Misschien heb je een Raymarine e7 kaartplotter aan boord en heb je een nieuwe of gebruikte DSM30 fishfinder gekocht, dan kan je die aansluiten op de e7 en maak je van de kaartplotter ook een fishfinder.
Om de Raymarine e7 MFD’s fishfinder functies te gebruiken, kan de e7 MFD kaartplotter gekoppeld worden aan een DSM30 of DSM300 die op zijn beurt zal worden gekoppeld aan een DSM30/300 compatibele fishfinder transducer. Als er alleen een DSM op de e7 wordt aangesloten dan kan er gebruik worden gemaakt van een crossover koppeling.
Als je meer dan één SeaTalkHS component hebt (bijvoorbeeld een radarantenne) dan moet je gebruik maken van een netwerkswitch zoals de Raymarine HS5 Raynet-SeaTalkHS Netwerk Switch Productnummer: A80007 en heb je andere kabels nodig.
Zo kan je de DSM30/300 fishfinder aansluiten zonder netwerkswitch:
De DSM30/300 wordt aangesloten met een waterdichte borgring aan één kant via een gekozen lengte. Deze ring kan je schroeven op de aansluiting achter op de DSM30 sonar module. Kijk hier voor een youtube film. Beide uiteinden hebben een UTP-connector.
De draaiconnector komt op de DSM30/300, en de UTP-connector van de bovenstaande kabels komt in de Raymarine SeaTalkHS Crossover coupler Productnummer: E55060
De Raymarine e7 fishfinder kaarplotter wordt aangesloten met RayNet-connector aan de e7 fishfinder zijde en een UTP-connector aan de crossover coupler (E55060) zijde. Je kan kiezen uit verschillende lengten:
Deze gever heeft een speciale connector voor directe aansluiting achter op de kaartplotter (moet natuurlijk wel een interne sonar hebben). Dit zijn de nieuwe a-,c – en e-serie kaartplotters.
Heb je dat niet, maar wel deze gever dan is er een losse DSM module nodig. Én de A80170 P79 transducer moet worden aangepast voor gebruik met een DSM30/300 door het gebruik van de verloopkabel “33-562-01 A-Series naar DSM30/300 Transducer adapterkabel”. Bestelnummer: 603.324.7637.
Interessant? heb je er wat aan? Deel het op Facebook met de button hieronder, of zet de link op jouw favoriete forum.
In het verleden waren de ontwikkelaars niet in de gelegenheid om een bestaande programma’s van een instrument aan te passen. Maar dit is veranderd. Net zoals bij APPs op de mobiel is het mogelijk om de firmware of software van de instrumenten aan te passen. Als iets goed is getest en geprogrammeerd zou het eigenlijk niet nodig zijn om bestaande software te moeten aanpassen. Echter om dat er nieuwe opties later worden bedacht kunnen die door een upgrade van de software of firmware nu wel worden toegevoegd. Je kan dit zelf uitvoeren, maar als je twijfels hebt, kan je ook bij een gecertificeerde Raymarine installateur of servicedealer terecht.
Lees alles, of begin er niet aan.
Updaten van Raymarine MFD kaartplotters
Voor de MFD (multi functional device) van Raymarine zijn er inmiddels al een paar updates beschikbaar. Voor de Raymarine MFD e7 kaartplotter/radar/fishfinder instument was er eerder een update te krijgen, lees hier meer.
Als je de MFD wilt updaten (hoeft niet per sé), in het kort:
Koop een 2 lege uSD kaarten, gebruik NOOIT de Navionics kaart.
Op 1e SDkaart, maak een backup van de bestaande configuratie gegevens, klik hier.
Op 1e SDkaart, maak een backup van waypoints, routes en tracks, klik hier.
Let er op dat je de LOG-files wel kwijt bent, die kan je voor zover ik weet niet opslaan.
Op 2e SDkaart, download de nieuwste versie (kies de juiste voor het apparaat).
Update de kaartplotter volgens deze stappen, klik hier.
Updaten van een Raymarine p70R instrument
Okee, de kaartploter kan worden geüpdatet, maar hoe moet ik nu bijvoorbeeld een Raymarine p70R instrument updaten, daar zit geen slot in om een SD kaart te plaatsen.
Raymarine biedt gebruikers de mogelijkheid om via de nieuwe series MFD kaartplotters (a, c, e of gS) een extern apparaat te voorzien van een nieuwe software versie. Hiervoor is de zogenaamde Remote Software Utility geschreven. Er zijn een tweetal remote upgrade bestanden nodig om deze upgrade uit te kunnen voeren. Dit wordt hieronder beschreven.
Let op: Er zijn twee versies van de software die kan draaien op jouw MFD (kaartplotter). Je hebt softwareversie tot en met V6 en er is een softwareversie vanaf V7. Helaas is het zo dat deze versies hun eigen Remote upgrade bestanden nodig hebben. Dus: als je een Versie6 hebt, dan zal je de link voor V6-download moeten kiezen, als je een Versie7 hebt, dan zal je de V7-download moeten kiezen. In het overzicht hieronder kan je zien welke versies er zijn:
Op de software-pagina van de Raymarine website kan je deze downloaden:
Kijk hier maar eens: Software
Als je op deze pagina kijkt, dan zie je bij “Autopilots” de beschikbare updates:
Wij klikken nu op de p70R (naam of plaatje) en schieten naar een volgende pagina, zie het plaatje hieronder. In dit plaatje is te zien dat de Raymarine p70R te upgraden is met de A-serie, E-serie, G-serie en de nieuwe a-c-e-gS serie. Helaas niet met de C-serie classic.
Hier is duidelijk te zien dat je nu moet kiezen voor de juiste softwareversie van jouw apparaat.
Tip: Zorg er voor dat jouw MFD kaartplotter/radar/fishfinder op de laatst beschikbare versie draait. Dit wordt ook aanbevolen door Raymarine.
Voorbeeld upgrade van een Raymarine P70R
Het proces om via een MFD software te updaten via SeaTalkng of SeaTalkhs verbonden Raymarine producten is in menu’s zichtbaar anders en ook in procedure helemaal anders dan via voorgaande Classic en Widescreen multifunctionele displays producten.
Om een software-update uit te kunnen voeren voor een p70R instrument moet MFD (jouw kaartplotter, bijvoorbeeld de e7) tenminste voorzien zijn van Lighthouse versie 4 software (of hoger).
Daarnaast heb je een microSD-kaart nodig met een maximale capaciteit van 32GB. Op deze kaart worden de upgrade utility files gezet en bestand voor het betreffende SeaTalkng/SeaTalkhs product. Kijk hier voor het verschil tussen SeaTalkNG en SeaTalkHS.
(toch even voor de laatste keer: gebruik NIET de Navionics kaart, haal die er desnoods even uit)
We gaan verder met waarschuwingen: het gebruik van het software-updaten via het multifunctionele display komt met restricties: Raymarine adviseert de software-update bij voorkeur uit te voeren in een werkplaatsomgeving en te zorgen voor een directe en korte SeaTalkng/SeaTalkhs-verbinding tussen MFD en het product, zonder mogelijke storingen vanuit een uitgebreid netwerksysteem. Wat ze bedoelen is dat het systeem en het data-netwerk goed moet werken en niet door bijvoorbeeld een startende motor wordt onderbroken. Doe dit in de haven, met volle accu’s, zorg er voor dat de spanning op de instrumenten blijft en neem de tijd.
MAAR, bij het updaten van een stuurautomaat (wordt niet behandeld in dit artikel) zoals SPX10, 30, SOL, CAN of ACU200, 300 of 400 waarbij de koerscomputer of ACU de spanning voorziet naar de STng backbone is het héél belangrijk tijdens de upgrade de STng backbone separaat te voeden en niet via de koersomputer of ACU! Zorg er dus voor dat je het SeaTalkNG netwerk extern voed met bijvoorbeeld: Raymarine STNG Voedingskabel 1 meter naar 12V A06049
En bij het updaten van de Raymarine Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG(Shop E22158) moeten alle netwerk componenten losgekoppeld worden. (wordt niet behandeld in dit artikel).
Dus alleen de MFD met de inline converter met terminators en voeding, verder niets.
En bij het updaten van de Raymarine multipod ITC-5 Converter(Shop E70010) moeten alle netwerk componenten losgekoppeld worden. Dus alleen de MFD met de inline converter met terminators en voeding, en deze iTC-5 transducer multipod verder niets.
En bij het updaten van de Raymarine i70 Multifunctioneel Kleuren display(Shop E22172) geldt: indien de applicatie software < v1.08 dan eerst de boot loader updaten. En eventueel aanwezige ST70+ instrumenten los koppelen van de STng-bus.
Raymarine instrumenten die te upgraden zijn
Op dit moment zijn er updates beschikbaar voor deze instrumenten :
Het wordt ten zeerste aanbevolen om het product dat wordt ge-update (target product) te isoleren door alle andere producten uit het SeaTalkng / SeaTalkhs kabelnetwerk die niet worden ge-update los te koppelen. Zie de opmerkingen in de onderstaande compatibiliteitstabel. Of als je vertrouwen hebt in de installatie, dan kan je overwegen om dit aan boord te doen, in alle rust.
Update met gebruik van SeaTalkNG
In dit geval heb je de Raymarine p70R en de Raymarine a-c-e serie MFD uit de boot gehaald en meegenomen naar huis. In dit geval heb je een minimaal SeaTalkNG netwerkje nodig, dat betekent dat je thuis componenten moet hebben. En vergeet niet dat je de MFD én het SeaTalkNG netwerk moet voeden met 12V. Dit kan op veel manieren, en je zal een aantal netwerkcomponenten moeten aanschaffen. Of als je vertrouwen hebt in de installatie, dan kan je overwegen om dit aan boord te doen. Als de spanning weg valt dan kan het zijn dat het instrument niet meer wil opstarten, zorg dus voor een (erg) betrouwbare voedingsvoorziening.
Update met gebruik van SeaTalkHS
Sommige apparaten zoals de sonar, zijn aangesloten via de UTP-verbinding SeaTalkHS. Als het uitvoeren van de remote update via de Ethernet-verbinding moet, dan is het noodzakelijk om een SeaTalkhs / Raynet dataverbinding tussen het multifunctionele display en het target product te maken. Hieronder is een afbeelding van een voorbeeld. Hier geldt dat het doel (de sonar) haar eigen voeding heeft om een eigen herstart te
kunnen maken (wanneer noodzakelijk) in het proces. Of als je vertrouwen hebt in de installatie, dan kan je overwegen om dit aan boord te doen.
Data op de microSD-kaart zetten
Op de microSD-kaart dienen de volgende bestanden te worden gekopieerd. Plaats deze bestanden niet in een map maar in de root directory van de microSDkaart.
de microSD moet leeg zijn, geen andere bestanden (andere firmwares!)
de beide upgradebestanden: rayatom.autorun00.sh.sig en rayatom.autorun.00.sh
en zoals hierboven beschreven download de juiste versie: V6 of V7 !
de software voor het product (Raymarine p70R)
Opmerking: zorg dat er verder geen andere bestanden op de microSD-kaart staan die niets met de softwareupgrade te maken hebben. Voor sommige producten bestaat de software-update uit twee bestanden: een bootloader-file en een application-file.
Het is alleen mogelijk één software-bestand per keer te uploaden. Dus de microSD-kaart alleen kan worden gevuld (naast de beide upgradebestanden) met één doel softwarebestand (die voor de p70R in dit geval).
Dus bijvoorbeeld of alleen de bootloader-file of alleen de application-file.
De SeaTalkNG sofware update
Hier komt de daadwerkelijke update. Om de software update van een i70 instrument kan het nodig zijn om twee bestanden naar het doel product te uploaden; dus zowel bootloader- als ook de application-softwarefiles, dit geld ook voor de p70R, zoals hieronder getoond:
Kopieer de volgende bestanden naar een lege microSD kaart rayatom.autorun.00.sh.sig rayatom.autorun.00.sh i70_Bootloader_1_01.pkg
Voorzie de SeaTalkng backbone van 12V voeding waardoor zowel de SeaTalkng bus als het instrument aan gaan. Zorg dat de MFD uitgeschakeld blijft!
Verwijder alle huidige microSD kaarten in de kaartlezer van de MFD. Plaats vervolgende de microSDkaart met de software-upgrade files in het SD1 of SD2 kaartslot (bij a-series is er maar één kaartslot beschikbaar).
Zet de MFD aan en na een enkele ogenblikken zullen de softwareupgrade bestanden worden herkend en zal automatisch de MFD verder de remote software update uitvoeren zonder dat enige actie nodig is.
De update utility zal zelf zoeken naar het correcte product, in dit het plaatje hierboven een i70 Instrument, maar geldt ook voor een p70R. Zodra het target product is gelokaliseerd zal de software automatisch worden gedownload. Indien er meerdere i70’s op de aanwezige SeaTalkng bus aanwezig zijn die ook een update behoeven zal het proces automatisch doorgaan totdat alle i70’s zijn voorzien van de upgrade.
Zodra de update utility dit aangeeft dient de microSD kaart uit het kaartslot te worden gehaald en op OK te drukken om de MFD te herstarten.
Verwijder het i70_Bootloader_1_01.pkg bestand van de microSD kaart en kopieer nu het i70_Instrument_1_25.pkg bestand naar de microSD kaart.
Herhaal stap 1 t/m 6 om het complete software update proces te voltooien.
De SeaTalkNG sofware update
In dit voorbeeld wordt een software update van een DSM300 fishfinder uitgevoerd. Het kan nodig zijn dat twee bestanden naar het doel moeten te uploaden; dus zowel bootloader- als ook de application-softwarefiles, zoals hieronder getoond:
Tip: Noteer vooraf diepte-offset, het transducertype en snelheidsselectie in de DSM setup.
Kopieer de volgende bestanden naar een lege microSD kaart
rayatom.autorun.00.sh.sig
rayatom.autorun.00
DSM300_BTLD_v518.pkg
Zorg ervoor dat de DSM uitgeschakeld is.
Verwijder alle huidige microSD kaarten in de kaartlezer van de MFD. Plaats vervolgende de microSD kaart met de software-update files in het SD1 of SD2 kaartslot (bij a-series is er maar één kaartslot beschikbaar). Zet uw MFD aan en na een enkele ogenblikken zullen de software-update bestandenworden herkend en zal het volgende op uw scherm verschijnen.
Zet uw DSM aan en na een enkele ogenblikken zullen de software-upgrade bestanden worden herkend en zal automatisch de MFD verder de remote software update uitvoeren zonder dat enige actie van de gebruiker wordt verlangd.
Zodra de update utility dit aangeeft dient u de microSD kaart uit het kaartslot te verwijderen en op OK te drukken zodat de MFD zal herstarten.
Wacht totdat de MFD is opgestart en het scherm LIMITATIONS ON USE getoond wordt. Zet dan de DSM300 uit (haal de spanning eraf) en zet deze dan weer aan.
Verwijder het DSM300_BTLD_v518.pkg bestand van de microSD kaart en kopieer nu het DSM300_APP_v420.pkg bestand naar de microSD kaart.
Herhaal stap 1 t/m 6 om het complete software update proces te voltooien.
Controleer tot slot of de DSM correct werkt i.c.m. de MFD en de transducer. Denk er ook aan om de diepte-offset, het transducertype en snelheidsselectie te checken.
Raymarine compatibiliteitstabel
Disclaimer: Houdt u er rekening mee dat, net als met elke andere software-update, Raymarine deze remote software update NIET vergoedt tenzij anders in overleg met Raymarine NL overeengekomen. Bovendien is het proces en de stabiliteit van de remote update geheel voor risico van de gebruiker en kan Raymarine niet verantwoordelijk gesteld worden voor een uitval van het product gedurende het software-upgrade proces.
Interessant? heb je er wat aan? Deel het op Facebook met de button hieronder, of zet de link op jouw favoriete forum.
Raymarine heeft er voor gezorgt dat de instrumenten met elkaar kunnen communiceren. Dit heeft de naam SeaTalk gekregen en is een zogenaamde propriatry systeem. Alleen Raymarine is eigenaar en mag dit gebruiken. In de loop van tijd zijn er meerdere soorten van het SeaTalk ontstaan. Hieronder een overzicht van de SeaTalk namen:
SeaTalk
SeaTalk2
SeaTalkHS (DeviceNet)
SeaTalkNG
Raymarine uitleg SeaTalk
Het is allemaal begonnen met de standaard met de naam SeaTalk. Deze SeaTalk wordt nog steeds gebruikt en is een (op dit moment) langzaam datatransport. Voor gegevens zoals diepte of windsnelheid of GPS koers is dit snel genoeg.
Raymariene heeft er voor gezorgd dat de voeding en datavekeer via 1 kabel kunnen. Met als grootste voordeel dat je met 1 kabel data en voeding hebt. Een seatalk kabel bestaat uit drie draden: Rood voor de +12V voeding + Zwart voor de ground + Geel voor data
Een ander voordeel is dat je instrumenten kan doorlussen zonder elk instrument van voeding te moeten voorzien. Elk Raymarine ST40 ST60 (ST staat voor SeaTalk) instrument heeft twee aansluitingen voor de SeaTalk. Mocht je een connectie te weinig hebben dan is er een verdeel-blok te krijgen.
De oudere Raymarine ST50 instrumenten maken gebruik van kleine ronde draai-connectoren. Er zijn hiervoor (nog) verloopstekkers te krijgen, in een male en female uitvoering. Ook kan je de connector afknippen en er een SeaTalk kabel met een gegoten stekker op solderen. Klik hier voor een overzicht van de SeaTalk kabels.
Raymarine SeaTalk2 maakt gebruik van 5 polige connectoren, die gelijk zijn aan de aansluitingen van een NMEA2000 kabel. Twee aansluitingen (rood en zwart) zijn voor de 12V voeding en twee (blauw en wit) voor data. De vijfde draad is de zogenaamde ground. Een seatalk2 kabel is dus een NMEA2000 (=SeaTalkNG) kabel met eigen Raymarine connectoren.
Raymarine SeatalkHS (high speed) maakt gebruik van UTP en is een een ethernet verbinding die ook in de PC wordt gebruikt. De SeaTalkHS is in het leven geroepen om data met hoge snelheid te verplaatsen. Met de SeaTalkHS kunnen beelden van een radardome of een fishfinder naar de Raymarine MFD instrumenten worden verzonden. Er zijn connectoren en switches leverbaar om plotters uit de E-series en C-wide series via het seatalkHS protocol aan elkaar te koppelen. Dit SeaTalkHS wordt ook wel RayNet genoemd.
Raymarine SeatalkHS RayNet uitleg
Raymarine RayNet is het zelfde als de SeaTalkHS. Het is de snelle dataverbinding tussen de instrumenten in. Ook is deze verbinding UTP (RJ45 connector). Het verschil zit aan het instrument kant. De connector aan de kant van het instrument is een waterdichte draai-connector die je op het instrument schroeft. Aan de andere kan van de kabel kan je kiezen uit een RJ45 aansluiting (op een UTP-switch of crossover-connector) of een 2e draai-connector( een fischfinder module). Dus voor het aansluiten van een e7 op een RJ45-switch heb je een kabel nodig met aan de ene kant een RayNet connector en aan de andere kant een RJ45-connector.
Raymarine SeaTalkNG (Next Generation) is de vervanger van de SeaTalk en is eigenlijk een industrieel NMEA2000 protocol met een busstructuur. Het grote verschil is dat je nu een netwerk moet maken met een backbone (blauw) waar je vertakkingen afneemt naar de instrumenten met een spur (wit). Het SeaTalkNG netwerk moet ook gevoed worden, dit kan met een kabel, of met behulp van de Raymarine SPX stuurautomaat. (niet de SPX5)
Links: Spur connector
Rechts: Backbone connector
Als je bestaande Raymarine SeaTalk instrumenten wilt koppelen aan de nieuwe SeaTalkNG instrumenten, dan moet je een inline converter gebruiken. Kijk hier voor een voorbeeld.
Wat is DeviceNet bij Raymarine netwerken nu eigenlijk?DeviceNet is het zelfde als SeaTalkNG netwerk. De standaard NMEA2000 die in de industrie wordt gebruikt is eigenlijk het zelfde als de SeaTalkNG, maar dan met andere connectoren.
Dus als je een Raymarine e7 MFD hebt, en je wilt die aansluiten op een bestaand DeviceNet netwerk dan heb je de SeaTalkNG to DeviceNet adaptor cable nodig. Let er op, er zijn male en femalt connectoren voor de deviceNet verbindingen.
Vraag: Ik heb zojuist een Raymarine A57D plotter gekocht. Ik zie dat ik hem kan verbinden met mijn ST60+ windmeter en mijn ST60 snelheid/dieptemeter. Hoe kan ik de plotter aansluiten.
Maar wat moet ik daar nu voor aanschaffen?
Antwoord: De AD57 heeft zelf geen SeaTalk aansluiting zoals de ST60+ instrumenten. Wel een SeaTalkNG aansluiting en een dubbele NMEA aansluiting.
Je kan dus niet direct de Raymarine ST60+ instrumenten op de 57D plotter aansluiten.
Om de gegevens van de ST60+ instrumenten op de Plotter te krijgen zijn er deze opties:
Via de stuurautomaat (als die aanwezig is) kan je de NMEA van de stuurautomaat op de NMEA van de plotter aansluiten (goedkoopst, niet de snelste dataverwerking)
Via de stuurautomaat (als die aanwezig is) kan je NIET! de SeaTalk1 en SeaTalkNG aansluiten op de A57D plotter
Via NMEA, dan heb je de Raymarine SeaTalk/NMEA interface box nodig Meer informatie
Via SeaTalkNG, dan heb je de Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG nodig Meer informatie
Gezien de toekomst zal Raymarine alleen nog SeaTalkNG gaan gebruiken en zou optie 4 het meest voor de hand liggen.
Raymarine A57D plotter aansluiten met NMEA op stuurautomaat
Je kan gebruik maken van de NMEA aansluiting van de stuurautomaat als die aanwezig is/zijn. hieronder een plaatje met de kleurcodering van de Raymarine 57D kaartplotter. En hoe je de Plotter op de stuurautomaat kan aansluiten.
Raymarine A57D plotter aansluiten met NMEA via NMEA/SeaTalk
Hieronder is in het aansluitschema voor een Raymarine 57D kaart plotter te zien dat er een vertaalslag wordt gemaakt. Hiervoor heb je de Raymarine NMEA multiplexer E85001 nodig deze maakt van de bestaande SeaTalk-datazinnen NMEA-zinnen die heen en weer worden vertaald.
Raymarine A57D plotter aansluiten met Inline converter E22158
In de toekomst zal Raymarine de SeaTalk gaan verlaten en zullen ze de CANbus gaan gebruiken. Deze SeaTalkNG is stukken sneller en zal je dus vaker gaan gebruiken. Waar je rekening mee moet houden is dat de stuurautomaat geen bridge is tussen SeaTalk en SeaTalkNG, dus de stuurautomaat kan niet de beide SeaTalk koppelen, je hebt een Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG E22158 nodig. In de netwerktekening hieronder staat ook de stuurautomaat afgebeeld, maar die heb je dus niet per se nodig.
Interessant? heb je er wat aan? Deel het op Facebook met de button hieronder, of zet de link op jouw favoriete forum.
Kan je een Raymarine e7 plotter op een Raymarine E-serie aansluiten? En als ik een 2e Raymarine e7 scherm koppel aan een E80 plotter worden de kaarten ook overgezet.
Hieronder staat een overzicht wat wel en wat niet kan (bron: Raymarine)
Type
STHS compatible
Uitleg
Classic C + A serie
(A60/65)
Nee
Is niet compatibel, heeft ook geen SeaTalkHS aansluiting.
Classic E,Nieuwe A(A50/A57/A70)
Beetje
Er is alleen een verbinding met de SeaTalkNG mogelijk. Als een Raymarine e7 wordt aangesloten via SeaTalkHS op een Raymarine E-serie Classic, dan zal de e7 vast lopen en kan je hem niet meer bedienen. De Raymarine e7 kan gebruikt worden mat een Classic E-serie (of de nieuwe A-series) allen als biede aangesloten zijn via SeaTalkNG. En hun eigen gescheiden SeaTalkHS hebben.
C-wide
Nee
Is niet compatible met de Raymarine e7 plotter. Als een Raymarine e7 wordt aangesloten Raymarine C-serie Wide, dan zal de e7 vast lopen en kan je hem niet meer bedienen.
E-wide
JA
De Raymarine e7 kan aangesloten worden als een master of als een slave.MasterSlave -Nieuwe instellingen beschikbaar yes “—”
-DST transducers vanaf e7 te calibreren yes no
-Data vanuit E-wide’s via SeaTalk1 in het systeem no yes
G-series
JA
De Raymarine e7 moet als slave worden ingesteld. De Raymarine e7 functionaliteit is dan het zelfde als een Raymarine E-wide in een Raymarine G-system.
Interessant? heb je er wat aan? Deel het op Facebook met de button hieronder, of zet de link op jouw favoriete forum.
De Raymarine E serie is een een display voor meerder gegevens. Ofwel een multifunctioneel navigatie systeem. De Raymarine E120W bijvoorbeeld is een multifunctioneel navigatie systeem met een groot scherm dat naast menu knoppen ook vinger kan worden bedient door het touch screen. Deze Raymarine E-serie kan gegevens tonen van de Raymarine radar of Raymarine fishfinder. Maar ook de gegevens van de Raymarine GPS of GPS van een ander merk worden getoond op de Raymarine E-serie. Het is zelfs mogelijk om gegevens van de motor op dit scherm te tonen. Dit gaat met NMEA 2000. Mocht dit niet genoeg zijn dan kan er zelfs een videobeeld (van bijvoorbeeld de machine kamer) op dit scherm worden getoond.
Beschikbare Raymarine E-serie schermen:
E90 W Europa hybrid touch met kaart van Europa, bestelnummer: E62220-EU
E120W Europa hybrid touch met kaart van Europa, bestelnummer: E62223-EU
E140W Europa hybrid touch met kaart van Europa, bestelnummer: E62226-EU
Raymarine E-serie Radar
De Raymarine E-serie is te combineren met een HD digital radar. Als er een Raymarine fishfinder of Raymarine radar op het systeem is aangesloten, kunnen deze beelden overelkaar worden gelegd. Of maak zelf een eigen scherm met de gegevens van radar, fishfinder, het weer en video’s.
Raymarine E-serie Netwerk
Gebruik een enkele Raymarine E-serie Widescreen scherm of en of zet schermen via een netwerk aan elkaar. Er kunnen maximaal 5 Raymarine E-serie Widescreen displays aan elkaar gekoppeld worden.
Het systeem kan worden uitgebreid met het SeaTalkHS (High Speed) digitaal netwerk voor sensoren. Dit is UTP bekabeling en wordt gebruikt voor bijvoorbeeld radar en sonar. Als alternatief kan een SeaTalkHS 8 port netwerk switch, bestelnummer en prijs: E55058 worden toegevoegd voor een eenvoudige installatie van alle SeaTalkHS sensoren.
Voor het koppelen van andere instumenten maakt de Raymarine E-serie gebruik van het Raymarine SeatalkNG (next generation) netwerk.
Raymarine E-serie Fishfinder
De Raymarine E-serie is aan te sluiten op de HD Digital echoloodmodule of transducer voor gebruik als digitale fishfinder.
De diepte-gegevens van de Raymarine E serie multifunctionele display komen van de verschillende soorten gevers. Bij hoge vermogens is een combinatie nodig van een DSM (Digital Sounder Module) én een diepte gever nodig. Bijvoorbeeld de combinatie van de Raymarine Raymarine DSM 400 HD en de Raymarine M260 1000W kunststof high performance transducer.
Klik hier voor een voorbeeeld.
Raymarine E-serie Aansluitingen
SeaTalkHS (x1)
SeaTalk (x1)
SeaTalkNG / NMEA 2000 (x1)
Composite video ingang (PAL/NTSC) (x4), optionele kabel nodig
Video (VGA) uitgang (x1), optionele kabel nodig
NMEA 0183 ingang (x3)
NMEA 0183 uitgang (x2)
Alarm uitgang (x1), optionele kabel nodig
Voeding 12/24VDC
Raymarine E-serie Wiki
Vervanger voor de Raymarine E serie Multifunctionele display?
Sinds december 2011 is er de nieuwe lijn (Raymarine 2012-serie) met een nieuwe stijl. Voor multifunctionele instrumenten uitgebreid met het Raymarine e7 Multifunction display. Het Raymarine e7 Multifunction display is een echte verandering, de menu’s zijn zoals tomtom of als de Apps op je mobiel. Zelfs kan je het beeld van het instrument op een Apple Iphone of Ipad bekijken.
Hoewel… het scherm van het Raymarine e7 Multifunctionele display is nu alleen te krijgen in een 7 inch, dit is vaak groot genoeg. Maar Raymarine kenende komen er straks ook grotere versies van de Raymarine e7 Multifunctionele display (even 2 maanden wachten )dus)
Interessant? heb je er wat aan? Deel het op Facebook met de button hieronder, of zet de link op jouw favoriete forum.
Wat is het Raymarine SeaTalk HS of wel High Speed netwerk. Dit Raymarine SeaTalk HS netwerk wordt voornamelijk gebruikt om veel gegevens te versturen. Dit zijn meestal beelden van Raymarine plotters naar elkaar of beelden van een fishfinder naar een plotter. Met het Raymarine SeaTalk HS netwerk kan je 2 dingen doen:
Raymarine instrumenten met elkaar verbinden
Raymarine transucers en Radar antennes aansluiten
Hoe ziet het Raymarine SeaTalk HS High Speed er uit
De bekabeling is gewoon standaard UTP (CAT5) netwerkkabel. De zelfde die gebruikt wordt voor het netwerk thuis. Er zijn speciale kabels voor de Raymarine C-serie en Raymarine E-serie, deze hebben een rubberen afdichting. Voor de G-serie zijn de standaard netwerkkabels te gebruiken.
De snelheid van het het Raymarine SeaTalk HS is 100 Megabit. Om meerdere apparaten aan te sluiten is een (gewone) switch of hub nodig. Er wordt standaard een Raymarine SeaTalk 1.5 meter geleverd bij een Raymarine E80 and Raymarine E120 display.
Apparatuur aansluiten op een Raymarine SeaTalk HS netwerk
Er zijn 2 mogelijkheden om apparaten aan te sluiten
Twee Raymarine SeaTalk HS apparaten aansluiten
Meer dan twee Raymarine SeaTalk HS apparaten aansluiten
Bij twee Raymarine SeaTalk HS apparaten kan je gebruik maken van een crosscable kabel of je maak gebruik van de Raymarne SeaTalkHS Crossover coupler. De Raymarne SeaTalkHS Crossover coupler heeft bestelnummer en prijs: E55060.
Dit komt vaak voor als je bijvoorbeeld een Raymarine HD radar antenne op een Raymarine plotter wilt aansluiten. Dan heb je genoeg aan een crosscable of een Raymarne SeaTalkHS Crossover coupler, deze heeft productnummer en prijs: E55060
Bij meer dan twee Raymarine SeaTalk HS apparaten moet je gebruik maken van een Raymarine SeaTalkHS netwerk switch (Hub). Raymarine SeaTalkHS netwerk switch (Hub) heeft bestelnummer en prijs: E55058. En ja ook hier geldt: dit is een standaard UTP netwerkswitch die je thuis ook hebt staan.
Voorbeeld van een Raymarine SeaTalk HS High Speed netwerk
In dit plaatje is een Raymarine E-serie netwerk afgebeeld. Hier zie je dat de Radar antenne nog op het de Raymarine E-serie display moet worden aangesloten. Bij het Raymarine E7 Multifunctioneel display hoeft ook dat niet meer. Ook de Radar komt op het Raymarine SeaTalk HS High Speed netwerk.
Producten van het Raymarine SeaTalk HS High Speed netwerk
Raymarine SeaTalkHS netwerk switch (Hub) heeft bestelnummer: E55058
Raymarine SeaTalkHS Crossover coupler heeft bestelnummer: E55060
SeaTalkHS netwerk kabel 1.5 meter heeft bestelnummer: E55049
SeaTalkHS netwerk kabel 5 meter heeft bestelnummer: E55050
SeaTalkHS netwerk kabel 10 meter heeft bestelnummer: E55051
SeaTalkHS netwerk kabel 20 meter heeft bestelnummer: E55052
Interessant? heb je er wat aan? Deel het op Facebook met de button hieronder, of zet de link op jouw favoriete forum.
Uitleg van het Raymarine SeaTalkNG netwerk. Raymarine heeft een netwerk ontwikkeld om instrumenten gegevens met elkaar uit te wisselen. Het oude systeem heet SeaTalk maar dat is niet snel genoeg voor de huidige dataoverdracht. Om meer data te versturen is er gekozen voor een (CAN) bus systeem dat ook gebuikt wordt in de industrie. Dit is het SeaTalkNG. NG staat voor Next Generation. Soms wordt het RayNet genoemd.
Blokschema van het Raymarine SeaTalkNG netwerk
In dit plaatje is te zien hoe het Raymarine SeaTalk Next generation is opgebouwd
Eigenlijk is het heel simpel, alles draait om de zogenaamde backbone. Dit is de kabel die de langste afstanden moet overbrugen. Alle apparaten worden op deze bus aangesloten met een spurkabel.
Alles kan aangesloten worden op deze databus. Bijvoorbeeld oude SeaTalk instrumenten (ST40, St50, ST60), nieuwe instrumenten zoals ST60+ serie, fishfinders, plotters A-serie C-serie E-serie, Radar, motorgegevens, etc. Om dit te kunnen doen is er wel een ‘vertaler’ nodig, zie hieronder bij Oude (SeaTalk) instrumenten aansluiten.
Regels vanuit Raymarine die je moet handhaven
Er moeten 2 Terminators op het einde van het netwerk zitten
Om nieuwe instrumenten aan te sluiten op het Raymarine SeaTalkNG zijn er alleen maar t-stukken nodig en de zo genoemde spurkabels. Er zijn ook spur-aftakblokken van 5 aansluitingen. Dit is de STNG 5-weg connector en heeft 2x backbone en 3x spur aansluiting. Deze heeft bestelnummer en prijs: A06064.
Radarbeeld
Het radarbeeld gaat NIET over dit netwerk. Dit gaat over het Raymarine SeaTalkHS netwerk. HS staat voor High Speed. De bekabeling hiervoor is standaard UTP (zelfs een netwerkhub van di xons werkt hierop)
Voedingen van het netwerk
De voeding voor het datanetwerk komt of van de stuurautomaat (Raymarine SPX) of via een voedingskabel die op de backbone wordt aangesloten. Echt heel simpel allemaal. Vergeet niet de schakelaar op de stuurcomputer op POWER SEATALK te zetten.
Als er genoeg schakelaars zijn, dan zou ik de stuurautomaat en de instrumenten apart voeden. Stel dat de stuurautomaat defect raakt, dan heb je nog steeds de gegevens op werkende instrumenten. En de plotter! Als het even kan moet de voeding in het midden van de gebruikers zitten. Zie plaatje hieronder.
Voorwerk bij het installeren
Zorg er voor dat de backbone langs alle gevers, stuurautomaat en instrumenten loopt, denk daar eerst even over na. Simpel gezegd, laat de backbone het meeste werk doen, en tak pas af bij een zo kort mogelijke SPUR.
Verschil in Spur en Backbone
De kabels kunnen niet verkeerd aangesloten worden. De Spurkabels zijn zwart met wit gestreept en de Backbonekabel is blauw. Ook kan je het verschil zien aan het aantal aansluitingen. De spur heeft 6 aansluitingen en de backbone heeft 5.
Er is 1 regel die in acht moet woren gehouden, dat is dat er een terminator aan het eind van de backbone moet worden aangesloten… Altijd. Deze Raymarine STNG Terminator heeft bestelnummer en prijs: A06031
Misschien heb je een Raymarine e7 kaartplotter aan boord en heb je een nieuwe of gebruikte DSM30 fishfinder gekocht, dan kan je die aansluiten op de e7 en maak je van de kaartplotter ook een fishfinder.
De draaiconnector komt op de DSM30/300, en de UTP-connector van de bovenstaande kabels komt in de Raymarine SeaTalkHS Crossover coupler Productnummer: E55060
Okee, de kaartploter kan worden geüpdatet, maar hoe moet ik nu bijvoorbeeld een Raymarine p70R instrument updaten, daar zit geen slot in om een SD kaart te plaatsen.
MAAR, bij het updaten van een stuurautomaat (wordt niet behandeld in dit artikel) zoals SPX10, 30, SOL, CAN of ACU200, 300 of 400 waarbij de koerscomputer of ACU de spanning voorziet naar de STng backbone is het héél belangrijk tijdens de upgrade de STng backbone separaat te voeden en niet via de koersomputer of ACU! Zorg er dus voor dat je het SeaTalkNG netwerk extern voed met bijvoorbeeld: 
En bij het updaten van de 
En bij het updaten van de 
En bij het updaten van de 
Tip: Noteer vooraf diepte-offset, het transducertype en snelheidsselectie in de DSM setup.
Je kan bijvoorbeeld een Raymarine C120 Classic met een verloopkabel aansluiten op het nieuwe SeaTalkNG netwerk:
Meerdere plotters aansluiten kan met de Raymarine E-serie. Dit artikel laat zien welke opties je hebt.
De Raymarine E serie is een een display voor meerder gegevens. Ofwel een multifunctioneel navigatie systeem. De Raymarine E120W bijvoorbeeld is een multifunctioneel navigatie systeem met een groot scherm dat naast menu knoppen ook vinger kan worden bedient door het touch screen. Deze Raymarine E-serie kan gegevens tonen van de Raymarine radar of Raymarine fishfinder. Maar ook de gegevens van de Raymarine GPS of GPS van een ander merk worden getoond op de Raymarine E-serie. Het is zelfs mogelijk om gegevens van de motor op dit scherm te tonen. Dit gaat met NMEA 2000. Mocht dit niet genoeg zijn dan kan er zelfs een videobeeld (van bijvoorbeeld de machine kamer) op dit scherm worden getoond.
Het systeem kan worden uitgebreid met het 
De diepte-gegevens van de Raymarine E serie multifunctionele display komen van de verschillende soorten gevers. Bij hoge vermogens is een combinatie nodig van een DSM (Digital Sounder Module) én een diepte gever nodig. Bijvoorbeeld de combinatie van de Raymarine Raymarine DSM 400 HD en de Raymarine M260 1000W kunststof high performance transducer.
Sinds december 2011 is er de nieuwe lijn (Raymarine 2012-serie) met een nieuwe stijl. Voor multifunctionele instrumenten uitgebreid met het 
De bekabeling is gewoon standaard UTP (CAT5) netwerkkabel. De zelfde die gebruikt wordt voor het netwerk thuis. Er zijn speciale kabels voor de 
De kabels kunnen niet verkeerd aangesloten worden. De Spurkabels zijn zwart met wit gestreept en de Backbonekabel is blauw. Ook kan je het verschil zien aan het aantal aansluitingen. De spur heeft 6 aansluitingen en de backbone heeft 5.
