Nieuw: Camera, Axiom2, fishfinder

Raymarine heeft van 3 nieuwe producten in het assortiment gekregen en zullen binnenkort leverbaar zijn. Een nieuwe IP Camera300, een nieuwe Axiom2 PRO en een RVM1600 sonarmodule.

Nieuwe Cam300 IP Raynet camera

Raymarine CAM300 IP camera. Videobeeld via Raynet op de Axiom ook met AIS gegevens indien aanwezig.Deze IP camera volgt de Cam220 op. De behuizing is gestroomlijnder en compacter. Hij heeft een grotere beeldhoek (160°) waarmee je breder kan zien. Ook is hij compatibel met ClearCruise™ Augmented reality (AIS gegevens projecteren op het videobeeld).

De 12 VDC voeding kan op de losse voedingkabel (2) worden aangesloten of via PoE (1). Let er op dat de 12V óf op de aders wordt aangesloten óf via POE, nooit beide. Zie hier onder:

Raymarine E70660 CAM300 Eyeball IP Camera POE aansluit schema

Nieuwe Axiom 2 Pro

Nieuwe Axiom2 Pro kaartplotter fishfinder van RaymarineDe Axiom 2 Pro zal binnenkort de huidige Axiom Pro lijn gaan vervangen. Ook de Axiom2 is beschikbaar in 9, 12 en 16 inch beelddiagonaal. Het inbouwgat is precies het zelfde als van zijn voorganger de Axiom Pro. Het OS is LightHouse4. Begin februari 2023 zullen de eerste Axiom 2’s beschikbaar komen. De NMEA0183 is niet meer beschikbaar.

Versies Axiom2 Pro

Ook de Axiom2 Pro heeft twee versies met ingebouwde sonar. Dit zijn de Pro-S en de Pro-RVM. Er is geen versie zonder een interne sonarmodule. RVM staat voor RealVisionMax.

Sonaraansluiting

De Axiom2 Pro RVM heeft 1 poort voor 600W High CHIRP sonar. Op deze poort kan een RVM transducer op worden aangesloten, hiermee krijg je deze onderwaterbeelden: DownVision, SideVision en 3D. De 2e poort is een een 1kW dual channel poort, geschikt voor de Airmar CHIRP transducer.

De Pro-S beschikt over 1 High CHIRP sonar poort.

Het kiezen van de beste transducer is een beetje opletten. Er is nu een RVM transducer, maar er zijn ook nog de RVX en RV. Kijk in de handleiding (pag 21 / h 4.1 en 4.2) welke transducers compatibel zijn, de kans dat je de bestaande gever weer kan gebruiken is groot.

Vervangen

De formaten en inbouwmaten zijn identiek aan de huidige Axiom Pro en de eS serie display. Je kan zonder zagen of verloop-frames makkelijk vervangen of upgraden.

Bediening

De displays zijn aan de voorzijde voorzien van de inmiddels vermaarde HydroTough coating, een lichtsensor die de achtergrondverlichting automatisch aanpast aan de omstandigheden. Een nieuwigheidje is de mogelijkheid om het keypad waar normaal de stuurautomaatbediening is te wisselen met een andere. Dit kan alleen op de 12 en 16 inch.Axiom2 Pro vervangen van een keypad

Aansluitingen

Aan de achterzijde vindt u een HDMI poort en een analoge audio uitgang. De NMEA0183 poort is komen te vervallen, daarvoor hebt u de optioneel verkrijgbare ActiSense converter nodig.

Nieuwe RVM1600 sonarmodule

Tot slot: de RVM1600: het neusje van de zalm voor de (diep)zeevisser. Deze RealVisionMax sonarmodule ondersteunt een verscheidenheid aan CHIRP Sonar -en RealVision transducers, tot wel 6 kanalen tegelijk.

In combinatie met de 1 kW transducers van Airmar is een dieptebereik tot ruim 900 meter (3000 voet) mogelijk. De ThruHull transducers zijn standaard in RVS en voor romphoeken van 0°, 12° en 20°.

C120 kaarplotter op AIS aansluiten

Ik ben in het bezit van een AIS transducer met NMEA 2000 aansluiting deze wil ik graag aansluiten op mijn Raymarine C120 plotter.

Welke aansluitkabels heb ik daarvoor nodig?

De Raymarine C120 Classic (er is ook een Wide versie) kaartplotter heeft op de achterkant een SeaTak2 aansluiting. Dit is in principe een NMEA2000 aansluiting. De verwachting ia dat alle beschikbare data op het NMEA2000 netwerk via deze aansluiting beschikbaar zou zijn. Dat is echter niet het geval.

Raymarine C120 op AIS aansluiten achterkant display

De C120 was er al voordat AIS beschikbaar was voor dit display. Daarom is er bij een update gezorgd dat AIS data via NMEA0183 kan worden aangeboden.

Raymarine C120 op AIS aansluiten schema

In het aansluitschema hierboven is te zien dat een AIS aangesloten kan worden op de NMEA ingang van de C120. Deze R08004 Raymarine NMEA C-E-G-series  kabel is helaas niet meer in productie en niet meer nieuw leverbaar. Dus als deze kabel met de speciale draaiconnector er niet meer is, dan is het niet zonder te gaan ‘prutsen’ mogelijk om de AIS-data via NMEA0184 op de C120 te krijgen. Dit geld ook voor de C70 en C80.

Er is dus eigenlijk geen oplossing meer als de R08004-kabel er niet meer is. Daar komt bij dat de C120 het erg moeilijk heeft met het verwerken van de AIS-gegevens. Het aantal schepen met AIS neemt elk jaar toe en zal de C120 het steeds moeilijker krijgen om de gegevens van de schepen op de navigatiekaart te tonen.

Een tip als je wilt vervangen. Er is een adapterplaat die je kan gebruiken als je gaat voor een Axiom 12 MFD instrument. Je kan dan gebruik maken van het bestaande gat die is dan netjes afgewerkt.

Raymarine A80529 adapterplaat C120-E120 Classic naar Axiom Plus 12

Raymarine A80529 adapterplaat C120-E120 Classic naar Axiom Plus 12

De vervanger van de Raymarine C120 kaartplotter is de AxiomPlus 12. Deze heeft alleen een touchscreen display en geen knoppenbediening aan de zijkant. De AxiomPlus 12 is te krijgen met (Raymarine E70639 Axiom Plus 12 RV ) en zonder (Raymarine E70639 Axiom Plus 12 ) een interne fishfinder.

De AxiomPro 12 is ook een mogelijkheid, die is groter, daar is geen adapterplaat voor nodig.

GPS probleem: week roll-over

Op 6 april 2019 zal de week-teller van het huidige GPS satellietnetwerk aan haar maximum van 1023 weken komen, en daarna weer beginnen met 0. Dit fenomeen heeft zich voor het eerst voorgedaan in 1999 en zal elke 19,7 jaar voorkomen.

Hier is de officiele PDF vanuit Raymarine te vinden:
raymarine-shop_76576_0_nl_gps_problem_roll_over

Iedere GPS ontvanger gebruikt dit weeknummer om de juiste UTC datum te berekenen. Alle huidige Raymarineproducten, zoals de AXIOM en Element MFD’s, Dragonfly fishfinder, RayStar 150, AR200, AIS700, alsmede de a/c/e/eS/gS MFDs, RayStar130 en de AIS650 zullen geen hinder ondervinden van deze zo genaamde “Week Rollover”. In de PDF vindt u een overzicht van vroege Raymarine producten welke nu of in de nabije toekomst problemen kunnen ondervinden door deze Rollover.

Let wel: deze producten kunnen nog steeds een juiste positie en COG/SOG tonen, echter de datum(UTC) kan incorrect zijn. Dit kan invloed hebben op de in het apparaat getoonde stroming&getijdentabellen. Ook waypointdatum en/of datum/tijd voor DSC oproep kan onjuist zijn. Wat te doen als u vermoedt dat uw product problemen ondervindt als gevolg van de GPS Week Rolover:

•Controleer of uw product op onderstaande lijst voorkomt en kijk welke actie ondernomen dient te worden
•Controleer of de positie (accuraat) wordt weergegeven. Zo niet, dan kan het herstarten van de GPS een oplossing zijn.
•Als na de herstart geen positie wordt getoond, dan kan het apparaat defect zijnof een storing vertonen die geen verband houdt met de GPS Week Rollover
•Als de GPS wel juiste positie geeft en voor het systeem is een betrouwbare UTC nodig, dan vervangt u het apparaat indien de uitgestuurde UTC onjuist is.

Artikel: Artikelcode: jaar: Te ondernemen actie*:
GPS van vóór 1998 nvt 2015 of eerder Artikel vervangen
RS112 E32001/E32002 2015 GPS antenne vervangen
RC420 E32012E 2016 Artikel vervangen
RN300 E32017 2017 GPS antenne vervangen
RC320 E32015 2017 Artikel vervangen
RS120 E32025/E32026 2017 GPS antenne vervangen
RC425 E32032 2017 Artikel vervangen
RC435 E32040 2019 Artikel vervangen
RC435i E33019 2019 Artikel vervangen
RC400 E33018 2020 Artikel vervangen
RS125 E32119 2022 GPS antenne vervangen
RS125+ E32119 2022 GPS antenne vervangen
RS12 E33021 2022 GPS antenne vervangen
A50 E62184 2025 Vervangen of externe GPS
A50D E62186 2025 Vervangen of externe GPS
A57 E62342 2025 Vervangen of externe GPS
A57D E62188 2025 Vervangen of externe GPS
A70 E62190 2025 Vervangen of externe GPS
A70D E62192 2025 Vervangen of externe GPS
C120W DISPLAY EU E62113R-EU 2025 Vervangen of externe GPS
C120W DISPLAY ROW E62113R-RW 2025 Vervangen of externe GPS
C120W DISPLAY US E62113R-US 2025 Vervangen of externe GPS
C140W DISPLAY EU E62115-EU 2025 Vervangen of externe GPS
C140W DISPLAY EU E62115R-EU 2025 Vervangen of externe GPS
C140W DISPLAY ROW E62115R-RW 2025 Vervangen of externe GPS
C140W DISPLAY US E62115R-US 2025 Vervangen of externe GPS
C120W DISPLAY ROW E62113-RW 2025 Vervangen of externe GPS
C140W DISPLAY ROW E62115-RW 2025 Vervangen of externe GPS
C120W DISPLAY US E62113-US 2025 Vervangen of externe GPS
C140W DISPLAY US E62115-US 2025 Vervangen of externe GPS
C90W DISPLAY EU E62111-EU 2025 Vervangen of externe GPS
C90W DISPLAY EU E62111R-EU 2025 Vervangen of externe GPS
C120W DISPLAY EU E62113-EU 2025 Vervangen of externe GPS
C90W DISPLAY ROW E62111R-RW 2025 Vervangen of externe GPS
C90W DISPLAY US E62111R-US 2025 Vervangen of externe GPS
C90W DISPLAY ROW E62111-RW 2025 Vervangen of externe GPS
C90W DISPLAY US E62111-US 2025 Vervangen of externe GPS
AIS500 E62235 2026 Artikel vervangen
RS130 E32153 2027 GPS antenne vervangen
AIS650 E32158 2028 Artikel vervangen
e7D MFD E62355 2028 Vervangen of externe GPS
e97 – Hybridtouch MFD E70022 2028 Vervangen of externe GPS
e95 – Hybridtouch MFD E70021 2028 Vervangen of externe GPS
c97 – MFD E70012 2028 Vervangen of externe GPS
c95 – MFD E70011 2028 Vervangen of externe GPS
e7 – 7″ MFD E62354 2028 Vervangen of externe GPS
e127 – Hybridtouch MFD E70024 2028 Vervangen of externe GPS
e125 – Hybridtouch MFD E70023 2028 Vervangen of externe GPS
c127 – MFD E70014 2028 Vervangen of externe GPS
c125 – MFD E70013 2028 Vervangen of externe GPS
c125 – MFD E70013 2028 Vervangen of externe GPS
a77 – 7″ MFD E70165 2028 Vervangen of externe GPS
a78 – 7″ MFD E70202 2028 Vervangen of externe GPS
a67 – 5.7″ MFD E70077 2028 Vervangen of externe GPS
a68 – 5.7″ MFD E70200 2028 Vervangen of externe GPS
a65 – 5.7″ MFD E70076 2028 Vervangen of externe GPS
a67 – 5.7″ MFD E70163 2028 Vervangen of externe GPS
a67 – 5.7″ MFD E70163-S2 2028 Vervangen of externe GPS
a68 – 5.7″ MFD E70201 2028 Vervangen of externe GPS
a65 – 5.7″ MFD E70162 2028 Vervangen of externe GPS
a75 – 7″ MFD E70164 2028 Vervangen of externe GPS
a77 – 7″ MFD E70167 2028 Vervangen of externe GPS
a78 – 7″ MFD E70203 2028 Vervangen of externe GPS
a75 – 7″ MFD E70166 2028 Vervangen of externe GPS
a95 9″ MFD E70232 2028 Vervangen of externe GPS
a97 9″ MFD E70233 2028 Vervangen of externe GPS
a98 – 9″ MFD E70234 2028 Vervangen of externe GPS
a125 12.1″ MFD E70235 2028 Vervangen of externe GPS
a127 12.1″ MFD E70236 2028 Vervangen of externe GPS
a128 -12.1″ MFD E70237 2028 Vervangen of externe GPS
AIS950 E70050 2028 Artikel vervangen
DRAGONFLY 5 E70085 2029 Artikel vervangen
DRAGONFLY E70226 2029 Artikel vervangen
DRAGONFLY 7 E70230 2029 Artikel vervangen
DRAGONFLY 7 E70231 2029 Artikel vervangen
eS75 7″ MFD E70263 2031 Vervangen of externe GPS
eS78 7″ MFD E70265 2031 Vervangen of externe GPS
eS98 9″ MFD E70275 2031 Vervangen of externe GPS
eS97 9″ MFD E70274 2031 Vervangen of externe GPS
eS128 12.1″ MFD E70285 2031 Vervangen of externe GPS
eS127 12.1″ MFD E70284 2031 Vervangen of externe GPS
Dragonfly-5 pro E70293 2031 Artikel vervangen
Dragonfly-5-pro E70303 2031 Artikel vervangen
Dragonfly 5-PRO E70496 2031 Artikel vervangen
Dragonfly-5m E70295 2031 Artikel vervangen
Dragonfly-4 Pro E70294 2031 Artikel vervangen
Dragonfly-4-pro E70302 2031 Artikel vervangen
Dragonfly 4-PRO E70495 2031 Artikel vervangen
Dragonfly-7 PRO E70319 2031 Artikel vervangen
Dragonfly-7 PRO E70320 2031 Artikel vervangen
Dragonfly 7-PRO E70497 2031 Artikel vervangen
RS150 E70310 2033 GPS antenne vervangen
AXIOM 9 – 9″ MFD E70366 2033 Update software of externe GPS
AXIOM 12 RV – 12″ MFD E70369 2033 Update software of externe GPS
AXIOM 12 – 12″ MFD E70368 2033 Update software of externe GPS
AXIOM 9 RV – 9″ MFD E70367 2033 Update software of externe GPS
AXIOM 7 – 7″ MFD E70363 2033 Update software of externe GPS
AXIOM 7 RV – 7″ MFD E70365 2033 Update software of externe GPS
AXIOM 7 DV – 7″ MFD E70364 2033 Update software of externe GPS
AXIOM 9 PRO-S E70481 2033 Update software of externe GPS
AXIOM-Pro 16 RVX E70373 2033 Update software of externe GPS
AXIOM-Pro 12 E70372 2033 Update software of externe GPS
AXIOM 12 PRO-S E70482 2033 Update software of externe GPS
AXIOM 16 PRO-S E70483 2033 Update software of externe GPS
Axiom XL 22 E70515 2033 Update software of externe GPS
Axiom XL 16 E70399 2033 Update software of externe GPS
Axiom XL 19 E70400 2033 Update software of externe GPS
Axiom XL 24 E70401 2033 Update software of externe GPS
AIS700 E70476 2034 Software updaten
AIS5000 E70529 2035 Software updaten
Element 7 MFD E70532 2035 Update software of externe GPS
Element 9 MFD E70534 2035 Update software of externe GPS
Element 12 MFD E70536 2035 Update software of externe GPS
AR200 Augmented Reality E70537 2035 Update software of externe GPS

* Indien GPS positie en datum juist zijn is er geen actie nodig. Controleer op raymarine.nl voor eventuele software update indien GPS positie en datum niet correct zijn.

Axiom7 met alleen diepte

Ik heb een axiom 7 zonder interne sonar (helaas verkeerd voorgelicht op boot Düsseldorf) en wil graag een dieptemeter aanschaffen alleen is de prijs nu schrikken. Zoek nu naar een in hull smart transducer.

Verder mbt tot het netwerk aanleggen moet ik ook nog een bestelling plaatsen, maar zit nog met 1 obstakel. Ik moet een spurkabel door m’n rigging buis trekken en zelf denk ik dat de stekker net wat teveel wordt, ik zit te denken om een spurkabel doormidden te snijden en later deze weer netjes aan mekaar solderen met krimpkousjes. Of is de kabel die jullie verkopen zonder connector hiervoor bedoelt?

Antwoord:

Als er alleen diepte (geen fishfinder) gegevens nodig zijn, dan is er een SMART transducer. Die wordt direct aangesloten op het SeaTalkNG netwerk naar de Axiom. Er is al een tijdje een SMART gever die door de romp (Through Hull) wordt geplaatst en sinds kort is er ook een SMART versie die aan de binnenkant van de boot (In Hull) wordt verlijmd.

De Through Hull is een DST en geeft diepte, snelheid en temperatuur door aan het STNG netwerk.
De In Hull geeft alleen de diepte door aan het STNG netwerk, dus geen snelheid en ook geen temperatuur.

Als er geen STNG netwerk aan boord is, dan zal deze wel eerst moeten worden aangemaakt. Hiervoor is een STNG starterkit beschikbaar waarmee 12V op het netwerk wordt gezet en via een zogenaamde spurkabel aan een instrument worden gekoppeld.

In Hull SMART transducer op Axiom

Raymarine inhull transducer met gel voor Axiom analoog ICT5Raymarine P79S 600W D CU IH verstelbare SMART transducer
Productnummer: T70278

Raymarine InHull verstelbare diepte transducer, geleverd met 14 meter kabel. Met NMEA2000 met verloopkabel.

Raymarine seatalkng starter kit T70134Raymarine STNG Starter Kit
Productnummer: T70134 UPC: 723193767511

Raymarine SeaTalk Next Generation STNG Starter Kit, geleverd met 1xA06064, 2xA06031, 1xA06040, 1xA06049.

Through Hull DST SMART transducer op Axiom

DST800 DST smart triducer RaymarineRaymarine DST800 DST CU TH smart triducer
Productnummer: A22112

Raymarine Smart transducer DST800 voor diepte en temperatuur, 2,8 meter spurkabel. Met SeaTalkNG aansluiting. Alleen diepte en temperatuur.

Raymarine seatalkng starter kit T70134Raymarine STNG Starter Kit
Productnummer: T70134 UPC: 723193767511

Raymarine SeaTalk Next Generation STNG Starter Kit, geleverd met 1xA06064, 2xA06031, 1xA06040, 1xA06049.

Welke SMART transducer dan plaatsen

Ik zou zelf de SMART Throug Hull DST800 transducer gebruiken, dan is de snelheid, diepte en temperatuur ook beschikbaar op de Axiom. Zorg voor een tactische plek voor de gever zodat de rollen van de trailer nooit de gever kan raken. Het voordeel is dat je maar 1 gat hoeft te boren.

Maar als je geen uitstekende onderdelen wilt hebben kies dan de In Hull gever (alleen dieptegegevens, geen temperatuur). De snelheid SOG (speed over grond) van de interne GPS van de Axiom is natuurlijk altijd beschikbaar. Met alleen deze SOG kan je de stroming van het tij niet bepalen, dan moet je een snelheidgever in de romp hebben zitten. De gever moet je met epoxy op het vlak aan de binnenkant van de boot, vaak een RIB, lijmen.

De T70278 wordt geleverd met een verloopkabel van NMEA2000 connector naar een STNG connector. De lengte van de kabel is 6 meter en dat is ook het maximale van een STNG SPUR kabel. Wil je langer, kijk dan naar een Raymarine In-line Backbone naar Spur terminator.

Tip: gebruik geen water maar koelvloeistof of olie om de koker te vullen. Alleen water gaat bevriezen en de koker kapot maken.

Raymarine In-line Backbone Spur terminator
Productnummer: A06074
Raymarine A06064 aansluiten In-line Backbone Spur terminator A06074
Raymarine In-line terminator voor backbone naar spur. SeaTalkNG

Spurkabel doorknippen van een SMART transducer

Ja dat kan, als het moet kan je de Spurkabel doorknippen, pellen en weer netje aan elkaar solderen. Maak een mooie, volle soldering en sluit de aders stuk voor stuk af met krimpkous. En sluit het geheel weer af met een krimpkous! Het moet echt weer helemaal dicht worden.

Als alles buiten is, en zeewater te verduren krijgt, dan kan je overwegen om de aders met krimpkous af te sluiten en die met sikaflex massief, dicht maken en daaroverheen de laatste krimpkous zetten. Let er op dat je niet meer dan 5! meter per spurkabel hebt, anders zal je een backbone moeten gebruiken.

Raymarine AXIOM FAQ

De AXIOM is een Multi Functional Display (MFD). Deze instrumenten worden vaak een kaartplotter genoemd, dat is niet helemaal juist want op deze instrumenten kan je heel veel meer tonen. Naast de Digitale navigatiekaart kan je, Radar scherm, AIS-gegevens, Fishfinder scherm, Motorgegevens, Camerabeelden (thermisch en gewoon), Navigatiegegevens zoals diepte, snelheid, wind) en Virtueel schakelen van licht, lieren, pompen, etc) tonen. Een heleboel gegevens zijn te tonen en je kan de gegevens ook combineren. Zo kan je bijvoorbeeld het radarbeeld over de navigatiekaart leggen.

De Axiom is hier te verkrijgen:

En het allernieuwste is de AIS-gegevens over het camerabeeld leggen. Een digitaal beeld (AIS) over een analoog videobeeld projecteren. Dit heet AR (augmented reality)

Hieronder een promotiefilm van Raymarine voor de AXIOM instrumenten. -wel een iets dymamisch filmpje : /

Wat is een Raymarine AXIOM MFD?

De AXIOM is een navigatie instrument met de mogelijkheid om verschillende gegevens op een scherm te tonen. MFD staat voor Multi Functional Display (multifunctioneel scherm).

Over het algemeen worden deze schermen een kaartplotter genoemd, maar dat is niet helemaal correct. Ja ik denk dat 90% van de gebruikers een navigatiekaart op deze displays gebruiken. Maar je kan er ook het radarbeeld op tonen, of over de navigatiekaart projecteren. Echt ideaal in de mist en nacht. En natuurlijk de AIS gegevens van andere schepen zie je op de kaart.

Naast de navigatiekaart en radarbeeld zijn alle beschikbare gegevens van het systeem aan boord op het scherm te tonen zoals snelheid, diepte etc.

Wat je steeds vaker ziet is dat er ook een fishfinderbeeld op het scherm wordt getoond. Het beeld van de RealVision is echt fantastisch en als je dat ook nog eens onder de navigatiekaart zet heb je real-time de diepte in 3D.

Het scherm is touchscreen en in verschillende formaten te krijgen.

Welke soorten AXIOM displays zijn er?

2023-10-03: De Axiom Pro wordt binnenkort vervangen door de Axiom2 Pro.

De AXIOM heeft een glasplaat die verlijmd is met het LCD-scherm, dit heet Optically Bonded LCD’s. Met dit fabricageproces is condens niet meer mogelijk en is het aflezen zonder extra breking van het licht een stuk beter af te lezen. Zeker in fel zonlicht zal je dit merken.

Er zijn op dit moment 4 soorten:

  • Axiom heeft alleen een gladde glazen scherm en is alleen met de vinger (thouch screen) te bedienen. Deze is sinds juni 2020 niet meer in productie. De vervanger is de Axiom Plus geworden.
  • Axiom Plus: De opvolger van de eerste generatie Axiom displays. Heeft een glazen scherm die ook bij drijfnat weer en handschoenen werkt. Het scherm heeft een hogere lichtopbrengst. De interne GPS is sneller en kan meer satellieten ontvangen (als de Axiom binnen wordt geplaatst is het ontvangst een stuk minder).
  • Axiom2 Pro zit er net even anders, verder is hij het zelfde als de Axiom Pro, maar sneller.
  • Axiom Pro heeft ook een glasplaat maar ook aan de rechterkant een draaiknop aan de bovenkant om het menu te bedienen en daaronder een aantal toetsen om makkelijk te navigeren, bijvoorbeeld om tracks te selecteren en te bladeren tussen de (zelfgemaakte) pagina’s. De onderste toetsen zijn voor bediening van de stuurautomaat en uit en aan zetten. * Deze wordt in 2023 vervangen door de Axion2 Pro
  • Axiom XL is een gladde glazen scherm met virtuele toetsen aan de onderkant. Dit zijn geen toetsen die klikken maar sensoren onder het glas die vinger detecteren. Over het algemeen zijn dit grote schermen vanaf 16 tot 24 inch. Dit is een display met een groot smoelingsfactor, heeft geen interne sonar modules.

Welke formaten van de AXIOM zijn er?

Zoals bij alle displays zijn er verschillende formaten beschikbaar. De diameter van het scherm gaat van 7 inch tot 24 inch, dat is 17.78 tot maar liefst 60.96 centimeter. Er is dus voor elk plekje wel een display te krijgen. In de lijst hieronder staan de afmetingen van de schermen.

Welke fishfinder Sonar zit er op de AXIOM?

Niet alle AXIOM instrumenten hebben intern een sonarmodule om een fishfinder gever (transducer) op aan te sluiten. Sommige hebben intern meerdere sonarmodules om de verschillende onderwaterbeelden te kunnen genereren. Zoals de DV, deze heeft een 600 Watt sonarmodule voor het gekleurde beeld en een DownVision sonarmodule die de fotoachtige beelden genereert. Hiervoor is maar 1 transdcucer nodig. De uitzondering is de SideView sonar, die heeft minimaal 2 transducers nodig.

De Axiom is leverbaar deze smaken:

  • kaartplotter zonder sonar module
  • Intern een DV (DownVision) 600W sonar module en DownVision
  • Intern een RV (RealVision) 600W sonar module en RealVision3D
  • Intern een Pro-S (Sonar) 1000W CHIRP sonar
  • Intern een Pro-RVX (RealVision) 1000W CHIRP sonar, DownVision, SideVision, RealVision3D

RealVision is een 3D weergave van de onderwaterwereld, werkelijk uniek, kijk hier voor een voorbeeld.
DownVision is een fotoachtige weergave onderwaterbeeld. (alleen AXIOM7)
CHIRP is het oud vertrouwde kleuren beeld, de AXIOM PRO heeft naast de RealVision ook een CHIRP sonarmodule van 1000Watt.
SideVision in combinatie met een Realvision3D transducer en twee SideView transducers is een breed en realtime beeld van de bodem te zien.

Maar let op: Alleen de AXIOM 7 heeft een uitvoering in DV, alle andere niet. Dit betekent niet dat de DownVision verdwenen is. Als je een RealVision hebt aangeschaft is het DownVision beeld ook nog te zien met een RealVision transducers.

AXIOM: Alleen kaartplotter, Downvision, RealVision
AXIOM PRO: RealVision en CHIRP
AXIOM XL: geen interne sonar modules (losse Raymarine RVX1000 3D CHIRP Sonar Module) nodig.

Wat is het verschil tussen Axiom Pro-S en Pro-RVX

Het verschil tussen de Axiom Pro-S en de Axiom Pro-RVX is dat de S alleen een CHIRP sonarmodule (1000Watt)  intern heeft. De de Pro-RVX heeft een RealVision en DownVision sonarmodule. (geen SideVision daar is een extra Raymarine CP200 SideVision voor nodig)

Op de Axiom Pro-S kunnen de CHIRP transducers (CPT-S) worden gebruikt met het bekende kleurenbeeld.

De Axiom Pro-RVX maakt gebruik van de RealVision 3D transducers en/of Sideview transducers. Voor SideView heb je twee transducers nodig die op stuurboord en bakboord worden geplaatst. Je kan combineren met gevers. en toont het 3D beeld en/of SideView het kleurenbeeld.

Kan een Element tranducer op een Axiom

Nee een HV-100 transducer van een Element kan niet achter op een Axiom Plus RV worden aangesloten. Ook niet met een verloopkabel.

Welke spanning heeft de AXIOM nodig?

Alle AXIOM displays kunnen werken op een gelijkspanning 12V DV.

De Axiom en Axiom+ kunnen niet op 24V! Het voltagebereik is 8V tot 16V

Nominale voltage: 12 V dc
Voltage bereik: 8 V dc to 16 V dc

De Axiom2 Pro en Axiom XL kunnen 12 of 24 Vdc aan

Nominale voltage: 12 V / 24 V dc
Voltage bereik: 8 V dc to 32 V dc

Welke processor gebruikt de AXIOM?

Precieze gegevens over de processor zijn niet bekend, maar het is een zogenaamde Fast Quad Core processor. Dit zal je meteen merken bij het navigeren op de kaarten. Inzoomen gaat snel en bij het swipen volgt de kaart lekker soepel.

Het lijkt er op dat er gewezen wordt naar een processor van Intel maar welke?

Als het kon zou ik een AXIOM even open maken, maar dat is niet zo eenvoudig. De behuizing is waterdicht en niet zonder meer open te maken. Misschien kom ik nog een kapot exemplaar tegen om te kijken wat er nu in zit..

Welke software draait er op de AXIOM?

2023 april: Lighthouse 4 is uitgekomen. Er is een 4.5 voor zeilschepen.

  • Dynamic tiles: je kan zelf tiles maken met live data zoals de accuspanning. (Tiles/tegels zijn de vierkante ‘buttons’ op het startscherm
  • Interface veranderingen: De menuopties zijn ingeklapt en zijn makkelijker te bedienen
  • Backuppen gaat makkelijjker (import/export)
  • Mercury motor integragtie is verbeterd
  • Navigatiekaart van ImRay. Zij leveren rasterkaarten, dat zijn ingescande papieren kaarten
  • Navionics kaarten, Platinum+ kaarten kunnen gebruikt worden, deze hebben de mogelijkheid om meerdere lagen over de kaart te leggen. Een populaire optie voor vissers is de ‘shaded releve layer’. Deze onderwater-lagen zijn gekleurd en (moet wel in settings>layers aan gezet worden.
  • Tegels op de homepage kunnen niet worden verplaatst, je kan ze alleen aanpassen.
  • Zeil opties zijn nu sneller te gebruiken. Er worden meer toegevoegd in LightHouse 4.5.
  • Routes: ‘Route Glow’. Als er meer routes dicht bij elkaar liggen, kan je deze aantikken/selecteren en zie je hem beter tussen te andere routes
  • Fishmapping: Geeft meer menuopties, de kaart wordt dan iets minder mooi getoond, maar dat is de bedoeling zodat je contour-layers er overheen kan leggen. Je kan dan een vissoort kiezen en de plotter geeft aan waar ze te vinden zijn (alleen zee vissen zoals tonijn)
  • Fishingchart: Er is een menuitem beschikbaar “Fishing Intel”
  • Nieuw ‘Fish Alarm’ is weer terug voor externe transducer modules. Deze optie is beschikbaar in de Fishfinder App (is een tegel) Werkt in down-looking mode in 2D.
  • Ondiepte is nu 30 cm geworden door nieuwe algoritmes, voorheen was dat +/- 60 cm
  • Sonar Chart Live: Met jouw eigen GPS en Sonardata maak je je eigen dieptekaart. De data staat op de Navionics kaart. Voorheen was je jouw data kwijt als je geen Navionics-kaart-update had gedaan. Dat is nu aangepast, ookal is jouw kaart verlopen, je kan bij jouw Sonar Chart Live beelden.
  • Real Baffy

2020: Inmiddels is Lighthouse 3 het meegeleverde OS (Operating Software) op alle versies van de AXIOM displays (2018). Deze software is speciaal ontwikkeld voor maritieme navigatie.

Lighthouse3 heeft bijvoorbeeld al een autonavigatie, je kan dus een haven selecteren en de software berekent automatisch de route en houdt rekening met diepte.

Hoe bedien je de AXIOM?

Alle AXIOM displays hebben een touch-screen waarmee de menu’s kunnen worden bedient. Ook kan er met twee vingers worden in en uit gezoomd, dit word pinch to zoom genoemd.

De AXIOM en de AXIOM XL hebben alleen een glasplaat, de AXIOM PRO heeft een glasplaat en een draaiknop met aantal toetsen daaronder voor snelle bediening van de menu’s en stuurautomaat. Dit is heeft bij zeilers de voorkeur omdat bij slecht weer alleen een touchscreen moeilijk te raken is met de vinger. Zeker als het schip aan het stampen is en op een oor ligt. Dan is het bedienen met een draaiknop vele malen beter.

Aanzetten van de AXIOM display gaat met een swipe over het scherm op de rechter onderkant. Je hoeft dus niet te drukken alleen van links naar rechts met de vinger over het scherm te swipen. Na een korte tijd zal het scherm oplichten en zal het systeem opstarten. De AXIOM PRO heeft aan de rechter kant een druktoets om het systeem aan en uit te zetten.

Welke netwerkmogelijkheden heeft de AXIOM?

Het is een MFD met verschillende netwerkmogelijkheden om bijvoorbeeld Quantum radar, camera (ook thermisch), CHIRP sonar, Evolution stuurautomaten, Fusion audio, AIS en sonar modules aan te sluiten en te bedienen. Er zijn dus meerdere netwerkprotocollen:

RayNet: via RayNet (= STHS = SeaTalk High Speed) kan je tot 6 aanvullende displays in 1 netwerk aansluiten. Andere apparaten zoals Radar, FishFinders en IP-camera’s die gebruik maken van STHS worden op dit netwerk aangesloten. Er zijn twee connectoren, de gewone UTP connector zoals in de router thuis en de waterdichte RayNet connector met een wartel die vastgedraaid kan worden. In het plaatje hieronder is boven de UTP-connector te zien en onder de RayNet (Female) connector.

RayNet is 100mbit Ethernet en de data gaat over 2 paren UTP (1,2 en 3,6). Er wordt met TCP/IP gecommuniceerd. Het essentieel om 1 display als Master te configureren en andere displays als Slave te configureren. Dit is nodig voor gebruik van meerdere Axioms én het delen van kaarten. Voor het aansluiten van meer dan 1 RayNet apparaat is er een switch nodig.
Raymarine HS5 Netwerk Switch Raynet | A80007
Raymarine RNS5 Netwerk Gigabit Switch Raynet | A80731

Raymarine RayNet naar UTP | A06046

STNG: via SeaTalkNG (=NMEA2000 met een extra pin voor het oude SeaTalk) zijn alle navigatie gegevens van STNG-instrumenten en gevers op de AXIOM te krijgen. De connector achter op de AXIOM is de zogenaamde DeviceNet connector (met drschroef-connector in plaats van de Spur). Om de AXIOM op het bestaande Spur/Backbone netwerk aan te sluiten is dus een A06045 DeviceNet female verloopkabel nodig. Deze wordt niet altijd meegeleverd. Er zijn voor DeviceNet Female en Male connectoren.

Overigens kunnen andere producten/merken die gebruik maken van het NMEA2000 protocol ook worden aangesloten. Zo kunnen de gegevens van de nieuwere Volvo/MAN/Caterpiller motoren op het netwerk worden gezet. Of trimvlakken of Webasto in de toekomst. De Victron Cerbo bijvoorbeeld heeft zijn eigen App op de Axiom.

Raymarine devicenet naar SeaTalk NG | A06046
Raymarine devicenet naar SeaTalk NG male A06046
Raymarine STNG devicenetkabel female | A06045
Raymarine STNG devicenetkabel NMEA2000 female | A06045

NMEA0183: Er is geen directe aansluiting voor NMEA0183. Hiervoor is een converter nodig die NMEA0183 vertaalt naar STNG. Wij hebben goede ervaring met Actisense, maar er zijn meer.

WiFi: De AXIOM heeft de WiFi om bijvoorbeeld draadloos een Radarantenne aan te sluiten (wij adviseren altijd via RayNet de radar aan te sluiten). Daarnaast kan je met de mobiel met een APP verbinding maken om de waypoints te bewerken en up te loaden.

Bluetooth 4.0: Dit is beschikbaar vanaf LightHouse3. Met BT4 kan je bijvoorbeeld audio van de mobiel naar de AXIOM streamen en via Fusion weer afspelen.

Kan ik internet via een UTP kabel aansluiten

2020 juni: Op dit moment kan de Axiom alleen via WiFi op het internet komen. Het is dus niet mogelijk om een UTP kabel vanuit een router/modem in het SeaTalkHS netwerk te klikken. Dit betekent wel dat het of/of is. Óf internet via WiFi óf verbinding maken met de bijvoorbeeld de RayView app. De Axiom is dan een WiFi accespoint als er een koppeling met RayView moet komen, dan is er geen andere verbinding mogelijk.

Kan ik een stuurautomaat bedienen met de AXIOM?

Vanaf de LichtHouse3 (LH3) operatingsoftware kan ook een aanwezige stuurautomaat / stuurcomputer worden bediend. Met de AXIOM en AXIOM XL gaat de bediening via de glasplaat en bij de AXIOM PRO gaat dat via de toetsen aan de rechterkant van het scherm. Dit geldt ook voor de opvolger, de Axiom2 serie.

Maar let op, bediening van de stuurautomaat vanaf de Axiom kan alleen bij de Evolition stuurcomputers. De oudere stuurautomaten kunnen niet worden bediend zoals de SPX. Ook de ST4000, ST1000, ST2000 etc kan niet worden bediend vanaf een Axiom.

Alleen een Track kan vanaf een niet-Evolution stuurcomputer worden overgenomen en bekeken worden op de Axiom.

Kan ik alleen een stuurcomputer gebruiken

Elke stuurcomputer heeft een bedieningsinstrument, dus ook de Evolution stuurcomputers. Deze kunnen dus ook bestuurd worden met een Axiom. Wat nu als er geen stuurautomaat-bedieningsinstrument gewenst is. Ons klemmend advies, en van Raymarine zelf, altijd! een p70 of p70r instrument te plaatsen en niet alleen een Evolution stuurcomputer en die bedienen met de Axiom. Dat is beter en sneller te bedienen in noodsituaties. En als de Axiom er mee op houdt dan is de stuurautomaat altijd nog te bedienen. En je zal de p70(r) nodig hebben om de stuurcomputer in te stellen.

Kan ik mijn eigen schermen maken?

Je kan je eigen pagina’s maken zodat je alleen jouw gegevens toont die nodig zijn. Dit is super handig als je rustig aan het varen bent en alle data wilt zien of als je een wedstrijd wilt varen met alleen noodzakelijke gegevens.

Je kan pagina’s maken met alleen motorgegevens die je snel even bekijkt en snel weer de navigatiekaart laat zien.

Net zoals bij het scherm van een mobiel kan je nu met pinch to zoom op het scherm tikken en swipen.

Kan ik navigeren met de AXIOM?

De waypoint manager is een menu waarmee je Waypoints kan maken en bewerken. De routes worden ook in de waypointmanger beheert, je kan alles voorbereiden voordat je gaat varen.

Welke navigatiekaart kan er in de AXIOM?

De Axiom heeft intern een kaart van de wereld, weinig detail net genoeg om te kunnen navigeren. Wil je details koop dan een navigatiekaart van Cmap of Navionics. Let er op dat je een uSD (micro SD) kaart aanschaft.
2023-02-01: Er komt dit jaar een LightHouse navigatie kaart. Dit is een navugatiekaart van Raymarine zelf.

Hoe werp ik de navigatiekaart uit?

Het is raadzaam om de navigatiekaart correct uit te werpen voordat je deze verwijdert. Dit voorkomt dat er navigatiegegevens verloren gaan.
Schuif op de aan/uit knop naar rechts en werp daar de kaart uit.

Mijn navigatiekaart werkt niet?

In het kaart-menu in de settings moet je de juiste kaart kiezen. Standaard staat deze op LightHouse (natuurlijk 😉 Als je een Navionics kaart in de externe kaartlezer of achter in het instrument stopt dan moet je de juiste kiezen. Zie hieronder hoe.

Weinig kaart-details op het scherm

De Axiom heeft 3 standen voor de details van de navigatiekaart, Low/Medium/High. Als je details mist, verander dan deze setting in het Kaart-menu–>Settings–>Layers.

Waar is de handleiding van de AXIOM?

Je kan de handleiding downloaden van internet op de site van Raymarine. Maar alle AXIOM kaarplotters hebben een start-up wizard en on-screen gebruikershandleiding erg handig, een PDF handleiding heb je eigenlijk net meer nodig.

Heeft de AXIOM een interne GPS?

Alle AXIOM displays hebben een interne GPS meteen ververs rate van 10Hz en 72 kanalen. Hiermee heb je sneller een FIX (huidige positie) en een snelle update van de positie. Het is niet meer nodig om de juiste gegevens van de locatie te berekenen, die staan al in de AXIOM zelf.

Heeft de AXIOM intern geheugen?

Alle AXIOM displays maken gebruik van een 4GB SSD.

Wat is de max van de SD kaart

De Axiom kan op dit moment uSD geheugenkaarten lezen tot 32 GB (microSDHC). Deze kan je achter in de Axiom plaatsen (daar zit de navigatie kaart ook)
-minimaal 1 GB
-geformatteerd in FAT, FAT32 of NTFS. EXFAT werkt niet.

Wat is de kijkhoek van de AXIOM?

Voor een LCD scherm is het belangrijk dat je er goed voor staat. De kijkhoek van de AXIOM is rondom het zelfde en heeft een grote kijkhoek.
In graden: 88/88/88/88 (boven/onder/links/rechts)

Wat zijn de specificaties van de AXIOM?

Hier is de mastersheet van AXIOM instrumenten:

Display afmeting12 inch LCD scherm
SchermbedieningMultitouch
Resolutie1280 x 800 WXGA
Kijkhoek88/88/88/88 (top/bottom/left/right)
Afmeting314 x 217 x 77 mm
Gewicht2,84 kg
WaterdichtIPX6/IPX7
Voltage12V DC ( 8V tot 16V )
Kaartslot1x MicroSD voor kaarten tot 128GB
MontageOpbouw, inbouw en op een bracket (meegeleverd)
SoftwareLighthouse III OS
SonarmoduleRealVision 3D, 600W-sonar
TransducerRV-100 Transom mount (hekmontage)
Getijden en stromingenVereist Navionics of C-MAP
waypoints/routes/tracks10.000 wpts/200 wpt-groepen/150 rts – 250 wpt max./16 tracks – 10.000 max. volgpunten.
Intern geheugen4GB SSD
Extern geheugen-1x microSD-slot (achter)

-microSDHC max. 32GB NTFS- of FAT32
-microSDXC max. 2TB NTFS- of FAT32
(microSD systeemeigen indeling van exFAT moet worden geformatteerd naar NTFS of FAT32)

Netwerk
  • 1x Raynet
  • 1x NMEA2000 (devicenet uC)
  • 1x STNG (A06045 DeviceNet female nodig)
  • 1x USB (microAB, achter)
  • NMEA0183 (converter nodig)
  • WiFi
  • Bluetooth 4.0 (lighthouse 3)

AXIOM categorieën overzicht

Met de link hieronder zijn alle berichten over de Raymarine Axiom instrumenten te vinden:
https://www.raymarine-navigatie.nl/category/raymarine-axiom

Axiom7 zonder interne sonar en diepte

Ik heb een axiom 7 zonder interne sonar en wil graag een dieptemeter aanschaffen alleen is de prijs nu schrikken. Zoek nu naar een in hull smart transducer.

Verder mbt tot het netwerk aanleggen moet ik ook nog een bestelling plaatsen, maar zit nog met 1 obstakel. Ik moet een spurkabel door m’n rigging buis trekken en zelf denk ik dat de stekker net wat teveel wordt, ik zit te denken om een spurkabel doormidden te snijden en later deze weer netjes aan mekaar solderen met krimpkousjes. Of is de kabel die jullie verkopen zonder connector hiervoor bedoelt?

Antwoord:

Als er alleen diepte (geen fishfinder) gegevens nodig zijn, dan is er een SMART transducer. Die wordt direct aangesloten op het SeaTalkNG netwerk naar de Axiom. Het is dus niet meer nodig om de gever eerst op een instrument aan te sluiten.

Er is een SMART gever die door de romp (TH = Through Hull) wordt geplaatst en een versie die aan de binnenkant van de boot (IH = In Hull)) wordt gelijmd.

De InHull versie is verkrijgbaar met een DeviceNet en STNG connector:

De Through Hull geeft diepte, snelheid én temperatuur door aan het STNG netwerk. De In Hull geeft alleen de diepte door aan het STNG netwerk.

Je kan dus er voor kiezen om een AXIOM en een SMART transducer te gebruiken. Je kan met de AXIOM elke pagina aanpassen naar jouw smaak en op elke pagina een vakje maken met de diepte. Geluid van het dieptealarm is inmiddels ook weer te geven met een SMART alarm-speaker.

Maar let op: de softwareversie voor de Axiom is de LightHouse3 en in deze softwareversie is het niet mogelijk om de SMART transducer te calibreren met de AXIOM. Gek genoeg kan dat wel met de LightHouse2 versie die op de oudere instrumenten zit.

Bootsnelheid blijf niet op KM/h, gaat naar Knopen

Q: Op de Axiom wordt in het menu de snelheid ingesteld op Km/h. Maar als de Axiom uit wordt gezet en later weer aan, dan staat de snelheid weer op Knots.

A: De kans is groot dat in het netwerksysteem een ST60(+) Snelheid of ST60+ TriData instrument via een In-line converter SeaTalk 1 naar STNG | E22158 is aangesloten. Na het aanzetten van de Axiom neemt hij snelheid-eenheid over van het ST60 instrument. Dus als die op knopen staat, wordt de snelheid in de Axiom ook knopen gezet. Ook al is eerder in de Axiom de snelheid op Km/h gezet.
De oplossing is dus het ST60/i60 snelheid instrument op de juiste eenheid zetten.

Eenheden mogelijk bij een ST60 instrument: KTS (knopen), MPH (mijl per uur) of KMH (kilometer per uur)

Eenheid aanpassen in Axiom menu: Homescreen > Settings > Units.
Eenheid aanpassen in ST60 menu:

  1. Schakel het ST60+ Tridata-instrument in.
  2. Houd de diepte- en snelheidsknoppen ongeveer 2 seconden ingedrukt dat het invoerscherm Gebruikerskalibratie wordt weergegeven
    Raymarine ST60 instrument snelheid instellen knopen kmh kalibratiemenu
  3. Toets Speed indrukken (menu kan je doorlopen met deze toets)
    De waarde(s) pas je aan met de ‘Trip’ en ‘Reset’ toetsen
    Raymarine ST60 instrument snelheid instellen knopen kmh
  4. Als je klaar ben kan je de het scherm met rust laten en zal na een tijd weer terug springen, of je houdt de diepte- en snelheidsknoppen ongeveer 2 seconden ingedrukt

Kan een Axiom samen met een C80 werken

Q: Ik heb een SeaTalkNG netwerk met een C140W MFD, P70r, I70, AIS350, IEC5, enz… en op de C140W zit nu de RD418HD. Kan ik in dit netwerk een Axiom MFD toevoegen via de 2e SeaTalk HS aansluiting op de C140W? Krijg ik dan de radar beelden door op beide schermen? Kan ik één van beide schermen master maken en de andere slave? Kortom, zijn de “oudere” C140W MFD’s compatibel met de nieuwere Axiom MFD’s?

A: Helaas gaat dat niet, de Axiom heeft een ander operating system.  Wel zijn de navigatiegegevens beschikbaar voor de Axiom via het STNG netwerk. De RD418HD is digitaal (STHS/RayNet) en op de Axiom Pro aan te sluiten.

Als het beeld ook op het 2e scherm moet komen, dan moet die ook op het netwerk worden aangesloten met een switch.

Je kan ook een ‘standaard’ switch gebruiken met de juiste verloopkabels.

 

De AIS350 kan op jet STNG (NMEA2000) worden aangesloten, dan heeft de Axiom ook deze data. Het kan zijn dat de AIS350 nu data uitstuurt via NMEA0183 naar een marifioon, maar dat is op afstand niet goed te beoordelen. Een voorbeeld:

De Ray55E heeft alleen de mogelijkheid in data (GPS) via NMEA0183 te krijgen. Je kan de STNG/NMEA2000 vertalen naar NMEA0184 met deze converter:
Raymarine VHF Converterkit STNG/NMEA0183 | E70196

(of alleen een Raymarine inline converter ST1 naar STNG | R52131 als er een werkend netwerk is met een Raymarine STNG naar 2 aders, NMEA0183 | A06071)

Of

DSC gegevens van de marifoon worden niet terug gestuurd naar het STNG netwerk zodat je die kan zien op de MFD kaartplotter. Je zal dan moeten kiezen voor de Actisense NGW-1-STNG NMEA2000/NMEA0183 converter, kabel | NGW-1-STNG. Dit is een volledige brigde tussen NMEA en STNG.

Axiom op een C140W met marifoon

Hoe een SMART transducer kalibreren op een Axiom

Dat is niet mogelijk met alleen een AXIOM. Alleen met de i70 en i70s instrumenten kan je diepte alarmen, kiel-offset, snelheid en meer instellen. Andere instrumenten kunnen dat niet.

Hoewel, sinds de laatste versie LightHouse2 kan (kon!) je nu ook de instellingen van de SMART transducer aanpassen (kalibreren).

Maar let op: de Axiom instrumenten draaien op LightHouse3 en (zelfs) met deze versie is het (nog) niet mogelijk om de SMART transducer te kalibreren!

Je kan dus er voor kiezen om een Axiom en een SMART transducer te gebruiken, maar die is niet met de Axiom te kalibreren. Op dit moment is de oplossing om de SMART transducer eenmalig te kalibreren met een i70 / i70s instrument en die weer uit het netwerk te halen. De instellingen blijven opo de SMART transducer staan, want kalibreren doe je eigenlijk maar 1 keer en daarna vast niet weer.
Raymarine-Shop kan de offset van de gever in de transducer zetten. Lees meer in dit bericht: https://www.raymarine-navigatie.nl/axiom7-zonder-sonar-inhul-transducer/

UPDATE: 2021 februari
De DST800 is vervangen door de DST810, deze is te kalibreren en uit te lezen via Blueooth en een App van Airmar. Lees hier meer: DST810 SMART tranducer FAQ