Signaalkabel LOG / snelheid gever vervangen

Raymarine i40 BiData E70066Vraag: Ik heb een i40 log waarvan de kabel tussen de gever en de display op een of andere manier beschadigd is. Dit log is nog maar een paar jaar oud en ik zoek een vervangende kabel. Kan ik de kabel van het LOG vervangen.

Dit log is een paar jaar oud, maar niet ouder dan vijf jaar. Op een of andere manier is de kabel tussen de zender en de display gebroken. Op de werf hebben ze de kabel weer aan elkaar verbonden, maar nu wil het geval dat ik on waarschijnlijk hoge snelheden op mijn log aflees. ( 14 knopen voor een zeiljacht) Nu heb ik begrepen dat je nooit veranderingen in de kabel mag aanbrengen, dit in verband met de weerstand. Mijn jacht heeft een totale lengte van 10.10m welke kabel met welke afstand moet ik dan bestellen?


Antwoord:

Kleuren signaalkabel LOG snelheid gever vervangen E26031
Kleuren signaalkabel LOG snelheid E26031

De kabel van de analoge snelheid gever mag wel ingekort worden, een kabel van de diepte niet. Er is wel een belangrijk detail: de spanning van de signalen die over de gekleurde signaaladers gaan zijn erg laag. Je ‘moet’ daarom een soldeerverbinding maken en geen kroonsteentjes. (nergens, nooit, voor niets kroonsteentjes gebruiken, behalve voor nood). Als de signaaladers zijn gesoldeerd, dan moet elke ader met een krimpkous worden afgesloten, en daarna alle gesoldeerde signaaladres met een krimpkous om de buitenmantel afsluiten.

Raymarine M085 fluxgate afgeschermde signaalkabel aders
M085 fluxgate afgeschermde signaalkabel

Er is een bestelnummer of product nummer voor een kabel met de zelfde kleuren die de analoge transducer heeft die hebben wij niet. Wel is er een signaalkabel voor de fluxgate beschikbaar, die heeft andere kleuren: Screen, rood, geel, groen, blauw. De analoge LOG gevers gevers hebben screen, bruin, rood, groen, wit.

Als je de juiste kleuren wilt hebben aan de kant van het instrument zal je dus een stuk van deze fluxgate kabel tussen de bestaande kabel moeten zetten. Zodat je aan de kant van het instrument de juiste kleurencombinatie hebt. Hiermee voorkom je foute aansluitingen.

De fluxgatekabel is hier te vinden:

Analoge snelheid gever en SMART gever

Er is verschil tussen de gevers van Raymarine. De gevers zijn onder te verdelen in 2 categorieën.

1) Analoog en 2) digitaal SMART

De analoge gevers zijn er vanaf het begin en worden nog steeds gebruikt in combinatie met de instrumenten met de analoge aansluiting op de achterkant. De aansluitingen zijn met AMP knijpschoentjes die je op het instrument kan schuiven. Een uitzondering is de ST50, deze heeft draaiconnectoren.

Raymarine A22111 DST800 DST CU TH smart triducerDe SMART gevers zetten de gegevens op het SeaTalkNG netwerk. Als je een SMART gever zoals de Raymarine DST800 DST CU TH smart triducer wilt gebruiken in combinatie met bestaande analoge displays moet je een STNG netwerk maken met de Raymarine Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG converter. Je zal dan elk instrument ook op repeater moeten zetten in het menu.

Instrument Analoog op achterkant SMART compatible
ST30 Ja Ja
(met STNG netwerk, behalve windgever)
ST40 Ja Ja
(met STNG netwerk, behalve windgever)
ST50 Ja (ronde connector) Ja
(met STNG netwerk)
ST60 en ST60+ Ja Ja
(met STNG netwerk, behalve windgever en roerstandgever)
i40 Ja Ja
(met STNG netwerk)
i50 Ja Ja
(met STNG netwerk)
i60 Ja Nee
(windgever is niet STNG)
i70 Nee Ja
(behalve windgever en roerstandgever)
a-serie Kaartplotter Nee Ja
(behalve windgever en roerstandgever)
e-serie kaartplotter Nee Ja
(behalve windgever en roerstandgever)
es-serie kaartplotter Nee Ja
AXIOM kaartplotter Nee Ja

ST30: Alle ST30 instrumenten hebben een analoge aansluiting op de achterkant
ST40: Alle ST40 instrumenten hebben een analoge aansluiting op de achterkant
ST50: Alle ST50 instrumenten hebben een analoge aansluiting op de achterkant
ST60 en ST60+: Alle ST60 instrumenten hebben een analoge aansluiting op de achterkant
i40: Alle i40 instrumenten hebben een analoge aansluiting op de achterkant
i50: Alle i50 instrumenten hebben een analoge aansluiting op de achterkant
i60: Alle i60 instrumenten hebben een analoge aansluiting op de achterkant
i70 en i70s: Alle i70(s) instrumenten hebben geen analoge aansluiting op de achterkant.

ST60 Plus A22002P dieptegever aansluiten achterkant
Achterkant ST60

Raymarine E70046 i70 multifunctioneel kleuren display achterkant
Achterkant i70

Signaal kabel solderen is kalibreren

Als er een wijziging is in de signaalkabels zal je als eerste de instellingen van het LOG opnieuw moeten controleren. Daarnaast zal je de snelheid opnieuw kalibreren. In de handleiding is te vinden hoe je in het menu de gever kan kalibreren.

In deze link zijn de handleidingen te vinden van de ST instrumenten.

 

 

 

Raymarine ST40 BiData geeft geen snelheid wel diepte

Raymarine ST40 Bidata systeem ThruHullIk heb de Raymaine ST40 Bidata aangesloten op de gevers van de oude ST30 BiData. Ik had een autohelm st30 waarvan het display niet meer werkte.

Het probleem is dat de snelheid meter wil geen uitslag wil geven en ook de temperatuur niet. Op het display staat 00-00. (De temperatuur hoeft voor mij niet per se). De diepte wordt wel weergegeven. Voor de snelheidsgever zijn alle kleuren zijn op kleur aangesloten, te weten rood, groen, en afscherming. Bruin en wit zijn dus niet aanwezig. Zou de snelheid dan toch moeten werken?

Ook kom ik niet door het calibratie programma. Na de diepte eenheid gaat hij ineens naar kiel en hierin kan ik niet naar waterlijn. Als de snelheid transducer niets doorgeeft kan ik dan logischerwijze niet door het kalibratie menu.

Controleer de temperatuursensor met een weerstand:

Voor de Raymarine ST60+ instrumenten is het zo dat als de temperatuur niet of foutief aangeboden word, het instrument denkt dat de gever defect is. Dit is op te lossen door een weerstand van 1 Kohm over de temperatuur-schuifpinnetjes te zetten. Deze aansluitingen (2 schuifstekkers) zijn bruin en wit, of geel en blauw, afhankelijk van het bouwjaar. Je kan even een weerstand van 2x AMP schuifstekkertjes voorzien en die over de bruin wit of geel blauw zetten.
https://www.raymarine-navigatie.nl/temperatuur-van-een-st60-plus-instument-wordt-niet-goed-aangegeven/

Controleer het schoepen wieltje van de gever:

Zorg er voor dat je zeker weet dat het schoepenwieltje draait. Je kan de snelheidsgever uit de huiddoorvoer halen om te inspecteren, wel opletten dat je de stop er bij hebt, anders loopt je boot vol met water!

In dit geval heeft het bovenstaande niet gewerkt. De oplossing is vreemd:

Je kan de Raymarine BiData instellen als Master (hoofdinstrument met aangesloten gevers) of  Repeater (2e instrument bij de kaartentafel zonder aangesloten gevers).

In dit geval staat het ST40 instrument op Master (dus goed). Wat je kan doen is de instelling aanpassen naar Repeater en weer terug naar Master zetten, in ons geval kwam er 0.0 op het scherm te staan in plaats van 00-00.

Tijdens de proefvaart werkt de snelheid, en zijn alle menu’s weer toegankelijk.

Raymarine i40 bidata display instrumentDe Raymarine ST40 BiData (E22039) is op dit moment nog beperkt leverbaar, de productie is medio juni 2013 gestopt. De vervanger is de Raymarine i40 BiData, hieronder een overzicht van de nieuwe Raymarine i40 serie:

Raymarine i40 serie instrumenten overzicht

Raymarine ST40 bidata geeft structureel te weinig snelheid aan

ST40 Bidata instrument zonder gevers wordt vaak gebruikt als repeater E22039Wij hebben op ons polyester zeiljacht een Raymarine ST40 bidata met diepte, temperatuur en snelheidsensor. Het instrument geeft structureel te weinig snelheid aan in vergelijking met een GPS. De sensor (wieltje) is schoon, verder niets te zien. Kan ik de uitlezig bijregelen/calibreren?

De Speed Over Ground (SOG) zal wel eens kunnen verschillen, dit is een berekende snelheid van de GPS.  Vooral in stromend water zal de watersnelheid op het Raymarine ST40 Bidatainstrument anders zijn dan de SOG. Maar zonder stroming zou deze niet erg ver uit elkaar moeten liggen.

Snelheid calibreren van de Raymarine ST40 Bidata

Je kan de SOG gebruiken om automatisch te kalibreren. Via het scherm calibratiefactor, of door snelheid over de grond (Speed Over Ground, SOG) de huidige snelheid te selecteren. Het schip moet met minimaal 0,5 KTS of sneller varen en via SeaTalk SOG-informatie ontvangen (vanuit een GPS) om SOG als huidige snelheid te kunnen instellen. Dit kan alleen in rustig vaarwater.

Raymarie ST40 Bidata instrument instrument calibreren E22039

Handmatig snelheid calibreren van de Raymarine ST40 Bidata

Je kan de snelheid handmatig kalibreren op de Raymarine ST40 Bidata. Je kan dat het beste doen op een recht stuk vaarwater zonder stroming. Je gebruikt een (handheld) GPS of de GPS in de mobiele telefoon als referentie. Met de stappen in het onderstaande menu kan je de Raymarine ST40 Bidata calibreren.

De Rayamarine ST40 Bidata is nog steeds leverbaar.
Hij heeft bestelnummer en prijs: E22039

Vervanger van de Raymarine ST40Bidata is de i40 Bidata

Raymarine i40 bidata display instrumentHet zal niet lang meer duren en de ST40 Bidata is niet meer leverbaar. De vervanger is de Raymarine i40 BiData. Het is weer een klein instrument dat doet wat hij moet doen. Snelheid, Diepe en Temperatuur gegevens tonen. De aansluitingen van de gevers zitten achter op het display, dus je kan de bestaande gevers bewoon weer gebruiken. Toch is het opletten met aansluiten, de i40 Bidata heeft namelijk geen SeaTalk meer, maar SeaTalkNG.

Doorlussen is mogelijk op 2 manieren.

  1. Met behulp van een SeaTalk inline converter communiceren met de andere Raymarine netwerk st1 naar stng convertor a06047instrumenten. Je maakt dan een SeaTalkNG netwerk en vertaald het boor middel van de inline converter.
  2. Met behulp van deze Raymarine ST1 naar STng Convertor kabel, deze kan je dan direct in het (oude) SeaTalk netwerk zetten. Maar let op, je kan niet doorlussen.

De Raymarine i40 Bidata is in de volgende vormen te verkrijgen.

 

Welke Raymarine ST40 kan ik gebruiken en welke gever

Raymarine ST40 Bidata systeem ThruHullVraag: Kunt u mij advies geven voor een dieptemeter voor mijn consoleboot. Ik ben op zoek naar een systeem waarbij er geen gat in de romp wordt gemaakt. De ST40 vind ik er goed uitzien. Welke transducer beveelt u aan? Op welke manier kan ik de display monteren, is zuignap montage mogelijk?

Antwoord: Je kan er voor kiezen om een Raymarine St40 Bidata te nemen, je hebt dan de snelheid, diepte en watertemperatuur op 1 instrument.

De Raymarine ST40 bidata is een prima instrument. Hij is compact en geeft snelheid (log, trip), diepte (alarmen) en temperatuur weer. Niet lang geleden heb ik dit zelfde instrument in de stuurstand geplaatst om de reden dat er niet veel plaats is.

Een zuignap oplossing heeft Raymarine niet, wel een desktop montage.

 ST40 desktop montagebeugel

Raymarine ST40 desktop montage opbouw E25024De Raymarine ST40 desktop montagebeugel kan worden gebruikt om het instrument op een vlakke ondergrond te monteren. Deze montagebeugel heeft bestelnummer en prijs: E25024

Ik neem aan dat het een open boot is. Ivm diefstal zou ik zelf toch het instrument vast in de boot willen hebben. Maar dat is mijn mening.

Gevers kiezen voor de Raymarine ST40 Bidata

Voor de gevers zou ik toch kiezen voor de door-de-romp montage. Het is een kleine ingreep, een jachtwerf zou (eventueel alleen) de gevers binnen een uur kunnen plaatsen. Zelf doen is mogelijk, maar bij twijfel toch even bij een werf langs.

ST40 Bidata ThruHull

Raymarine ST40 Bidata systeem ThruHullDit is een komplete set, instrument met gevers. De Raymarine ST40 Bidata is compact en toont alle gegevens van de ST40 Depth en ST40 Log op een 7-segment scherm van 27×17 mm . De ST40 Bidata toont onafhankelijk log gegevens, ondiepte- en ankeralarmen en temperatuur informatie. Zoals met alle ST40 schermen heeft de ST40 Bidata extra grote karakters en een scherp LCD display die in alle lichtcondities goed afleesbaar is. Dit instrument is volledig te integreren met andere ST navigatie-instrumenten via de SeaTalk communicatiebus mochten die aanwezig zijn.
Het Raymarine ST40 Bidata systeem heeft bestelnummer: E22039

Installeer dit instrument, stel een diepetealarm in met een marge en je kan lekker varen met de gegevens van de diepte en snelheid.
Unboxing Raymarine ST40 Bidata display E22039

ST40 Bidata Transom System

Raymarine bidata transom spiegelmontage system met gever E22054Een andere oplossing is transom montage. Je krijgt de Raymarine St40 bidata en een gever (1x) wordt aan de spiegel gemonteerd. Het voordeel is dat er maar 1 gever nodig is voor de diepte, snelheid en temperatuur. Maar de kabel van de gever moet toch naar het instrument. Deze kabels wegwerken is erg lastig op de spiegel. Reken op langere levertijd voor deze transom montage.

Speciaal voor de gene die geen gaten in de romp willen of simpelweg geen ruimte hebben, is er de ST40 Speed Transom beschikbaar. De sensor is demontabel en wordt met een hek-montage in het water gehangen.
Het Raymarine ST40 Bidata transom systeem heeft bestelnummer: E22054

Autohelm ST30 bidata display vervangen met bestaande transducers

Kan ik Autohelm ST30 bidata instrument vervangen met een Raymarine ST40Vraag: Sinds enige tijd is de Autohelm ST30 bidata display kapot en is niet te repareren. Klopt het dat ik de Autohelm ST40 bidata op de bestaande transducers van de Autohelm ST30 kan monteren?

Antwoord: Diepte- en snelheid-transducers voor Autohelm ST30 zijn het zelfde voor de Autohelm ST40 instrumenten. Dus ja het Autohelm ST30 bidata instrument is te vervangen met de Raymarine ST40 bidata instrument met de bestaande ST30 gevers.

Dus ja een ST40 instrument kan op de bestaande ST30-gever worden aangesloten.

Maar andersom: Als je een ST30 gever wilt vervangen let dan op de binnen diameter van de huiddoorvoer! Er zijn voor de ST30 instrumenten in het verleden gevers verkocht met een kleinere binnendiameter. Wij adviseren altijd de huiddoorvoer te vervangen, altijd… Als je de E26009 gaat gebruiken dan zal de huiddoorvoer moeten worden vervangen. En als het goed is, is de buitendiameter ook 2 inch 51mm

Extra informatie voor de dieptegevers van Autohelm en Raymarine:
https://www.raymarine-navigatie.nl/kan-een-autohelm-st50-diepte-gever-op-een-raymarine-st40-instrument/

2016 11 29 update

De ST40 is niet meer in productie, het zal dan de i40 worden. Ook de i40 kan op de AH30-gevers worden aangesloten.

Raymarine ST40 ST60 ST60 Plus Wind Rotavecta reparatie set

Raymarine ST40 ST60 ST60 Plus Wind Rotavecta reparatiekit D240Speciaal voor de Raymarine Rotavecta windset is er een reparatie set. Deze heeft bestelnummer en prijs: D240

De flap aan 1 van de schoepjes is GEEN productiefout, deze is nodig om de windrichting te bepalen. Niet verwijderen dus.

Raymarine rotavectra reparatieset compattible met

Aansluiting van Raymarine ST60 plus rotavectra A22011-P

De aansluitingen van de Raymarine ST60 plus rotavecta heeft andere aansluiten vergeleken met de Raymarine ST60 windinstrument en een windgever met een windvaan. Kijk op deze ling voor een uitleg van het verschil tussen de vaangever en de rotavectagever.
Aansluiting Raymarine ST60 plus rotavectra A22011-P en Z195

Raymarine rotavecta reparatieset uitpakken

Het onderstaande filmpje laat zien wat er in de verpakking zit.

Raymarine ST40 ST60 ST60 Plus Wind Rotavecta reparatiekit D240 uitpakken

Unboxing Raymarine ST40 ST60 ST60 Plus Wind Rotavecta reparatie set

Gebruik maken van ST30, ST50, ST50 + transducers op nieuwe ST60+ diepte instrument

De Raymarine ST30 en ST50 en ST50+ instrumenten lijn is al een lange tijd niet meer leverbaar en onderdelen zijn heel schaars. Je kan er voor kiezen om de oude Raymarine ST30 of ST50 transducers te laten zitten en een Raymarine ST60 Plus diepte instrument er op aan te sluiten. Het kan voorkomen (zelden) dat de ST30 of ST40 transducer niet werkt op een Raymarine ST60+ instrument, dat zou je eerst even moeten testen door de dieptegever op het nieuwe ST60Plus diepte display te zetten.

Oude type transducer op een nieuw Raymarine ST60+ Plus instrument

Een Raymarine ST50/ST50+ instrument, heeft een ronde draai-stekker, deze moet afgeknipt worden. Zorg er voor dat je zo weinig mogelijk kabel er af knipt (genoeg overhouden als het niet werkt en je de oude stekker er weer op moet zetten)

Ontrafel de signaalkabels, pel de kabel zodat de losse signaalkabels los komen. Nu kan je de signaalkabels van de oude transducer voorzien van smalle AMP knijpschoentjes, en kleur-op-kleur aansluiten op het Raymarine ST60 Plus display. Schuif een zwarte krimpkous over de blankt massadraad.
Zzie hier onder voor de kleuren codering.

Raymarine ST60 Plus transducer aansluiten op achterkant van instrument A22002-PDe nieuwe Raymarine ST60 Plus diepte transducer heeft 3 signaalkabels. De oude Raymarine ST30, ST40 en ST50 diepte transducer heeft 2 signaalkabels. Je kan dan de grijze ingang los laten.

 

 

 

 

  1. Knip de draai stekker (5-10 cm) af van de transducerkabel
  2. Pel de signaalkabel van de gever
  3. Schuif een krimphous over de kale massadraad zodat het een mooie draad wordt
  4. Knijp AMP schuiftekers op de signaalkabels
  5. Sluit aan op het Raymarine ST60 of ST60 Plus instrument

Welke diepte transducer gebruiken als het niet werkt

Klik hier voor een reden om een uitneembarae – retractable – diepte transducer te kiezen.
Klik hier voor een overzicht van Raymarine diepte transducers.

Kleuren tabel voor het aansluiten van de gevers

Oude Snelheid transducers Nieuwe Snelheid transducers
Geel > Bruin
Blauw > Wit
Groen > Groen
Screen > Screen
Rood > Rood
Oude Diepte Transducers Nieuwe  Diepte Transducers
Rood > Blauw
Screen > Screen
> Zwart

Foto’s van het aansluiten van een ST60+ transducer op een ST50 instrument

Klik hier voor meer informatie hoe je een defecte Raymarine ST50 transducer kan vervangen door een Raymarine ST60 dieptegever.

De foto’s zijn gemaakt door een lezer van www.raymarine-navigatie.nl.
Bedankt voor het maken er van!

De oude transducer verwijderen

Diepte tranducer verwijderen

De bestaande wartel-stekker afknippen
(houd er rekening mee dat de kabel even lang moet blijven)

Bestaande wartel stekker afknippen van de dieptegever

Screen en zwarte draad aan elkaar zetten en een krimpkous er omheen

Signaalkabel voorbereiden

 

 

 

 

 

 

 

Signaaldraden aan elkaar solderen, en als laatste een krimpkous over het geheel zetten

Raymarine ST40 Bidata instrument: E22039

Raymarine ST40 bidata instrument voor diepte en snelheid E22039De Raymarine ST40 bidata is een veel gebruikt instrument waar ruimte een belangrijke factor is. Vaak wordt deze Raymarine ST40 bidata gebruikt op kleinere stuurstanden van bijvoorbeeld een sloep. Het Raymarine ST40 Bidata instrument heeft bestelnummer: E22039

De meest essentiele gegevens zijn beschikbaar op 1 instrument. De Raymarine ST40 bidata heeft overigens exact de zelfde mogelijkheden van het Raymarine ST40 snelheid instrument en het Raymarine ST40 diepte instrument.

Installeer dit instrument, stel een diepetealarm in met een marge en je kan lekker varen met de gegevens van de diepte en snelheid.

Raymarine ST40 aansluitschema bekabeling repeater zonder geversMocht er al een Raymarine ST40 Bidata instrument aan boord zijn en je wilt een 2e instrument bij de kaarten tafel, dan kan je een los Bidata instrument aansluiten, en die als repeater instellen. Dan heb je geen gevers nodig, aansluiten op het bestaande SeaTalk netwerk met 1 kabel en klaar. De gegevens zijn ook op dit scherm af te lezen
Dit kan overigens ook als er een Raymarine ST40 diepte en een Raymarine ST40 snelheid aan boord zijn, dan kan je 1 bidata in het bestaande netwerk aansluiten, en je heb deze gegevens op het display.

De Raymarine ST40 bidata aat de volgende meetgegevens zien

  • de sonar werkt op 200Khz
  • de waarden worden digitaal getoond
  • huidige diepte
  • minimale diepte
  • ondiepte alarm
  • te-diep alarm
  • te-diep anker alarm
  • huidige snelheid
  • maximale snelheid
  • gemiddelde snelheid
  • LOG gegevens (totaal)
  • trip gegevens (dag waarde)
  • water temperatuur
  • 1 meter voedingkabel

Raymarine ST40 bidata is leverbaar in de onderstaande soorten

Raymarine ST40 Bidata display E22039 Unboxing


Kijk hier wat er geleverd wordt bij de Raymarine ST40 Bidata display E22039.

Raymarine SeaTalk kabels voor de Raymarine ST40 serie

Raymarine ST40 extra instrument aansluiten / repeater

Alle Raymarine ST40 instrumenten kunnen als een repeater fungeren. Een repeater is een instrument dat gegevens laat zien van het SeaTalk netwerk zonder zelf gevers te hebben. Je hoeft niet speciaal een zogenaamde repeater ST40 instrument te kopen, maar alleen een losse bidata te kopen. (dit in tegenstelling voor de ST60 serie)

Voorbeeld van een Raymarine ST40 aansluiten

Raymarine ST40 aansluitschema bekabeling repeater zonder geversStel: Er is een Raymarine ST40 instrument met gever aan boord en er is een Raymarine ST40 Snelheidinstrument met gever aan boord. Deze instrumenten zijn geplaatst bij het stuur buiten. Maar wat nu als je deze gegevens binnen bij de kaartentafel wilt zien. Dan heb je een repeater nodig, dus alleen een afleesinstrument (zonder transducers/gevers)

Het aansluiten van een extra ST40 instrument is echt heel eenvoudig:

  • Zorg voor een juiste lengte SeaTalk kabel. Er wordt een SeaTalk kabel meegeleverd van 1 meter. (zie tabel hieronder)
  • Boor netjes het grote gat voor het instrument uit, boor en de gaatjes voor de montage van de schroefdraadpennen.
  • Sluit de SeaTalk kabel aan op een bestaand Raymarine ST40 instrument.
  • Zet het instrument wel op repeater in het menu!
  • Klaar.

ST40 Bidata instrument zonder gevers wordt vaak gebruikt als repeater E22039De meest gebruikte repeater is de Raymarine ST40 Bidata. Deze heeft bestelnummer en prijs: E22039

De Raymarine ST40 Bidata is daarvoor een ideaal repeater instrument en wordt daarvoor veel gebruikt. Op dit instrument worden de diepte- en snelheidgegevens op 1 scherm getoond.

Raymarine kabelset met junction box is een aansluitblok voor ST30 ST40 ST60 St60+ plus ST80 E25028Normaal is er altijd wel een aansluiting vrij op een Raymarine ST40 instrument, mocht alles bezet zijn, dan kan er gebruik worden gemaakt van een kabelset met 2x 35 cm SeaTalkkabels, deze heeft bestelnummer en prijs: E25028

Raymarine SeaTalk Junctionbox aansluitblok voor ST30 ST40 ST60 ST60+ Plus ST80 D244

 

Alleen een verbindblokje is er ook, dat is de Raymarine Seatalk Power/SeaTalk Junction box. Deze heeft bestelnummer en prijs: D244

Raymarine SeaTalk kabels voor de Raymarine ST40 serie