Raymarine navigatie informatie en uitleg

2021-02-01

De introductie van de Raymarine DST810 SMART transducer (E70617) van Airmar.

Het is de vervanger van de voorganger en veel gebruikte DST800 (A22111).

Hij kan nu ook met een App worden verbonden via BlueTooth. Wel een 30 Euro duurder en hij is hier te krijgen: Raymarine DST810 DST TH SMART

Verschil tussen de DST810 en DST800

• De DST810 heeft: 5Hz snelheidsoutput (LOG) voor een betere en vloeiendere snelheidsmeting en accurater. De DST800 heeft 1 Hz (1x per seconde)
• Hij wordt nog steeds TriDucer genoemd maar eigenlijk kan dat niet meer want hij geeft naast Depth(D), Speed(S) en Temperature(T) nu ook de stand van de gever door aan het netwerk (of App)
• De DST810 heeft: een geïntegreerde bewegingssensor (electronische gyroscoop) en kan de ‘heel’ en ‘trim’ registreren en berekenen met de snelheidsgegevens.
• De DST810 heeft: Bluetooth met de Airmar CASTapp. Je kan hiermee de transducer kalibreren. De diepte, snelheid kan je exact instellen met de App, ook de waterlijn/kiel offset is hiermee in te stellen. De transducerlocatie kan je ook aangeven, dat is voor de nauwkeurige instelling. Mocht je bepaalde gegevens (PGN) niet op het netwerk hebben dan kan je die in- en uitschakelen met de App

Afmetingen van de DST810

De afmetingen en maatvoering van de DST810 zijn exact hetzelfde als die van de DST810. Hij kan 1:1 de DST800 vervangen en in dezelfde behuizing worden geplaatst. Toch adviseren wij om de huiddoorvoer te vervangen als er een nieuwe gever nodig is.

Specificaties DST810

• Productnumer: E70617
• Kunststof huiddoorvoer
• Snelheidsgegevens: 5Hz output, 5 keer per seconde word de snelheid verzonden Is overigens in te stellen tot 1 keer per minuut
• Snelheidsbereik: tot 45 knopen (als je sneller gaat dan 45 knopen, kan je beter een helm kopen in plaats van de DST810)
• Dieptegegevens: 235Hz output
• Dieptebereik: Minimaal 0,5 meter. Maximaal 100 meter
• Maximale kijkhoek (deadrise): 22 graden
• Voedingsspanning: 12V via het SeaTalkNG netwerk
• LEN-waarde: 3
• Rompgat-doorvoer: 51mm
• Kalibreren
  -Kalibreren met: Airmar Cast App, connectie via bluetooth (max 5 meter bereik)
  -Kalibreren met: Raymarine i70/i70S vanaf softwareversie V3.19
  -Kalibratiegegevens worden opgeslagen in de DST810 zelf

AIRMAR CAST App

Beschikbaar voor iOS en Android.
Airmar Cast: https://www.airmar.com/productdescription.html?id=224

Airmar heeft een paar belangrijge verkooppunten waaronder “je hebt geen instrumenten meer nodig”. Nee dat klopt niet, het bereik is (maar) 5 meter en een vloer van aluminium,en een motor van staal zit ergens in de weg. Op een schip heb je vaste instrumenten nodig

• De Airmar CAST-app werkt op iOS- en Android apparaten
• Maakt draadloos verbinding met DST810 (en DX900) SMART Multisensors via Bluetooth Low Energy
• Biedt een eenvoudige en manier om de NMEA 2000-gegevens te configureren
• Met CAST kan je de ingebouwde NMEA 2000-displays en maakt directe programmering en kalibratie mogelijk, waardoor u door meerdere runs wordt geleid om voor stroom te corrigeren
• Kalibreer snel basissnelheid, hielgecompenseerde snelheid en geavanceerde snelheid
• Geavanceerde snelheidskalibratie zorgt voor maximaal vier hielhoeken met maximaal tien snelheden om een uitgebreide snelheidscurve te ontwikkelen die uniek is voor uw romp
• Pas de weergegeven diepte aan om de kiel te compenseren of voeg diepgang toe om diepte onder het oppervlak weer te geven
• Kalibraties en configuratiewijzigingen worden opgeslagen in de Airmar Multisensor
• Geef realtime gegevens over snelheid door het water, diepte en watertemperatuur weer in digitaal of grafisch formaat

Afbeeldingen Airmar App CAST

AIRMAR gegevens

https://www.airmar.com/productdescription.html?id=222

Wat is de Raymarine Element:

De Element is een multi functional display (MFD). Dit betekent dat hij meerdere gegevens kan tonen op het scherm net zoals de Axiom alleen heeft de Element minder mogelijkheden vergeleken met de Axiom. De element is een budgetdisplay voor gebruikers die ‘gewoon’ op een kaart willen navigeren en niet de hoofdprijs willen betalen voor een kaartplotter. Alle Element displays hebben intern een fishfindermodule en daarom kan je zeggen dat het eigenlijk een fishfinder met navgatiekaart is, en dus vooral voor de vissers interessant.

De Element heeft zijn eigen operating systeem en heet Light House sport. Het prijsverschil tussen de Axiom en de Element is terug te zien de beeldkwaliteit. Deze is toch iets minder bij de Element.

Beeldkwaliteit navigatiekaart

Het scherm is perfect en de fishfinderbeelden zijn fantastisch. Er kunnen dezelfde Navionics kaarten in worden gezet zoals bij de Axiom, toch ziet de navigatiekaart er minder mooi uit dan op de Axiom.

WiFi in de Element

De wifi binnen de Element MFD heeft twee hoofdfuncties:

• Verbinding met een Quantum Radar (ondersteund vanaf LH3 Sport v3.9.98 of hoger)
• De mogelijkheid om software-updates uit te voeren. Om dit te doen, moet u het Element verbinden met een Wi-Fi-hotspot (d.w.z. uw smartphone of Marine Wi-Fi enz.) Waar het toegang heeft tot internet om de relevante softwarebestanden te downloaden.

Smart Phone- of Tablet-apps die verbinding kunnen maken met bepaalde multifunctionele displays (bijv. RayControl, RayRemote etc.) zijn niet compatibel met Element, zie hieronder.

Werken Raymarine APPS op de Element

De Apps met de naam RayView, RayRemote en RayControl werken alleen met de LH2 of LH3 MFD’s. LH staat voor LightHouse en is de naam van het operatingsysteem.

De Element kent LH3 Sport, dit is een ander platform en hier bestaan nog geen Apps voor.

Werkt WiFish op de Element

WiFish werkt alleen met de Dragonfly serie units en met de Wi-Fish.

Er zijn geen Apps voor de Element, wellicht tegen het einde van 2021 heb ik gehoord.

Specificaties van de Element

Ook in 2020 is er een CashBack promotie van Raymarine Benelux. Dit jaar zijn er drie cashback acties.

1) Element en Axiom en Quantum2 Doppler radome radar
2) Instrumentpakketten i50 en i60
3) Evolution stuurautomaten

Wat moet je doen? Je kiest een product en levert een vergelijkbaar product in. Bijvoorbeeld: wil je een i50 instrument, dan zal er een oud (ST60 / ST50) instrument moeten worden opgestuurd. Als die is ontvangen bij Raymarine in Velp wordt de geldende korting van 75 Euro teruggestort. Elk product heeft zijn eigen cashbach-waarde. Het in te leveren instrument of apparaat mag van een ander merk en mag defect zijn.

Het is heel makkelijk en je kan het allemaal zelf doen. Print de PDF file hieronder, vul daar de gegevens in, print de factuur van Raymarine–Shop en stop de afdrukken samen met de apparatuur in de doos. De spelregels staan duidelijk omschreven in de PDF. Moeten wij het regelen, geen probleem laat het ons weten en wij maken het in orde.

Tot wanneer? Van 01-12-2020 t/m 31-03-2021. Dus na 31 maart worden de aanvragen niet meer in behandeling genomen.

Cashback PDF download voor de MFD kaartplotters en radar

Cashback PDF download voor de i50 i60 instrumenten en stuurautomaat

Element S en Axiom (alle soorten ook XL en PRO) met de Quantum 2 Doppler radome radar

• € 150,– na aanschaf Element 9-S: E70533
• € 300,– na aanschaf Element 12-S: E70535
• € 100,– na aanschaf AXIOMPlus 7 en 7RV modellen: E70634, E70635
• € 300,– na aanschaf AXIOMPlus 9, 9RV, 9Pro-S en 9Pro-RVX modellen: E70636, E70637, E70481 en E70371
• € 400,– na aanschaf AXIOMPlus 12, 12RV, 12Pro-S en 12Pro-RVX modellen: E70638, E70639, E70482 en E70372
• € 500,– na aanschaf AXIOMPlus 16XL, 16Pro-S en 16Pro-RVX modellen: E70399, E70483 en E70373
• € 100,– na aanschaf Quantum 2 Doppler radome: E70498, T70416 en T70417

Instrumentpakketten i50 en i60

Korting voor i50 en i60 instrumenten pakketten

• € 75,– na aanschaf i50 of i60 instrumentpakketten: i50 Log (E70147) i50 Diepte (E70148) i50 Tridata (E70149) of i60 Wind (E70150)

Stuurautomaat pakketten

Overzicht kortingen voor stuurautomaten

• € 150,– na aanschaf EV-100: Powerpack (E70154) Tillerpack (T70153)
  of Wheelpack (T70152) of EV-100 zonder drive (T70281)
• € 175,– na aanschaf EV-150 Powerpack met of zonder drive (T70330 of T70407)
• € 250,– na aanschaf EV-200: Powerpack (T70157)
  of Sailpack (T70158) incl drive, of Power (T70156) of Sail (T70155) zonder drive

Net begonnen met deze FAQ, er staat nog niet heel veel in..

Kan een stuurcomputer alleen met een Smartconteroller worden bediend?

Q: Is het mogelijk de Raymarine tillerpilot (T70249 pakket) te bedienen met UITSLUITEND de Raymarine smartcontroller (E15023). Dus zonder tussenschakeling van een P70 display of MFD.

 

A: Dat is niet mogelijk. De Evolution pilot heeft de ‘heartbeat’ nodig van een instrument p70s/p70Rs of een Axiom series MFD voor bediening en kalibratie.

De S100 of Smartcontroller is een handige toevoeging hierop, maar een onmogelijke vervanging.

Kan een ST2000 op dezelfde ST1000 connector

Q: Mijn st1000plus stuurautomaat is defect…
Nu wil ik een ST2000 plus kopen ,.. kan deze op dezelfde 6-polige stekker  van de ST1000 plus ? 

A: Dat kan, de connector is hetzelfde. Zorg er wel voor dat de aders van de voeding voor de ST2000+ een diameter hebben die voldoende is.  De ST2000+ heeft gewoonweg meer energie nodig dan de ST1000+.

De vraag: Ik heb een raymarine dragonfly fishfinder. Tijdens mijn vakantie in Zweden deed hij het plotseling niet meer echter weet ik niet of het aan de dieptemeter ligt of aan de transducer. Mijn vraag is of ik de dieptemeter kan worden opgestuurd om doorgemeten te worden. Wat zouden hiervan de kosten zijn, en wat kost eventueel een transducer?

Jazeker wij kunnen alle Dragonfly instrumenten testen en kost bij ons 25 Euro inclusief BTW en weer terug sturen is dan 6,75.

Voordat je hem gaat opsturen kan je misschien eerst naar deze punten kijken:

• Weet je welke transducer er nu bij zit, een productnummer?
• Weet je ook of er een rode of groene draaiconnector op de achterkant zit?
• Maar wat is het probleem eigenlijk?
• Gaat de Dragonfly wel aan
• Is er genoeg spanning op de accu
• Is er misschien een zekering stuk
• Is de kabel van de gever niet geknakt

Met de onderstaande antwoorden is de Dragonfly naar ons toegestuurd.

• De transducer zal ik mee opsturen ik zie geen productnummer
• De draaiconnector is rood
• De Dragonfly heeft het een tijdje wisselend gedaan tot hij het helemaal niet meer deed
• De Accu was goed en heeft het bij een andere dieptemeter prima gedaan
• De zekering was goed
• De kabel mankeert zo op het oog niets 

Heb zelf het idee dat het probleem zit in de aansluiting van de transducer naar de Dragonfly. Ik zal de Dragonfly en transducer vandaag naar jullie opsturen.

De oplossing:

Het probleem was de draaiconnector die achter op het display zit. De (in dit geval) rode draaiconnector was niet meer aanwezig op de connector van de transducer. De connector ging nog prima in de aansluiting achter op de Dragonfly maar omdat de draaiconnector (wartel) niet meer de connector vast kon klikken was er soms geen goede connectie met de aansluitpinnen en viel soms het dieptebeeld weg. Verder werkte de Dragonfly prima.

Wij hebbende rode wartel die achter op het scherm van de Dragonfly kunnen vervangen met een nieuwe waardoor de connector van de transducer weer goed op zijn plek wordt gehouden. De kosten voor deze reparatie waren rond de 55 Euro inclusief onderzoek en verzenden.

De transducer met rode wartel connector

Mocht het zo zijn dat de transdcuer moet worden vervangen lees dan even verder. De transducer die voor deze Dragonfly geschikt is heeft een connector met een rode wartel nodig en heeft drie nokjes. Helaas is de transducer die geschikt is voor de rode wartel niet meer nieuw te krijgen. Wel is zijn opvolger die een groene wartel nodig heeft nieuw te bestellen maar om deze aan te sluiten op de Dragonfy is er een verloopconnector nodig.

Je steekt de connector van de nieuwe transducer met twee nokjes in de wartel van de adapterkabel en de andere kant van de adapterkabel komt achter op het Dragonfly instrument.

• Raymarine Dragonfly 6 en 7 CPT-DV / CPT-DVS adapterkabel
• Raymarine CPT-DVS Dragonfly transducer
• Raymarine CPT-60 DF DV DT TM transducer
• Raymarine CPT-DV en CPT-DVS beugel