Heeft een C of E kaartplotter een interne GPS

Raymarine C120 aansluiten op SeaTalkNG STNG netwerk E02022 E62113Geen van de C / E-Series Classic kaartplotter (C70, C80, C120, E80, E120) hebben een intern GPS antenne.

Maar let op de C-serie Wide kaartplotters (C90W, C120W, C140W) en de E-serie Wide (E90W, E120W, E140) hebben wel een interne GPS.

Ik wil een externe GPS aansluiten

De RS125 GPS antenne (SeaTalk) was hiervoor beschikbaar, die is niet meer leverbaar. De vervanger is de Raymarine RaySstar 150 GPS antenne. Deze GPS antenne kan niet op de SeaTalk aansluiting worden aangesloten, maar moet via SeaTalkNG worden aangesloten.

Om de nieuwe RayStar150 aan de plotter / netwerk aan te sluiten moet je een STNG netwerkje maken en voeden met 12V.

Externe GPS op een C-scherm E-scherm

Om data van de C of E serie kaartplotter (MFD) op het netwerk te krijgen is er een adapterkabel beschikbaar. Maar let op dit is een aansluiting voor de zogenaamde SeaTalk2 naar SeaTalkNG. Gebruik deze kabel niet in een STNG netwerk. De kans op foutmeldingen is aanwezig.

–>>  Vuistregel: nooit ST2 in een STNG omgeving gebruiken.

Het beste is de Raymarine Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG Productnummer: E22158 te gebruiken, meestal is dit de beste oplossing zeker voor de toekomst als er andere apparatuur aan boord komt die alleen STNG kan praten. Vergeet niet het netwerk te voeden met de voedingskabel die wordt meegeleverd. Je kan dn de meegeleverde SeaTalk kabel aansluiten op de achterkant van de kaartplotter en de andere kant in de converter (gele connector) stoppen.

 

Raymarine kaartplotter C-serie E-serie externe GPS aansluiten SeaTalk achterkant
Raymarine kaartplotter C-serie E-serie SeaTalk achterkant

Hier onder zijn de juiste onderdelen te vinden:

Raymarine Raystar 150 GPS antenne
Productnummer: E70310

Wij raden dit af, maar als je alleen (dus 1 apparaat) de RayStar150 GPS aan wilt sluiten op een C-serie of E-serie en geen andere STNG apparaten, dan kan je overwegen om deze adapterkabel gebruiken in combinatie met de Raymarine STNG Starter Kit Productnummer: T70134. En alleen als er NMEA2000 apparaten (motormanagement/trim vlakken) van andere leveranciers moeten worden aangesloten op de plotter. Vergeet dan niet in het menu de STNG aan te zetten: ST290 System –>Select ON if your C-Series is connected to a SeaTalk2 system.

Raymarine Raystar 150 GPS antenne
Productnummer: E70310
Raymarine STNG Starter Kit

Raymarine STNG Starter Kit

Productnummer: T70134

Externe GPS op een C-WIDE scherm

Er is echt een verschil tussen de C-serie en de C-serie WIDE kaartplotters en de E-serie en E-serie WIDE. De aansluitingen op de achterkant van de Wide kaartplotters laten zien dat er andere verbindingen zijn zoals een echte STNG (SeaTalkNextGeneration) aansluiting en de snelle STHS (SeaTalkHighSpeed) voor radarbeelden en sonarbeelden. Je kan dus de RaySTar150 direct aansluiten op de STNG poort. Het is bekend dat je niet alleen de GPS in deze poort kan steken? Je moet namelijk een netwerk maken met de zogenaamde terminators.

Raymarine kaartplotter C-serie E-serie WIDE externe GPS aanslluiten SeaTalk achterkant

Je hebt dus alleen een GPS antenne nodig en een minimaal netwerk (tenzij die al aanwezig is)

Hier onder zijn de juiste onderdelen te vinden:

Raymarine Raystar 150 GPS antenne
Productnummer: E70310
Raymarine STNG Starter Kit

Raymarine STNG Starter Kit

Productnummer: T70134

Vergeet niet de blauwe (terminators) te geberuiken en dit netwerk te voorzien van 12V. Dit kan met de meegeleverde rode voeingskable in se set. Met de meegeleverde (korte) wtte spur kabel kan de C-serie WIDE kaartplotter op dit netwerk worden aangesloten. De RayStar150 GPS komt met de spurkabel in een vrije port.

Systeem instelling C-serie WIDE

De C- en E-serie WIDE kaartplotters benne

Je kan op meerdere manieren de GPS data aan de kaartplotter geven. Dat kan via NMEA STNG en SeaTalk. Dit betekent dat in het menu van de kaartplotter moet worden aangegeven welke ingang gekozen is.In dit gevl moet de ingang op STNG worden gezet. Ook als er meerdere kaartplotters in het netwerk zijn: er mag maar 1 GPS bron aanwezig zijn.

Hier de stappen in het menu:

Overschakelen tussen interne en externe GPS-ontvangers
1. Druk op de MENU knop.
2. Selecteer met het trackpad het menu Interne GPS.
3. Selecteer met de trackpad de optie ON om de interne GPS of de optie OFF om een ​​externe GPS te gebruiken.
4. Druk op de OK-knop.

 

Fusion marine audio en C80 kaartplotter

Raymarine Rockford Fosgate partnerschap en lighthouseFusion marine audio aansluitem op C80 kaartplotterVraag: Werkt Fusion audio in combinatie met de C80 Kaartplotter van Raymarine.

Ik ben in het bezit van een raymarine c80 kaartplotter.

Mijn vraag is of deze uitgerust is met nmea 0183 of nmea 2000?

Ik wil namelijk een fusion marine audio eraan kunnen koppelen, en dat kan alleen als de c80 is uitgerust met nmea 2000.


 

Fusion marine audio en Raymarine C80Antwoord: De geluidsapparatuur van Fusion is in principe een autoradio met een netwerkverbinding. In dit geval is het de NMEA2000 ofwel SeaTalkNG. Je kan via het SeaTalkNG netwerk de Fusion bedienen vanaf de kaartplotter als die daar geschikt voor is. De Fusion audioapparatuur heeft een ingebouwde versterker of je kan een extra externe versterker aansluiten met subwoofers

Alleen de software Lighthouse (operating system) kan omgaan met Fusion. De software op de C80 is geen Lighthouse en heeft daardoor geen mogelijkheid om de Fusion applicatie op te starten.

De nieuwe MFD kaartplotters hebben allemaal de Lighthouse software draaien. Op deze instrumenten kan je dus via een App een verbinding maken met de Fusion audioapparatuur. Als die verbinding er is, dan kun je alles bedienen,

NMEA2000 heet op de C80 instrumenten ook wel SeaTalk2. SeaTalk2 is een connector met 5 aansluitingen. VRaymarine A06048 adapterkabel seatalk2 connector NMEA2000 C80ia deze link is het mogelijk om bijvoorbeeld de motorgegevens op het scherm te krijgen. Dit kan alleen als de motor zijn gegevens via het NMEA2000 protocol verstuurd. Controleer eerst of de motor geschikt is hiervoor… Raymarrine brandstometer op de kaartplotter tonen
Motorgegevens overzicht op een kaartplotter Raymarine C80

 

Lees hier meer over de verschillende soorten netwerkverbindingen: http://www.raymarine-navigatie.nl/wat-is-het-verschil-tussen-seatalk-seatalk1-seatalkng-en-seatalkhs/

Mocht je overwegen om de NMEA2000 gegevens op de Kaartplottr te zetten, dan is er wel een werkend netwerk nodig, dat betekend dat het netwerk wordt gevoed met 12V en dat er terminators in het netwerk zitten. Emn let er op dat de gegevens vanaf NMEA2000 veel sneller wordt verstuurd, dit kan (gaat) invloed hebben op de prestaties van het apparaat, die krijgt het er wel moeilijk mee.

 

Raymarine STNG adapterkabel naar SeaTalk 2
Raymarine STNG spur adapterkabel naar SeaTalk 2.
Productnummer: A06048
Raymarine SeaTalk2 junction block 5-WAY
Raymarine SeaTalk2 / ST2 aansluitblok / junction block 5-WAY.
Raymarine SeaTalk2 junction block 5-WAY
Productnummer: E25049
UPC:

Toekomst Fusion en Raymarine

Alle huidige toepassingen in combinatie tussen Raymarine en Fusion zullen blijven bestaan. De nieuwe ontwikkelingen voor Fusion en Raymarine zullen niet verder worden uitgebreid. Het top-merk RockfordFosgate is op dit moment de keuze van Raymarine en zal in de nieuwe software Lighthouse worden opgenomen.  Deze partnerschap tussen Raymarine en FRockfordFosgate is ontstaan doordat vermoedelijk ook een partnerschap is ontstaan tussen Garmin en Fusion.

Fusion op de Raymarine kaarplotter voorbeeld

Airmar H2183 en Radar overlay C70 kaartplotter

Hoe krijg ik met Airmar H2183 radar overlay fast heading op een kaartplotter

Vraag:

Raymarine C70 kaart radar overlay met fast heading van AirmarAfgelopen weekend de firmware van de C70 geupgrade. Het lijkt beter te gaan al heb ik door het weer nog niet gevaren en dus ook geen goeie AIS vergelijk kunnen maken.

Wat ik wel zie is dat ik geen Radar instelling optie meer heb in mijn setup en ook geen Radar overlay op de kaart kan doen.

De radar als zodanig is wel goed aan te sturen en wel als single scherm of dubbel scherm te combineren maar niet met kaart overlay.

De menu’s heb ik bekeken, maar daar kan het volgens mij niet aan liggen. Enig advies hoe ik dit kan oplossen?


Antwoord:

Feit is dat Raymarine bij de introductie van serie 5 software voor de C-classics een essentiële wijziging heeft doorgevoerd. Tot dat moment was het mogelijk om op basis van een GPS-fix een radaroverlay op de kaart weer te geven. Echter gezien deze GPS-info niet snel genoeg was, ververste niet snel genoeg, werd de overlay niet geheel accuraat geprojecteerd op de kaart. Dit werd als niet veilig geacht en daarom werd die functionaliteit eruit genomen. Vanaf versie 5 is er dus fastheadinginfo nodig t.b.v. radar overlay. Danwel doordat er een stuurautomaat in het systeem zit of dat er een separate fastheading sensor wordt toegevoegd aan het systeem.

Een veelgehoorde vraag dus. Mocht men wel weer radaroverlay terugwillen is het of downgraden naar een versie 4 software ofwel fastheadinginfo toevoegen aan het systeem. De nieuwe kaartplotters zoals de Raymarine eS-serie MFD maken meestal gebruik van de Raymarine Evolution EV1 kompas sensor  Dit is een 5 assig kompas en meer dan genoeg voor snelle koerscorrecties.

Fast heading met Airmar H2183

Raymarine fast heading van AirmarHoe krijg ik fast heading op een kaartplotter. De Fast heading kan met een Airmar fast heading elektronisch kompas verkregen. Dit elektronisch kompas wordt door Airmar H2183 geproduceerd en is volledig te integreren met Raymarine instrumenten. Wordt geleverd zonder bekabeling. Door dat er elektronische componenten worden gebruikt in dit kompas zijn er geen bewegende delen in de behuizing. Het kompas meet te gelijkertijd drie gegevens en worden op drie assen gemeten. Het mooie is dat dit compas op NMEA of NMEA2000 kan worden aangesloten. Dus mocht je een ander merk hebben dan Raymarine en je hebt een NMEA of NMEA2000 aansluiting en de plotter kan de zinnen lezen, dan is dit een oplossing om nu eindelijk een correcte koers te hebben die niet afhankelijk is van de golven of wind.

1) de kompaskoers
2) de versnelling
3) de gyroscoop

Door deze drie gegevens in een berekening op te nemen kan je nu een zeer nauwkeurige koers bepalen. Het deinen en rollen van het schip is nu niet meer van belang (tot zekere hoogte natuurlijk) omdat er op drie assen wordt gemeten.

Netwerk met Airmar kompas heading

Het elektronische kompas van Airmar heading sensor maakt gebruik van het NMEA 0183 protocol. De onderstaande NMEA zinnen worden door het kompas uitgestuurd op bijvoorbeeld het Raymarine netwerk. Maar je kan dit snelle kompas ook gebruiken voor andere projecten en andere apparatuur dan Raymarine.

Voor het berekenen van de belasting van een Raymarine SeaTalk Next Generation netwerk is het nodig om de LEN te weten. Voor de A92185 Airmar NMEA 2000 0183 Magnetic Compass Electronic Heading Sensor is de LEN waarde 3. Overweeg de Raymarine Evolution EV1 kompas sensor als standaard de STNG wordt gebruikt.

 
NMEA  NMEA 0183 zinnen
$HCHDG Heading (Magnetic)
$HCHDT Heading Relative to True North (Needs External GPS Input)
$TIROT Rate of Turn
$YXXDR Transducer Measurements: Vessel Attitude
Raymarine A92185 Airmar NMEA 2000®
NMEA 2000® Supported PGNs
127250 Vessel Heading
127251 Rate of Turn
127257 Attitude
NMEA 2000® Load Equivalency Number (LEN) 3

Aansluiten Airmar H2183 heading

Raymarine A80131 Airmar heading sensor nmea0183 kabel Om de fast heading op de instrumenten te krijgen wordt er gebruik gemaakt van de NMEA verbinding. Controleer dus wel of de kaartplotter een NMEA aansluiting heeft. En de voorkeur gaat dan wel uit naar de snelste poort omdat er behoorlijk veel data wordt verzonden in een korte tijd. Deze Airmar Heading Sensor NMEA0183 kabel is voor de Airmar H2183 heading sensor.

Lengte van de kabel is 10 meter.

Raymarine firmware van C70 mist radar overlay

Raymarine firmware van C70 mist radar overlayAfgelopen weekend de firmware van de C70 geupgrade. Het lijkt beter te gaan al heb ik door het weer nog niet gevaren en dus ook geen goeie AIS vergelijk kunnen maken.
Wat ik wel zie is dat ik geen Radar instelling optie meer heb in mijn setup en ook geen Radar overlay op de kaart kan doen. De radar als zodanig is wel goed aan te sturen en wel als single scherm of dubbel scherm te combineren maar niet met kaart overlay.

De menu’s heb ik bekeken, maar daar kan het volgens mij niet aan liggen. Enig advies hoe ik dit kan oplossen?

Antwoord:
Bij de introductie van sersie 5 software voor de C-classics heeft Raymarine een essentiële wijziging heeft doorgevoerd. Tot dat moment was het mogelijk om op basis van een GPS-fix een radaroverlay op de kaart weer te geven. Echter gezien deze GPS-info niet snel genoeg was, ververste niet snel genoeg en werd de overlay niet accuraat geprojecteerd op de kaart. Dit werd als niet veilig geacht en daarom werd die functionaliteit eruit genomen.

Vanaf versie 5 is er dus fastheadinginfo nodig t.b.v. radar overlay. Dat kan door een stuurautomaat in het systeem zetten. Of een separate fastheading sensor toegevoegen aan het systeem.

Wil je wel weer radaroverlay terugwillen is het of downgraden naar een versie 4 software of fastheadinginfo toevoegen aan het systeem.

Raymarine C70 firmware overzicht

Voor de Raymarine C70 fishfinder radar en kaartplotter zijn inmiddels een aantal upgrades beschikbaar. Met de link hieronder is de meest actuele firmware van de Raymarine C70 plotter te vinden:
http://www.raymarine.nl/knowledgebase/index.cfm?view=3751

De laatste versie 4.30 kan je hier vinden:  Download V4.30

Raymarine C70 firmware uitvoeren

Het upgraden van de software op de C70, C80, C120, E80 en E120 (oudere kaartplotters) is snel en eenvoudig met behulp van een in de reguliere handel verkrijgbare CompactFlash (CF)-geheugenkaart, een geheugenkaart lezer voor uw PC of Apple Mac-computer, en de nieuwste Raymarine multifunctionele display (MFD ) software die kan worden gedownload van Raymarine software Updates webpagina.
Lees hier welke stappen je moet nemen om een software of firmware upgrade (of downgrade) uit te voeren:
Upgraden van firmware of software C-E-serie

Software History van de C- en E-serie

Version
Release Date
 Features
v5.16/FEL
July 2012
  • Improved AIS performance including increase of Class B AIS target time-out period to prevent the MFD unnecessarily dropping AIS targets and providing correct TCPA calculation of both stationary and active AIS targets.
v5.04
Aug 2010
Chart

  • Chart orientation will default to using Heading data (if available) when using the vessel offset feature
  • Cartography / chart data now available at latitudes higher than 78 degrees latitude
  • Current arrows direction correctly displayed when using Head-Up mode
  • Modified card sequencing to prevent display resets when using the Navionics 44XG / 46XG cartography

FishFinder

  • Displays output speed as -.– with no speed transducer connected to DSM unit

GPS

  • Ground Trip/Log no longer increases when the vessel is stationary
  • Corrected under reading Ground Trip calculation

Radar

  • Corrected momentary 180 degree radar image shift
  • Disabled radar overlay feature for MFDs which have not been interfaced to a heading data source (ex. autopilot, Smart Heading System, ST60 Compass, etc.). Previous C-Series Classic MFD software releases permitted radar overlay when interfaced to a COG (vessel had to have a SOG of at least 2 kts) or heading data source.

Automatic Identification Systems (AIS)

  • Corrected AIS TCPA calculation
  • Improved processing of target data in areas with 100+ AIS targets
  • Added alarm to monitor PSRT sentence generated from AIS500
  • Default AIS target status set to NOT_DEFINED

SIRIUS Marine Weather (not available in v5.04 FEL)

  • Increased memory buffer to improve SR50 module connectivity
  • Marine Zone forecast areas updated

General

  • Added support for 16GB CF devices
  • Added support for uSD / CF adaptor
v4.30
Download
June 2008
  • Corrected an incomplete translated message across the radar start-up page when setting the display language software to Italian
v4.29
April 2008
  • Support for alternative Spansion memory device; support for AIS message 24
v4.26
Sept 2007
  • Maintenance release to correct attached SeaTalk GPS Receivers to detect the revised WAAS satellite constellation
v4.25
March 2007
  • Tide & Current Animation
  • Compass Tape option for data bar (COG/HDG)
  • Integrated autopilot control
  • Range rings option added to chartplotter
  • Expanded Navionics support
  • SIRIUS Marine Weather & Radio support
v3.18
April 2006
  • Using NGS RD424 radome, improvement to auto gain mode in order to track small radar targets;
v3.16
April 2006
  • AIS support; NAVTEX compatibility
  • User-selectable track intervals
  • GPS-based trip log
  • Engine data application
  • NMEA2000 support for engine data
  • Graphical compass display
  • NGS Radome compatibility
v2.17
Sept 2005
  • Maintenance release to correct spurious SCN INCOMPATIBLE messages whereby, the eePROM is resetting to factory defaults
  • NMEA BWR fixed to include TRUE BTW
  • Added support for format FAT:32 for CF Cards
v2.14
March 2005
  • Range scale shown to 3 decimal place
  • Support added for 3m / 6m depth contours
  • Tide and current times are now shown as Local Time not UTC
  • Restart GPS now performs a cold start rather than master reset
  • EGNOS configuration setting added
v2.12
July 2004
  • Improved chart screen redraw
  • Improved Navionics XL3 cartography performance
  • Added chart offset calibration function to Chart Setup
  • Radar range indicator added to radar/chart overlay
  • Added Instrument Data Page application
v1.24
April 2004
  • Maintenance release to correct SDRAM timing, which causes the display to randomly crash or reboot
v1.21
March 2004
  • Initial Release

 

Upgraden van firmware of software C-E-serie

Raymarine C80 mulitifunctioneel kleuren display E02020Het upgraden van de software op de C70, C80, C120, E80 en E120 is snel en eenvoudig met behulp van een in de reguliere handel verkrijgbare CompactFlash (CF)-geheugenkaart, een geheugenkaart lezer voor uw PC of Apple Mac-computer, en de nieuwste Raymarine multifunctionele display (MFD ) software die kan worden gedownload van Raymarine software Updates webpagina.
LET OP: Gebruik nooit de Navionics kaart! Die kan er aan gaan.

Alvorens te beginnen met de software-upgrade, kunt u het beste de volgende gerelateerde antwoorden van de Raymarine kennisbasis te lezen:

  • Laatste Software voor C-serie Displays (C70, C80, C120)
  • Nieuwste software voor E-Series Displays (E80, E120)
  • Kiezen voor Compact Flash-kaarten en Reader / Writers
  • Formatteren van CF-kaarten voor gebruik met C-Serie Displays
  • Een back-up van waypoints, routes en tracks op de C en E-serie
  • Het downloaden van de nieuwste (juiste) software voor uw MFD

Het downloaden van de software

De nieuwste software voor Raymarine MFA is altijd beschikbaar om te downloaden op de “Downloads en updates” tab op de product webpagina op Raymarine.com.

Als u nog geen online hebt geregistreerd uw Raymarine producten, wordt u gevraagd om dit te doen voordat je wordt toegestaan ​​om software-upgrades downloaden.

Om uw product te registreren, moet u het serienummer van uw multifunctionele apparaat dat u kunt vinden op de achterkant van de MFD kennen, op de UPC-code op het einde van de originele doos je MFD kwam in, of onder de UPC-code op de registratiekaart sticker die bij uw MFD kwam. Een van scripties decals kan zijn aangebracht om het record kaart in je MFD naslagwerk door de gecertificeerde Raymarine installateur. Daarnaast kunnen serienummers voor MFA’s zijn toegankelijk via de product-gebruikersinterface. Keying de opdrachtenreeks MENU-> SYSTEM DIAGNOSTICS-> SOFTWARE DIENSTEN => UNIT INFO zal toegang tot het serienummer van de MFD’s bieden.

Het uitpakken van de software download

Er zijn software-downloads beschikbaar voor gebruikers van zowel Windows-gebaseerde pc’s en Apple Mac-computers.

De Windows-versie van de download is een zelf-uitpakkend WinZip file. Download het bestand van Raymarine naar uw bureaublad. Dubbelklik op het pictogram van het gedownloade bestand. Standaard wordt het pakket uitgepakt naar deze locatie:

C: \ Raymarine \ CSeries (of E-serie)

Als u tevreden bent met die locatie, klikt u op de UNZIP knop en sluit de WinZip Self-Extractor na de software-update bestanden zijn uitgepakt.

De Mac-versie van de software is een eenvoudige WinZip file. Gebruik uw eigen Stuff-It Expander-software en pak het software bestand uit. Windows-gebruikers die bekend zijn met WinZip kunnen deze downloaden en gebruiken.

Bestanden kopiëren naar een Compact Flash geheugenkaart

Pc-gebruikers: open de map:

C: \ Raymarine \ CSeries \ CSeries_vXXX
of
C: \ Raymarine \ Eseries \ ESeries_vXXX

(Waarbij xxx staat voor de versie van de software.)

In deze map vindt u een DOB bestand genaamd “autorun.dob” en ook een PKG bestand te vinden. De exacte naam van de PKG bestand zal enigszins variëren, afhankelijk van het feit of het bestand is bedoeld voor gebruik met een C of E-Series MFD, en het versienummer van de software, maar hebben een vorm die vergelijkbaar is “E_App_Upg_429.pkg.”

Mac-gebruikers, gaat u naar de locatie waar u de bestanden in het ZIP-bestand om de weggezogen. U moet dezelfde DOB en PKG bestanden te zien zoals hierboven vermeld.

Kopieer, voor beide systemen, met behulp van de CF-geheugenkaart en kaart lezer/schrijver, zowel de DOB en PKG-bestand naar de root directory van de verwisselbare schijf die overeenkomt met uw CF-geheugenkaart.
(Bijvoorbeeld Removable Disk E :).
De software-update-bestanden (dwz de DOB en PKG bestanden alleen) moeten direct worden gekopieerd naar Removable Disk (E :), niet om alle mappen aangemaakt op de CF-geheugenkaart.

Uw upgrade-kaart is nu klaar.

Een back-up maken van waypoints, routes en tracks

Het zal nodig zijn om de MFA te resetten als de laatste stap in het proces van het updaten van het. Deze procedure zal een van de waypoints, routes en tracks die op dit moment binnen de MFD zijn opgeslagen worden gewist.

Een back-up van uw gegevens voordat u de upgrade, volg dan de stappen die worden beschreven in: Een back-up waypoints, routes en tracks op de C en E-Series.

De stappen voor het herstellen van deze gegevens naar de MFD zijn ook opgenomen in deze zelfde FAQ.

Let op: je kan een enkele CF-geheugenkaart gebruiken om zowel een back-up van de gegevens binnen de eigen MFD, alsmede voor het uitvoeren van de software-update. Bij het gebruik van deze CF-geheugenkaart voor de back-up van de gegevens binnen de eigen MFD, zimag de voeding niet wegvallen!

Het upgraden van de C-serie of E-Series MFD

Deze uitleg geldt voor de oudere kaartplotters, ofwel de E- en C- serie. Voor de nieuwe versies c- en e-serie kijk hier: Firmware upgrade van een Raymarine kaartplotter

Nu er een back-up van uw gegevens veilig zijn, zullen we de MFD software-upgrade.

  1. Schakel de stroom van de MFD unit en verwijder alle geïnstalleerde Navionics of CF-geheugenkaarten.
  2. Plaats de CF-geheugenkaart met je gewoon bereid zijn in de kaartsleuf op uw C-serie of E-Series MFD.
  3. Schakel de stroom van de MFD unit met de rode knop.
  4. De MFD toch wordt ingeschakeld om een Software Update Utility scherm zoals dat hieronder afgebeeld.
  5. In de kolom aan de linkerkant onder “Upgrade pakketten beschikbaar” moet er een lijst enkel bestand zijn. De naam komt overeen met de naam van het PKG-bestand dat u hebt gekopieerd naar uw CF-geheugenkaart. Opmerking: In het geval deze CF-geheugenkaart is gebruikt voor eerdere upgrades van de MFD, kunt u de vorige upgrade pakketten zie ook beschikbaar. Markeer de een die overeenkomt met de nieuwste versie van de software met behulp van de trackpad controle.
  6. Druk op de functietoets met het label “UPGRADE DEZE UNIT.”
  7. Je zal eerst een enkele balk zien, dan is een dubbel-bar voortgangsindicator verschijnen dat aangeeft dat de software wordt overgedragen. Dit proces kan tot 90 seconden duren.
  8. Wanneer de voortgangsindicator 100% bereikt, zal het verdwijnen om aan te geven dat de software-upgrade is voltooid.
  9. Verwijder de upgrade-kaart uit de kaartlezer.
  10. Druk op de functietoets met het label “REBOOT.” De MFD zal opnieuw opstarten en komen in de normale modus.
  11. U kunt bevestigen dat de upgrade succesvol door het onderzoeken van de “Navigatie Waarschuwing” dialoogvenster dat verschijnt bij het opstarten was. De softwareversie van de MFD geïnstalleerd wordt op de rechter benedenhoek van het vak, zoals hieronder afgebeeld en omcirkeld in magenta/paars.
  12. Druk op de OK om verder te gaan als je normaal zou doen.
  13. Als laatste stap in het proces moeten we de MFD te resetten voor de laatste initialisatie van de nieuwe software voor te komen. Druk en houd de toets ingedrukt totdat de MFD wordt uitgeschakeld.
  14. Druk en houd de meest linkse soft key, terwijl tegelijkertijd de loslaten van de toets ingedrukt. De MFA zal worden ingeschakeld, dan is het woord “Factory Reset” en een countdown 3 … 2 … 1 verschijnen. U moet houden in de meest linkse functietoets in het hele aftellen.
  15. De MFD zal dan opnieuw op. Wanneer de “Beperkingen van gebruik” disclaimer verschijnt, drukt u op OK om de voorwaarden te accepteren.
  16. De MFD uit zetten.
  17. Deze stap is alleen van toepassing C-serie Classic MFD eigenaars. Druk en houd de meest linkse soft key, terwijl tegelijkertijd de loslaten van de uit-toets om een ​​tweede Factory Reset uit te voeren. De MFA zal worden ingeschakeld, dan is het woord “Factory Reset” en een countdown 3 … 2 … 1 verschijnen. U moet houden in de meest linkse functietoets in het hele aftellen.
  18. De MFD zal dan opnieuw opstarten. Wanneer de “Beperkingen van gebruik” disclaimer verschijnt, drukt u op OK om de voorwaarden te accepteren. U kunt uw Navionics kaart terugplaatsen op elk gewenst moment.
    Op dit punt de MFD is klaar voor normaal gebruik. Je moet je waypoints en routes te herstellen van uw CF-geheugenkaart. Ook, als je op maat een van de instellingen (ex. Pagina maatwerk, eenheden configuratie, grafiek layer configuratie, etc.), dan moet u handmatig deze instellingen opnieuw te configureren. Verwijzen wij u naar uw gebruikershandleiding handboek voor meer details.

Instellen waas in gps Raymarine c70

Raymarine C70 multifunctioneel scherm E02018De antenne ontvangt wel de satelieten (te zien bij status GPS) maar weet niet hoe ze te gebruiken. Hoe kan ik WAAS instellen? In het GPS Setup menu blijft de cursor in het bovenste gedeelte staan, datum en COG/SOG filter staan, COG SOG kan ik ook niet instellen.

Je kan idd zien aan het icoontje van bv een C-serie Wide plotter of de GPS aangesloten is en een fix heeft (dat betekent dat hij een positie heeft gevonden) Die staan in het rechter boven hoek.

  • Raymarine GPS op een Raymarine C70 kaartplotterAls er een fix is, dan is dat de cursor op het scherm, de data kan je op het scherm tonen.
  • De C-serie heeft een interne GPS, die moet wel vrij zicht hebben op de hemel, niet te veel obstakels zoals ijzerplaten.
  • Als er een externe GPS is geplaatst, dan moet de interne GPS worden uitgeschakeld.
  • Vergeet niet dat het soms even een tijdje duurt (zeker bij de 1e keer gebruik) dat de GPS gegevens beschikbaar zijn.

 

Raymarine A50 plotter met C70 plotter koppelen via SeaTalkNG

raymarine A50D kaartplotter met fishfinder sonarVraag: Ik wil A50 plotter met C70 plotter koppelen via Seatalk NG to seatalk converter. Wordt de externe via nmea aangeleverde data van zowel AIS als GPS, welke gekoppeld aan A50 via seatalk doorgegeven aan bijvoorbeeld de C70 plotter? Zo nee is dan een seatalk/nmea interface een optie om op bijvoorbeeld de gps NMEA te koppelen aan SeaTalk in C70 en de AIS op de NMEA ingang.

De Raymarine A50 kaartplotter is medio juli 2013 niet meer iRaymarie c-serie kaartplotter NMEA uitgang kleuren aansluiting_wmn productie. De A-serie kaartplotter heeft geen SeaTalk meer, maar heeft alleen NMEA en SeaTalkNG aansluitingen om de navigatiedata van en naar andere instrumenten te krijgen. Let er op dat de A-serie én de C-serie interne GPS ontvangers hebben. Er mogen geen 2 GPS ontvangers in een netwerk actief zijn, dus moet je in het menu van de kaartplotter de GPS ontvanger (met het slechtste ontvangst signaal) uit zetten.

Je kan de NMEA poorten gebruiken, maar de kaartplotters zijn geen bridges tussen NMEA en SeaTalk. Daarbij komt bij dat de Raymarine SeaTalk/NMEA interface box sinds augustus 2013 niet meer in productie is. Op poort 1 kan je de A50 aansluiten. Op poort 2 kan je de AIS aansluiten.

Raymarine A-serie kaartplotter met sonar achterkant aansluitingen_wm Raymarine A-serie kaartplotter achterkant aansluitingen_wm
A50 kaartplotter zonder sonar A50 kaartplotter met sonar

Het beste is gebruik te maken van de SeaTalkNG aansluiting op de Raymarine A50 en de C70. Deze kunnen dan de data uitwisselen (niet het kaartbeeld overigens) zoals de GPS en AIS data. Om nu ook deze gegevens van af het SeaTalkNG op het oude SeaTalk netwerk te krijgen (en dus op de ST instrumenten) is de Raymarine Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG nodig.

Raymarie c-serie kaartplotter A50 GPS netwerk SeaTalk SeaTalkNG_wm

PC of laptop aansluiten op een Raymarine C80

Raymarine C80 mulitifunctioneel kleuren display E02020Ik ben in het bezit van Raymarine-apparatuur (ST60+ set, E240 marifoon, GPS, SPX-10 stuurautomaat, C80 plotter, tzt AIS) en wil de informatie graag op een windows 7 pc in de kajuit beschikbaar hebben, b.v. met de software van NavMonPc. Kan ik daartoe de PC koppelen aan de NMEA-out aansluiting van b.v. de C80 en gaat dat werken? En is er een geschikte kabel te koop?

Antwoord: Je kan de NMEA output van de C80 gebruiken. Je krijgt dan de gegevens van de C80 op de PC. Hiervoor is een kabel beschikbaar Raymarine C-E-G-series NMEA kabel  R08004, maar er zullen er niet veel meer zijn.Raymarine c e g series nmea kabel r08004

Raymarine nmea seatalk interface box open e85001Een betere / algemene optie is gebruik te maken van de Raymarine SeaTalk/NMEA interface box E85001. Hiermee kan je alle beschikbare gegevens op het SeaTalk gebruiken. En je kan routes voorbereiden, zo genaamde Tracks, en die aanbieden op de stuurautomaat. Je hebt dan 4 dingen nodig.

  • Laptop …
  • NMEA SeaTalk interfacebox E85001
  • een kabel van de laptop naar deze NMEA box
  • Software op de laptop, dat kan van alles zijn, bijvoorbeeld die van stentec.

Hier meer uitleg over de interface box:
https://www.raymarine-navigatie.nl/raymarine-seatalknmea-interface-box-e85001/

Raymarine pc of laptop aansluiten op SeaTalk 9-pin serial connector E86001Er is een complete kabel te verkrijgen van Raymarine. Deze Raymarine PC 9-pin serial connector heeft bestelnummer en prijs: E86001.
De aansluiting is een COM-poort connector, de moderne laptops hebben deze verbinding niet meer, je hebt dan een USB naar COM converter nodig. Deze zijn er in allerlei vormen en maten.

Pinout van 9-pin zelf connector solderen voor de Raymarine SeaTalk E86001Je kan zelf ook de kabel maken die op de COM-poort komt, zie voor de pinout de tekening links.

 

Hier onder een voorbeeld hoe je de NMEA SeaTalk interfacebox E85001 kan aansluiten op het netwerk.

Raymarine scheman SeaTalk_NMEA interface box aanstuiten PC laptop E85001

 

Horizon marifoon aansluiten op de huidige Raymarine C-80

DSC standard Horizon marifoonVraag: Ik heb een DSC Standard Horizon marifoon die ik wil aansluiten op de huidige Raymarine C-80 combinatie + radar. Is dat mogelijk ?

De uitgang van de marifoon is voorzien van een kabeltje met drie vrij dunne snoertjes er in, waarvan de lengte kort is. Moeten deze worden verlengd naar de gps, plotter of naar een kastje met o.a. seatalk?
Is er een schema voorhanden ?

Antwoord:
We gaan er van uit dat de NMEA/GPS gegevens op de marifoon moeten komen. Deze NMEA signaaldraden zijn over het algemeen dun, en kunnen verlengt worden.

De Raymarine C-serie instrumenten hebben een aantal aansluitingen op de achterkant van het systeem. Hiermee zijn verschillende apparaten en componenten aan te sluiten.

Van de marifoon van Horizon heb ik geen gegeven beschikbaar, meestal is het eenvoudig om aan te sluiten via de NMEA. De NMEA-in en NMEA-out van de C80 zitten op een aparte kabel.

Raymarine C-serie MDF NMEA pinout uitgangen stekker

Hiermee kan je verbindingen maken naar de marifoon, als de signaaldraden te kort zijn kan je die verlengen en aansluiten op de marifoon.

De NMEA-out van de C80 moet op de NMEA-in komen van de marifoon. En als de marifoon ook kan verzenden kan je de NMEA-out van de Raymarine C80 op de NMEA-in van de marifoon zetten.

Dit geld ook voor andere VHF marifoons en andere apparatuur.

Raymarine e-serie en c-serie MFDDe Raymarine C80 is niet meer leverbaar. De vervanger is de nieuwe Raymarine c-serie of. Klik hier voor het verschil tussen de biede instrumenten. De aansluitingen van deze nieuwe Raymarine MFD (Radar+Fishfinder+Plotter) zijn anders houd daar rekening mee.

 

De Raymarine c-serie en e-serie kaartplotters zijn verschillende uitvoeringen te leveren.

  • Met interne navigatiekaart, deze is overigens niet te updaten. Je kan dan je eigen gekochte kaarten (microSD) kaarten kopen en gebruiken
  • Zonder interne navigatie kaart. Je kan dan je eigen gekochte kaarten (microSD) kaarten kopen en gebruiken. Deze kan je natuurlijk wel updaten, gratis updates in 1 jaar. Daarna kosten voor de update
  • Met fishfinder transducer P58. Let er op de standaard meegeleverde een spiegelmontage is.
  • Zonder fishfinder transducer, zoek de best passende dieptetransducer (eigenlijk fisfinder transducer) uit die jij nodig hebt. De standaard meegeleverde is namelijk een spiegelmontage, die werkt nooit niet op een zeilschip.

Backup Raymarine MFD kaartplotter waypoints, routes and tracks

Raymarine e-serie en c-serie MFDAls u een uitgebreide database van geheime visplekken, waypoints, routes en tracks heeft opgeslagen in uw multifunctionele display is het een goed idee om regelmatig een back-up met behulp van een CompactFlash of SD-geheugenkaart te maken. Het proces is snel en eenvoudig en bespaart je mogelijk uren van opnieuw invoeren van gegevens als er iets zou ooit gebeuren met de apparatuur. De geheugenkaartjes zijn tegenwoordig niet meer duur.
En vergeet niet dat als je een update gaat uitvoeren op een Raymarine e7 MFD (plotter,radar, fishfinder) dan worden deze gegevens ook gewist.

Een backup waypoints, routes en tracks

Om uw data te back-uppen op een CompactFlash-geheugenkaart gebruiken deze procedure:

  1. Plaats uw back-up-kaart in de kaartsleuf.
  2. Druk op de DATA knop te drukken.
  3. Druk op het Archief en TRANSFER.
  4. Druk de SAVE TO CARD.
  5. Toggle SELECT LIST om WPT (Waypoint), RTE (Route), of TRK (Track).
  6. Het database-lijst voor uw selectie verschijnt op het scherm..
  7. Use de trackpad (omhoog / omlaag) naar voren wat u wilt opslaan.
  8. Press de ALL Opslaan of Opslaan GROUP / ROUTE / TRACK naargelang het geval. Een bericht verschijnt om aan te tonen dat de informatie wordt geschreven op de kaart.
  9. Wanneer de overdracht voltooid is, verschijnt er een bericht op het scherm.

Opmerking: Als u op de SAVE ALL te drukken, zullen alle gegevens van de database op te  kaart komen.

Herstel van Waypoints, routes en tracks

U kunt uw gegevens op een C-of E-Series display met behulp van deze procedure:

  1. Plaats een kaart in de kaartsleuf.
  2. Druk op de DATA knop te drukken.
  3. Druk op het Archief en TRANSFER.
  4. Druk de Ophalen uit CARD.
  5. From Lijst selecteert, kiest u WPT (Waypoint), RTE (Route), of TRK (Track).
  6. De inhoud van uw keuze zal op het scherm verschijnen. Gebruik het trackpad (omhoog / omlaag) om te selecteren wat u wilt ophalen.
  7. Druk OPHALEN ALL of GROUP / ROUTE / TRACK om te kiezen. Een bericht verschijnt om aan te tonen dat de informatie wordt weggeschreven naar het display.
  8. Als de overdracht voltooid is, verschijnt er een bericht op het scherm.

Opmerking: Als u het op alle drukt, zal alle data worden terug gezet op het display.