Heeft een C of E kaartplotter een interne GPS

Raymarine C120 aansluiten op SeaTalkNG STNG netwerk E02022 E62113Geen van de C / E-Series Classic kaartplotter (C70, C80, C120, E80, E120) hebben een intern GPS antenne.

Maar let op de C-serie Wide kaartplotters (C90W, C120W, C140W) en de E-serie Wide (E90W, E120W, E140) hebben wel een interne GPS.

Ik wil een externe GPS aansluiten

De RS125 GPS antenne (SeaTalk) was hiervoor beschikbaar, die is niet meer leverbaar. De vervanger is de Raymarine RaySstar 150 GPS antenne. Deze GPS antenne kan niet op de SeaTalk aansluiting worden aangesloten, maar moet via SeaTalkNG worden aangesloten.

Om de nieuwe RayStar150 aan de plotter / netwerk aan te sluiten moet je een STNG netwerkje maken en voeden met 12V.

Externe GPS op een C-scherm E-scherm

Om data van de C of E serie kaartplotter (MFD) op het netwerk te krijgen is er een adapterkabel beschikbaar. Maar let op dit is een aansluiting voor de zogenaamde SeaTalk2 naar SeaTalkNG. Gebruik deze kabel niet in een STNG netwerk. De kans op foutmeldingen is aanwezig.

–>>  Vuistregel: nooit ST2 in een STNG omgeving gebruiken.

Het beste is de Raymarine Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG Productnummer: E22158 te gebruiken, meestal is dit de beste oplossing zeker voor de toekomst als er andere apparatuur aan boord komt die alleen STNG kan praten. Vergeet niet het netwerk te voeden met de voedingskabel die wordt meegeleverd. Je kan dn de meegeleverde SeaTalk kabel aansluiten op de achterkant van de kaartplotter en de andere kant in de converter (gele connector) stoppen.

 

Raymarine kaartplotter C-serie E-serie externe GPS aansluiten SeaTalk achterkant
Raymarine kaartplotter C-serie E-serie SeaTalk achterkant

Hier onder zijn de juiste onderdelen te vinden:

Raymarine Raystar 150 GPS antenne
Productnummer: E70310

Wij raden dit af, maar als je alleen (dus 1 apparaat) de RayStar150 GPS aan wilt sluiten op een C-serie of E-serie en geen andere STNG apparaten, dan kan je overwegen om deze adapterkabel gebruiken in combinatie met de Raymarine STNG Starter Kit Productnummer: T70134. En alleen als er NMEA2000 apparaten (motormanagement/trim vlakken) van andere leveranciers moeten worden aangesloten op de plotter. Vergeet dan niet in het menu de STNG aan te zetten: ST290 System –>Select ON if your C-Series is connected to a SeaTalk2 system.

Raymarine Raystar 150 GPS antenne
Productnummer: E70310
Raymarine STNG Starter Kit

Raymarine STNG Starter Kit

Productnummer: T70134

Externe GPS op een C-WIDE scherm

Er is echt een verschil tussen de C-serie en de C-serie WIDE kaartplotters en de E-serie en E-serie WIDE. De aansluitingen op de achterkant van de Wide kaartplotters laten zien dat er andere verbindingen zijn zoals een echte STNG (SeaTalkNextGeneration) aansluiting en de snelle STHS (SeaTalkHighSpeed) voor radarbeelden en sonarbeelden. Je kan dus de RaySTar150 direct aansluiten op de STNG poort. Het is bekend dat je niet alleen de GPS in deze poort kan steken? Je moet namelijk een netwerk maken met de zogenaamde terminators.

Raymarine kaartplotter C-serie E-serie WIDE externe GPS aanslluiten SeaTalk achterkant

Je hebt dus alleen een GPS antenne nodig en een minimaal netwerk (tenzij die al aanwezig is)

Hier onder zijn de juiste onderdelen te vinden:

Raymarine Raystar 150 GPS antenne
Productnummer: E70310
Raymarine STNG Starter Kit

Raymarine STNG Starter Kit

Productnummer: T70134

Vergeet niet de blauwe (terminators) te geberuiken en dit netwerk te voorzien van 12V. Dit kan met de meegeleverde rode voeingskable in se set. Met de meegeleverde (korte) wtte spur kabel kan de C-serie WIDE kaartplotter op dit netwerk worden aangesloten. De RayStar150 GPS komt met de spurkabel in een vrije port.

Systeem instelling C-serie WIDE

De C- en E-serie WIDE kaartplotters benne

Je kan op meerdere manieren de GPS data aan de kaartplotter geven. Dat kan via NMEA STNG en SeaTalk. Dit betekent dat in het menu van de kaartplotter moet worden aangegeven welke ingang gekozen is.In dit gevl moet de ingang op STNG worden gezet. Ook als er meerdere kaartplotters in het netwerk zijn: er mag maar 1 GPS bron aanwezig zijn.

Hier de stappen in het menu:

Overschakelen tussen interne en externe GPS-ontvangers
1. Druk op de MENU knop.
2. Selecteer met het trackpad het menu Interne GPS.
3. Selecteer met de trackpad de optie ON om de interne GPS of de optie OFF om een ​​externe GPS te gebruiken.
4. Druk op de OK-knop.

 

Nieuw i70S instrument E70327

Raymarine E22172 i70S instrument vervangt i70 Het bestaande i70 multifunctionele instrument zal plaats gaan maken voor zijn opvolger de Raymarine i70S en ziet er zoals hiernaast uit.

De i70S heeft een vernieuwde uiterlijk met de look and feel die past bij de nieuwste lijn van de Raymarine eS-serie MFD´s.

De prachtige i70S, heeft bestelnummer E70327 gekregen. Hij vervangt vanaf juni 2016 het huidige i70 instrument. Het formaat en montagevlak is identiek aan de i70, er hoeven dus geen aanpassingen aan het dashboard plaats te vinden. Op dit moment is de prijs van de i70S exact het zelfde als die van zijn voorganger de i70.

Wil je overstappen naar deze nieuwe S-lijn? Lees dan verder en gebruik de kortingsbon en bekijk hoeveel voordeel je krijgt voor de S-serie instrumenten.

Veranderingen van de i70S instrumenten

  • Het instrument matcht voortaan de belijning en kleuren van de eS Serie MFD’s
  • Optically bonded display waardoor er geen condensatie in het display kan plaatsvinden
  • Anders vormgegeven drukknoppen voor gecontroleerde bediening tijdens ruwe weersomstandigheden
  • Nog slechts één STng spuraansluiting op de achterzijde. Je kan niet eer doorlussen naar andere instrumenten.

Uiterlijk en randen van de i70S

  • i70S zal standaard voorzien zijn van een zwarte en gunmetal afdekrand in de doos en vanzelfsprekend de bijbehorende afdekkap.
  • De huidige p70 en p70R bedienunits stuurautomaat zullen rond eind september in 2016 vervangen. Dis zullen de p70S en p70RS gaan worden. Dus in de nieuwe S-stijl. Als je een p70 of een P70R nu besteld, dan worden de speciale adapterbezels en suncovers bijgevoegd in de doos. Hiermee kan je de bestaande apparatuur de nieuwe i70S displays.

Analoge wijzers

Raymarine e70327 i70S multifunctioneel kleuren display analoogAnaloge wijzers hebben soms voordelen ten opzicht van digitale weergave. Ook erg afhankelijk van de gebruiker, het is misschien smaak. De i70S kan de gegevens en data van onder andere de motor als een wijzer met een naald op het scherm tonen.

De windrichting wil je graag met een naald tonen. Daarom is er de Raymarine i60, die heeft nog een echte naald. Als je overal de zelfde instrumenten willen hebben in de cockpit of kaartentafel, kan je nu kiezen voor de eS kaarplotter en een x-aantal i70 instrumenten.

Maak een pagina aan en kies de data. Als je wilt, dan toon je de wijndrichting met een naald of zet alle windgegevens onder elkaar in een lijst.

Netwerken met de i70S

De i70S heeft 1 STNG (SeaTalk Next Generation) aansluiting achter op het instrument. Over STNG worden alle gegevens verzonden. Om de bestaande, analoge gevers te kunnen gebruiken zal er gebruik moeten worden gemaakt van de Raymarine multipod ITC-5 Converter. Op deze module kan je de bestaande gevers aansluiten zodat de gegevens netjes vertaald wordt op het STNG netwerk. Met de i70S kan je overigens alle gevers kalibreren. Dat zal je zeker nodig hebben voor de windgever in de mast.  Lees hier meer over de Raymarine multipod ITC-5 Converter.

Raymarine multipod ITC-5 E70010 ST50 vervangen Raymarine iTC-5 overzicht aansluitingen van de transducers gevers

Transducers aansluiten (diepte en snelheid)

Nieuwe installatie met een nieuwe i70S:

Het mooie van dit display is dat je hem overal kan ophangen en alle data kan tonen dat beschikbaar is op het SeaTalk NMEA2000. Uitbreiden kan altijd en later als dat gewenst is. Kies bijvoorbeeld:

Je hebt nu GPS, snelheid, diepte beschikbaar op alle schermen in het schip. Met maar 1 gat in de romp voor de gever.

Bestaande installatie met een nieuwe i70S:

Je wilt gebruik maken van de bestaande transducers: diepte, snelheid. Kies dan bijvoorbeeld:

Je hebt nu GPS, snelheid, diepte beschikbaar op alle schermen in het schip. Je gebruikt de bestaande gevers die aan boord zitten.

Transducers aansluiten (diepte snelheid wind)

Nieuwe installatie met een nieuwe i70S:

De enige twee gevers die (nog) analoog zijn, zijn de windgever en de roerstandgever. Om de windgegevens van de masttopunit / wind transducers op het SeaTalknetwerk te krijgen zal je gebruik moeten maken van de Raymarine multipod ITC-5 Converter. Deze module vertaalt het analoge signaal van de masttopunit naar digitale gegevens geschikt voor het SeaTalkNG netwerk.

Je hebt nu GPS, snelheid, diepte, temperatuur en wind beschikbaar op alle schermen in het schip. Met maar 1 gat in de romp voor de gever. Als je wilt kan je ook de Raymarine Roerstand terugmelder op de ITC-5 aansluiten.

Bestaande installatie met een nieuwe i70S:

Je wilt gebruik maken van de bestaande transducers: diepte, snelheid. Kies dan bijvoorbeeld:

Je hebt nu GPS, snelheid, diepte, temperatuur en wind beschikbaar op alle schermen in het schip. Je gebruikt de bestaande gevers die aan boord zitten.

Ik wil gaan vervangen

Vaak is het zo dat er 1 van de 3 ST60 instrumenten niet meer goed werkt. Het moment is nu aangebroken dat de ST60 of ST60+ instrumenten niet meer nieuw leverbaar zijn. Je hebt dan een werkende masttopunit, maar een defect display. Je kan dan kiezen voor een Raymarine i60, maar dan heb je verschillende instrumenten naast elkaar zitten.

ST60 Windinstrument vervangen met i70S Raymarine ST60 windgever vervangen met een i60 windinstrument
Raymarine ST60 + Wind instrument Raymarine i60 Wind instrument

Of je hebt nog een prima dieptegever, maar een defect ST60 diepte instrument. Een instrument vervangen kan, maar ga je dan voor de i-serie of in een keer voor de nieuwe S-lijn…

Wil je een duwtje in de rug om over te stappen naar een complete nieuwe S-lijn installatie, dan hebben wij een kortingsbon actief voor de maanden juli + augustus. De bon werkt op de nieuwe S-lijn producten de ITC module en de transducers beschreven in dit bericht. Deze bon staat hieronder en kan je invullen in de winkelwagen van www.raymarine-shop.nl.

Overigens als je denkt dat iemand dit ook zou moeten weten mail de link door. Of zet de code of een link naar dit bericht gerust in jouw favoriete forum. Een like is natuurlijk ook geweldig.

i70S actie S-serie kaartplotter Raymarine

 

KORTINGSBON:       i70S

LET OP, door de grote interesse in de i70S en deze actie is Raymarine door zijn voorraad heen van de i70S. Dit betekent wel dat er leveren wat langer gaat duren!

AIS-repeater

AIS is een ontwikkeling die je steeds vaker ziet op de schepen. Als je al een AIS receiver of tranceiver aan boord hebt dan kan je deze gegevens ook op de i70S tonen. Zorg er simpelweg voor dat de gegevens op het Raymarine SeaTalkNG (NMEA2000)komen. Je kan dan de 25 dichtstbijzijnde schepen tonen die met AIS zijn uitgerust. Selecteer de objecten om informatie over deze schepen te zie.

Handleiding van de i70S

De handleiding voor de Raymarine i70S instrument is hier te vinden:
i70s Installation and operation instructions 81364-1-EN
Je zal zien dat nagenoeg alles hetzelfde is ten opzichte van de i70. De menustructuur, de opties in het menu zijn allemaal het zelfde.

Meer informatie is te vinden in deze link:
https://raymarine.box.com/s/migi87fwfd9l398yavedrv403jm4o1sv

Overzicht fishfinder en kaartplotters aansluitingen

Raymarine fishfinder cashback 2015 kaartplotter a-serieFishfinder en kaartplotters overzicht van de aansluitingen op de achterkant van het display. Voor bijna alle gebruikers is er wel een uitvoering te vinden die precies de juiste aansluitingen heeft. Zo zal een visser alleen de DownVision beelden willen zien en heeft geen behoefte aan een kaartplotter of connectie met het netwerk. Dan zal een Dragonfly DV4 een prima oplossing zijn. Maar een een ander zal misschien wel een AIS via NMEA aan willen sluiten.

Overzicht achterkant aansluitingen fishfinder kaartplotter

Hieronder zijn de aansluitingen van de fishfinder / kaartplotter instrumenten (en eigenlijk ook de radars) te zien. Niet alle aansluitingen zijn beschikbaar op elk instrument.

E70162 a65 MFD kaartplotter slaapkamer Raymarine De a-serie instrumenten is een lijn voor gebruikers die niet veel hoeven aan te sluiten. zoals een AIS via NMEA (via STNG kan overigens bij alle displays) Overigens is een a-serie het meest ideale instrument om te gebruiken voor het weergeven van data, Je zou kunnen overwegen om in plaats van een i50 of i60 i70 instrument een a-serie te gaan plaatsen, je kan dan alle pagina’s zelf maken (kies wel de juiste gevers / transducers) Sterker nog, je kan ook het radarbeeld op dit scherm zien als dat op het netwerk aanwezig is. Ik denk er aan om dit instrument ook in de slaapkamer te plaatsen. Je kan dan alles zien wat er beschikbaar is op het netwerk, ook camerabeelden (al dan niet thermisch)

T70054 e125 multifunctioneel display kaartplotter radar raymarineDe Raymarine e-serie en c-serie is weer iets uitgebreider, deze heeft bijvoorbeeld wel NMEA (2x) ingangen in de voedingskabel zitten. Hier kan je dus wel een extern NMEA instrument op aansluiten. Deze kaartplotters zijn waterdicht en geschikt voor buiten en binnen gebruik. Er kunnen meer dan 1 kaartplotter in het netwerk worden aangesloten zodat er maar 1 navigatiekaart nodig is.

De Raymarine eS-serie is weer een nieuwe generatie van de e-serie, maar dan met nieuwe processoren en een stuk sneller, echt een mooi en snel instrument.

Ook in het gebruik van de instrumenten is er een keuze te maken. De c-serie is het zelfde als de e-serie. Het grote verschil is dat de c-serie touch screen heeft. Een zeiler geeft waarschijnljik de voorkeur aan een kaartplotter zonder touchscreen als die buiten wordt gebruikt, zeker met slecht weer. Dan is een touchscreen makkelijk per ongeluk aan te raken. Maar bij de kaartentafel is het weer wel een goed idee om een touchscreen te gebruiken omdat dat lekker makkelijk navigeren is op de kaart.Overzicht aansluitingen kaartplotter MFD fishfinder a65 a67 a68 a75 a77 a78 e7 e7D e95 e125 e165 c95 c97 c125 c127 achterkant Raymairne

Wat is het verschil tussen de kaartplotters van Raymarine

In de onderstaande artikels zijn de verschillen tussen de soorten kaartplotters/fishfinders/radars op een rijtje gezet. De nieuwe displays maken gebruik van de STNG netwerk verbinding (een CAN bus netwerk). Als je gaat overwegen om bijvoorbeeld een RL20 (Radar) te gaan vervangen dan zal je als eerste de antenne moeten vervangen, maar ook rekening houden dat de nieuwe e-serie niet meer direct aangesloten kan worden op het bestaande SeaTalk netwerk. Er zal dan een inline converter moeten komen.

Raymarine c127 plotter T70033 Raymarine e127 plotter T70053
Raymarine c127 Raymarine e127