Raymarine ST30 instrument beslaat

Kan ik Autohelm ST30 bidata instrument vervangen met een Raymarine ST40Ik heb een ST30 waarvan het display beslaat, kan dit verholpen worden en hoe en door wie?


Onderdelen voor de ST30 worden niet meer gemaakt en zijn heel moeilijk te krijgen (eigenlijk niet meer). Misschien kan een servicepunt van Raymarine je hier mee helpen.

Tip:
Het kan zijn dat het doorzichtige scherm niet meer waterdicht is. Het doorzichtige scherm is vastgelijmd op de zwarte behuizing (fascia). Je kan zelf eens proberen om de kleine naad tussen het doorzichtige scherm en de fascia met lijm waterdicht te maken. Pas op voor superlijm, dat heeft de nijging om witte vlekken op het doorzichtige plastic te maken, ook als er geen lijm op zit.

Tip:
Op de achterkant van het display moet een klein gaatje zitten om een beetje condens weg te krijgen. Als je zeker weet dat er geen water achter op het instrument komt, zou je kunnen overwegen om een extra gat in de behuizing te maken. Maar boor niet door de printplaat. Schroef de behuizing even los, en boor dan van binnen naar buiten.

 

Raymarine i40 BiData achterkant aansluiting backDe vervanger van de ST30 instrumenten zijn de ST40 instrumenten. De Raymarine ST40 instrumenten zijn inmiddels ook niet meer in productie. De vervanger van de St40 instrumenten zijn de i40 instrumenten. Deze instrumenten hebben het voordeel dat zij nog steeds gebruik maken ven het oude SeaTalk netwerk, dus makkelijk uit te wisselen met de ST30 en St40 instrumenten.

Raymarine i40 instrumenten overzicht

Raymarine i40 instrumenten overzicht

Raymarine ST40 BiData geeft geen snelheid wel diepte

Raymarine ST40 Bidata systeem ThruHullIk heb de Raymaine ST40 Bidata aangesloten op de gevers van de oude ST30 BiData. Ik had een autohelm st30 waarvan het display niet meer werkte.

Het probleem is dat de snelheid meter wil geen uitslag wil geven en ook de temperatuur niet. Op het display staat 00-00. (De temperatuur hoeft voor mij niet per se). De diepte wordt wel weergegeven. Voor de snelheidsgever zijn alle kleuren zijn op kleur aangesloten, te weten rood, groen, en afscherming. Bruin en wit zijn dus niet aanwezig. Zou de snelheid dan toch moeten werken?

Ook kom ik niet door het calibratie programma. Na de diepte eenheid gaat hij ineens naar kiel en hierin kan ik niet naar waterlijn. Als de snelheid transducer niets doorgeeft kan ik dan logischerwijze niet door het kalibratie menu.

Controleer de temperatuursensor met een weerstand:

Voor de Raymarine ST60+ instrumenten is het zo dat als de temperatuur niet of foutief aangeboden word, het instrument denkt dat de gever defect is. Dit is op te lossen door een weerstand van 1 Kohm over de temperatuur-schuifpinnetjes te zetten. Deze aansluitingen (2 schuifstekkers) zijn bruin en wit, of geel en blauw, afhankelijk van het bouwjaar. Je kan even een weerstand van 2x AMP schuifstekkertjes voorzien en die over de bruin wit of geel blauw zetten.
https://www.raymarine-navigatie.nl/temperatuur-van-een-st60-plus-instument-wordt-niet-goed-aangegeven/

Controleer het schoepen wieltje van de gever:

Zorg er voor dat je zeker weet dat het schoepenwieltje draait. Je kan de snelheidsgever uit de huiddoorvoer halen om te inspecteren, wel opletten dat je de stop er bij hebt, anders loopt je boot vol met water!

In dit geval heeft het bovenstaande niet gewerkt. De oplossing is vreemd:

Je kan de Raymarine BiData instellen als Master (hoofdinstrument met aangesloten gevers) of  Repeater (2e instrument bij de kaartentafel zonder aangesloten gevers).

In dit geval staat het ST40 instrument op Master (dus goed). Wat je kan doen is de instelling aanpassen naar Repeater en weer terug naar Master zetten, in ons geval kwam er 0.0 op het scherm te staan in plaats van 00-00.

Tijdens de proefvaart werkt de snelheid, en zijn alle menu’s weer toegankelijk.

Raymarine i40 bidata display instrumentDe Raymarine ST40 BiData (E22039) is op dit moment nog beperkt leverbaar, de productie is medio juni 2013 gestopt. De vervanger is de Raymarine i40 BiData, hieronder een overzicht van de nieuwe Raymarine i40 serie:

Raymarine i40 serie instrumenten overzicht

Reparatiesetje van rotavecta geschikt voor de Raymarine ST30 D240

Raymarine rotavecta wind transducer lipje niet verwijderenVraag, het reparatiesetje voor de rotavecta masttopunit van de Raymarine ST40 is die ook geschikt voor de Raymarine ST30.

Antwoord, ja die zijn het zelfde. De reparatieset past op de ST30 rotavecta, de windgever is in de afgelopen jaren niet veranderd.
De reparatieset voor de Rotavecta windsensor heeft productnummer en prijs: D240

Raymarine ST40 ST60 ST60 Plus Wind Rotavecta reparatiekit D240De meting van de windrichting komt door een snelheidsverschil dat optreedt als het ene cupje met een extra flap, haaks op de wind staat. De rotavecta is vooral geschikt voor motorboten, omdat bij zwakke wind de windrichting niet betrouwbaar gemeten wordt. Volgens documentatie zal je voor een nauwkeurige windrichting rond de 1-3kn moeten varen. Ook is het cosmetisch wel mooier als er een verticale stop met windsensor op een radarbeugel staat in plaats van een lange half omhoog staande versie.

Raymarine Rotavecta of Standaard windgever

  • Op de Raymarine ST30 kan alleen de rotavecta windsensor aangesloten worden.
  • Op de Raymarine ST40 kan alleen de rotavecta windsensor aangesloten worden.
  • Op de Raymarine ST60 en de ST60+ kunnen de rotavecta windsensor of de windsensor op een stok worden aangesloten worden.
  • Op de Raymarine i40 kan alleen de rotavecta windsensor aangesloten worden.
  • Op de Raymarine i50 kan geen windgever aangesloten worden, kies de i60 of een ICT-5.
  • Op de Raymarine i60 en de ST60+ kunnen de rotavecta windsensor of de windsensor op een stok worden aangesloten worden.

Achterkant van de Raymarine i60 analoog windRaymarine i60 analoog windinstrument achterkant rear e70061