Raymarine smartcontroller en ray55e

Raymarine Draadloze SmartController bedieningsunit E150231) Aan boord heb ik een raymarine smartcontroller. Deze werkte tot vorige week. Als ik nu op de ‘aan’ knop druk krijg ik variabele zwarte strepen op het scherm die verdwijnen als ik de aanknop weer loslaat. Het toestel start evenwel niet op. Kan dit te maken hebben met een versleten batterij of stuur ik dit best op voor reparatie.

2) Ik beschik over een raymic aangesloten op een ray55e marifoon via een raymic re-location kit (A46054) tot in de kuip. Van de stekker van deze relocation kit waarop ik de raymic moet aansluiten zijn een aantal pinnen afgebroken. Is het mogelijk 1) deze stekker apart te bestellen of 2) moet ik een volledig nieuwe relocation kit bestellen of 3) kan ik dit oplossen door een nieuwe verlengkabel voor de raymic te kopen.

Antwoord:
1) Meestal als er problemen zijn met de batterij, dan is het scherm vaag en niet met zwarte, willekeurige strepen. Het lijkt er op de het LCD van de smartcontroller stuk is of dat de flexibele connector tussen het LCD-display en de printplaat niet meer lekker contact maakt. Je zou zelf eens kunnen kijken of de verbinding tussen het display en de printplaat goed op zijn plek zit. Kijk ook of er corrosie in de buurt zit.
Bij twijfel kan je hem het beste laten testen (kosten navragen) en eventueel het LCD scherm laten vervangen. Misschien kan een servicepunt van Raymarine je hier mee helpen.
Raymarine servicepunt overzicht.

Raymarine VHF-marifoon Ray218E Ray55E E43037 E43033 verlengkabel A460542.1) Ik heb de stekers niet eerder lost gezien, misschien zijn ze er, maar wij kunnen ze niet leveren.
Voor de pinnetjes ga ik er van uit dat het gaat om de stekker van de A46054. Aan de kant van de handset. In de meegestuurde tekening kan je zien dat een A46054 een splitter is, als de speaker daar ook op zit dan zou je deze in zijn geheel moeten vervangen.

2.2) Als de speaker er niet op zit, zou je ook gebruik kunnen maken van een Raymic-verlengkabel (max 20 meter) en de speaker aansluiten op de Ray55E.

 

 

Welke marifoon kiezen Ray55E

Er zijn twee versies voor deze marifoons beschikbaar. Beide zijn exact het zelfde, echter met een klein verschil in de software. De Ray55E is beschikbaar voor buitenwater, en de Ray55e-NL is geschikt voor de binnenwateren.

Raymarine Ray 55E DSC klasse-D marifoon-NL

Raymarine Ray 55E DSC klasse-D marifoon E43037

Deze marifoon (NL-versie) heeft een softwareversie waarin de juiste kanalen geprogrammeerd zijn. Daarnaast kan de DSC en MMSI in de NL-versie via een menu worden aan- en uitgezet. Zoals eerdr gezegd, aan het uiterlijk en mogelijkheden zijn ze exact aan elkaar gelijk.

Raymarine Ray 55E DSC klasse-D marifoon

Deze marifoon is voor internationale wateren, het is niet mogelijk om hier ATIS in te zetten! Wil je dat wel, kies dan de E43037-NL versie. De DSC en MMSI kan in de NL-verie via een menu worden aan- en uitgezet.

Verkeerde Ray55E aan boord wat nu

Het is niet toegestaan om met een ATIS in de VHF marifoon de zee op te gaan, dat is terug te vinden in de cursus voor de marifoon. Als er een Ray55E aan boord is zonder de juiste kanalenprogrammering en met de optie om de ATIS aan/uit te zetten, dan mag het schip niet in de binnewateren komen. Het is mogelijk om de software van de standaard Ray55E te vervangen met de juiste software voor de binnenwateren. Ja kan de marifoon uitbouwen en naar ons sturen om opnieuw te laten programmeren, of langs een Raymarine werf varen en aan boord de software te updaten. Een andere optie is om de marifoon te vervangen met een geschikte versie.

ATIS-functie

Met deze actie schakelt u de ATIS-functie van uw marifoon in of uit. Deze functie is bestemd voor gebruikers die buiten de binnenwateren varen en de ATIS-functie tijdens die periode willen uitschakelen.

Opmerking: Als u uw Ray218E/Ray55E gekocht hebt om ook te gebruiken in de binnenwateren van de landen aangesloten bij de “Regional Arrangement Concerning the Radiotelephone Service on Inland Waterways” – ook bekend als het Verdrag van Bazel – is uw marifoon door uw dealer geprogrammeerd voor ATIS (deze NL-versie dus). Als ATIS beschikbaar is, zijn bepaalde programmastappen geïmplementeerd om de integriteit van dit verdrag te beschermen, inclusief het blokkeren van DSC-functies als ATIS actief is. Dit is terug te vinden in de Marifooncursus.

MMSI

De Ray55E heeft zowel de mogelijkheid voor ATIS en MMSI, dus je kan het beste de Ray55E-NL versie kopen.
Maar: Totdat je je MMSI nummer niet hebt mag je feitelijk de unit niet gebruiken omdat het een DSC marifoon betreft.
Dus er hoeft niets geherprogrammeerd te worden zodra het MMSI nummer ontvangen is.

FAQ Raymarine Ray55E marifoon

Vraag: Ik wil een marifoon Ray 55 kopen.

Deze moet nu bestemt zijn voor de binnenwateren omdat ik alleen over het basiscertificaat beschik. Voor de zomervakantie wil mijn Marcon b certificaat halen.

-Welke type Ray 55 moet ik kopen?
-En kan deze worden opnieuw geprogrammeerd worden tot zeevaart marifoon?

Antwoord: De Ray55E heeft zowel de mogelijkheid voor ATIS en MMSI, dus je kan gewoon de Ray55E-NL versie aanschaffen. Zolang je geen MMSI nummer hebt mag je feitelijk de unit niet gebruiken omdat het een DSC marifoon is.

Dus er hoeft niets opnieuw geprogrammeerd te worden zodra je het MMSI nummer binnen hebt. (overigens is de marifoon wel opnieuw te programmeren als dat nodig is)

Raymarine Ray240E handset klepje op achterkant

Raymarine Ray240E marifoon klepje achterkand vervangenHet klepje aan de achterkant van mijn Raymarine marifoon Ray240E handset is afgebroken. Dit klepje houdt de distress knop vast en beschermt hem tegen per ongeluk gebruik. Is het mogelijk dit onderdeel te bestellen? Of te vervangen?

Antwoord:
Helaas, heeft onze leverancier (een Raymarine servicepunt) aangegeven dat dit klepje niet lost te leveren is. We hebben zelf ook geprobeerd te achterhalen of er bestelnummers zijn, maar hebben helaas niks kunnen vinden.

Misschien is er iemand die dit wel weet, of misschien een product nummer, dan zou ik dat graag willen weten en delen op de site.