Signaalkabel LOG / snelheid gever vervangen

Raymarine i40 BiData E70066Vraag: Ik heb een i40 log waarvan de kabel tussen de gever en de display op een of andere manier beschadigd is. Dit log is nog maar een paar jaar oud en ik zoek een vervangende kabel. Kan ik de kabel van het LOG vervangen.

Dit log is een paar jaar oud, maar niet ouder dan vijf jaar. Op een of andere manier is de kabel tussen de zender en de display gebroken. Op de werf hebben ze de kabel weer aan elkaar verbonden, maar nu wil het geval dat ik on waarschijnlijk hoge snelheden op mijn log aflees. ( 14 knopen voor een zeiljacht) Nu heb ik begrepen dat je nooit veranderingen in de kabel mag aanbrengen, dit in verband met de weerstand. Mijn jacht heeft een totale lengte van 10.10m welke kabel met welke afstand moet ik dan bestellen?


Antwoord:

Kleuren signaalkabel LOG snelheid gever vervangen E26031
Kleuren signaalkabel LOG snelheid E26031

De kabel van de analoge snelheid gever mag wel ingekort worden, een kabel van de diepte niet. Er is wel een belangrijk detail: de spanning van de signalen die over de gekleurde signaaladers gaan zijn erg laag. Je ‘moet’ daarom een soldeerverbinding maken en geen kroonsteentjes. (nergens, nooit, voor niets kroonsteentjes gebruiken, behalve voor nood). Als de signaaladers zijn gesoldeerd, dan moet elke ader met een krimpkous worden afgesloten, en daarna alle gesoldeerde signaaladres met een krimpkous om de buitenmantel afsluiten.

Raymarine M085 fluxgate afgeschermde signaalkabel aders
M085 fluxgate afgeschermde signaalkabel

Er is een bestelnummer of product nummer voor een kabel met de zelfde kleuren die de analoge transducer heeft die hebben wij niet. Wel is er een signaalkabel voor de fluxgate beschikbaar, die heeft andere kleuren: Screen, rood, geel, groen, blauw. De analoge LOG gevers gevers hebben screen, bruin, rood, groen, wit.

Als je de juiste kleuren wilt hebben aan de kant van het instrument zal je dus een stuk van deze fluxgate kabel tussen de bestaande kabel moeten zetten. Zodat je aan de kant van het instrument de juiste kleurencombinatie hebt. Hiermee voorkom je foute aansluitingen.

De fluxgatekabel is hier te vinden: Raymarine fluxgate signaal kabel (M085) Productnummer: M085

Analoge snelheid gever en SMART gever

Er is verschil tussen de gevers van Raymarine. De gevers zijn onder te verdelen in 2 categorieën.

1) Analoog en
2) digitaal SMART

De analoge gevers zijn er vanaf het begin en worden nog steeds gebruikt in combinatie met de instrumenten met de analoge aansluiting op de achterkant. De aansluitingen zijn met AMP knijpschoentjes die je op het instrument kan schuiven. Een uitzondering is de ST50, deze heeft draaiconnectoren.

Raymarine A22111 DST800 DST CU TH smart triducerDe SMART gevers zetten de gegevens op het SeaTalkNG netwerk. Als je een SMART gever zoals de Raymarine DST800 DST CU TH smart triducer wilt gebruiken in combinatie met bestaande analoge displays moet je een STNG netwerk maken met de Raymarine Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG converter. Je zal dan elk instrument ook op repeater moeten zetten in het menu.

 

Signaal kabel solderen is kalibreren

Als er een wijziging is in de signaalkabels zal je als eerste de instellingen van het LOG opnieuw moeten controleren. Daarnaast zal je de snelheid opnieuw kalibreren. In de handleiding is te vinden hoe je in het menu de gever kan kalibreren.

In deze link zijn de handleidingen te vinden van de ST instrumenten.

Overzicht aansluitingen achterkant

ST30: Alle ST30 instrumenten hebben een analoge aansluiting op de achterkant
ST40: Alle ST40 instrumenten hebben een analoge aansluiting op de achterkant
ST50: Alle ST50 instrumenten hebben een analoge aansluiting op de achterkant
ST60 en ST60+: Alle ST60 instrumenten hebben een analoge aansluiting op de achterkant
i40: Alle i40 instrumenten hebben een analoge aansluiting op de achterkant
i50: Alle i50 instrumenten hebben een analoge aansluiting op de achterkant
i60: Alle i60 instrumenten hebben een analoge aansluiting op de achterkant
i70 en i70s: Alle i70(s) instrumenten hebben geen analoge aansluiting op de achterkant.

Instrument

Analoog op achterkant

SMART compatible

ST30

Ja

Ja (met STNG netwerk, behalve windgever)

ST40

Ja

Ja (met STNG netwerk, behalve windgever)

ST50

Ja (ronde connector)

Ja (met STNG netwerk)

ST60 (+)

Ja

(met STNG netwerk, behalve windgever en roerstandgever)

i40

Ja

Ja (met STNG netwerk)

i50

Ja

Ja (met STNG netwerk)

i60

Ja

Nee (windgever is niet STNG)

i70 (s)

Nee

Ja (behalve windgever en roerstandgever)

a-serie Kaartplotter

Nee

Ja (behalve windgever en roerstandgever)

e-serie kaartplotter

Nee

Ja (behalve windgever en roerstandgever)

es-serie kaartplotter

Nee

Ja (behalve windgever en roerstandgever)

AXIOM kaartplotter

Nee

Ja (behalve windgever en roerstandgever)

ST60 Plus A22002P dieptegever aansluiten achterkant
Achterkant ST60 diepte instrument
Raymarine E70046 i70 multifunctioneel kleuren display achterkant
Achterkant i70 instrument (dit is een foto van het instrument met twee STNG poorten, de i70 van nu heeft maar 1 STNG poort)

Raymarine i50 Tridata pakket retractable transducers

Raymarine i50 Tridata display instrument vervangen ST50Er is een Raymarine i50 Tridata pakket diepte/snelheid/temp en wordt geleverd met p120 en p19 TH transducers. Zijn dit retractable transducers?


Er is 1 pakket voor de Raymarine i50 Tridata te bestellen. Een combinatiepakket is altijd voordeliger dan een los instrument met losse gevers.

Welke pakketten zijn er voor de i50 Tridata

Raymarine i50 Tridata pakket met P120 P19 transducer E70149Transducers worden of op de spiegel van het schip geplaatst (aan de buitenkant) of door de romp. (aan de binnenkant). Op dit moment is er 1 pakket beschikbaar voor de i50 Tridata instrumenten. De gevers in dit pakket zijn Through Hull en van kunststof. Voor transom mount is geen pakket.

Through hull transducer

Raymarine through hull retractable snelheid transducer D241Through hull betekent dat de gever -door-de-romp- moet worden geplaatst. De gevers door de romp worden het meest gebruikt. Hiervoor moet het schip uit het water en zal er een gat in de romp moeten komen.
Meestal heb je twee aparte gevers. Een gever voor snelheid en een gever voor de diepte.
Er zijn transducers die diepte+snelhied+temperatuur (DST) in 1 gever hebben ingebouwd, maar hier zijn geen i50 Tridata-pakketten voor beschikbaar. Je zal dan een los i50 Tridata instrument en een losse gever moeten bestellen.

Transom transducer

Raymarine transom transducer montageVoor vissersbootjes kan een gever op de spiegel een betere oplossing zijn. Je hebt dan geen plekken op de romp die je moet vermeiden als je de boot op een trailer moet zetten. Bij de transom is het nagenoeg altijd een combinatie van diepte en snelheid en temperatuur in 1 gever. Uitzonderingen zijn de fishfinder modules, die hebben geen snelheid, alleen diepte en fishfinder-beeld. Een i50 Tridata met een transom-transducer is er niet. Je zal dan een los i50 Tridata instrument en een losse transom gever moeten bestellen.

Welke gevers zitten in het i50 Tridata pakket

In het Raymarine i50 Tridata pakket zitten de P120 en P19. Dit zijn de meest gebruikte en standaard transducers die verkocht worden. Het zijn analoge transducers die aangesloten moeten worden op de achterkant van het instrument. Dit is ideaal voor kleinere installaties.
Tip: Als het veel instrumenten worden aangesloten met bijvoorbeeld een plotter overweeg dan een transdcucer die via het nieuwe SeaTalkNG netwerk communiceert. Bijvoorbeeld de Raymarine DST800 DST CU TH smart triducer (A22111) dit is een diepte+snelheid+temperatuur gever en is retractable.

De P120 transducer

Raymarine ST60 Plus uitneembare diepte transducer met plug E26030Heeft bestelnummer E26031 en is een lange en standaard snelheid transducer. Deze transducer kan je uit de huiddoorvoer halen. Dat heet dan retactable. Dit is erg handig als de schoepjes vervuild zijn. Je kan de gever uit de huiddoorvoer halen. De klepjes in de huiddoorvoer klappen dicht en zorgen er voor dat er weinig water naar binnen stroomt. Maar ze sluiten niet waterdicht af. Met de meegeleverde blinde plug zorg je er voor dat de huiddoorvoer wel waterdicht wordt afgesloten. TIP: let er op dat er een nokje op de transducer zit, hij kan maar op 1 manier in de huiddoorvoer.

De P19 transducer

Heeft bestelnummer M78713-PZ Raymarine standaard dieptegever through hull M78713-PZ en is een lange en standaard diepte transducer met temperatuur voeler. Deze transducer kan je NIET uit de huiddoorvoer halen. Dit is meestal geen probleem omdat je de gever nagenoeg nooit hoeft schoon te maken. Wel is het zo dat als de gever defect raakt, dat het schip uit het water moet, en de oude gever uit de romp moet worden gehaald.  Wil je wel een retractable diepte transducer hebben, dan kan je deze wel uitwisselen zonder het schip uit het water te halen. Je moet dan wel een complete set aanschaffen, met huiddoorvoer. Die houd je dan over.

Raymarine D800 P17 D TH Retractable transducerEr is een dieptegever beschikbaar die wel uitneembaar/vervangbaar is.
Raymarine D800/P17 TH Retractable diepte transducer E26030. Die zal je los moeten bestellen daar is geen pakket voor.

Autohelm ST50 Tridata defect wat is de vervanger

Autohelm tridata vervangen met instrumentHet display van mijn autohelm tridata is overleden, kan ik hier een nieuwe voor kopen zonder dat ik de transducers (snelheid en diepte) ook moet vervangen.

Antwoord:

De Autohelm Tridata is al lang geleden niet meer leverbaar, zijn opvolger is het Raymarine ST60 (en ST60+) Tridata instrumenten. Ook de ST60+ instrumenten zijn niet meer leverbaar sinds 2013. De vervanger voor de Autohelm Tridata kunnen een paar instrumenten zijn. Er zijn wel een paar spelregels:

1) Op de achterkant van de Autohelm Tridata zitten draaiconnectoren, deze zal je af moeten knippen on op de signaaldraden een schuifstekker te knijpen. Let er op dat de signaalkabel van de dieptegever niet mag worden ingekort (wel een paar centimeter)

2) De kleuren van de signaaladers kunnen in de loop van (zeker 15 jaar) anders zijn geworden, kijk hier voor een tabel met kleurencodering:
https://www.raymarine-navigatie.nl/gebruik-maken-van-st30-st50-st50-transducers-met-st60-diepte/

Raymarine i50 Tridata display instrument vervangen ST503) De Autohelm Tridata maakt gebruik van analoge transducers (gevers) die in het vlak van het schip zijn gemonteerd. Je zal dus een instrument kunnen kiezen die aansluitingen achter op het instrument heeft. Dat zijn instrumenten uit de Raymarine i50 serie. In dit geval zoek je dan een Raymarine i50 Tridata display instrument zonder transducer met productnummer: E70060

Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG Next Generation E221584) Okee als je kiest voor de Raymarine i50 dan heb je de diepte en snelheid (en over het algemeen) ook de temperatuur op het scherm van de Raymarine i50 Tridata display instrument.
Maar als je deze gegevens ook op een kaartplotter wilt hebben die alleen SeaTalk praat, dan zal de er een inline converter bij moeten nemen om de SeaTalkNG (taal die de i50 praat) om te zetten naar SeaTalk (Taal die de oudere plotters/instrumenten spreken)
Raymarine Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG Productnummer: E22158

kijk hier voor een uitleg over de verschillende soorten SeaTalk verbindingen:
Wat is het verschil tussen SeaTalk SeaTalk1 SeaTalkNG en SeatalkHS overzicht

5) Als je kiest voor de nieuwe Raymarine iRaymarine i70 M70 Multifunctioneel Kleuren display. Op dit instrument kan je alle gegevens die beschikbaar zijn op het SeaTalkNG netwerk tonen, dus ook de diepte en snelheid gegevens. Dit scherm kan je kiezen als je langzaam over wilt gaan naar een nieuwe rij instrumenten ter vervanging van de oude. Me 1, 2 of 3 instrumenten kan je alle gegevens tonen die je maar wilt, en op elke manier die je wilt. Maar! dit instrument heeft geen aansluitingen achter op het instrument. Om de gegevens (in dit geval, diepte en log) van de oude transducers te kunnen zien op het scherm van de Raymarine i70 heb je een zogenaamde Raymarine multipod ITC-5 E70010 ST50 vervangenRaymarine multipod ITC-5 Converter nodig. Op deze converter sluit je de gevers aan, en de converter sluit je via SeaTlakNG aan op de Raymarine i70. Je moet wel een klein SeaTalk netwerk maken met de zogenaamde backbone die gevoed moet worden. In deze situatie ben je klaar voor alle nieuwe instrumenten van Raymarine, want die gaan alleen nog maar SeaTalkNG praten.

Raymarine DST800 DST smart triducer A22111 ST50 vervangen6) Gevers vervangen door smart transducers. Je kan stiekem kijken naar de Raymarine DST800 DST CU TH smart triducer Productnummer: A22111. Je zal dan 1 van de bestaande gevers moeten vervangen, want deze heeft diepte én snelheid in één gever. Let er op dat deze smart transducer SeaTalkNG praat, dus kan deze in een keer aangesloten worden op de Raymarine i70. Ook kan je deze Triducer aansluiten op een Raymarine i50 Tridata, maar misschien kan je dan beter een analoge uitvoering Raymarine DST800 DST CU TH Triducer analoog kiezen.

Er zijn dus een aantal mogelijkheden, die meer kosten of goedkoper zijn.

Overzicht van ST50 Tridata vervangende instrumenten

Raymarine i50 Tridata display instrument zonder transducer Raymarine i50 Tridata display instrument zonder transducer
Raymarine i70 Multifunctioneel Kleuren display Raymarine i70 Multifunctioneel Kleuren display
Raymarine multipod ITC-5 Converter Raymarine multipod ITC-5 Converter
Raymarine DST800 DST CU TH smart triducer Raymarine DST800 DST CU TH smart triducer
Raymarine DST800 DST CU TH Triducer analoog Raymarine DST800 DST CU TH Triducer analoog

 

Eenvoudig LOG en dieptemeter met gever aanschaffen

Raymarine DST800 DST CU TH Triducer analoog A22154Vraag: Ik zoek een nieuw log en dieptemeter. Wil het graag eenvoudig houden.

Liefst 1 meter voor diepte en snelheid. Ik wil de opening van het oude log gebruiken, geen andere gaten in de romp. De transducer voor de diepte op de spiegel wil ik kwijt.

Ik zoek dus een transducer die zowel de snelheid als de diepte meet.

Wat is de bijbehorende meter: ST40, ST60, of hoger?

Antwoord: Er zijn meerdere mogelijkheden om dit te realiseren. Bijna alle opties maken gebruik van de Raymarine DST800 triducer (ANALOOG) met bestelnummer A22154. Dit is een enkele transducer die de diepte + snelheid + temperatuur aangeeft (vandaar DST).
Omdat er 3 waarden worden gemeten wordt deze gever triducer genoemd.

Er is een versie met losse analoge signaaldraden (ANALOOG), en er is een versie met alleen een SeaTalkNG (SMART) aansluiting. Zoals hieronder te zien is er geen verschil in de gevers, alleen de aansluitingen zijn anders, de ene triducer heeft een SeaTalkNG connector, de andere heeft losse aders aan het eind van de geverkabel. Zoals je kan zien is het een retractable transducer en dat is (naar mijn mening) altijd de betere oplossing.

Overigens kan de DST800 SMART triducer alleen worden gekalibreerd en ingesteld worden door de i70/i70s instrumenten en kaartplotters met Lighthouse2 (of hoger). Lees hier meer over de DST800 SMART transducer FAQ

 Raymarine DST800 DST CU TH Triducer analoog A22154  Raymarine DST800 DST CU TH smart triducer close A22111

DST800 analoog A22154

DST800 SeaTalNG A22111

1) Raymarine ST40 oplossing

Raymarine ST40 Bidata systeem ThruHullDe Raymarine ST40 instrumenten zijn vanaf januari 2013 niet meer in productie. Ze zijn nog wel te koop, maar misschien is het toch een goed idee om te kijken naar de nieuwere instrumenten.

Er is de Raymarine ST40 bidata, dit is 1 instrument waarop de snelheid en diepte kan worden getoond. Normaal worden voor deze ST40 Bidata 2 aparte gevers geleverd. Een losse dieptegever(met temperatuur) en een losse snelheidgever.
Maar er is ook een gever die diepte en snelheid in 1 behuizing heeft. Dit is de Raymarine DST800 triducer. Met deze Raymarine DST800 transducer heb je dus maar 1 gat nodig, je sluit de gever aan achter op het instrument. (hij is officieel geschikt voor de ST40)
De Raymarine DST800 triducer heeft bestelnummer: A22154

2) Raymarine ST60 oplossing

De ST60 instrumenten zijn al een lange tijd niet meer leverbaar, de vervanger is de ST60+. Ook hier werden 2 losse gevers geleverd.
Officieel niet geschikt voor de ST60 volgens de Raymarine pagina, maar ook hier kan je de De Raymarine DST800 triducer gebruiken.
De Raymarine DST800 triducer heeft bestelnummer: A22154

3) Raymarine ST60+ oplossing

De Raymarine ST60+ instrumenten zijn ook vanaf januari 2013 niet meer in productie. Ze zijn nog wel te koop. De vervanger van de succesvolle ST60+ reeks is de nieuwe Raymarine i-reeks (i40, i50, i60, i70). Mocht je nog ST60+ instrumenten aan boord hebben, dan is het misschien toch de moeite waard om goed te zoeken naar een vervangend instrument zodat je de ST60+ lijn niet onderbreekt. Maar je ontkomt er niet meer aan om straks de (sneller en mooier in uiterlijk) Raymarine i-serie aan te schaffen.

Raymarine ST60+ Tridata instrument met transducers A22013-PEr is het Raymarine ST60+ Tridata instrument. Op dit instrument kan je de diepte + snelheid + temperatuur op 1 instrument aflezen. Overigens zijn anker diepten en andere ondiepten ook in te stellen. Normaal worden voor deze ST60+ tridata 2 aparte gevers geleverd. Een losse dieptegever (met temperatuur) en een losse snelheidgever. Maar er is ook een gever die diepte en snelheid in 1 behuizing heeft. Dit is de Raymarine DST800 triducer. Met deze Raymarine DST transducer heb je dus maar 1 gat nodig, je sluit de gever aan achter op het instrument.
De Raymarine DST800 triducer (ANALOOG) heeft bestelnummer: A22154

4) Raymarine i40 oplossing

Raymarine i40 bidata display instrumentWil je het klein houden dan is de nieuwe i40 een prima oplossing. De i40 heeft nog ‘oude’ geveraansluitingen op de achterkant van het instrument. (dus je kan de oude gevers gewoon gebruiken) Je kan zelf kiezen welke gever je wilt hebben bij de Raymarine i40 bidata, wil je losse gevers, wil je achterop een gever, geen probleem. Wil je 1 gever die diepte en snelheid en temperatuur aan geef, dan kan je de Raymarine DST800 triducer kiezen.
De Raymarine DST800 triducer heeft bestelnummer: A22154

5) Raymarine i50 oplossing

Raymarine i50 Tridata instrument display E70060Heb je meer ruimte en wil je een iets groter scherm, dan is de Raymarine i50 (de vervanger van de ST50 instrumenten) de beste keuze. Net zoals bij de i40 heeft de i50 nog de ‘oude’ geveraansluitingen op de achterkant van het instrument. Ook voor de Raymarine i50 geldt dat je de oude gevers kan gebruiken en dus kan laten zitten als je de instrumenten gaat vervangen naar de nieuwe Raymarine i50 reeks. Wil je 1 gever die diepte en snelheid en temperatuur aan geef, dan kan je wederom de Raymarine DST800 triducer kiezen.
De Raymarine DST800 triducer heeft bestelnummer: A22154

6) Raymarine i70 oplossing

Raymarine I70 Multifunctioneel kleuren display E22172De Raymarine i70 in een instrument waar alle beschikbare gegevens op kunnen worden afgelezen. Echt alle gegevens. Misschien voor dit voorbeeld overkill, maar toch wil ik je deze onder de aandacht brengen. Deze Raymarine i70 heeft geen aansluitingen meer voor de gevers op de achterkant, alleen 2x SeaTalkNG aansluitingen. Dat betekent dus dat je geen gevers er meer op aan kan sluiten. En nu? Daar gaat het nu om, de nieuwe generatie gevers gaan geen analoge aansluitingen meer hebben, maar krijgen een aansluiting voor SeaTalkNG (STNG). Dit is de nieuwe standaard die niet alleen Raymarine gaat gebruiken. Alle nieuwe gevers, instrumenten, stuurautomaten, etc gaan uiteindelijk een aansluiting krijgen voor STNG.
Wil je langzaam gaan opbouwen en beginnen met diepte snelheid met een instrument, dan is het het overwegen waard om te kiezen voor een i70 met een Raymarine DST800 triducer die STNG aansluiting heeft. Deze Raymarine DST800 triducer (SMART) heeft bestelnummer: A22111

Je moet wel een minimaal netwerkje opbouwen, maar je zal merken dat als je wilt uitbreiden met bijvoorbeeld een Raymarine e7 kaartplotter alles super eenvoudig is om aan te sluiten. Je hebt alleen een STNG-spur kabel nodig, en alle gegevens zijn ook beschikbaar op de kaartplotter.

(heb je nog oude SeaTalk instrumenten, dan heb je wel de SeaTalk to SeaTalkNG convertor nodig)

7) Raymarine MFD kaartplotter

Raymarine e-Series factory reset e7 e7D e95 e97 e12 e127 e165Dit heeft niet niet veel met een simple /goedkope oplossing te maken. Maar als je kiest voor een MFD (kaartplotter+radar+fishfinder) dan kan je de diepte, snelheid en temperatuur ook aflezen. Je kan dus de SMART transducer kiezen en die op het STNG netwerk aansluiten dan heb je geen extra instrument nodig. Het kalibreren van deze gever moet altijd, je zal de kiel-offset moeten instellen voor het ondiepte-alarm. Dit kan met de MFD vanaf de lighthouse2 software. Dit betekend dat de A-E-C serie instrumenten hier geen gebruik van kunnen maken.

Deze Raymarine SMART DST800 triducer heeft bestelnummer: A22111 en kan aangesloten worden op de MFD kaartplotters vanaf Lighthouse2  software operating system, bijvoorbeeld:

8) Raymarine Dragonfly fishfinder

Ook hier is dit niet een simple / goedkope oplossing. Maar als je kiest voor een Raymarine dragonfly fishfinder dan kan je de diepte, snelheid en temperatuur ook aflezen. Op dit moment is er alleen is er een hek-montage transducer beschikbaar die alleen het dieptebeeld laat zien. Maar let op, je kan de dieptegegevens niet via een SeaTalk of SeaTalkNG netwerk op een ander instrument krijgen.

Afmeting van een Raymarine snelheid transducer E26031

Afmeting E26031 Raymarine ST60+ Plus Through hull Retractable snelheid transducerDe afmeting van de Raymarine ST60+ Plus snelheid transducer is te zien in het plaatje hiernaast. Het boorgat door de romp is 51mm.

Deze Raymarine ST60+ Plus snelheid transducer heeft productnummer en prijs: E26031

Overigens wordt deze gever ook geleverd bij een i50 instrument en is erg veel gebruikt Je kan dit wel de standaard gever noemen. Ook heb ik ze gezien op ST30 ST40 instrumenten, dit is geen enkel probleem en werkt vlekkeloos. Dus als je een gever moet vervangen kijk of je een serienummer kan vinden van de gever die in de romp zit, niet naar de gegevens die in het boekje staat. Een kleine kans, maar je zal het net meemaken dat je de verkeerde besteld.

Dit betekent dus ook dat je de oude gever kan laten zitten als een snelheidsinstrument moet vervangen door een i40 of i50 instrument(en).

De huiddoorvoer van elke andere gever is anders, je kan alleen deze gever in deze huiddoorvoer kwijt. Als je een nieuwe Raymarine DST810 DST TH SMART | E70617 koopt, dan past hij niet in deze huiddoorvoer. Overigens zelfs als je een nieuwe E26031 in de oude huiddoorvoer wilt plaatsen raden wij het aan om toch de huiddoorvoer te vervangen met de nieuwe die meegeleverd wordt.

Reparatie kit voor de ST-serie en i-serie snelheid gever E26031

Raymarine ST60+ Plus Speed Transducer Reparatiekit D234Kijk hier voor de Raymarine ST40 ST50 ST60 Snelheid transducer reparatiekit met klep voor een reparatiekit als de schoepjes niet meer goed draaien. Het bestelnummer en prijs van de Raymarine snelheid transducer reparatiekit is: D234
Alle losse onderdelen zitten in deze kit. Ik zal nog een verslag maken om het vervangen van de schoepjes uit te leggen.

Let er wel op dat er ook een snelheid transducer bestaat voor nauwkeurige metingen voor langzamere schepen. Kijk hier voor de Raymarine Low Speed Snelheid transducer reparatiekit. Deze schoepjes zijn veel breder dan de gangbare snelheidsgever die eigenlijk bij alle ST60 snelheidsinstrumenten worden geleverd.

Kijk hier om een keuze te maken voor een Raymarine ST60+ Plus diepte transducer.

Raymarine diepte transducer overzicht voor ST60+ plus instrumenten