GPS probleem: week roll-over

Op 6 april 2019 zal de week-teller van het huidige GPS satellietnetwerk aan haar maximum van 1023 weken komen, en daarna weer beginnen met 0. Dit fenomeen heeft zich voor het eerst voorgedaan in 1999 en zal elke 19,7 jaar voorkomen.

Hier is de officiele PDF vanuit Raymarine te vinden:
raymarine-shop_76576_0_nl_gps_problem_roll_over

Iedere GPS ontvanger gebruikt dit weeknummer om de juiste UTC datum te berekenen. Alle huidige Raymarineproducten, zoals de AXIOM en Element MFD’s, Dragonfly fishfinder, RayStar 150, AR200, AIS700, alsmede de a/c/e/eS/gS MFDs, RayStar130 en de AIS650 zullen geen hinder ondervinden van deze zo genaamde “Week Rollover”. In de PDF vindt u een overzicht van vroege Raymarine producten welke nu of in de nabije toekomst problemen kunnen ondervinden door deze Rollover.

Let wel: deze producten kunnen nog steeds een juiste positie en COG/SOG tonen, echter de datum(UTC) kan incorrect zijn. Dit kan invloed hebben op de in het apparaat getoonde stroming&getijdentabellen. Ook waypointdatum en/of datum/tijd voor DSC oproep kan onjuist zijn. Wat te doen als u vermoedt dat uw product problemen ondervindt als gevolg van de GPS Week Rolover:

•Controleer of uw product op onderstaande lijst voorkomt en kijk welke actie ondernomen dient te worden
•Controleer of de positie (accuraat) wordt weergegeven. Zo niet, dan kan het herstarten van de GPS een oplossing zijn.
•Als na de herstart geen positie wordt getoond, dan kan het apparaat defect zijnof een storing vertonen die geen verband houdt met de GPS Week Rollover
•Als de GPS wel juiste positie geeft en voor het systeem is een betrouwbare UTC nodig, dan vervangt u het apparaat indien de uitgestuurde UTC onjuist is.

Artikel: Artikelcode: jaar: Te ondernemen actie*:
GPS van vóór 1998 nvt 2015 of eerder Artikel vervangen
RS112 E32001/E32002 2015 GPS antenne vervangen
RC420 E32012E 2016 Artikel vervangen
RN300 E32017 2017 GPS antenne vervangen
RC320 E32015 2017 Artikel vervangen
RS120 E32025/E32026 2017 GPS antenne vervangen
RC425 E32032 2017 Artikel vervangen
RC435 E32040 2019 Artikel vervangen
RC435i E33019 2019 Artikel vervangen
RC400 E33018 2020 Artikel vervangen
RS125 E32119 2022 GPS antenne vervangen
RS125+ E32119 2022 GPS antenne vervangen
RS12 E33021 2022 GPS antenne vervangen
A50 E62184 2025 Vervangen of externe GPS
A50D E62186 2025 Vervangen of externe GPS
A57 E62342 2025 Vervangen of externe GPS
A57D E62188 2025 Vervangen of externe GPS
A70 E62190 2025 Vervangen of externe GPS
A70D E62192 2025 Vervangen of externe GPS
C120W DISPLAY EU E62113R-EU 2025 Vervangen of externe GPS
C120W DISPLAY ROW E62113R-RW 2025 Vervangen of externe GPS
C120W DISPLAY US E62113R-US 2025 Vervangen of externe GPS
C140W DISPLAY EU E62115-EU 2025 Vervangen of externe GPS
C140W DISPLAY EU E62115R-EU 2025 Vervangen of externe GPS
C140W DISPLAY ROW E62115R-RW 2025 Vervangen of externe GPS
C140W DISPLAY US E62115R-US 2025 Vervangen of externe GPS
C120W DISPLAY ROW E62113-RW 2025 Vervangen of externe GPS
C140W DISPLAY ROW E62115-RW 2025 Vervangen of externe GPS
C120W DISPLAY US E62113-US 2025 Vervangen of externe GPS
C140W DISPLAY US E62115-US 2025 Vervangen of externe GPS
C90W DISPLAY EU E62111-EU 2025 Vervangen of externe GPS
C90W DISPLAY EU E62111R-EU 2025 Vervangen of externe GPS
C120W DISPLAY EU E62113-EU 2025 Vervangen of externe GPS
C90W DISPLAY ROW E62111R-RW 2025 Vervangen of externe GPS
C90W DISPLAY US E62111R-US 2025 Vervangen of externe GPS
C90W DISPLAY ROW E62111-RW 2025 Vervangen of externe GPS
C90W DISPLAY US E62111-US 2025 Vervangen of externe GPS
AIS500 E62235 2026 Artikel vervangen
RS130 E32153 2027 GPS antenne vervangen
AIS650 E32158 2028 Artikel vervangen
e7D MFD E62355 2028 Vervangen of externe GPS
e97 – Hybridtouch MFD E70022 2028 Vervangen of externe GPS
e95 – Hybridtouch MFD E70021 2028 Vervangen of externe GPS
c97 – MFD E70012 2028 Vervangen of externe GPS
c95 – MFD E70011 2028 Vervangen of externe GPS
e7 – 7″ MFD E62354 2028 Vervangen of externe GPS
e127 – Hybridtouch MFD E70024 2028 Vervangen of externe GPS
e125 – Hybridtouch MFD E70023 2028 Vervangen of externe GPS
c127 – MFD E70014 2028 Vervangen of externe GPS
c125 – MFD E70013 2028 Vervangen of externe GPS
c125 – MFD E70013 2028 Vervangen of externe GPS
a77 – 7″ MFD E70165 2028 Vervangen of externe GPS
a78 – 7″ MFD E70202 2028 Vervangen of externe GPS
a67 – 5.7″ MFD E70077 2028 Vervangen of externe GPS
a68 – 5.7″ MFD E70200 2028 Vervangen of externe GPS
a65 – 5.7″ MFD E70076 2028 Vervangen of externe GPS
a67 – 5.7″ MFD E70163 2028 Vervangen of externe GPS
a67 – 5.7″ MFD E70163-S2 2028 Vervangen of externe GPS
a68 – 5.7″ MFD E70201 2028 Vervangen of externe GPS
a65 – 5.7″ MFD E70162 2028 Vervangen of externe GPS
a75 – 7″ MFD E70164 2028 Vervangen of externe GPS
a77 – 7″ MFD E70167 2028 Vervangen of externe GPS
a78 – 7″ MFD E70203 2028 Vervangen of externe GPS
a75 – 7″ MFD E70166 2028 Vervangen of externe GPS
a95 9″ MFD E70232 2028 Vervangen of externe GPS
a97 9″ MFD E70233 2028 Vervangen of externe GPS
a98 – 9″ MFD E70234 2028 Vervangen of externe GPS
a125 12.1″ MFD E70235 2028 Vervangen of externe GPS
a127 12.1″ MFD E70236 2028 Vervangen of externe GPS
a128 -12.1″ MFD E70237 2028 Vervangen of externe GPS
AIS950 E70050 2028 Artikel vervangen
DRAGONFLY 5 E70085 2029 Artikel vervangen
DRAGONFLY E70226 2029 Artikel vervangen
DRAGONFLY 7 E70230 2029 Artikel vervangen
DRAGONFLY 7 E70231 2029 Artikel vervangen
eS75 7″ MFD E70263 2031 Vervangen of externe GPS
eS78 7″ MFD E70265 2031 Vervangen of externe GPS
eS98 9″ MFD E70275 2031 Vervangen of externe GPS
eS97 9″ MFD E70274 2031 Vervangen of externe GPS
eS128 12.1″ MFD E70285 2031 Vervangen of externe GPS
eS127 12.1″ MFD E70284 2031 Vervangen of externe GPS
Dragonfly-5 pro E70293 2031 Artikel vervangen
Dragonfly-5-pro E70303 2031 Artikel vervangen
Dragonfly 5-PRO E70496 2031 Artikel vervangen
Dragonfly-5m E70295 2031 Artikel vervangen
Dragonfly-4 Pro E70294 2031 Artikel vervangen
Dragonfly-4-pro E70302 2031 Artikel vervangen
Dragonfly 4-PRO E70495 2031 Artikel vervangen
Dragonfly-7 PRO E70319 2031 Artikel vervangen
Dragonfly-7 PRO E70320 2031 Artikel vervangen
Dragonfly 7-PRO E70497 2031 Artikel vervangen
RS150 E70310 2033 GPS antenne vervangen
AXIOM 9 – 9″ MFD E70366 2033 Update software of externe GPS
AXIOM 12 RV – 12″ MFD E70369 2033 Update software of externe GPS
AXIOM 12 – 12″ MFD E70368 2033 Update software of externe GPS
AXIOM 9 RV – 9″ MFD E70367 2033 Update software of externe GPS
AXIOM 7 – 7″ MFD E70363 2033 Update software of externe GPS
AXIOM 7 RV – 7″ MFD E70365 2033 Update software of externe GPS
AXIOM 7 DV – 7″ MFD E70364 2033 Update software of externe GPS
AXIOM 9 PRO-S E70481 2033 Update software of externe GPS
AXIOM-Pro 16 RVX E70373 2033 Update software of externe GPS
AXIOM-Pro 12 E70372 2033 Update software of externe GPS
AXIOM 12 PRO-S E70482 2033 Update software of externe GPS
AXIOM 16 PRO-S E70483 2033 Update software of externe GPS
Axiom XL 22 E70515 2033 Update software of externe GPS
Axiom XL 16 E70399 2033 Update software of externe GPS
Axiom XL 19 E70400 2033 Update software of externe GPS
Axiom XL 24 E70401 2033 Update software of externe GPS
AIS700 E70476 2034 Software updaten
AIS5000 E70529 2035 Software updaten
Element 7 MFD E70532 2035 Update software of externe GPS
Element 9 MFD E70534 2035 Update software of externe GPS
Element 12 MFD E70536 2035 Update software of externe GPS
AR200 Augmented Reality E70537 2035 Update software of externe GPS

* Indien GPS positie en datum juist zijn is er geen actie nodig. Controleer op raymarine.nl voor eventuele software update indien GPS positie en datum niet correct zijn.

Airmar H2183 en Radar overlay C70 kaartplotter

Hoe krijg ik met Airmar H2183 radar overlay fast heading op een kaartplotter

Vraag:

Raymarine C70 kaart radar overlay met fast heading van AirmarAfgelopen weekend de firmware van de C70 geupgrade. Het lijkt beter te gaan al heb ik door het weer nog niet gevaren en dus ook geen goeie AIS vergelijk kunnen maken.

Wat ik wel zie is dat ik geen Radar instelling optie meer heb in mijn setup en ook geen Radar overlay op de kaart kan doen.

De radar als zodanig is wel goed aan te sturen en wel als single scherm of dubbel scherm te combineren maar niet met kaart overlay.

De menu’s heb ik bekeken, maar daar kan het volgens mij niet aan liggen. Enig advies hoe ik dit kan oplossen?


Antwoord:

Feit is dat Raymarine bij de introductie van serie 5 software voor de C-classics een essentiële wijziging heeft doorgevoerd. Tot dat moment was het mogelijk om op basis van een GPS-fix een radaroverlay op de kaart weer te geven. Echter gezien deze GPS-info niet snel genoeg was, ververste niet snel genoeg, werd de overlay niet geheel accuraat geprojecteerd op de kaart. Dit werd als niet veilig geacht en daarom werd die functionaliteit eruit genomen. Vanaf versie 5 is er dus fastheadinginfo nodig t.b.v. radar overlay. Danwel doordat er een stuurautomaat in het systeem zit of dat er een separate fastheading sensor wordt toegevoegd aan het systeem.

Een veelgehoorde vraag dus. Mocht men wel weer radaroverlay terugwillen is het of downgraden naar een versie 4 software ofwel fastheadinginfo toevoegen aan het systeem. De nieuwe kaartplotters zoals de Raymarine eS-serie MFD maken meestal gebruik van de Raymarine Evolution EV1 kompas sensor  Dit is een 5 assig kompas en meer dan genoeg voor snelle koerscorrecties.

Fast heading met Airmar H2183

Raymarine fast heading van AirmarHoe krijg ik fast heading op een kaartplotter. De Fast heading kan met een Airmar fast heading elektronisch kompas verkregen. Dit elektronisch kompas wordt door Airmar H2183 geproduceerd en is volledig te integreren met Raymarine instrumenten. Wordt geleverd zonder bekabeling. Door dat er elektronische componenten worden gebruikt in dit kompas zijn er geen bewegende delen in de behuizing. Het kompas meet te gelijkertijd drie gegevens en worden op drie assen gemeten. Het mooie is dat dit compas op NMEA of NMEA2000 kan worden aangesloten. Dus mocht je een ander merk hebben dan Raymarine en je hebt een NMEA of NMEA2000 aansluiting en de plotter kan de zinnen lezen, dan is dit een oplossing om nu eindelijk een correcte koers te hebben die niet afhankelijk is van de golven of wind.

1) de kompaskoers
2) de versnelling
3) de gyroscoop

Door deze drie gegevens in een berekening op te nemen kan je nu een zeer nauwkeurige koers bepalen. Het deinen en rollen van het schip is nu niet meer van belang (tot zekere hoogte natuurlijk) omdat er op drie assen wordt gemeten.

Netwerk met Airmar kompas heading

Het elektronische kompas van Airmar heading sensor maakt gebruik van het NMEA 0183 protocol. De onderstaande NMEA zinnen worden door het kompas uitgestuurd op bijvoorbeeld het Raymarine netwerk. Maar je kan dit snelle kompas ook gebruiken voor andere projecten en andere apparatuur dan Raymarine.

Voor het berekenen van de belasting van een Raymarine SeaTalk Next Generation netwerk is het nodig om de LEN te weten. Voor de A92185 Airmar NMEA 2000 0183 Magnetic Compass Electronic Heading Sensor is de LEN waarde 3. Overweeg de Raymarine Evolution EV1 kompas sensor als standaard de STNG wordt gebruikt.

 
NMEA  NMEA 0183 zinnen
$HCHDG Heading (Magnetic)
$HCHDT Heading Relative to True North (Needs External GPS Input)
$TIROT Rate of Turn
$YXXDR Transducer Measurements: Vessel Attitude
Raymarine A92185 Airmar NMEA 2000®

NMEA 2000® Supported PGNs
127250 Vessel Heading
127251 Rate of Turn
127257 Attitude
NMEA 2000® Load Equivalency Number (LEN) 3

Aansluiten Airmar H2183 heading

Raymarine A80131 Airmar heading sensor nmea0183 kabel Om de fast heading op de instrumenten te krijgen wordt er gebruik gemaakt van de NMEA verbinding. Controleer dus wel of de kaartplotter een NMEA aansluiting heeft. En de voorkeur gaat dan wel uit naar de snelste poort omdat er behoorlijk veel data wordt verzonden in een korte tijd. Deze Airmar Heading Sensor NMEA0183 kabel is voor de Airmar H2183 heading sensor.

Lengte van de kabel is 10 meter.

Raymarine firmware van C70 mist radar overlay

Raymarine firmware van C70 mist radar overlayAfgelopen weekend de firmware van de C70 geupgrade. Het lijkt beter te gaan al heb ik door het weer nog niet gevaren en dus ook geen goeie AIS vergelijk kunnen maken.
Wat ik wel zie is dat ik geen Radar instelling optie meer heb in mijn setup en ook geen Radar overlay op de kaart kan doen. De radar als zodanig is wel goed aan te sturen en wel als single scherm of dubbel scherm te combineren maar niet met kaart overlay.

De menu’s heb ik bekeken, maar daar kan het volgens mij niet aan liggen. Enig advies hoe ik dit kan oplossen?

Antwoord:
Bij de introductie van sersie 5 software voor de C-classics heeft Raymarine een essentiële wijziging heeft doorgevoerd. Tot dat moment was het mogelijk om op basis van een GPS-fix een radaroverlay op de kaart weer te geven. Echter gezien deze GPS-info niet snel genoeg was, ververste niet snel genoeg en werd de overlay niet accuraat geprojecteerd op de kaart. Dit werd als niet veilig geacht en daarom werd die functionaliteit eruit genomen.

Vanaf versie 5 is er dus fastheadinginfo nodig t.b.v. radar overlay. Dat kan door een stuurautomaat in het systeem zetten. Of een separate fastheading sensor toegevoegen aan het systeem.

Wil je wel weer radaroverlay terugwillen is het of downgraden naar een versie 4 software of fastheadinginfo toevoegen aan het systeem.

Raymarine C70 firmware overzicht

Voor de Raymarine C70 fishfinder radar en kaartplotter zijn inmiddels een aantal upgrades beschikbaar. Met de link hieronder is de meest actuele firmware van de Raymarine C70 plotter te vinden:
http://www.raymarine.nl/knowledgebase/index.cfm?view=3751

De laatste versie 4.30 kan je hier vinden:  Download V4.30

Raymarine C70 firmware uitvoeren

Het upgraden van de software op de C70, C80, C120, E80 en E120 (oudere kaartplotters) is snel en eenvoudig met behulp van een in de reguliere handel verkrijgbare CompactFlash (CF)-geheugenkaart, een geheugenkaart lezer voor uw PC of Apple Mac-computer, en de nieuwste Raymarine multifunctionele display (MFD ) software die kan worden gedownload van Raymarine software Updates webpagina.
Lees hier welke stappen je moet nemen om een software of firmware upgrade (of downgrade) uit te voeren:
Upgraden van firmware of software C-E-serie

Software History van de C- en E-serie

Version
Release Date
 Features
v5.16/FEL
July 2012
  • Improved AIS performance including increase of Class B AIS target time-out period to prevent the MFD unnecessarily dropping AIS targets and providing correct TCPA calculation of both stationary and active AIS targets.
v5.04
Aug 2010
Chart

  • Chart orientation will default to using Heading data (if available) when using the vessel offset feature
  • Cartography / chart data now available at latitudes higher than 78 degrees latitude
  • Current arrows direction correctly displayed when using Head-Up mode
  • Modified card sequencing to prevent display resets when using the Navionics 44XG / 46XG cartography

FishFinder

  • Displays output speed as -.– with no speed transducer connected to DSM unit

GPS

  • Ground Trip/Log no longer increases when the vessel is stationary
  • Corrected under reading Ground Trip calculation

Radar

  • Corrected momentary 180 degree radar image shift
  • Disabled radar overlay feature for MFDs which have not been interfaced to a heading data source (ex. autopilot, Smart Heading System, ST60 Compass, etc.). Previous C-Series Classic MFD software releases permitted radar overlay when interfaced to a COG (vessel had to have a SOG of at least 2 kts) or heading data source.

Automatic Identification Systems (AIS)

  • Corrected AIS TCPA calculation
  • Improved processing of target data in areas with 100+ AIS targets
  • Added alarm to monitor PSRT sentence generated from AIS500
  • Default AIS target status set to NOT_DEFINED

SIRIUS Marine Weather (not available in v5.04 FEL)

  • Increased memory buffer to improve SR50 module connectivity
  • Marine Zone forecast areas updated

General

  • Added support for 16GB CF devices
  • Added support for uSD / CF adaptor
v4.30
Download
June 2008
  • Corrected an incomplete translated message across the radar start-up page when setting the display language software to Italian
v4.29
April 2008
  • Support for alternative Spansion memory device; support for AIS message 24
v4.26
Sept 2007
  • Maintenance release to correct attached SeaTalk GPS Receivers to detect the revised WAAS satellite constellation
v4.25
March 2007
  • Tide & Current Animation
  • Compass Tape option for data bar (COG/HDG)
  • Integrated autopilot control
  • Range rings option added to chartplotter
  • Expanded Navionics support
  • SIRIUS Marine Weather & Radio support
v3.18
April 2006
  • Using NGS RD424 radome, improvement to auto gain mode in order to track small radar targets;
v3.16
April 2006
  • AIS support; NAVTEX compatibility
  • User-selectable track intervals
  • GPS-based trip log
  • Engine data application
  • NMEA2000 support for engine data
  • Graphical compass display
  • NGS Radome compatibility
v2.17
Sept 2005
  • Maintenance release to correct spurious SCN INCOMPATIBLE messages whereby, the eePROM is resetting to factory defaults
  • NMEA BWR fixed to include TRUE BTW
  • Added support for format FAT:32 for CF Cards
v2.14
March 2005
  • Range scale shown to 3 decimal place
  • Support added for 3m / 6m depth contours
  • Tide and current times are now shown as Local Time not UTC
  • Restart GPS now performs a cold start rather than master reset
  • EGNOS configuration setting added
v2.12
July 2004
  • Improved chart screen redraw
  • Improved Navionics XL3 cartography performance
  • Added chart offset calibration function to Chart Setup
  • Radar range indicator added to radar/chart overlay
  • Added Instrument Data Page application
v1.24
April 2004
  • Maintenance release to correct SDRAM timing, which causes the display to randomly crash or reboot
v1.21
March 2004
  • Initial Release

 

Upgraden van firmware of software C-E-serie

Raymarine C80 mulitifunctioneel kleuren display E02020Het upgraden van de software op de C70, C80, C120, E80 en E120 is snel en eenvoudig met behulp van een in de reguliere handel verkrijgbare CompactFlash (CF)-geheugenkaart, een geheugenkaart lezer voor uw PC of Apple Mac-computer, en de nieuwste Raymarine multifunctionele display (MFD ) software die kan worden gedownload van Raymarine software Updates webpagina.
LET OP: Gebruik nooit de Navionics kaart! Die kan er aan gaan.

Alvorens te beginnen met de software-upgrade, kunt u het beste de volgende gerelateerde antwoorden van de Raymarine kennisbasis te lezen:

  • Laatste Software voor C-serie Displays (C70, C80, C120)
  • Nieuwste software voor E-Series Displays (E80, E120)
  • Kiezen voor Compact Flash-kaarten en Reader / Writers
  • Formatteren van CF-kaarten voor gebruik met C-Serie Displays
  • Een back-up van waypoints, routes en tracks op de C en E-serie
  • Het downloaden van de nieuwste (juiste) software voor uw MFD

Het downloaden van de software

De nieuwste software voor Raymarine MFA is altijd beschikbaar om te downloaden op de “Downloads en updates” tab op de product webpagina op Raymarine.com.

Als u nog geen online hebt geregistreerd uw Raymarine producten, wordt u gevraagd om dit te doen voordat je wordt toegestaan ​​om software-upgrades downloaden.

Om uw product te registreren, moet u het serienummer van uw multifunctionele apparaat dat u kunt vinden op de achterkant van de MFD kennen, op de UPC-code op het einde van de originele doos je MFD kwam in, of onder de UPC-code op de registratiekaart sticker die bij uw MFD kwam. Een van scripties decals kan zijn aangebracht om het record kaart in je MFD naslagwerk door de gecertificeerde Raymarine installateur. Daarnaast kunnen serienummers voor MFA’s zijn toegankelijk via de product-gebruikersinterface. Keying de opdrachtenreeks MENU-> SYSTEM DIAGNOSTICS-> SOFTWARE DIENSTEN => UNIT INFO zal toegang tot het serienummer van de MFD’s bieden.

Het uitpakken van de software download

Er zijn software-downloads beschikbaar voor gebruikers van zowel Windows-gebaseerde pc’s en Apple Mac-computers.

De Windows-versie van de download is een zelf-uitpakkend WinZip file. Download het bestand van Raymarine naar uw bureaublad. Dubbelklik op het pictogram van het gedownloade bestand. Standaard wordt het pakket uitgepakt naar deze locatie:

C: \ Raymarine \ CSeries (of E-serie)

Als u tevreden bent met die locatie, klikt u op de UNZIP knop en sluit de WinZip Self-Extractor na de software-update bestanden zijn uitgepakt.

De Mac-versie van de software is een eenvoudige WinZip file. Gebruik uw eigen Stuff-It Expander-software en pak het software bestand uit. Windows-gebruikers die bekend zijn met WinZip kunnen deze downloaden en gebruiken.

Bestanden kopiëren naar een Compact Flash geheugenkaart

Pc-gebruikers: open de map:

C: \ Raymarine \ CSeries \ CSeries_vXXX
of
C: \ Raymarine \ Eseries \ ESeries_vXXX

(Waarbij xxx staat voor de versie van de software.)

In deze map vindt u een DOB bestand genaamd “autorun.dob” en ook een PKG bestand te vinden. De exacte naam van de PKG bestand zal enigszins variëren, afhankelijk van het feit of het bestand is bedoeld voor gebruik met een C of E-Series MFD, en het versienummer van de software, maar hebben een vorm die vergelijkbaar is “E_App_Upg_429.pkg.”

Mac-gebruikers, gaat u naar de locatie waar u de bestanden in het ZIP-bestand om de weggezogen. U moet dezelfde DOB en PKG bestanden te zien zoals hierboven vermeld.

Kopieer, voor beide systemen, met behulp van de CF-geheugenkaart en kaart lezer/schrijver, zowel de DOB en PKG-bestand naar de root directory van de verwisselbare schijf die overeenkomt met uw CF-geheugenkaart.
(Bijvoorbeeld Removable Disk E :).
De software-update-bestanden (dwz de DOB en PKG bestanden alleen) moeten direct worden gekopieerd naar Removable Disk (E :), niet om alle mappen aangemaakt op de CF-geheugenkaart.

Uw upgrade-kaart is nu klaar.

Een back-up maken van waypoints, routes en tracks

Het zal nodig zijn om de MFA te resetten als de laatste stap in het proces van het updaten van het. Deze procedure zal een van de waypoints, routes en tracks die op dit moment binnen de MFD zijn opgeslagen worden gewist.

Een back-up van uw gegevens voordat u de upgrade, volg dan de stappen die worden beschreven in: Een back-up waypoints, routes en tracks op de C en E-Series.

De stappen voor het herstellen van deze gegevens naar de MFD zijn ook opgenomen in deze zelfde FAQ.

Let op: je kan een enkele CF-geheugenkaart gebruiken om zowel een back-up van de gegevens binnen de eigen MFD, alsmede voor het uitvoeren van de software-update. Bij het gebruik van deze CF-geheugenkaart voor de back-up van de gegevens binnen de eigen MFD, zimag de voeding niet wegvallen!

Het upgraden van de C-serie of E-Series MFD

Deze uitleg geldt voor de oudere kaartplotters, ofwel de E- en C- serie. Voor de nieuwe versies c- en e-serie kijk hier: Firmware upgrade van een Raymarine kaartplotter

Nu er een back-up van uw gegevens veilig zijn, zullen we de MFD software-upgrade.

  1. Schakel de stroom van de MFD unit en verwijder alle geïnstalleerde Navionics of CF-geheugenkaarten.
  2. Plaats de CF-geheugenkaart met je gewoon bereid zijn in de kaartsleuf op uw C-serie of E-Series MFD.
  3. Schakel de stroom van de MFD unit met de rode knop.
  4. De MFD toch wordt ingeschakeld om een Software Update Utility scherm zoals dat hieronder afgebeeld.
  5. In de kolom aan de linkerkant onder “Upgrade pakketten beschikbaar” moet er een lijst enkel bestand zijn. De naam komt overeen met de naam van het PKG-bestand dat u hebt gekopieerd naar uw CF-geheugenkaart. Opmerking: In het geval deze CF-geheugenkaart is gebruikt voor eerdere upgrades van de MFD, kunt u de vorige upgrade pakketten zie ook beschikbaar. Markeer de een die overeenkomt met de nieuwste versie van de software met behulp van de trackpad controle.
  6. Druk op de functietoets met het label “UPGRADE DEZE UNIT.”
  7. Je zal eerst een enkele balk zien, dan is een dubbel-bar voortgangsindicator verschijnen dat aangeeft dat de software wordt overgedragen. Dit proces kan tot 90 seconden duren.
  8. Wanneer de voortgangsindicator 100% bereikt, zal het verdwijnen om aan te geven dat de software-upgrade is voltooid.
  9. Verwijder de upgrade-kaart uit de kaartlezer.
  10. Druk op de functietoets met het label “REBOOT.” De MFD zal opnieuw opstarten en komen in de normale modus.
  11. U kunt bevestigen dat de upgrade succesvol door het onderzoeken van de “Navigatie Waarschuwing” dialoogvenster dat verschijnt bij het opstarten was. De softwareversie van de MFD geïnstalleerd wordt op de rechter benedenhoek van het vak, zoals hieronder afgebeeld en omcirkeld in magenta/paars.
  12. Druk op de OK om verder te gaan als je normaal zou doen.
  13. Als laatste stap in het proces moeten we de MFD te resetten voor de laatste initialisatie van de nieuwe software voor te komen. Druk en houd de toets ingedrukt totdat de MFD wordt uitgeschakeld.
  14. Druk en houd de meest linkse soft key, terwijl tegelijkertijd de loslaten van de toets ingedrukt. De MFA zal worden ingeschakeld, dan is het woord “Factory Reset” en een countdown 3 … 2 … 1 verschijnen. U moet houden in de meest linkse functietoets in het hele aftellen.
  15. De MFD zal dan opnieuw op. Wanneer de “Beperkingen van gebruik” disclaimer verschijnt, drukt u op OK om de voorwaarden te accepteren.
  16. De MFD uit zetten.
  17. Deze stap is alleen van toepassing C-serie Classic MFD eigenaars. Druk en houd de meest linkse soft key, terwijl tegelijkertijd de loslaten van de uit-toets om een ​​tweede Factory Reset uit te voeren. De MFA zal worden ingeschakeld, dan is het woord “Factory Reset” en een countdown 3 … 2 … 1 verschijnen. U moet houden in de meest linkse functietoets in het hele aftellen.
  18. De MFD zal dan opnieuw opstarten. Wanneer de “Beperkingen van gebruik” disclaimer verschijnt, drukt u op OK om de voorwaarden te accepteren. U kunt uw Navionics kaart terugplaatsen op elk gewenst moment.
    Op dit punt de MFD is klaar voor normaal gebruik. Je moet je waypoints en routes te herstellen van uw CF-geheugenkaart. Ook, als je op maat een van de instellingen (ex. Pagina maatwerk, eenheden configuratie, grafiek layer configuratie, etc.), dan moet u handmatig deze instellingen opnieuw te configureren. Verwijzen wij u naar uw gebruikershandleiding handboek voor meer details.

Raymarine E80 kaartplotter moederboard vervangen

Raymarine E80 classic kaatrplotter radar instrument moederboardHeeft u ook een moederbord van een Raymarine E80 of kunt u mij vertellen waar ik deze kan kopen en wat de prijs hier van zal zijn.
Helaas mogen wij de onderdelen, spare parts, als deze niet leveren. Voor informatie en prijzen kan je het beste bij een Raymarine servicepunt navraag kunnen doen.

De E80 kaartplotter, radar, fishfinders, zijn niet meer leverbaar. De vervanger is de nieuwe serie instrumenten van Raymarine.

Raymarine e-Series e7 e7D e95 e97 e12 e127 e165

Voedingskabel voor een Raymarine E120 plotter

Raymarine kaartplotter E120 classic E02013Ik zoek de voedingskabel voor een raymarine E120 kaartplotter.

De E120 plotters, zowel de classic en de wide, zijn vanaf eind 2012 niet meer in productie en niet meer nieuw leverbaar.

Het is belangrijk om goed te kijken of het gaat om een Raymarine E120 multifunctioneel kleuren display (kaartplotter, radar, fishfinder) of om een Raymarine E120W Europa hybrid touch (wide) multifunctioneel display, MFD.

Op de achterkant van de kaartplotter staat het productnummer.

  • De Raymarine E120 Classic display heeft productnummer: E02013
  • De Raymarine E120 Wide display heeft productnummer: E62223-EU

Voor de E120W (Wide) zal je een van de onderstaande kabels moeten gebruiken:

R62227: Raymarine C Series Wide en E Series Hybrid Touch haakse voeding-data kabel
R62131: Raymarine C/E Wide Series voeding/ datakabel

Voor de E120 Classic zal je een van de onderstaande kabels moeten gebruiken:

R89005: C en E serie Voedingskabel haaks 1.5m (€26.95)
R08003: C en E series voedingskabel 1.5m (€32.95)

Motor management Volvo Penta op MFD

Volvo Penta IPS side aansluiten op RaymarineIk wil graag mijn Volvo Penta IPS motor gegevens op mijn klassieke E120 weergeven. Echter worstel ik met het vinden van de juiste interface combinatie om het allemaal te laten werken. Ik heb begrepen dat ik SeaTalkNG backbone moet gebruiken en de hieronder staande items moet aanschaffen.

Ik heb inmiddels Raymarine Raymarine STNG 5-weg connector: 2x Backbone 3x Spur (A06064), twee Raymarine SeaTalk Next Generation STNG Terminator  (A06031) , een Raymarine STNG adapterkabel naar Classic E-serie (A06061) een Raymarine STNG Voedingskabel 1 meter naar 12V (A06049)
Dit is verbonden met de Volvo Penta NMEA interface. Maar het werkt niet. Wat heb ik verkeerd gedaan?

Volvo Penta motor aansluiten op Raymarine plotterHet lijkt erop dat alle onderdelen die nodig zijn voor een werkende SeaTalkNG netwerk inclusief de (vaak vergeten) terminators. De backbone is compleet en wordt van spanning voorzien met de A06049. Je kan ook de E-serie Classic MFD met een Raymarine STNG adapterkabel naar Classic E-serie (A0606) aansluiten met de spurverbindig op het SeaTalkNG backbonenetwerk (op 1 van de vrije poorten van de 5-weg connector).

Wat er nog mist is een connectie van de motor naar het SeaTalkNG netwerk. Je zal een SeaTalkNG netwerk koppeling moeten maken met een DeviceNet-adapterkabel om de Volvo-gateway aan te sluiten op de SeaTalkNG backbone.
Raymarine heeft hiervoor een SeaTalkng naar DeviceNet Male (A06046), een SeaTalkng naar DeviceNet Female adapterkabels (A06045) en een Stripped End Spur kabel (A06044). Met deze kabels kunnen verbindingen gemaakt worden met NMEA 2000-apparaten van andere merken.

Om goed van start te gaan om de gegevens op de E-serie Classic MFD te krijgen, wordt het aanbevolen dat de MFD is bijgewerkt met de nieuwste E-serie Classic MFD software. Als dat zo is, dan is er geen extra configuratie van de MFD nodig. Het enige dat moet worden geconfigureerd is het aantal motoren.

Gateway tussen J1939 en NMEA-2000

Maretron J1939 naar NMEA2000 Interface A80052Sommige motoren kunnen direct op het SeaTalkNG netwerk worden aangesloten, maar sommige motoren hebben een gateway nodig die de NMEA-2000 vertaalt naar J1939 en anders om.

Het bedrijf Maretron levert deze gateway en heeft de naam:
J1939 to N2K gateway:
http://www.maretron.com/products/j2k100.php

Mocht je overwegen om deze gateway te gaan gebruiken controleer altijd (vanuit de scheepswerf) of vanaf internet. Niet alle motoren hebben deze optie.

Raymarine ECI-100 NMEA2000 J1939 converter

Raymarine ECi-100 NMEA2000 converter Volvo Penta Yamaha Caterpillar Yanmar E70227De nieuwse oplossing (eind 2013) is de speciaal door Raymarine ontwilkkeld de ECI-100 NMEA2000 J1939 converter. De ECI-100 NMEA2000 J1939 converter heeft bestelnummer en prijs: E70227

De Raymarine ECI-100 zorgt voor een envoudige integratie om motorgegevens uit te wisselen op de nieuwe Raymarine MFD (radar, kaartplotter en fishfinders). Dit zijn de a-serie, e-serie, c-serie en gS-serie kaartplotters.
De kleine ECI-100 maakt rechtstreeks verbinding met de industrie-standaard NMEA2000 of SAE (Society of Automotive Engineers standaard) J1939 Motor gegevens. Deze data-bus wordt gebruikt door de grote scheepsmotor fabrikanten waaronder:

  • Volvo Penta
  • Yamaha Marine (alleen Command Link Plus)
  • Caterpillar
  • Yanmar Marine

Met de industrie standaard, DeviceNet-poort, verbind je met deze ECI-100 de fabrikant-specifieke CAN-bus bekabeling. De ECI-100 wordt vervolgens aangesloten op het NMEA2000 netwerk met behulp van SeaTalkng bekabeling. De poorten van de poorten ECI-100’s zijn geïsoleerde, hiermee is er een galvanische scheiding tussen de motor en het navigatienetwerk.

Zorg er voor dat je de laatste firmware op het display hebt, dat is echt nodig.Raymarine instrument motor management eci-100 nmea2000 j1939 E70227

ECI-100 Motor gegevens Parameters

  • Motortoerental
  • Transmissie olietemperatuur
  • Motorolietemperatuur
  • Brandstoftank niveau
  • Motor temperatuur
  • Trip gebruikte brandstof (berekend door ECI-100)
  • Motoroliedruk
  • Dynamo potentiële
  • koelvloeistof druk
  • Draaiuren totaal
  • Motor brandstof tarief
  • Engine percentage belasting
  • Boost druk
  • Versnellingsindicator
  • Batterij potentiële
  • VIN (niet op het display weergegeven)
  • Transmissie oliedruk
  • Software nummer (niet op het display weergegeven)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Raymarine E120 GPS richting dwars op het scherm

Raymarine E-serie E120 classic kaart plotter E02013Vraag:
Ik heb een Raymarine E120 aan boord nieuw geinstaleerd en nu gaat het scheepje dwars door de rivier en de koerslijn ook.
Het is aan gesloten op compas die vrijhangt in aluminium opbouw ver van de c120.
Kan het zijn dat de compas gever dat zwarte bolletje een slag gedraait moet worden?

Antwoord:
Het lijkt er op dat je het kompas nog moet ‘recht’ zetten met de instellingen op het kompas instrument of met het stuurautomaat instrument.
Het zwarte bolletje hoeft niet te worden gedraaid, wel moet het pijltje er op naar boven wijzen.

Op een Raymrine ST60 + kompasinstrument (zie pagina 40 “Heading alignment”) http://www.raymarine.co.uk/WorkArea/linkit.aspx?LinkIdentifier=id&ItemID=3453&libID=4960

Niet vergeten, je MOET een rondje varen om de deviatie van de fluxgate te bepalen Raymarine ST6002+ Plus stuurautomaat instrument Smart pilot E12098-P(misschien al gedaan?) Ook op pagina 40 “Linearization” te zien.

Als je de fluxgate op de Raymarine stuurautomaat hebt aangesloten, dan moet je het compas calibreren met de stuurautomaat. Dit staat duidelijk in de handleiding
Raymarine ST6000 bediening instrument aansluiten op een Raymarine SPX stuurautomaat

Raymarine SPX5 Tiller pilot met ST6002+ Plus bedienings instrument E12203Kijk ook eens bij de voordelige pakketten met een Raymarine ST6002+ Plus bedieningsinstrumen:
Fikse korting op ST6002+ Plus stuurautomaat instrument bij een SPX-5 pakket

Hoe kan ik een E120 classic aansluiten op een RS130 GPS antenne

VRaymarine E-serie E120 classic kaart plotter E02013raag:
Hoe kan ik een Raymarine E120 classic aansluiten op een Raymarine RS130 GPS-module.

 

Antwoord:
Het Raymarine E120 instrument is niet meer leverbaar,  hij behoort tot een familie van multifunctionele apparaten. De E-serie Classic zijn multifunctionele apparaten (zoals de E80, E120). Het aansluiten van een Raymarine RS130 GPG antenne op een E-serie Classic MFD kan met een SeaTalkng backbone (een minimaal netwerk).

Raymarine A06061 Seatalk NG E-Series Adapter Kabel A06061Om de Raymarine E-serie kaartplotter aan te sluiten op het SeaTalkNG netwerk heb je wel de Raymarine A06061 E-serie adapterkabel nodig. Deze kan je dan op het aansluitblok van de Raymarine A06064 STNG 5-weg connector. Deze heeft 2x Backbone en 3x Spur.

 

Raymarine SeaTalk Next generation Voedingskabel 1 meter naar 12VDC A06049Vergeet niet dat het SeaTalkNG netwerk van spanning moet worden voorzien. Hiervoor is de Raymarine A06049 STNG Voedingskabel 1 mtr naar 12VDC nodig. Zonder het Raymarine SeaTalkNG netwerk te voeden gaat niks werken.

 

Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG Next Generation E22158Als je nog oude SeaTalk instrumenten in het netwerk hebt zitten, zoals de ST60+ windset of ST60+ Multi, dan kan je misschien beter een Raymarine E22158 Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG gebruiken, deze heeft namelijk een voedingskabel in de set zitten.
Klik hier voor een uitleg over het Raymarine SeaTalk Next Generation.

Raymarine In-line terminator SeaTalk Next Generation A80001Vergeet niet dat er ook een Backbone to Spur Terminated coupler bestaat, dit scheelt weer een spuraansluiting op de SeaTalkNG verdeelblokken. De Raymarine Backbone to Spur Terminated coupler heeft bestenummer en prijs: A80001

Dit kan ook met een T-stuk. Deze Raymarine STNG T-stuk voor koppeling spur naar backbone heeft bestelnummer en prijs: A06028
Klik hier voor een schema tekening voor de Backbone to Spur Terminated coupler of Raymarine STNG T-stuk.

 Overzicht Raymarine RS130 GPS aansluiten op een Raymarine E-serie

  • Raymarine E-serie adapterkabel: Bestelnummer, prijs A06061
  • Raymarine STNG 5-weg connector: Bestelnummer, prijs A06064
  • Raymarine STNG Voedingskabel 1 mtr naar 12VDC: Bestelnummer, prijs A06049
  • Raymarine Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG: Bestelnummer, prijs E22158

Backup Raymarine MFD kaartplotter waypoints, routes and tracks

Raymarine e-serie en c-serie MFDAls u een uitgebreide database van geheime visplekken, waypoints, routes en tracks heeft opgeslagen in uw multifunctionele display is het een goed idee om regelmatig een back-up met behulp van een CompactFlash of SD-geheugenkaart te maken. Het proces is snel en eenvoudig en bespaart je mogelijk uren van opnieuw invoeren van gegevens als er iets zou ooit gebeuren met de apparatuur. De geheugenkaartjes zijn tegenwoordig niet meer duur.
En vergeet niet dat als je een update gaat uitvoeren op een Raymarine e7 MFD (plotter,radar, fishfinder) dan worden deze gegevens ook gewist.

Een backup waypoints, routes en tracks

Om uw data te back-uppen op een CompactFlash-geheugenkaart gebruiken deze procedure:

  1. Plaats uw back-up-kaart in de kaartsleuf.
  2. Druk op de DATA knop te drukken.
  3. Druk op het Archief en TRANSFER.
  4. Druk de SAVE TO CARD.
  5. Toggle SELECT LIST om WPT (Waypoint), RTE (Route), of TRK (Track).
  6. Het database-lijst voor uw selectie verschijnt op het scherm..
  7. Use de trackpad (omhoog / omlaag) naar voren wat u wilt opslaan.
  8. Press de ALL Opslaan of Opslaan GROUP / ROUTE / TRACK naargelang het geval. Een bericht verschijnt om aan te tonen dat de informatie wordt geschreven op de kaart.
  9. Wanneer de overdracht voltooid is, verschijnt er een bericht op het scherm.

Opmerking: Als u op de SAVE ALL te drukken, zullen alle gegevens van de database op te  kaart komen.

Herstel van Waypoints, routes en tracks

U kunt uw gegevens op een C-of E-Series display met behulp van deze procedure:

  1. Plaats een kaart in de kaartsleuf.
  2. Druk op de DATA knop te drukken.
  3. Druk op het Archief en TRANSFER.
  4. Druk de Ophalen uit CARD.
  5. From Lijst selecteert, kiest u WPT (Waypoint), RTE (Route), of TRK (Track).
  6. De inhoud van uw keuze zal op het scherm verschijnen. Gebruik het trackpad (omhoog / omlaag) om te selecteren wat u wilt ophalen.
  7. Druk OPHALEN ALL of GROUP / ROUTE / TRACK om te kiezen. Een bericht verschijnt om aan te tonen dat de informatie wordt weggeschreven naar het display.
  8. Als de overdracht voltooid is, verschijnt er een bericht op het scherm.

Opmerking: Als u het op alle drukt, zal alle data worden terug gezet op het display.