Raymarine stuurautomaten zijn zondermeer de meest gebruikte stuurautomaten. Voor elk schip is er een Raymarine stuurautomaat te vinden. Dit kan zijn een stuurwiel aandrijving (wheeldrive) een hydraulishce aandrijving een helmstok aandrijving (tipper pilot) of een ketting aandrijving (rotary drive). Voor groere schepen met een waterverplaatsing van meer dan 7500 kilo er SPX corepacks systemen. Er is veel over de stuurautomaten van Raymarine te vertellen, in deze rubriek zijn alle atrikelen verzameld die te maken hebben met de Raymarine stuurautomaten.
Bij het vervangen van een oudere SeaTalk GPS-sensor met een nieuwe RayStar 125 GPS WAAS antenne, moet de juiste verbinding worden gemaakt met nieuwe kleuren. Dit geldt ook voor de Raymarine RayStar 125 GPS. Deze is echter niet meer leverbaar.
De vervanger is de Raymarine Raystar 130 GPS antenne: E32152
Let er op: de RayStar125 is SeaTalk/NMEA en de RayStar130 is SeaTalk Next Generation.
RayStar 125 aansluiten op de SeaTalk bus:
De rode en groene draad uit de RayStar 125 GPS/WAAS antenne moeten samen worden gevoegd, deze gaan naar de plus van de SeaTalk bus. Als de groende draad aan de plus wordt gehangen staat de Raymarine in SeaTalk mode en komt de data op de gele draad. De afschermin van de kabel moet naar de massa.
Dit diagram geeft de kleuren combinatie met externe voeding. De externe voeding kan achterwege worden gelaten als er al een voeding op het instrument is. Als er geen RTCM wordt gebruikt moet deze draad aan de massa worden gelegd.
RayStar 125 aansluiten op NMEA bus:
Voor gebruik van NMEA is onderstaande schema te gebruiken. Doordat de bruine en groene draad aan de massa is gekoppeld, komt er uit de gele draad NMEA zinnen. Deze kan aan een NMEA instrument worden verbonden, of aan een PC worden gekoppeld. De losse kabel naar een PC heeft bestelnummer en prijs: E86001
RayStar 125 aansluiten op een C of E serie:
Voor gebruik op een Raymarine C-serie plotter of op een Raymarine E-serie plotter is onderstaande schema te gebruiken.
Raymarine C-serie plotter is een kabel te gebruiken met productnummer: R08050
Plaats de GPS antenne met een vrij zicht naar boven
Plaats de GPS antenne op een paal (niet te hoog ivm slingeren van het schip)
Plaats de GPS antenne op de railing op de spiegel, en boor de kabel door de buis
Plaats de GPS antenne vlak (flush mount) op het dek/gangboord waar niet of nauwelijks wordt gelopen (kabels zijn ideaal weg te werken)
Plaats de GPS antenne op de radarbeugel van een motorschip
Let er op dat de GPS antenne minimaal 1 meter van de VHF antenne wordt geplaatst!
Let er op dat de GPS niet in de top van de mast wordt geplaatst dit ivm het enorme slingeren van de GPS antenne, dit geeft echt een onwerkelijke GPS positie
Plaats de Antenne niet in een radar straal
Interessant? heb je er wat aan? Deel het op Facebook met de button hieronder, of zet de link op jouw favoriete forum.
Het Raymarine S100 of Smartcontroller Basisstation heeft bestelnummer A18106. Middelste in bovenstaande plaatje. Met dit Raymarine S100 of Smartcontroller Basisstation is het mogelijk om alle Raymarine stuurautomaten met SeaTalk draadloos te bedienen. Het Raymarine S100 Smartcontroller Basisstation wordt aangesloten op de stuurautomaat via SeaTalk.
De afstandsbedieningen van Raymarine is geschikt voor alle SeaTalk stuurautomaten, behalve de (hele) oude Autohelm stuurautomaten.
Bijvoorbeeld:
ST600x serie
ST700x serie
ST1000
ST1000 plus
Smartpilot S1 serie
Smartpilot S2 serie
SPX computer
Kort samengevat alle systemen die met Seatalk worden aangesloten, behalve de oude Autohelm stuurautomaten.
Zoek een mooie plaats uit voor de houder en monteer deze
Plaats het basisstation op een slimme plek, bijvoorbeeld in een bakskist (wel watervrij) of achter de bestaande instrumenten
Sluit de Seatalk kabel aan op het bestaande systeem, op een instrument
Klaar
Binnenkant van het Raymarine basisstation
Aan de binnenkant van het basisstation zitten druk contacten. Je kan dus overwegen om het basisstation op een strategische plek te zetten en met een SeaTalk kabel, per meter te verkrijgen te gaan verlengen.
Aan te sluiten op een SeaTalk stuurautomaat (geen ACU)
Aan te sluiten op een SeaTalk instrument (zelf stekker solderen)
Aan te sluiten op een Inline converter voor ACU stuurcomputers (zelf stekker solderen, engebruik het meegeleverde verdeelblok)
Netwerktekening S100 met een SPX10 stuurautomaat geen ST60
Hieronder een minimaal netwerk voor het gebruik van de Raymarine S100 in combinatie met een SPX10 en een P70R instrument (er zijn géén ST60 instrumenten). Het basisstation van de draadloze stuurautomaat wordt aangesloten op de stuurcomputer. De meegeleverde SeaTalk kabel is kort (40 cm) en zal doorgeknipt moeten worden en afgepeld moeten worden. De 3 aders moeten dan op kleur worden aangesloten op de Raymarine SPX stuurcomputer.
Netwerktekening S100 met een Type 100 stuurautomaat ST50
Hieronder een minimaal netwerk voor het gebruik van de Raymarine S100 in combinatie met een Raymarine Type 100. In dit geval is het vrij zeker dat er alleen ST50 instrumenten aan boord zijn. De oude instrumenten zoals de ST600x en ST700x maken gebruik van de ronde SeaTalk connectoren. Een verloopstekker naar een ronde SeaTalk is misschien nog te krijgen.
Aansluiten op een instrument:
Al je zelf kan en wilt solderen dan kan je een verbinding maken dicht bij het/een instrument. Je zal dan de SeaTalk kabel naar het ST50 instrument moeten doorknippen en zelf een aftakking maken. Tevens zou je de stekker aan het eind van de meegeleverde SeaTalk kabel moeten afknippen en aansluiten op de nieuwe vertakking.
Aansluiten op de stuurcomputer:
Als er een SeaTalk-poort vrij is op de stuurcomputer (Type 100 of 300) dan kan daar de SeaTalk van de S100 op worden aangesloten. Je zal dan de connector van de meegeleverde SeaTalk kabel moeten afknippen en pellen. Je kan ook SeaTalk kabel per meter kopen.
Netwerktekening SmartController met een ACU stuurautomaat
De nieuwe generatie ACU stuurcomputers hebben geen SeaTalk aansluiting meer maar alleen SeaTalkNG aansluitingen. Dit betekent dat er een Raymarine Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG (E22158) nodig is. Met het meegeleverde T-stuk bij de stuurcomputer heb je precies genoeg vrije SeaTalkNG poorten.
Draadloze Smartcontroller zonder basisstation
Een losse Raymarine smartcontroller bedienunit, dus zonder basisstation heeft bestelnummer en prijs A18105.
Hij is los te bestellen als de controller defect is of helaas over boord is gevallen… Op het scherm zijn de beschikbare gegevens van het SeaTalk netwerk op het scherm af te lezen. Zoals diepte, en snelheid.
Deze Smartcontroller heeft een interne accu die moet worden geladen met een SeaTalk steker/kabel. Deze seatalk-laadkabel wordt meegeleverd.
Accu vervangen van de smartcontroller
De Raymarine Smartcontroller heeft een interne accu, deze moet worden opgeladen, dat gaat door een ST kabel aan de onderkant aan te sluiten. Deze seatalk-laadkabel wordt meegeleverd. Mocht deze accu op zijn dan is dit de accu die los is te bestellen.
Deze Raymarine draadloze S100 bedieningsunit heeft bestelnummer: A18104.
De Raymarine S100 heeft AA-batterijen die te vervangen zijn.
(De Smartcontroller, dus niet deze S100) heeft een interne accu die moet worden geladen met een SeaTalk steker/kabel. Deze seatalk-laadkabel wordt meegeleverd)
RayStar 125 GPS WAAS antenne E32042
