Raymarine kaart plotter is een instrument waarmee de locatie van het schip op een vaarkaart wordt getoond. De plotters van Raymarine kunnen ook fishfinder en radargegevens tonen op het zelfde display.
Op 6 april 2019 zal de week-teller van het huidige GPS satellietnetwerk aan haar maximum van 1023 weken komen, en daarna weer beginnen met 0. Dit fenomeen heeft zich voor het eerst voorgedaan in 1999 en zal elke 19,7 jaar voorkomen.
Iedere GPS ontvanger gebruikt dit weeknummer om de juiste UTC datum te berekenen. Alle huidige Raymarineproducten, zoals de AXIOM en Element MFD’s, Dragonfly fishfinder, RayStar 150, AR200, AIS700, alsmede de a/c/e/eS/gS MFDs, RayStar130 en de AIS650 zullen geen hinder ondervinden van deze zo genaamde “Week Rollover”. In de PDF vindt u een overzicht van vroege Raymarine producten welke nu of in de nabije toekomst problemen kunnen ondervinden door deze Rollover.
Let wel: deze producten kunnen nog steeds een juiste positie en COG/SOG tonen, echter de datum(UTC) kan incorrect zijn. Dit kan invloed hebben op de in het apparaat getoonde stroming&getijdentabellen. Ook waypointdatum en/of datum/tijd voor DSC oproep kan onjuist zijn. Wat te doen als u vermoedt dat uw product problemen ondervindt als gevolg van de GPS Week Rolover:
•Controleer of uw product op onderstaande lijst voorkomt en kijk welke actie ondernomen dient te worden •Controleer of de positie (accuraat) wordt weergegeven. Zo niet, dan kan het herstarten van de GPS een oplossing zijn. •Als na de herstart geen positie wordt getoond, dan kan het apparaat defect zijnof een storing vertonen die geen verband houdt met de GPS Week Rollover •Als de GPS wel juiste positie geeft en voor het systeem is een betrouwbare UTC nodig, dan vervangt u het apparaat indien de uitgestuurde UTC onjuist is.
Artikel:
Artikelcode:
jaar:
Te ondernemen actie*:
GPS van vóór 1998
nvt
2015 of eerder
Artikel vervangen
RS112
E32001/E32002
2015
GPS antenne vervangen
RC420
E32012E
2016
Artikel vervangen
RN300
E32017
2017
GPS antenne vervangen
RC320
E32015
2017
Artikel vervangen
RS120
E32025/E32026
2017
GPS antenne vervangen
RC425
E32032
2017
Artikel vervangen
RC435
E32040
2019
Artikel vervangen
RC435i
E33019
2019
Artikel vervangen
RC400
E33018
2020
Artikel vervangen
RS125
E32119
2022
GPS antenne vervangen
RS125+
E32119
2022
GPS antenne vervangen
RS12
E33021
2022
GPS antenne vervangen
A50
E62184
2025
Vervangen of externe GPS
A50D
E62186
2025
Vervangen of externe GPS
A57
E62342
2025
Vervangen of externe GPS
A57D
E62188
2025
Vervangen of externe GPS
A70
E62190
2025
Vervangen of externe GPS
A70D
E62192
2025
Vervangen of externe GPS
C120W DISPLAY EU
E62113R-EU
2025
Vervangen of externe GPS
C120W DISPLAY ROW
E62113R-RW
2025
Vervangen of externe GPS
C120W DISPLAY US
E62113R-US
2025
Vervangen of externe GPS
C140W DISPLAY EU
E62115-EU
2025
Vervangen of externe GPS
C140W DISPLAY EU
E62115R-EU
2025
Vervangen of externe GPS
C140W DISPLAY ROW
E62115R-RW
2025
Vervangen of externe GPS
C140W DISPLAY US
E62115R-US
2025
Vervangen of externe GPS
C120W DISPLAY ROW
E62113-RW
2025
Vervangen of externe GPS
C140W DISPLAY ROW
E62115-RW
2025
Vervangen of externe GPS
C120W DISPLAY US
E62113-US
2025
Vervangen of externe GPS
C140W DISPLAY US
E62115-US
2025
Vervangen of externe GPS
C90W DISPLAY EU
E62111-EU
2025
Vervangen of externe GPS
C90W DISPLAY EU
E62111R-EU
2025
Vervangen of externe GPS
C120W DISPLAY EU
E62113-EU
2025
Vervangen of externe GPS
C90W DISPLAY ROW
E62111R-RW
2025
Vervangen of externe GPS
C90W DISPLAY US
E62111R-US
2025
Vervangen of externe GPS
C90W DISPLAY ROW
E62111-RW
2025
Vervangen of externe GPS
C90W DISPLAY US
E62111-US
2025
Vervangen of externe GPS
AIS500
E62235
2026
Artikel vervangen
RS130
E32153
2027
GPS antenne vervangen
AIS650
E32158
2028
Artikel vervangen
e7D MFD
E62355
2028
Vervangen of externe GPS
e97 – Hybridtouch MFD
E70022
2028
Vervangen of externe GPS
e95 – Hybridtouch MFD
E70021
2028
Vervangen of externe GPS
c97 – MFD
E70012
2028
Vervangen of externe GPS
c95 – MFD
E70011
2028
Vervangen of externe GPS
e7 – 7″ MFD
E62354
2028
Vervangen of externe GPS
e127 – Hybridtouch MFD
E70024
2028
Vervangen of externe GPS
e125 – Hybridtouch MFD
E70023
2028
Vervangen of externe GPS
c127 – MFD
E70014
2028
Vervangen of externe GPS
c125 – MFD
E70013
2028
Vervangen of externe GPS
c125 – MFD
E70013
2028
Vervangen of externe GPS
a77 – 7″ MFD
E70165
2028
Vervangen of externe GPS
a78 – 7″ MFD
E70202
2028
Vervangen of externe GPS
a67 – 5.7″ MFD
E70077
2028
Vervangen of externe GPS
a68 – 5.7″ MFD
E70200
2028
Vervangen of externe GPS
a65 – 5.7″ MFD
E70076
2028
Vervangen of externe GPS
a67 – 5.7″ MFD
E70163
2028
Vervangen of externe GPS
a67 – 5.7″ MFD
E70163-S2
2028
Vervangen of externe GPS
a68 – 5.7″ MFD
E70201
2028
Vervangen of externe GPS
a65 – 5.7″ MFD
E70162
2028
Vervangen of externe GPS
a75 – 7″ MFD
E70164
2028
Vervangen of externe GPS
a77 – 7″ MFD
E70167
2028
Vervangen of externe GPS
a78 – 7″ MFD
E70203
2028
Vervangen of externe GPS
a75 – 7″ MFD
E70166
2028
Vervangen of externe GPS
a95 9″ MFD
E70232
2028
Vervangen of externe GPS
a97 9″ MFD
E70233
2028
Vervangen of externe GPS
a98 – 9″ MFD
E70234
2028
Vervangen of externe GPS
a125 12.1″ MFD
E70235
2028
Vervangen of externe GPS
a127 12.1″ MFD
E70236
2028
Vervangen of externe GPS
a128 -12.1″ MFD
E70237
2028
Vervangen of externe GPS
AIS950
E70050
2028
Artikel vervangen
DRAGONFLY 5
E70085
2029
Artikel vervangen
DRAGONFLY
E70226
2029
Artikel vervangen
DRAGONFLY 7
E70230
2029
Artikel vervangen
DRAGONFLY 7
E70231
2029
Artikel vervangen
eS75 7″ MFD
E70263
2031
Vervangen of externe GPS
eS78 7″ MFD
E70265
2031
Vervangen of externe GPS
eS98 9″ MFD
E70275
2031
Vervangen of externe GPS
eS97 9″ MFD
E70274
2031
Vervangen of externe GPS
eS128 12.1″ MFD
E70285
2031
Vervangen of externe GPS
eS127 12.1″ MFD
E70284
2031
Vervangen of externe GPS
Dragonfly-5 pro
E70293
2031
Artikel vervangen
Dragonfly-5-pro
E70303
2031
Artikel vervangen
Dragonfly 5-PRO
E70496
2031
Artikel vervangen
Dragonfly-5m
E70295
2031
Artikel vervangen
Dragonfly-4 Pro
E70294
2031
Artikel vervangen
Dragonfly-4-pro
E70302
2031
Artikel vervangen
Dragonfly 4-PRO
E70495
2031
Artikel vervangen
Dragonfly-7 PRO
E70319
2031
Artikel vervangen
Dragonfly-7 PRO
E70320
2031
Artikel vervangen
Dragonfly 7-PRO
E70497
2031
Artikel vervangen
RS150
E70310
2033
GPS antenne vervangen
AXIOM 9 – 9″ MFD
E70366
2033
Update software of externe GPS
AXIOM 12 RV – 12″ MFD
E70369
2033
Update software of externe GPS
AXIOM 12 – 12″ MFD
E70368
2033
Update software of externe GPS
AXIOM 9 RV – 9″ MFD
E70367
2033
Update software of externe GPS
AXIOM 7 – 7″ MFD
E70363
2033
Update software of externe GPS
AXIOM 7 RV – 7″ MFD
E70365
2033
Update software of externe GPS
AXIOM 7 DV – 7″ MFD
E70364
2033
Update software of externe GPS
AXIOM 9 PRO-S
E70481
2033
Update software of externe GPS
AXIOM-Pro 16 RVX
E70373
2033
Update software of externe GPS
AXIOM-Pro 12
E70372
2033
Update software of externe GPS
AXIOM 12 PRO-S
E70482
2033
Update software of externe GPS
AXIOM 16 PRO-S
E70483
2033
Update software of externe GPS
Axiom XL 22
E70515
2033
Update software of externe GPS
Axiom XL 16
E70399
2033
Update software of externe GPS
Axiom XL 19
E70400
2033
Update software of externe GPS
Axiom XL 24
E70401
2033
Update software of externe GPS
AIS700
E70476
2034
Software updaten
AIS5000
E70529
2035
Software updaten
Element 7 MFD
E70532
2035
Update software of externe GPS
Element 9 MFD
E70534
2035
Update software of externe GPS
Element 12 MFD
E70536
2035
Update software of externe GPS
AR200 Augmented Reality
E70537
2035
Update software of externe GPS
* Indien GPS positie en datum juist zijn is er geen actie nodig. Controleer op raymarine.nl voor eventuele software update indien GPS positie en datum niet correct zijn.
Interessant? heb je er wat aan? Deel het op Facebook met de button hieronder, of zet de link op jouw favoriete forum.
Ik heb een A50D kaartplotter gemonteerd in een stalen ferry en uitgebreid met een P19 plastic low profile through hull transducer. De transducer zit 1 cm binnen het vlak om hem te beschermen tegen beschadigen als de boot over een zandplaat schuift. Als de boot vaart geeft hij af en toe een diepte aan van bv 13 meter. Als hij stil ligt geeft hij niets aan. Het vaargebied is niet dieper dan een paar meter met stukken van minder dan 50 cm (onder de boot) het is zoet en brak water. Als ik de transducer in een emmer water hou zie ik hem trillen en merk dat ook als ik mijn oor ertegen aan hou. Mijn vraag is of de p19 de juiste transducer is voor de A50D of welke transducer moet ik installeren. Ik heb de 10 meter kabel nodig om bij de kaartplotter te komen.
A50D en een diepte gever aansluiten
De Raymarine A-serie kaart plotter en fishfinders zijn inmiddels niet meer leverbaar maar ze zijn er nog at in omloop. De A50D heeft de mogelijkheid om een fishfinder te zijn en heeft een aansluiting op de achterkant van het instrument speciaal voor de transducer.
Past de P19 op de A50D kaartlotter
Heeft dit systeem eerder wel gewerkt? is mijn eerste vraag… De P19 wordt over het algemeen gebruikt voor de instrumenten (ST60+ Diepte).
Misschien heb je ergens een instrument waar de P19 op aangesloten is, dan komen de dieptegegevens via dat instrument gewoon via SeaTalk op jouw A50D plotter.
Wat wel noodzakelijk is, is dat de transducer vrij uitzicht moet hebben, en dat de bundel naar beneden niet mag worden verstoord. Ik weet niet precies hoe ver je hem in de romp hebt geplaatst, ik kan mij voorstellen dat er misschien een resonantie kan ontstaan in de ruimte van de gever. (lijkt mij niet het geval met 1 cm)
Het voordeel is dat deze gever retractable is. Je zou hem uit de huiddoorvoer kunnen halen. En (als de bekabeling dat toelaat) de gever over de railing hangen (in het water) en kijken of hij dan wel de juiste diepte geeft.
Het kan natuurlijk ook zijn dat de gever defect is, hoewel hij toch pulst.
Overigens zijn dieptes van 1 meter of minder moeilijk te meten met een transducer, zeker met een platte bodem.
Welke gevers zijn er voor de A50D fishfinder
De gevers die bij een A-serie horen kan je in het overzicht hieronder vinden:
Kijk eerst even in de documentatie van de kaartplotter A-series daar staan de voorbeeld schema’s. En altijd even navragen of het gaat passen, de connectoren op de gevers verschillen nog al eens. Zo heeft de P79 al 3 verschillende uitvoeringen. Zo is er de A80170 en die is speciaal voor de nieuwe a-serie kaartplotters. Die moet je dus niet hebben voor de A-serie (ja het verschil zit hem in de hoofdletter A en a) Kijk hier eens: Wat is het verschil tussen een a-serie en e-serie. Het zelfde geld voor de E66013, nogmaals kijk in de handleiding of laat het ons weten.
Wil je de mooiste kaartplotter op dit moment, kijk dan hier voor de nieuwe Raymarine eS-serie MFD serie, echt een platje van een plotter met de nieuwste processoren en mogelijkheden. Het nieuwste: net als TomTom navigeren van haven naar haven met de stuurautomaat, echt…
Interessant? heb je er wat aan? Deel het op Facebook met de button hieronder, of zet de link op jouw favoriete forum.
Ik wil mijn bestaande oude Raymarine kaartplotter gaan vervangen. In dit geval een RayChart 435 kaartplotter. Welke nieuwe kaartplotter kan ik plaatsen in het zelfde gat.
Voor de oudere kaartplotter zijn helaas geen kant en klare montage frames. Maar voor de a-serie c-serie- en e-serie kaarplotter radar fishfinders zijn templates beschikbaar. Met deze templates kan je snel zien of het bestaande gat kleiner is dan het bestaande gat. Er zijn dus twee mogelijkheden. Of het gat is te groot, of het gat is te klein. Ik heb helaas nog geen exact gat-formaten gevonden zodat je het zelfde gat kan gebruiken. Onder aan dit artikel staan de afmetingen van de verschillende nieuwe kaartplotters.
Het bestaande gat van de kaartplotter is te klein
Als het bestaande gat van de huidige kaartplotter te klein is, dan is het simpel. Gebruik dan de montage mal die bij de kaartplotter wordt meegeleverd. Deze montage mal is maatvast. Als je de originele montagemal in tact wilt houden dan kan je een fotokopie hiervan maken. Let er op als je een fotokopie maakt dat de afmetingen niet meer maatvast zijn. Er kan altijd een afwijking op de maat ontstaan, meet dit goed na en corrigeer dit op de kopieermachine. Het zelfde geld voor het maken van een scan op de printer/computer, die je later afdrukt. Ook op deze manier kan het zijn dat de maten afwijken. Altijd het gekopieerde of geprinte exemplaar nameten.
Het bestaande gat van de kaartplotter is te groot
Zelf doen, gat verklenen:
Dit is een lastige situatie. Het is moeilijk om in een kunststof of houten oppervlak een stuk toe te voegen en dan zonder zichtbare aanzettingen. Voor een houten ondergrond zou een meubelmaker met heel veel uren de nerven weer kunnen bijwerken. Voor kunststof is na het lamineren lastig / moeilijk om de zogenaamde gelcoat op precies de zelfde kleur te krijgen. Gelcoat is de bovenste laag die over de glasvezel-ondergrond wordt gesmeerd en een zeer glad oppervlak heeft.
Voorbeeld gelcoat op kleur brengen Youtube – boatsworks today
Voorbeeld gelcoat aanbrengen Youtube (enorm lang intro, skip naar laatste 10 minuten)
Extra tip: epoxy of polyester wel of niet met gelcoat Youtube resultaat Youtube
Zelf doen, frame maken:
Natuurlijk is het ook mogelijk om zelf een frame te (laten) maken of snijden in RVS. Deze zal je kunnen laten poedercoaten of moffelen bij een bedrijf.
Vooraf gefabriceerde frame gebruiken:
Raymarine levert voor de vorige generatie inbouwframes met een nieuwe afdek-rand, leest hieronder meer.
Inbouw frame montage adapter kaartplotter
Met een inbouwframe die over het te grote gat wordt geplaatst kan de nieuwe kaartploter, fishfinder en radar daar weer in worden gemonteerd. Er zijn voor een aantal kaartplotter een orginele in-pas-frame. Bij Raymarine wordt de het inbouwframe een ‘montage adapter genoemd’. Belangrijk is te weten welke frame bij welke plotter hoort, kijk goed welke kaartplotter fishfinder of radar instrument je hebt en gaat gebruiken, er zijn verschillende soorten.
De nieuwe Dragonfly 4, Dragonfly 5 en Wi-Fish vormen de volgende generatie van de innovatieve Dragonfly Sonar/GPS producten van Raymarine. Deze nieuwe reeks maakt gebruik van de beproefde Raymarine breedspectrum CHIRP sonartechnologie en biedt vissers daarmee ongeëvenaarde, foto-achtige beelden van de onderwaterwereld. Het robuuste, zeer heldere all-weather kleurendisplay is onder alle omstandigheden perfect afleesbaar en beslaat gegarandeerd nooit.
Dragonfly
4 DV
De DV maakt gebruik van het breedspectrum CHIRP sonartechnologie. Dus alleen het fotoachtige sonar beeld, zonder het gewone kleuren-beeld.
(De DV heeft geen GPSantenne intern, geen kaartplotter of GPS mogelijkheden)
Dragonfly
4 DVS en
5 DVS
De DVS heeft naast de CHIRP sonar tevens conventionele CHIRP sonar voor het vinden van vis met het bekende kleuren-beeld. Deze twee schermen kan je tegelijkertijd tonen.
(De DVS heeft geen GPS-antenne intern,geen kaartplotter of GPS mogelijkheden)
Dragonfly
4 PRO en
5 PRO
Deze PRO heeft intern een GPS-antenne, DownVision (DV), Sonar (S) en zijn heeft WiFi, voor koppeling met smartapparaten via de Raymarine app.
(wel kaartplotter en GPS mogelijkheden)
Wi-Fish DV(black box)
De WiFish is een draadloze sonar met CHIRP DownVision zonder scherm. Door gebruik te maken van de gratis te downloaden Raymarine Wi-Fish mobile app kan je het sonarbeeld zien, pauzeren en opnemen, om zo een favoriete vis stek (online) te kunnen delen met vrienden (of niet :o)
De Apps zijn te vinden in de Apple en Android stores.
Voor de duidelijkheid, het is alleen een fischfinder, geen kaartplotter. Dus het beeld op de smartphone/tablet (op dit moment) is alleen Downvision, niet met kleuren, niet met navigatie kaart.
(geen kaartplotter of GPS mogelijkheden)
Overzicht schermen Dragonfly
Hieronder staan de soorten schermen die de verschillend dragonfly fishfinders voor de diepte kunnen tonen. Op dit moment is het niet mogelijk om een navigatiekaart te tonen op de WiFish versie. Wel op de andere instrumenten met een LCD scherm.
Dragonfly DV versie
Dragonfly DVS versie
Dragonfly PRO versie
Dragonfly M versie
Dragonfly WiFish versie
Beeldscherm Dragonfly fishfinder
Elke Dragonfly is voorzien van een zogenaamd optical bonded LCD display. Deze technologie was in het verleden alleen voorbehouden aan high end marinedisplays. Zoals de Raymarine Glass Bridge monitoren. De Dragonfly fishfinder leveren een beeld met heldere en contrastrijke kleuren dankzij deze techniek, die ook nog eens het beslaan van het display voorkomt. Dit geld niet voor de Dragonfly WiFish, die heeft geen scherm.
Cartografie van de Dragonfly fishfinder
De Raymarine Dragonfly PRO modellen zijn uitgevoerd met GPS en ondersteunen Navionics, C-MAP by Jeppesen of Raymarine LightHouse vector en raster cartografie.
!Let op: de DV + DVS + WiFish hebben geen interne GPS!
Tot nu toe zijn de LightHouse kaarten alleen beschikbaar voor USA. Kijk hier voor de beschikbare kaarten. Er komen Dragonfly pakketten verkrijgbaar gebundeld met C-MAP by Jeppesen Essentials maps of Navionics Gold maps beide versies zijn op microSD.
Er is dus nu de mogelijkheid om de C-MAP navigatie kaarten te gebruiken in de nieuwe Dragonfly fishfinders. Op dit moment kan dat niet niet bij de vorige versies, daar kan alleen de Navionics kaart in. Er komt hiervoor een software update zodat ook de eerder aangeschafte instrumenten gebruik kunnen maken van de C-MAP kaarten.
Tip: mocht je al een a, c, e en gS series kaartplotter hebben en je wilt C-MAPS gaan gebruiken, dan is het noodzakelijk dat je de nieuwste software op het instrument gaat zetten. Hierna kan je dus C-MAP navigatiekaarten er in zetten. Let er op alleen de microSD kaarten passen in de apparaten.
Pakketten van de Dragonlfy (zie onderaan) zijn te krijgen in combinatie met de C-MAP essentials. Deze kaarten zijn beperkt tot de kustlijnen en voor de binnenwateren (die je eigenlijk nodig hebt voor het vissen) is deze kaart misschien niet voldoende in het zuidelijke deel. Kijk goed welk gebied je op de kaart wilt hebben.
En let er op op dit moment (Q1 2015) zijn alleen de essentials kaarten van C-MAP beschikbaar voor Raymarine instrumenten (en dragonfly)
C-MAP
Navionics
LightHouse vector
Montage Dragonfly fishfinder
De nieuwe Dragonfly maakt gebruik van een nieuwe kogelscharnierende montagevoet, die zelfs met weinig ruimte genoegen neemt. Met deze voet kan je de fishfinder heel makkelijk loshalen en meenemen naar huis.
Door deze constructie is de Dragonly tevens eenvoudig in elke gewenste positie te draaien, voor optimale afleesbaarheid.
Wat is CHIRP sonartechnologie
De nieuwe reeks fishfinders maakt gebruik van de beproefde Raymarine breedspectrum CHIRP sonartechnologie en biedt vissers daarmee ongeëvenaarde, foto-achtige beelden van de onderwaterwereld. Het robuuste, zeer heldere all-weather kleurendisplay is onder alle omstandigheden perfect afleesbaar en beslaat gegarandeerd nooit.
CHIRP DownVision verandert uw kijk op de onderwaterwereld door het tonen van contrastrijke, foto-achtige sonarbeelden. Dragonfly’s CHIRP DownVision™ overtreft conventionele sonar op het gebied van penetratie in diep water (tot wel 180 mtr) en superieure volgeigenschappen van de bodem.
Wat is Dragonfly DV
De Dragonfly DV fishfinder staat voor DownVision. Dit instrument maakt gebruik van breedspectrum CHIRP sonartechnologie. Hiermee is het mogelijk om het beeld onderwater scherp te krijgen en zo op het scherm te tonen dat het lijkt dat er een foto is gemaakt. Als je vaart en op het scherm kijkt, dan is het een film die de onderwaterwereld toont.
De DV versie heeft geen kaartplotter mogelijkheden en geen interne GPS.
Wat is Dragonfly DVS
De Dragonfly DVS staat voor (DV) DownVision, de (S) voor Sonar. De Dragonfly 4 DVS en 5 DVS hebben de CHIRP sonar (fotobeeld) en het bekende kleuren beeld voor het makkelijk vinden van vis.
De DVS versie heeft geen kaartplotter mogelijkheden en geen interne GPS.
Wat is WiFish DV
Samen met de nieuwe Dragonfly 4 en Dragonfly 5, introduceert Raymarine haar Wi-Fish™ black box draadloze sonar met CHIRP DownVision. Door gebruik te maken van de Raymarine Wi-Fish mobile app kunnen vissers het sonarbeeld zien, pauzeren en opnemen, om zo een favoriete visstek (online) te kunnen delen met vrienden.
De blackbox is een instrument zonder scherm. Je maakt dus verbinding met je tablet of smartphone met deze blackbox. Let er op de app is beschikbaar voor IOS7+ en Android 4+, controleer eerst even of je een recente OS op de tablet of smartphone hebt.
Met de WiFish fishfinder is het niet mogelijk om te navigeren zoals bij de Dragonflys met een scherm. Er is geen slot waar een kaart in kan en er zit geen GPS in het instrument. Echt alleen een blackbox met WiFi.
Wat is Dragonfly PRO
De Raymarine fishfinder PRO versie is de meest complete fishfinder met het beste onderwaterbeeld op dit moment. Alles wat de DV(S) heeft (CHIRP- en kleuren beeld) en de WiFish heeft de Dragonfly PRO ook. Maar met nog meer hij is namelijk:
Raymarine WiFish-app
Compatibel met Android en iOS
Uploaden naar social media
Interne GPS aan boord
Compatibel met LightHouse-kaarten (alleen USA op dit moment)
Compatibel met Navionics-kaarten
Compatibel met C-MAP-kaarten
MicroSD-kaartlezer (let hier op als je een gebruikte kaart overweegt)
Dubbelkanaals sonar (dus net zoals de DVS)
Wat is Dragonfly M
De Raymarine Dragonfly M is op dit moment alleen te verkrijgen in de 5 inch uitvoering. De Dragonfly 5 M is geen fishfinder maar alleen een kaartplotter zonder fishfinder mogelijkheden. De Dragonfly 5M heeft een interne GPS en de mogelijkheid om microSD kaarten van C-MAPS en Navionics in te lezen. Er is geen Wifi beschikbaar om via de Raymarine App verbinding te maken.
Wat is de garantie bij de Dragonfly
De garantieperiode voor de Raymarine Dragonfly is anders. De garantieperiode is 1 jaar voor de Dragonfly. Voor de andere Raymarine producten is dat 2 jaar. De garantie periode voor de Raymarine producten is te verlengen tot 3 jaar, je moet dan de apparatuur registreren via de officiële Raymarine site. Dit is niet mogelijk voor de Raymarine dragonfly fishfinder / kaartplotter / blackbox.
Wanneer beschikbaar
De nieuwe Dragonfly fishfinders: Wi-Fish en Dragonfly 4 & 5 zullen eind februari 2015 beschikbaar zijn.
Ik heb een Raymarine kaartplotter e95 met een ROW kaart. Er is een ROW is een Navionics Silver kaart bijgeleverd als een los micro-SD kaartje. Kan ik een andere kaart in de plotter doen. En is deze kaart te updaten?
Alle kaartplotters zijn te verkrijgen met en zonder Navionics uSD kaartjes. Elke kaart heeft zijn voor en nadelen. Kijk hier hoe het zit met de soorten kaartjes: Navionics kaarten FAQ | Raymarine
In dit geval is het een Raymarne Kaartplotter met de ROW kaart. Dit is een uSD kaart met een niet gedetailleerde kaart. Er staan bijvoorbeeld dieptes op, maar niet alle gegevens buiten de kust. Geen getijde gegevens zijn beschikbaar.
En let er op deze kaart is niet te updaten.
Het kan best handig zijn om deze kaart aan boord te hebben, je hebt dan altijd over de gehele wereld een navigatiekaart in het systeem.
De nieuwe kaartplotters van Raymarine hebben twee sloten beschikbaar voor uSD kaarten. Niet alleen deze e-serie, maar ook de c-serie. Dus je kan de ROW kaart er in laten zitten, en er een tweede kaart bij steken. Als er bijvoorbeeld een Navionics 46XG Central & West Europe en EU Binnenwateren kaart in het tweede slot zit, dan worden de gedetailleerde kaartgegevens getoond als die op die locatie beschikbaar zijn.
Wat is het verschil tussen de Raymarine 7 inch kaartplotters van de a-serie en e-serie en waar moet ik rekening mee houden.
De Raymarine kaartplotters worden MFD genoemd, dat staat voor Multi Functional Display. Je kan dus met één scherm meerdere functies tonen. Een MFD kan een kaartplotter zijn (de basis) een radarscherm (een radarantenne nodig) en een fishfinder (interne of externe sonar module nodig)
Er zijn op dit moment een a-serie + c-serie + e-serie. Maar wat is nu het verschil tussen de 7 inch kaartplotters van de a-serie en de e-serie.
Het verschil tussen de a-serie en de e-serie kaarplotter
a-serie: in 5, 7, 12 inch te krijgen; e-serie: in 7, 12 en 16 inch
a-serie: alleen in touchscreen;e-serie: HybridTouch(touchenknoppen)
a-serie: geen NMEA 0183 poort; e-serie: twee NMEA0183 IN, één NMEA OUT poort
a-serie: geen video input; e-7/e7D-serie: één video input port
a-x7 serie en e-x7 serie zijn voorzien vaninterne sonar fishfinder
a-x8 serie en e-x8 serie hebben intern de CHIRP/Downscan sounder sonar
a-serie: verkrijgbaar met/zonder WiFi; e-serie: allemaal met WiFi
e-serie kan met toetsen de stuurautomaat bedienen
Raymarine a-serie (a-75)
Raymarine e-serie (e-7)
Overzicht van de Raymarine a-serie kaartplotter
De Raymarine a-serie MFD (kaartplotter, radar, fischfinder) is er in een aantal soorten. Klik hier voor een overzicht van alle beschikbare Raymarine a-serie kaartplotters: Raymarine a-serie instrumenten en pakketten
De Raymarine e-serie MFD (kaartplotter, radar, fischfinder) is er in een aantal soorten. Klik hier voor een overzicht van alle beschikbare Raymarine a-serie kaartplotters: Raymarine e-serie instrumenten en pakketten
Zoals je inmiddels van Raymarine gewend bent zijn er weer een aantal mooie acties aan het eind van het jaar. Als het weer mee zit, dan is dit eigenlijk het meest voordelige moment om de installatie na te kijken, je zal dan voordat het vaarseizoen 2015 begint klaar zijn om meteen te vertrekken. Loop je al een tijdje naar de oude plotter/radar te kijken en zou hem toch willen vervangen dan is dit het moment! De radarantenne die op bijvoorbeeld een RL50 is aangesloten is niet te gebruiken met de nieuwe a-, c- en e-serie kaartplotters/radar instrumenten, dit was een probleem, naar nu niet meer. De radarantenne kan je met deze inruilactie voor een super prijs aanschaffen (of zelfs gratis voor de grotere modellen) en de bestaande radarantenne vervangen door de nieuwe en betere digitale radarantennes. Kijk hieronder voor de verschillende inruil mogelijkheden. (Elk merk kan je inruilen)
Inruilactie Radar/Kaartplotter display 7 inch
Inruilactie Radar/Kaartplotter display 9 en 12 inch
Inruilactie Radar/Kaartplotter display groter dan 12 inch
Niets in te ruilen? hier een AIS650 aanbieding
Niets in te ruilen? hier een AIS100 aanbieding
Ik heb niets in te ruilen
Niets in te ruilen? Dan kan je een Kaartplotter/Radar/Fishfinder (MFD) van 9 inch met radarantenne en met Raymarine marifoon of groter aanschaffen met een AIS AIS650 (E32158) voor maar 1 EURO.
Wat moet ik er voor doen?
Niet veel alleen de bestaande kaarplotter/radar installatie uitbouwen en naar ons toe sturen (of brengen op afspraak). En de nieuwe installeren.
Waar moet ik op letten?
1) De oude Kaartplotter/radar/fishfinder kan verbonden zijn met andere instrumenten aan boord om data uit te wisselen. De kans is erg groot dat deze via SeaTalk met elkaar communiceren. Bijvoorbeeld een ST60 instrument of een stuurautomaat.
De nieuwe a-, c- en e-Serie instrumenten maken gebruik van het Raymarine SeaTalkNG netwerk. Dat betekent dat er een Raymarine Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG (E22158) moet worden gebruikt om de data tussen de oude en nieuwe instrumenten
2) De inruilactie is voor de combinatie kaartplotter/radar, niet een losse fishfinder.
Deze inruilactie is van 1 oktober 2014 tot en met 31 januari 2015 (Gelukkig nieuwjaar 😉
Inruilactie Radar/Kaartplotter display 7 inch
Bestel een 7 inch MFD uit de a- of e-Serie en ruil een oude 7 inch radar/kaartplotter display in. Het maakt niet uit van welk merk! als de afmeting maar 7 inch is.
In dit geval is de digitale radardome RD418D inclusief 10 meter kabel (T70166) 700 Euro inclusief BTW. (Adviesprijs van de RD418D is 1500,-)
Geïnteresseerd? Laat het ons weten, dan maken we een mooi voorstel.
Inruilactie Radar/Kaartplotter display 9 en 12 inch
Bestel een 9 of 12 inch uit de a-, c- of e-Serie en ruil een oude 9 of 12 inch radar/kaartplotter systeem in. Ook hier geld dat het merk niet uit maakt, zolang de afmeting groter dan 9 inch is.
In dit geval is de digitale radardome RD418D inclusief 10 meter kabel (T70166) 500 Euro inclusief BTW. (Adviesprijs van de RD418D is 1500,-)
Geïnteresseerd? Laat het ons weten, dan maken we een mooi voorstel.
Inruilactie Radar/Kaartplotter display groter dan 12 inch
Bestel e165 en ruil een oude 12 inch of meer radar/kaartplotter systeem in. Het merk maakt niet uit.
In dit geval is de digitale radardome RD418D inclusief 10 meter kabel (T70166) 100,00 Euro.
Geïnteresseerd? Laat het ons weten, dan maken we een mooi voorstel.
Niets in te ruilen? hier een AIS650 aanbieding
Heb je niets in te ruilen en interesse in een MFD van 9 inch of groter uit de a, c of e-Serie?
Koop dan een 9 inch kaartploter of groter, samen met een radarantenne (eigen keuze) en een Raymarine marifoon (eigen keuze). Dan kan je voor het symbolische bedrag een AIS650 (E32158) voor 1 Euro er bij krijgen.
Geïnteresseerd? Laat het ons weten, dan maken we een mooi voorstel.
Niets in te ruilen? hier een AIS100 aanbieding
Heb je niets in te ruilen en interesse in een Raymarine AIS650?
Koop dan een AIS650. Dan kan je voor het symbolische bedrag van 1 Euro de Raymarine Actieve AIS Splitter 100 (A80190) er bij krijgen.
Geïnteresseerd? Laat het ons weten, dan maken we een mooi voorstel.
Fishfinder cashback actie
Dit najaar in 2014 ook weer een cashback actie voor de Raymarine Dragonfly fishfinders die je zelf heel eenvoudig kan incasseren. Hij loopt tot 15 februari 2014.
Koop een Raymarine Dragonfly5 of Dragonfly7 en stuur de oude fishfinder retour naar Raymarine Nederland in Velp. Zorg er voor dat je de aankoopbon er bij doet én heel belangrijk jouw IBAN en naam! Dan maken zij 100 Euro over op dat rekeningnummer. Meer hoef je niet te doen, kijk hier voor meer informatie: Fishfinder Dragonfly cashback actie 2014
Interessant? heb je er wat aan? Deel het op Facebook met de button hieronder, of zet de link op jouw favoriete forum.
In het verleden waren de ontwikkelaars niet in de gelegenheid om een bestaande programma’s van een instrument aan te passen. Maar dit is veranderd. Net zoals bij APPs op de mobiel is het mogelijk om de firmware of software van de instrumenten aan te passen. Als iets goed is getest en geprogrammeerd zou het eigenlijk niet nodig zijn om bestaande software te moeten aanpassen. Echter om dat er nieuwe opties later worden bedacht kunnen die door een upgrade van de software of firmware nu wel worden toegevoegd. Je kan dit zelf uitvoeren, maar als je twijfels hebt, kan je ook bij een gecertificeerde Raymarine installateur of servicedealer terecht.
Lees alles, of begin er niet aan.
Updaten van Raymarine MFD kaartplotters
Voor de MFD (multi functional device) van Raymarine zijn er inmiddels al een paar updates beschikbaar. Voor de Raymarine MFD e7 kaartplotter/radar/fishfinder instument was er eerder een update te krijgen, lees hier meer.
Als je de MFD wilt updaten (hoeft niet per sé), in het kort:
Koop een 2 lege uSD kaarten, gebruik NOOIT de Navionics kaart.
Op 1e SDkaart, maak een backup van de bestaande configuratie gegevens, klik hier.
Op 1e SDkaart, maak een backup van waypoints, routes en tracks, klik hier.
Let er op dat je de LOG-files wel kwijt bent, die kan je voor zover ik weet niet opslaan.
Op 2e SDkaart, download de nieuwste versie (kies de juiste voor het apparaat).
Update de kaartplotter volgens deze stappen, klik hier.
Updaten van een Raymarine p70R instrument
Okee, de kaartploter kan worden geüpdatet, maar hoe moet ik nu bijvoorbeeld een Raymarine p70R instrument updaten, daar zit geen slot in om een SD kaart te plaatsen.
Raymarine biedt gebruikers de mogelijkheid om via de nieuwe series MFD kaartplotters (a, c, e of gS) een extern apparaat te voorzien van een nieuwe software versie. Hiervoor is de zogenaamde Remote Software Utility geschreven. Er zijn een tweetal remote upgrade bestanden nodig om deze upgrade uit te kunnen voeren. Dit wordt hieronder beschreven.
Let op: Er zijn twee versies van de software die kan draaien op jouw MFD (kaartplotter). Je hebt softwareversie tot en met V6 en er is een softwareversie vanaf V7. Helaas is het zo dat deze versies hun eigen Remote upgrade bestanden nodig hebben. Dus: als je een Versie6 hebt, dan zal je de link voor V6-download moeten kiezen, als je een Versie7 hebt, dan zal je de V7-download moeten kiezen. In het overzicht hieronder kan je zien welke versies er zijn:
Op de software-pagina van de Raymarine website kan je deze downloaden:
Kijk hier maar eens: Software
Als je op deze pagina kijkt, dan zie je bij “Autopilots” de beschikbare updates:
Wij klikken nu op de p70R (naam of plaatje) en schieten naar een volgende pagina, zie het plaatje hieronder. In dit plaatje is te zien dat de Raymarine p70R te upgraden is met de A-serie, E-serie, G-serie en de nieuwe a-c-e-gS serie. Helaas niet met de C-serie classic.
Hier is duidelijk te zien dat je nu moet kiezen voor de juiste softwareversie van jouw apparaat.
Tip: Zorg er voor dat jouw MFD kaartplotter/radar/fishfinder op de laatst beschikbare versie draait. Dit wordt ook aanbevolen door Raymarine.
Voorbeeld upgrade van een Raymarine P70R
Het proces om via een MFD software te updaten via SeaTalkng of SeaTalkhs verbonden Raymarine producten is in menu’s zichtbaar anders en ook in procedure helemaal anders dan via voorgaande Classic en Widescreen multifunctionele displays producten.
Om een software-update uit te kunnen voeren voor een p70R instrument moet MFD (jouw kaartplotter, bijvoorbeeld de e7) tenminste voorzien zijn van Lighthouse versie 4 software (of hoger).
Daarnaast heb je een microSD-kaart nodig met een maximale capaciteit van 32GB. Op deze kaart worden de upgrade utility files gezet en bestand voor het betreffende SeaTalkng/SeaTalkhs product. Kijk hier voor het verschil tussen SeaTalkNG en SeaTalkHS.
(toch even voor de laatste keer: gebruik NIET de Navionics kaart, haal die er desnoods even uit)
We gaan verder met waarschuwingen: het gebruik van het software-updaten via het multifunctionele display komt met restricties: Raymarine adviseert de software-update bij voorkeur uit te voeren in een werkplaatsomgeving en te zorgen voor een directe en korte SeaTalkng/SeaTalkhs-verbinding tussen MFD en het product, zonder mogelijke storingen vanuit een uitgebreid netwerksysteem. Wat ze bedoelen is dat het systeem en het data-netwerk goed moet werken en niet door bijvoorbeeld een startende motor wordt onderbroken. Doe dit in de haven, met volle accu’s, zorg er voor dat de spanning op de instrumenten blijft en neem de tijd.
MAAR, bij het updaten van een stuurautomaat (wordt niet behandeld in dit artikel) zoals SPX10, 30, SOL, CAN of ACU200, 300 of 400 waarbij de koerscomputer of ACU de spanning voorziet naar de STng backbone is het héél belangrijk tijdens de upgrade de STng backbone separaat te voeden en niet via de koersomputer of ACU! Zorg er dus voor dat je het SeaTalkNG netwerk extern voed met bijvoorbeeld: Raymarine STNG Voedingskabel 1 meter naar 12V A06049
En bij het updaten van de Raymarine Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG(Shop E22158) moeten alle netwerk componenten losgekoppeld worden. (wordt niet behandeld in dit artikel).
Dus alleen de MFD met de inline converter met terminators en voeding, verder niets.
En bij het updaten van de Raymarine multipod ITC-5 Converter(Shop E70010) moeten alle netwerk componenten losgekoppeld worden. Dus alleen de MFD met de inline converter met terminators en voeding, en deze iTC-5 transducer multipod verder niets.
En bij het updaten van de Raymarine i70 Multifunctioneel Kleuren display(Shop E22172) geldt: indien de applicatie software < v1.08 dan eerst de boot loader updaten. En eventueel aanwezige ST70+ instrumenten los koppelen van de STng-bus.
Raymarine instrumenten die te upgraden zijn
Op dit moment zijn er updates beschikbaar voor deze instrumenten :
Het wordt ten zeerste aanbevolen om het product dat wordt ge-update (target product) te isoleren door alle andere producten uit het SeaTalkng / SeaTalkhs kabelnetwerk die niet worden ge-update los te koppelen. Zie de opmerkingen in de onderstaande compatibiliteitstabel. Of als je vertrouwen hebt in de installatie, dan kan je overwegen om dit aan boord te doen, in alle rust.
Update met gebruik van SeaTalkNG
In dit geval heb je de Raymarine p70R en de Raymarine a-c-e serie MFD uit de boot gehaald en meegenomen naar huis. In dit geval heb je een minimaal SeaTalkNG netwerkje nodig, dat betekent dat je thuis componenten moet hebben. En vergeet niet dat je de MFD én het SeaTalkNG netwerk moet voeden met 12V. Dit kan op veel manieren, en je zal een aantal netwerkcomponenten moeten aanschaffen. Of als je vertrouwen hebt in de installatie, dan kan je overwegen om dit aan boord te doen. Als de spanning weg valt dan kan het zijn dat het instrument niet meer wil opstarten, zorg dus voor een (erg) betrouwbare voedingsvoorziening.
Update met gebruik van SeaTalkHS
Sommige apparaten zoals de sonar, zijn aangesloten via de UTP-verbinding SeaTalkHS. Als het uitvoeren van de remote update via de Ethernet-verbinding moet, dan is het noodzakelijk om een SeaTalkhs / Raynet dataverbinding tussen het multifunctionele display en het target product te maken. Hieronder is een afbeelding van een voorbeeld. Hier geldt dat het doel (de sonar) haar eigen voeding heeft om een eigen herstart te
kunnen maken (wanneer noodzakelijk) in het proces. Of als je vertrouwen hebt in de installatie, dan kan je overwegen om dit aan boord te doen.
Data op de microSD-kaart zetten
Op de microSD-kaart dienen de volgende bestanden te worden gekopieerd. Plaats deze bestanden niet in een map maar in de root directory van de microSDkaart.
de microSD moet leeg zijn, geen andere bestanden (andere firmwares!)
de beide upgradebestanden: rayatom.autorun00.sh.sig en rayatom.autorun.00.sh
en zoals hierboven beschreven download de juiste versie: V6 of V7 !
de software voor het product (Raymarine p70R)
Opmerking: zorg dat er verder geen andere bestanden op de microSD-kaart staan die niets met de softwareupgrade te maken hebben. Voor sommige producten bestaat de software-update uit twee bestanden: een bootloader-file en een application-file.
Het is alleen mogelijk één software-bestand per keer te uploaden. Dus de microSD-kaart alleen kan worden gevuld (naast de beide upgradebestanden) met één doel softwarebestand (die voor de p70R in dit geval).
Dus bijvoorbeeld of alleen de bootloader-file of alleen de application-file.
De SeaTalkNG sofware update
Hier komt de daadwerkelijke update. Om de software update van een i70 instrument kan het nodig zijn om twee bestanden naar het doel product te uploaden; dus zowel bootloader- als ook de application-softwarefiles, dit geld ook voor de p70R, zoals hieronder getoond:
Kopieer de volgende bestanden naar een lege microSD kaart rayatom.autorun.00.sh.sig rayatom.autorun.00.sh i70_Bootloader_1_01.pkg
Voorzie de SeaTalkng backbone van 12V voeding waardoor zowel de SeaTalkng bus als het instrument aan gaan. Zorg dat de MFD uitgeschakeld blijft!
Verwijder alle huidige microSD kaarten in de kaartlezer van de MFD. Plaats vervolgende de microSDkaart met de software-upgrade files in het SD1 of SD2 kaartslot (bij a-series is er maar één kaartslot beschikbaar).
Zet de MFD aan en na een enkele ogenblikken zullen de softwareupgrade bestanden worden herkend en zal automatisch de MFD verder de remote software update uitvoeren zonder dat enige actie nodig is.
De update utility zal zelf zoeken naar het correcte product, in dit het plaatje hierboven een i70 Instrument, maar geldt ook voor een p70R. Zodra het target product is gelokaliseerd zal de software automatisch worden gedownload. Indien er meerdere i70’s op de aanwezige SeaTalkng bus aanwezig zijn die ook een update behoeven zal het proces automatisch doorgaan totdat alle i70’s zijn voorzien van de upgrade.
Zodra de update utility dit aangeeft dient de microSD kaart uit het kaartslot te worden gehaald en op OK te drukken om de MFD te herstarten.
Verwijder het i70_Bootloader_1_01.pkg bestand van de microSD kaart en kopieer nu het i70_Instrument_1_25.pkg bestand naar de microSD kaart.
Herhaal stap 1 t/m 6 om het complete software update proces te voltooien.
De SeaTalkNG sofware update
In dit voorbeeld wordt een software update van een DSM300 fishfinder uitgevoerd. Het kan nodig zijn dat twee bestanden naar het doel moeten te uploaden; dus zowel bootloader- als ook de application-softwarefiles, zoals hieronder getoond:
Tip: Noteer vooraf diepte-offset, het transducertype en snelheidsselectie in de DSM setup.
Kopieer de volgende bestanden naar een lege microSD kaart
rayatom.autorun.00.sh.sig
rayatom.autorun.00
DSM300_BTLD_v518.pkg
Zorg ervoor dat de DSM uitgeschakeld is.
Verwijder alle huidige microSD kaarten in de kaartlezer van de MFD. Plaats vervolgende de microSD kaart met de software-update files in het SD1 of SD2 kaartslot (bij a-series is er maar één kaartslot beschikbaar). Zet uw MFD aan en na een enkele ogenblikken zullen de software-update bestandenworden herkend en zal het volgende op uw scherm verschijnen.
Zet uw DSM aan en na een enkele ogenblikken zullen de software-upgrade bestanden worden herkend en zal automatisch de MFD verder de remote software update uitvoeren zonder dat enige actie van de gebruiker wordt verlangd.
Zodra de update utility dit aangeeft dient u de microSD kaart uit het kaartslot te verwijderen en op OK te drukken zodat de MFD zal herstarten.
Wacht totdat de MFD is opgestart en het scherm LIMITATIONS ON USE getoond wordt. Zet dan de DSM300 uit (haal de spanning eraf) en zet deze dan weer aan.
Verwijder het DSM300_BTLD_v518.pkg bestand van de microSD kaart en kopieer nu het DSM300_APP_v420.pkg bestand naar de microSD kaart.
Herhaal stap 1 t/m 6 om het complete software update proces te voltooien.
Controleer tot slot of de DSM correct werkt i.c.m. de MFD en de transducer. Denk er ook aan om de diepte-offset, het transducertype en snelheidsselectie te checken.
Raymarine compatibiliteitstabel
Disclaimer: Houdt u er rekening mee dat, net als met elke andere software-update, Raymarine deze remote software update NIET vergoedt tenzij anders in overleg met Raymarine NL overeengekomen. Bovendien is het proces en de stabiliteit van de remote update geheel voor risico van de gebruiker en kan Raymarine niet verantwoordelijk gesteld worden voor een uitval van het product gedurende het software-upgrade proces.
Interessant? heb je er wat aan? Deel het op Facebook met de button hieronder, of zet de link op jouw favoriete forum.
Ik wil graag mijn Volvo Penta IPS motor gegevens op mijn klassieke E120 weergeven. Echter worstel ik met het vinden van de juiste interface combinatie om het allemaal te laten werken. Ik heb begrepen dat ik SeaTalkNG backbone moet gebruiken en de hieronder staande items moet aanschaffen.
Het lijkt erop dat alle onderdelen die nodig zijn voor een werkende SeaTalkNG netwerk inclusief de (vaak vergeten) terminators. De backbone is compleet en wordt van spanning voorzien met de A06049. Je kan ook de E-serie Classic MFD met een Raymarine STNG adapterkabel naar Classic E-serie (A0606) aansluiten met de spurverbindig op het SeaTalkNG backbonenetwerk (op 1 van de vrije poorten van de 5-weg connector).
Wat er nog mist is een connectie van de motor naar het SeaTalkNG netwerk. Je zal een SeaTalkNG netwerk koppeling moeten maken met een DeviceNet-adapterkabel om de Volvo-gateway aan te sluiten op de SeaTalkNG backbone.
Raymarine heeft hiervoor een SeaTalkng naar DeviceNet Male (A06046), een SeaTalkng naar DeviceNet Female adapterkabels (A06045) en een Stripped End Spur kabel (A06044). Met deze kabels kunnen verbindingen gemaakt worden met NMEA 2000-apparaten van andere merken.
Om goed van start te gaan om de gegevens op de E-serie Classic MFD te krijgen, wordt het aanbevolen dat de MFD is bijgewerkt met de nieuwste E-serie Classic MFD software. Als dat zo is, dan is er geen extra configuratie van de MFD nodig. Het enige dat moet worden geconfigureerd is het aantal motoren.
Gateway tussen J1939 en NMEA-2000
Sommige motoren kunnen direct op het SeaTalkNG netwerk worden aangesloten, maar sommige motoren hebben een gateway nodig die de NMEA-2000 vertaalt naar J1939 en anders om.
Mocht je overwegen om deze gateway te gaan gebruiken controleer altijd (vanuit de scheepswerf) of vanaf internet. Niet alle motoren hebben deze optie.
Raymarine ECI-100 NMEA2000 J1939 converter
De nieuwse oplossing (eind 2013) is de speciaal door Raymarine ontwilkkeld de ECI-100 NMEA2000 J1939 converter. De ECI-100 NMEA2000 J1939 converter heeft bestelnummer en prijs: E70227
De Raymarine ECI-100 zorgt voor een envoudige integratie om motorgegevens uit te wisselen op de nieuwe Raymarine MFD (radar, kaartplotter en fishfinders). Dit zijn de a-serie, e-serie, c-serie en gS-serie kaartplotters.
De kleine ECI-100 maakt rechtstreeks verbinding met de industrie-standaard NMEA2000 of SAE (Society of Automotive Engineers standaard) J1939 Motor gegevens. Deze data-bus wordt gebruikt door de grote scheepsmotor fabrikanten waaronder:
Volvo Penta
Yamaha Marine (alleen Command Link Plus)
Caterpillar
Yanmar Marine
Met de industrie standaard, DeviceNet-poort, verbind je met deze ECI-100 de fabrikant-specifieke CAN-bus bekabeling. De ECI-100 wordt vervolgens aangesloten op het NMEA2000 netwerk met behulp van SeaTalkng bekabeling. De poorten van de poorten ECI-100’s zijn geïsoleerde, hiermee is er een galvanische scheiding tussen de motor en het navigatienetwerk.
Zorg er voor dat je de laatste firmware op het display hebt, dat is echt nodig.
ECI-100 Motor gegevens Parameters
Motortoerental
Transmissie olietemperatuur
Motorolietemperatuur
Brandstoftank niveau
Motor temperatuur
Trip gebruikte brandstof (berekend door ECI-100)
Motoroliedruk
Dynamo potentiële
koelvloeistof druk
Draaiuren totaal
Motor brandstof tarief
Engine percentage belasting
Boost druk
Versnellingsindicator
Batterij potentiële
VIN (niet op het display weergegeven)
Transmissie oliedruk
Software nummer (niet op het display weergegeven)
Interessant? heb je er wat aan? Deel het op Facebook met de button hieronder, of zet de link op jouw favoriete forum.
Waarom deze pagina. Nou ik zelf kom om in de kaarten van Navionics, de mogelijkheden, wat kan wel, wat kan niet. Eerlijk gezegd ik hield mij er ver van weg omdat er zo weinig te vinden is op internet en op de site van Navionics zelf. Okee, de informatie is de laatste tijd wel een stuk beter geworden.
Ik heb deze FAQ gemaakt om een overzicht te krijgen van de mogelijkheden. Mocht je deze FAQ hebben kunnen gebruiken, bestel de kaarten bij Raymarine-Shop. Je krijgt dan een navigatiekaart met de nieuwste gegevens.
2024: Garmin (heeft Navionics overgenomen) wil dat je de kaarten alleen kunt updaten met een account bij Garmin. Dus als je een navigatiekaart koopt, dan kan je een heel jaar zelf de kaart gratis via internet updaten. Hiervoor moet je wel een account aanmaken. Na dat jaar moet er voor een jaar updaten weer worden betaald. Maar dat is niet verplicht, da kaart zal na 1 jaar gewoon blijven werken. Natuurlijk zal de data verouderen, en bij Raymarine kaartplotters zal het ‘auto routing’ niet meer werken.
Geen zin om alles uit te gaan zoeken en keuzes te moeten maken? Dit is ons advies op dit moment:
(Tip : je kan een bestaande Regular ook updaten naar een Large kaart)
O, en nooit de Navonics kaarten files er op zetten of verwijderen, echt nooit. Als de kaart corrupt raakt en niet meer werkt is de kaart waardeloos… En nee dit is niet meer te herstellen als hij stuk is, ook niet bij een dealer van Navionics. Laat Raymarine-Shop de kaart updaten als het niet gaat.
En als laatste, bewaar de SD converter waar de uSD kaart in zit. Daar staat het productnummer op dat nodig is bij het updaten. Zonder dit nummer is het niet mogelijk om te updaten.
Veel plezier met de informatie op deze pagina : ))
Tot 2021 stond de datac op CF-kaarten, deze zijn inmiddels niet meer leverbaaar. De capaciteit was maximaal 2GB en dat is inmiddels te weinig. De vervangende kaart is de uSD (micro SD) geworden. Als je een CF kaart nodig hebt voor bijvoorbeld een C80 dan kan alleen Garmin (wij niet meer helaas) handmatig een CF kaart aanmaken.
Welke typen Navionics kaarten zijn er
2023: Navionics heeft sinds begin van het jaar de naam ‘Small’ is veranderd in ‘Regular’. De naam ‘Silver’ is ‘Large geworden’. Platinum is er mog wel, alleen maken de nieuwe (Axiom) kaartplotters geen gebruik meer van de extra platina-gegevens
2016: Navionics heeft vanaf 1 januari 2016 geen Gold kaarten meer. De nieuwe kaarten heten Navionics+ kaarten. Voor 1 januari 2016 kon je kiezen uit deze type kaarten van Navionics, deze zijn niet meer nieuw te krijgen:
Silver $
Small Gold $
Gold $$
Platinum $$$
Wat is een Navionics+ kaart
De Navionics+ kaart is een kaart met meer details dan zijn Gold voorganger en heeft een groter bereik. Meer details van havens en meren staan op de kaart. Ook zijn er nu SonarChart (dieptegever) gegevens beschikbaar waarmee courante diepte metingen in de kaarten zijn kopgenomen. En nieuw is de mogelijkheid om de diepte-gegevens die door anderen zijn gemaakt met hun fishfinder op de kaart te tonen. Dit zijn de zogenaamde “Comunity Edits” Je kan namelijk de gegevens van een Dragonfly opslaan en met iedereen op de wereld delen. Je krijgt hierdoor een hele nauwkeurige en up-to-date kaart te zien. Er zijn verschillende gebieden beschikbaar, voor Nederland zal je de 28XG kunnen gebruiken.
Wat is het verschil tussen Navionics+ Navionics Gold
Wat is het verschil tussen de Navionics+ en Navionics Gold? Voor 2016 heette de kaarten Navionics Gold, daarna Navionics+. En het gebied van de Navionics+ kaarten zijn iets groter. En natuurlijk meer details zijn er toegevoegd tov 2016.
Navionics+ NAV+46XGNavionics Gold
Wat is het verschil tussen de Navionics+ en Platinum+
Alle gegevens op de Navionics+ en de Platinum zijn het zelfde. Alleen heeft de Platinum+ kaart een satelliet-overlay, een 3D-view, een panoramische-view en een fishfinder layout. De prijs is hierdoor hoger.
Navionics+ Platinum navigatiekaart
Wat is een Navionics Platinum kaart? In het kort de meest gedetailleerde navigatiekaart op dit moment. Met alle overlays (beeld over de kaart) die er zijn.
De details van de Platinum kaarten zijn erg gedetailleerd en hebben een satelliet-overlay en 3D-view en panoramische-view. De platinum kaarten zijn de meest volledige kaarten die er te krijgen zijn. Ze hebben enorm veel details en hebben satellietbeeld wat op een 3D kaart lijkt. Op de kaart zijn foto’s te vinden van grotere havens. Dat kan erg handig zijn als je de haven niet kent en met behulp van deze foto’s makkelijk referentiepunten kan zien.
2020-08-01: Let op de nieuwe Axiom en Element MFD instrumenten maken geen gebruik meer van de Platinum kaarten, het is dus zonde om deze aan te schaffen.
Dit is de Navionics+ Large kaart. Dit is de meest gangbare navigatiekaart voor gebruik in Nederland met binnenwateren. Met deze kaart heb je de gehele westkust van Europa en een stuk middellandse zee. (kies de 28XG als je naar de UK gaat, zie hieronder)
Deze kaart kan je een heel jaar gratis updaten via de website van Navionics.com als je hem registreert.
Navionics+ 28XG navigatiekaart large
Dit is de Navionics+ Large kaart. Dit gebied heeft de zelfde prijs als de vorige 46XG maar nu met UK en Ierland er bij, maar zonder zuid Europa. En Nederland met binnenwateren..
Navionics+ 45XG navigatiekaart large
In tegenstelling tot de andere Navionics kaarten (zoals de 28XG en 46XG) kan de 45XG niet een heel jaar gratis worden geüpdatet. Dit heeft te maken dat defensie (Denemarken en Canada) van deze territoriale wateren geen toestemming voor heeft gegeven. Dit betekent dat als je elk jaar een actuele kaart aan boord wilt hebben, dat er een nieuw exemplaar moet worden besteld. Deze kaart is niet geschikt voor navigeren in Nederland.
Navionics+ 5G578S2 navigatiekaart Small
Dit is een nieuwe kaart die er nog niet zo lang is (vanaf eind 2018). Een ideale kaart voor gebruik in Nederland. Dit is het antwoord op de vraag naar een top kaart voor gebruik in Nederland, inclusief de binnenwateren. In het verleden kon je met de Small Gold maar een beperkt gebied selecteren, maar nu alles van Nederland op 1 kaart.
De extra opties zitten ook op deze kaart, Dock-to-dock Autorouting, SonarChart Live, Advanced Map Options, Plotter Sync, On plotter, On mobile. Deze opties zijn niet voor alle apparaten beschikbaar. Het is dus echt een Navionics+ met alle gegevens, maar dan een kleiner gebied.
Let op: De Navionics Small kaart en is na aankoop 1 jaar via internet bij Navionics te updaten. Na dit jaar is deze niet meer te updaten. (alleen de XL kaarten kan je updaten).
Navionics Small 578 updaten
De Navionics Small kaart en is na aankoop 1 jaar via internet bij Navionics te updaten. Na dit jaar is deze niet meer te updaten. Maar gewoon te gebruiken.
Wil je toch een nieuwe kaart. dan zijn er twee opties:
Nieuwe Small kaart kopen
De Small kaart gebruiken om om te zetten naar een XL kaart (op dit moment goedkoper dan optie 1)
De oude instrumenten gebruiken de zogenaamde SD kaarten en de nieuwe gebruiken micro SD (uSD/mSD) kaarten, het verschil is het fysieke formaat. De CF is groot en past niet in een nieuwe Axiom daar kan alleen een uSD. De meeste gebruiker kopen dan een nieuwe uSD en dat is niet nodig. Je kan een oude CF kaart updaten naar een mSD kaart voor de helft van de prijs van een nieuwe uSD kaart.
Nee dat hoeft niet per se met een uSD kaart waar bij voorbeeld de Navionics+28XG op voorhand op is geïnstalleerd. Alleen heb je niet de meest actuele gegevens op de kaart staan. De kaart moet het direct doen als je hem in de kaartplotter stopt.
Op dit moment (2019) zijn er 2 soorten kaarten te koop:
Voor-geïnstalleerde kaart op een uSD-kaart
Geen kaart op een uSD-kaart (zelf downloaden)
Bij de voor-geïnstalleerde navigatiekaart (bijvoorbeeld de beroemde Navionics+ 28XG Large) staat de kaart al op de uSD-kaart. Als je deze hebt aangeschaft, dan kan je hem direct in de kaartplotter stoppen en zal hij onmiddellijk werken. Je hoeft deze dus niet te registreren om te kunnen gebruiken. Afhankelijk van de leeftijd van de gekochte kaart zullen de laatste updates hier niet op staan en zal je vanaf het begin een oude kaart hebben. Maakt je dat niks uit dan koop je deze kaart (vraag er wel naar meestal wordt hij door de winkel geupdate!) Je kan dan zelf bepalen wanneer je het gratis 1 jaar updaten gaat starten (ik weet eerlijk gezegd niet hoe lang deze periode is)
Je kan zien op de kaartplotter of de kaart is geregistreerd/geactiveerd in het menu. De tekst bij de geselecteerd kaart geeft aan wanneer de kaart opnieuw moet worden geupdated.
Als er geen navigatiekaart op de uSD-kaart staat, dan zal je zelf een account moeten aanmaken bij Navionics. Daar kies je de juiste kaart en de code die je hebt gekregen. Als je deze kaart wilt, dan heb je hem direct geregistreerd en gaat het update-jaar direct in. En na dat jaar kan je hem niet meer updaten, tenzij je betaald voor een jaar updaten.
Wat is het verschil tussen de Navionics cartografie kaarten
2021: De benaming van de kaarten hieronder bestaat niet meer.
Silver, Gold, Platinum. Verschil tussen deze kaarten? In het kort detail en prijs. Silver is een grote kaart met gemiddelde details. Gold is een gedetailleerde kaart maar van een beperkt gebied. Platinum kaart is erg gedetailleerd en hebben een satelliet-overlay en 3D-view en panoramische-view van onder andere havens. Elk gebied heeft een nummer gekregen. Klik op het plaatje hiernaast (gold card), daarin zie je dat elk gebied een nummer heeft.
Je zal zelf het gebied moeten bepalen dat je wilt gaan aanschaffen. Voor de meest gangbare gold versie kan je helemaal onderaan de onderstaan de pagina van Navionics een keuze maken: http://www.navionics.com/en/gold
Elk gebied van een kaart heeft een verschillende afmeting. Dat heeft te maken met het aantal details, hoe meer tonnen en andere gegevens, hoe kleiner het gebied dat de kaart dekt.
Wat is een Navionics Silver kaart
2021: De benaming van de kaarten hieronder bestaat niet meer.
De Navionics Silver editie is een grotere kaart, maar met minder detail. Dat betekent geen getijden stationnen, geen stromings gegevens. En de ondiepte’s worden pas vanaf 10 meter diepte aangegeven, daaronder niet. De Gold editie, of het gebied nu kleiner is dan de Silver, bevat vele malen meer informatie.
Als de plotter is geleverd met een Naviopnics Silver kaart, dan kan deze kaart worden ge-upgrade naar de 3D en luchtfoto kaarten met Navionics Platinum+ cartografie. Echter de meegeleverde Silverkaart zelf is niet te updaten of te upgraden naar een PLUS of Platinum.
Wat is een Navionics ROW Silver kaart
Sommige kaartplotters van Raymarine worden geleverd met een Navionics ROW Silver kaart op een los uSD (=microSD) kaartje. Deze ROW kaart is een niet gedetailleerde kaart. En let er op deze kaart is niet te updaten. De Raymarine s125 heeft 2 sloten, in het tweede slot kan nog een Gold of Platinum card, die de Silvercard aanvult. Zo heb je dus altijd een kaart ook als je buiten het gebied komt van de gedetailleerde Goldcard.
2021: De benaming van de kaarten hieronder bestaat niet meer. Deze heet nu Large.
De Navionics+ Gold editie is een kaart met een beperkt gebied, met volledige detail. Kijk op de site van Navionics welke details te zien zijn op een volledige Goldcard. Hier kun je ‘live’ in de Navionics Gold kaart rondkijken http://www.navionics.com/en/webapp
De Navionics+ goldcart is opgedeeld in gebieden, en geeft aan welk gebied de gedetailleerde informatie laat zien. Deze gold kaarten hebben nu de naam PLUS (+) gekregen.
Wat is een Navionics+ Small Gold kaart
2021: De benaming van de kaarten hieronder bestaat niet meer. Deze heet nu Regular.
(voorheen Navionics Small Gold kaart is Navionics+ Small geworden)
Deze kaart wordt ook wel: Navionics Small Gold card of Navionics Gold downloadable genoemd. De Navionics Small Gold card is beschikbaar voor een klein gebied (naar mijn mening te klein overigens) met alle details. De Navionics Small card (156,-) is iets goedkoper dan de Navionics Gold (240,-), het verschil is 80,- De Navionics Small Gold is eigenlijk een kaart die bij een systeem wordt verkocht, dan is hij wel een stuk voordeliger dan 80,- maar een volledige Gold card is een betere keuze. Deze Small Gold kaart wordt wel door veel gebruikers als lastig ervaren.
Eigenschappen Navionics+ Small Gold kaart
(voorheen Navionics Small Gold kaart is Navionics+ Small geworden)
Small Gold kaarten bevatten dezelfde info en details als normale Gold kaarten, van een kleiner gebied.
Zodra de gebruiker zijn Small Gold kaart activeert online maakt hij dus een keuze voor een specifiek vaargebied. Dit is niet later te wijzigen naar een ander gebied! Hij zal dan een andere, nieuwe, Small Gold kaart moeten kopen.
Aldus Navionics zal de gebruiker, zodra hij zijn kaart via een cardreader aan zijn computer koppelt, in het Navionics programma ‘Freshest Data’ kunnen zien welke Small Gold kaart geactiveerd is. Wordt hier inderdaad de 578 weergegeven?
De Navionics Gold Europese download regio kaart is geen volledige Goldcard, maar een kaart waarmee je een beperkte gedeelte (dus met alle details) van de omgeving waar je gaat varen kan downloaden. Dus niet de gehele kustlijn en binnenwateren die op een volledige Goldcard te zien is. Deze kaart wordt daarom de Small Goldcard genoemd. Met een SmallGold kaart kan je eenmalig! een gebied (een stuk, niet de gehele kustlijn) kiezen van de Nederlandse kustlijn, dat is niet meer te veranderen! Je zal voor Nederland dus (één!malig) kunnen kiezen uit 580, 579, 578 of 577. Let er ook op dat de binnenwateren niet geheel gedekt zijn. Kijk hier naar de regio’s die beschikbaar zijn: Navionics Small Gold kaart overzicht
Welke kaarten kan Raymarine inlezen
Chart Type
MFD Compatibility
Notes
Raymarine LightHouse NC2
Element, Axiom, Axiom Pro, Axiom XL
Raymarine LightHouse NOAA
All current and legacy Raymarine Multifunction Displays
C-MAP
All current and legacy Raymarine Multifunction Displays including Axiom and Axiom Pro (LightHouse 3models)
C-MAP charts are compatible with all Dragonfly, LightHouse II and LightHouse 3 multifunction displays.
Navionics
Navionics charts are compatible with all Dragonfly, LightHouse II and LightHouse 3 multifunction displays.
Navionics features not yet supported in LH3:
3D View
Blue Latitude
All current and legacy Raymarine Multifunction Displays
Fugawi Aboard
All current and legacy Raymarine Multifunction Displays
Standard Mapping
All current and legacy Raymarine Multifunction Displays
Solteknik HB
All current and legacy Raymarine Multifunction Displays
Wavey Lin
All current and legacy Raymarine Multifunction Displays
Hoe kan ik zien of mijn kaart werkt
De meest snelle manier is de Navionics kaart uit de kaartplotter halen. Dan de kaartplotter uit zetten en weer aan. Als de kaartplotter weer is opgestart, dan uitzoomen totdat je Europa ziet. Je zal dan een aantal vakken zien op de kaart, dat is de ongedetailleerde kaart.
Je kan nu de uSD navigatiekaart in het juiste slot zetten (met gevoel plaatsen), na een tijdje zal je zien dat er steeds meer kleinere vakjes bij komen zoals hierboven in de afbeelding te zien is, je weet nu zeker dat de plotter de data van de navigatiekaart haalt. Opmerking: wees behoedzaam met het insteken en uithalen van de SD-kaart, behandel hem net zoals de kaart in de fotocamera.
Een andere mogelijkheid is op bijvoorbeeld Rotterdam in te zoomen. Zonder de kaart in het slot zie je geen details en als je de kaart in een slot stopt, dan komen er (heel) veel meer details op de kaart. Je weet dan of de kaart het doet. Wel behoorlijk inzoomen, anders krijg je geen details te zien.
Navionics kaart in de MFD Navionics kaart niet in de MFD
C80 en de Navionics kaart
De Raymarine C80 is een veel verkochte en gebruikte kaartplotter. Hij is erg populair, maar is nu (2020) wel aan het eind van zijn capaciteiten gekomen eerlijk gezegd. Overigens geldt dit voor de hele C-serie instrumenten. De C-serie-Wide displays hebben een iets snellere processor maar worden ook al langzamer.
2022-08-01: Navionics (overgenomen door Garmin) kan handmatig een CF kaart aanmaken zodat hij toch in een C80 (of C-serie) kaartplotter kan. Je krijgt een handleiding die redelijk complex is, ik meen dat zo’n update van een CF-kaart rond de 180 Euro is. Raymarine-shop verkoopt de CF-kaarten niet meer en kan ze ook niet updtaten, dat kan alleen bij Garmin.
2021-02-01: Navionics geeft aan “limited compatibility” aan, dat betekent dat sommige data niet getoond wordt. (link verandert vaak) https://www.navionics.com/media/wysiwyg/docs/Compatibility_Guides/GPS_Plotter_Cards_Compatibility_Guide.pdf
De kaartsoort die in de C80 (en C90 etc) past heeft het formaat CF (Compact Flash).
Een adapter waar een uSD (micro SD-kaart) is af te raden (Navionics zegt dat het gewoonweg niet werkt)
De C80 kan geen kaarten lezen die groter zijn dan 2GB. (koop je nu een kaart dan is die 8GB of meer)
De kaarten die worden geupdated worden steeds groter, de C80 wordt daardoor steeds langzamer (zeker in combinatie met een AIS)
Hoe kan ik zien welke kaart ik heb
In het menu van de moderne plotters (Axiom, e-serie) kan je makkelijk zien welke kaart er in zit.
Plotter Sync met Raymarine WiFi
Als je een Raymarine Wi-Fi plotter ( 4 – 5 – 7 hebt, dan is het mogelijk om de routes, waypoints en markers (zelf toegevoegde punten op de kaart) en de gemaakte sonar-logs van de kaartplotter af te halen.
De andere kant op gaat ook op deze manier, via de telefoon of tablet kan je nieuwe gebieden en updates op de kaart zetten… draadloos. Ideaal.
Dock to Dock Autorouting met Raymarine kaartplotter
Dock to Dock Autorouting is een mogelijkheid om een automatisch een route te plannen van een haven naar een haven, of van het huidige punt naar een gekozen haven. De Raymarine kaartplotter houdt in combinatie met de Navionics+ kaart rekening met de ondieptes en obstakels (als die er zijn) en zorgt voor een route tot aan de bestemming. (Dragonfly kan dat (nog niet)
Let er op dat als de update van de kaart (1 jaar) is verlopen er geen Autodocking beschikbaar is. Je moet de kaart updaten om weer gebruik te kunnen maken van Autodocking. Dit is gedaan om er voor te zorgen dat de vaargeulen op bijvoorbeeld de wadden te kunnen gebruiken want die kunnen nog wel eens verschuiven. Of als er een obstakel op de bodem ligt waar niet gevaren mag/kan worden.
Welke cartografie kan ik aanschaffen voor de Raymarine kaartplotter
Vraag: ik krijg binnenkort de nieuwste c95 kaartplotter met basiskaart. Welke cartografie kan ik aanschaffen om navigatie mogelijk te maken.
Antwoord: Je zou zonder extra kaart kunnen navigeren met een kaartplotter waar al een interne kaart zit. Maar als je meer details wilt zien, zoals gegevens van de haven, dan kan je een gedetailleerde kaart er bij kopen. De Raymarine c-serie maakt gebruik van SD (mSD) kaartografie van Navionics. De cartografie van Navionics is opgebouwd uit kaarten voor een bepaald gebied. Je moet wel het juiste gebied kiezen.
Meerdere navigatiekaarten in een kaartplotter
Vraag: Kan ik meerdere SD-kaarten in mijn Raymarine kartplotter stoppen.
Antwoord: Bij de grotere displays zijn er twee sloten beschikbaar. Je kan dus twee Navigatiekaarten in een kaartplotter stoppen. Wat je ook kan doen is een kaartplotter pakket met een ROW kaart bestellen (altijd de voordeligste oplossing). En daar een Navionics Gold card bij in zetten. Je hebt dan de ROW in een slot, en de Gold in een slot. Waar je ook vaart, je hebt altijd de basic navigatiegegevens bij de hand.
Raymarine e7, met 7 inch display, met Navionics RoW Silver kaart 45cm 4Kw digitale radarantenne, met 10 meter radarkabel (RayNet). Geleverd met RCU afstandbediening.
Raymarine e7D pakket Fishfinder MFD met WiFi, Navionics RoW Silver kaart, 45cm 4KW radarantenne, met 10 meter radarkabel (RayNet), met RCU afstandsbediening. Zonder fishfinder transducer.
Of een C-MAP in slot 1, en een Navionics in slot 2 gaat werken, dat weet ik nog niet. (ik hoor het graag..)
Q: Ik heb een nieuwe Raymarine plotter gekocht, maar die heeft een ander type media cartridge dan mijn oude. Kan ik de gegevens van de ene kaart naar de andere copieren?
A: Navionics cartridges zijn vooraf geformatteerd met bescherming om piraterij te voorkomen. Files (kaarten) gekopieerd van de ene cartridge naar de andere zal niet werken in de nieuwe kaartplotter. Er zal een nieuwe kaart moeten worden aangeschaft, of gebruik maken van de Raymarine CompactFlash to Micro-SD adapter Productnummer: A62311.
Q. Hoe kan ik informatie voor een gebied dat niet gedekt op mijn Navionics te krijgen?
A. Gelukkig komen deze plekken in Europa bijna niet voor. Je kan deel nemen aan het proces van dataverzameling. U stelt uw toestel in om data op te nemen terwijl u vist of vaart, sla het op een MSD / SD-kaart en uploaden naar Navionics.com. Deze resultaten zullen worden geïntegreerd binnen de SonarCharts ™ high definition bathymetrie kaartlaag. Gedetailleerde instructies voor sonar logboeken opnemen en uploaden, en meer informatie over SonarCharts ™ is hier te vinden: http://www.navionics.com/en/sonarcharts
Q. Ik heb een Navionics Silver in mijn nieuwe eenheid. Is het mogelijk om te upgraden naar een Gold grafiek?
A. De ingebouwde Navionics Silveren van sommige plotters kunnen worden opgewaardeerd tot de Gold grafiekinformatie tegen een gereduceerde prijs. Kijk op de downloads en updates pagina om het Navionics Wereld kaart installatieprogramma te downloaden en te installeren, plaats de Navionics cartridge in iedere standaard kaartlezer, en selecteer de “I Have a Plotter”. Volg gewoon de aanwijzingen van daar. Controleer altijd of dit mogelijk is voor de kaartplotter voordat je gaat kopen/betalen!
Q. Waarom zou ik Navionics kaarten overwegen voor mijn plotter?
A. Navionics biedt de meest uitgebreide database van navigatiekaarten, waaronder zowel de zee-en binnenwateren. De kaarten worden gegenereerd uit een combinatie van de beste beschikbare bronnen en onze eigen verkregen gegevens exclusief beschikbaar op onze producten. Niet alleen krijg je de beste kaarten, ook kan je de meest actuele kaartgegevens downloaden. Navionics krijgt meer dan 1.000 updates per dag en deze nieuwe gegevens kan je onbeperkt in het eerste jaar gratis updaten. Met Navionics kaarten kan je ook meedoen met User Generated Content (UGC), zodat iedereen de kaartinformatie toe kan voegen en bewerken en te delen met anderen.
Q. Als mijn kaart niet in aanmerking komt voor Freshest gegevens, wat is het voordeel van de aankoop van een nieuwe kaart?
A. Niet alleen ontvang je de bijgewerkte kaartinformatie, maar met uw nieuwe kaart kan je 1-jaar lang onbeperkte kaartupdates ontvangen, gratis! Er komen meer dan 1000 updates per dag. Verse gegevens bevatte de nieuwe aanpassingen van anderen en SonarCharts ™ (alleen zichtbaar op compatibele plotters) Na het eerste jaar van Freshest Gegevens updates, kunt u zich inschrijven voor een extra jaar op 50% korting op de normale adviesprijs van uw elektronische navigatiekaart.
Q. Hoe kan ik mijn Navionics updaten?
A. Dat gaat heel eenvoudig. Selecteer op de pagina van Navionics downloads en updates om de ‘Navionics World chart installer’ te downloaden en te installeren, plaats de Navionics cartridge in iedere standaard kaartlezer, en selecteer de “I Have a Plotter” kant. Volg de aanwijzingen vanaf daar.
Q. Kan mijn Navionics worden geupadte?
A. Ja! Alle Navionics Gold, Platinum +, Hotmaps Premium, Hotmaps Platinum en Marine & Lakes USA kaarten geproduceerd in juni 2010 of later komen in aanmerking voor online updates van de nieuwste kaartgegevens. Updates worden gratis aangeboden voor het eerste jaar na het aankopen van een nieuwe kaart. Let er op dat de eerste update binnen de eerste twee maanden van aankoop wordt uitgevoerd anders vervalt de gratis update voor dat eerste jaar. Anders moet je je gaan aanmelden voor een jaar lang onbeperkte updates op 50% van de normale adviesprijs! Dat zou zonde zijn.
Q. Heeft Navionics een Trade-In of korting programma?
A. Vanaf 1 januari 2011 is de oorspronkelijke ‘Trade-In & Update’ vervangen door het ‘Freshest Data’ software. Geldige kaarten hebben een 1-jaar onbeperkte updates met de meest verse kaartgegevens via de ‘Navionics World chart’ software. Nu kan je bijwerken wanneer je wilt, zo vaak als je wilt. Daarna 50% korting op de normale adviesprijs van uw navigatiekaart.
Q. Wat betekenen al de symbolen betekenen op mijn kaart?
A. Navionics kaarten bevatten een “Xplain”-functie. Dit is een tekstuele beschrijving dat, met slechts een klik van je cursor, vertaalt verwarrende navigatie symbolen in tekstuele beschrijving die iedereen kan begrijpen. Om uit te vinden hoe u object informatie kunt opvragen, raadpleeg uw handleiding van de kaartplotter.
Q. Wat is het voordeel van het Gold navigatiekaart?
A. De Navionics Gold kaarten zijn de meest uitgebreide 2D navigatiekaarten beschikbaar. Deze grafieken zijn maritieme navigatiegegevens van de beste beschikbare bronnen en Navionics eigen onderzoeksgegevens. Deze elektronische kaarten hebben een op-papier-achtig uiterlijk, met gegevens zoals tij en actuele gegevens, haven-tijden, veiligheidscontouren, maritieme diensten met telefoonnummers, moerasgebieden en navigatiehulp met Xplain.
Q. Wat is het verschil tussen de Marine en Hotmaps producten?
A. De Marine navigatiekaarten (Gold & Platinum +) zijn gebaseerd op de officiële navigatie & Hydrografische Dienst kaarten die beschikbaar zijn voor de kust en de Grote Meren (binnenwateren). De Hotmaps producten (Hotmaps Premium & Hotmaps Platinum) omvatten binnenland zoetwatermeren kaarten voor sport en recreatie. Elk product biedt een unieke set van functies en voordelen ontworpen om uw varen en vissen avonturen profiteren! (Hotmaps zijn niet beschikbaar voor Nederland)
Q. Vervangen de elektronische kaarten de papieren kaarten?
A. De elektronische kaart is een navigatiehulp ontworpen om het gebruik van de overheid goedgekeurde kaarten te vergemakkelijken, niet om ze te vervangen. Alleen officiële nautische kaarten en mededelingen voor zeevarenden bevatten alle informatie die nodig is voor de veiligheid van de scheepvaart, en zoals altijd, de kapitein is verantwoordelijk voor zorgvuldig gebruik. En het is verplicht om een papieren kaart aan boord te hebben op groot water (Waddenzee bijvoorbeeld)
Q. Zijn Navionics Gold Grafieken PC en Mac compatible?
A. Er is software beschikbaar voor navigatie op zowel PC als Mac en gebruik te maken van Gold kaart. Voor specifieke informatie over compatibiliteit, controleer de compatibiliteit lijsten: EMEA / APAC. NavPlanner2 (beschikbaar via Fugawi) en NavigationPlanner (beschikbaar via vele Navionics distributeurs) zijn beide PC-planning programma’s kunnen Navionics Gold kaarten te gebruiken.
Q. Wat is het verschil tussen Classic & Gold kaarten?
A. Beide Classic Grafieken & Gold Grafieken bieden dezelfde basis navigatie en visserij informatie. Echter, Gold navigatiekaarten bieden een aantal extra functies. Meest opvallend, Gold Card lijkt meer op een papieren kaart, compleet met schaduwrijke diepte contouren, gekleurd licht sectoren en real-world vormen en kleuren van de boeien en navaids. Een andere nieuwe feature van Gold Card is “Xplain”, een tekstuele beschrijving functie die, met slechts een klik van de cursor, navigatie symbolen uitlegt. Om de compatibiliteit van uw kaartplotter controleren, kijk op de site van Navionics. EMEA_APAC_CompatibilityGuide.pdf
Q. Waar kan ik Navionics problemen oplossen voor mijn plotter vinden?
A. Informatie voor Gold compatibele plotters is beschikbaar op de links hieronder. Kies de link die geschikt zijn voor uw merk & model is:
Q. Kan ik mijn eigen Points of Interest (POI) toevoegen aan Navionics Kaarten?
A. Ja! U kunt deelnemen van de Navionics gemeenschap via de mobiele applicatie geworden. Gewoon toevoegen, bewerken of wijzigen van een object in de applicatie te delen met de Navionics community! http://www.navionics.com/en/community-edits
Q. Hoe groot kan de kaart zijn voor een C80
A. Maximaal kan de kaart 2GB zijn, en alleen een CF kaart (geen uSD)
Interessant? heb je er wat aan? Deel het op Facebook met de button hieronder, of zet de link op jouw favoriete forum.