De Raymarine DST800 SMART triducer is een gever die geplaatst wordt door de romp van het schip. Deze gever zet de snelheid, diepte en temperatuur van het water op het SeaTalkNG (STNG) netwerk. Alle (bijna) instrumenten kunnen de gegevens van deze gever verwerken, maar niet allemaal kunnen de gever kalibreren of instellen.
Wat is een DST800 smart triducer
De DST800 is een gever die in de romp wordt geplaatst (throug hull). Bestelnummer: A22111.
Diepte, snelheid en temperatuur wordt gemeten. DST staat voor D-Depth, S-Speed, T-Temperature. De gemeten gegevens worden via het SeaTalkNG netwerk doorgegeven aan de instrumenten die deze gegevens kunnen tonen. (er is overigens ook een NMEA1083 versie).
Omdat er geen instrumenten nodig zijn die de gegevens eerst omzetten naar het netwerk wordt deze gever ‘SMART’ genoemd.
Er wordt een hogere frequentie, 235 kHz, gebruikt zodat er geen interferentie van andere schepen kan ontstaan.
De huiddoorvoer is in kunststof, brons en roestvrij staal beschikbaar.
Voordeel 1: je kan de diepte, snelheid en temperatuur-gegevens ook op alleen een kaartplotter instrument tonen, er is geen enkel los instrument nodig. En als je later wilt uitbreiden met bijvoorbeeld een i70, kan dat via het STNG netwerk.
Voordeel 2: je hoeft maar 1 gat in de romp te boren voor de 3 gegevens.
Voordeel 3: Je kan de gever uit de huiddoorvoer halen voor inspectie en eventueel reparatie en vervanging.
Er is ook een analoge versie van de DST800 beschikbaar. Lees hier meer over combinaties met verschillende instrumenten.
Eenvoudig LOG en dieptemeter met gever aanschaffen
Hoe ziet een DST800 smart triducer er uit
|
|
|
|
|
Hoe plaats je een DST800 smart triducer
Deze transducer moet door-de-romp worden geplaatst. Ofwel er moet een gat in de romp worden geboord. Het bepalen van de plek van de gever is wel even waar je bij stil moet staan.
- de gever moet in het water zitten (ook bij snel varen en planeren)
- de mooiste plek voor zeilschepen is voor de kiel, maar dat gaat niet altijd
- de gever moet bijna recht naar beneden kijken. De maximale hoek is 21 graden, maar 0 graden is het beste. (dus niet te scheef staan)
- de gever mag niet te dicht bij een kiel zijn, hij moet vrij zicht hebben naar de zijkanten
- de gever heeft een pijltje op de huiddoorvoer, deze moet naar voren wijzen zodat de waterstroom het schoepenwiel goed kan bewegen
- Niet vergeten! De gever kan uit de huiddoorvoer worden gehaald voor inspectie, dus controleer de hoogte tussen de vloerdelen en de bovenkant van de huiddoorvoer.
Welke soorten doorvoer zijn er voor de DST800 smart triducer
De huiddoorvoer van de gever is beschikbaar in plastic, brons en roestvrij staal. De gever die in de huiddoorvoer wordt geplaatst is altijd het zelfde en dus van kunststof.
- Plastic / kunststof: Deze wordt het meest gebruikt en is geschikt voor staal en polyester rompen
- Brons: Deze wordt alleen gebruikt in houten rompen
- RVS: Deze is geschikt voor houten rompen (wordt nagenoeg niet gebruikt) En vergeet niet dat er met RVS wel degelijk elektrolyse ontstaat!
Hoe sluit je een DST800 smart triducer aan
De gever heeft elektronica ingegoten die de Diepte, snelheid en temperatuur meet en omzet naar data die op het SeaTalk Next Generation (STNG) wordt gezet. Je zal dus een STNG netwerkje moeten maken en voeden met 12V via een voedingskabel of stuurautomaat.
Op de gever zit een ingegoten kabel met een lengte van 6 meter, dit is eigenlijk de maximale lengte die een spurkabel (Wit/Zwart) mag hebben. Verlengen van de spurkabel is niet verstandig. Mocht de 6 meter te kort zijn, dan zal er een verdeelblok in combinatie met een backbonekabel nodig zijn. Of gebruik de Raymarine In-line Backbone Spur terminator dan kan je een backbonekabel direct op de spurconnector van de gever zetten. Als er SeaTalk instrumenten aan boord zijn (zoals de ST60+) zal er een converter nodig zijn, zie hieronder voor meer informatie.
|
|
 |
|
|
Wat zijn de specificaties DST800 smart triducer
| Beamwidth (@-3 dB) | 10° x 44° |
| RMS Power (W) | NMEA 0183 60 W NMEA 2000 100 W |
| Weight: | 0.9 kg (2.0 lb)—Plastic 1.6 kg (3.5 lb)—Bronze 1.9 kg (4.2 lb)—Stainless Steel |
| Acoustic Window: | Urethane |
| Hull Deadrise: | Up to 22° |
| Data Update Rate: | 1 per second |
| Minimum Depth Range: | 0.5 m (1.6’) |
| Maximum Depth Range: | Up to 70 m (230’)—NMEA 0183 Up to 100 m (330’)—NMEA 2000 |
| Pressure Rating: | 3 m (10’) |
| Pulse Rate: | 20,000 p/nm* (5.6 Hz per knot) *p/nm = pulses per nautical mile |
| Supply Voltage: | 10 VDC to 25 VDC—NMEA 0183 9 VDC to 16 VDC—NMEA 2000 |
| Supply Current: | <40 mA—NMEA 0183 <200 mA—NMEA 2000 |
| Temperature Sensor Range: | -10°C to 40°C (14°F to 104°F) |
Welke data wordt verzonden met DST800 smart triducer
In de lijst hieronder is te zien welke data / pages deze gever verstuurd voor de NMEA0183 versie en de NMEA2000 versie
| NMEA 0183 | Sentence |
| $SDDBT, DDPT | Depth |
| $VWVHW | Speed |
| $VWVLW | Distance |
| $YXMTW | Water Temperature |
| NMEA 2000 | Supported PGNs |
| ISO Acknowledgement | 59392 |
| ISO Address Claim | 600928 |
| Acknowledge Group Function | 126208 |
| Transmit PGN List Group Function | 126464 |
| Received PGN List Group Function | 126464 |
| Product Information | 126996 |
| Speed (Speed Water Reference) | 128259 |
| Water Depth (With Transducer Offset) | 128267 |
| Distance Log | 128275 |
| Environmental Parameters (Water Temperature) |
130310 |
| Environmental Parameters (Water Temperature) |
130311 |
| Environmental Parameters (Water Temperature) |
130312 |
Wat zijn de afmetingen DST800 smart triducer
Het te boren gat is 51 mm.
Wat is de prijs van een DST800 smart triducer
Omdat de snelheid en diepte sensoren in 1 behuizing zit is de gever ongeveer 2x de waarde van 2 losse gevers. De prijs is rond 350 Euro.
Waar koop ik de DST800 smart triducer
www.raymarine.shop heeft deze DST800 in het assortiment zowel analoog als digitaal (SMART).
Welke instrumenten kunnen op de DST800 smart triducer
Alle instrumenten van Raymarine kunnen op deze DST800 smart triducer worden aangesloten. Er is een onderscheid te maken tussen de STNG-instrumenten zoals de i50 en i7s en de ST-instrumenten zoals de i40. Alle STNG instrumenten kunnen direct de gegevens vanaf het STNG netwerk halen. De ST-instrumenten hebben een inline converter nodig om de data van het STNG netwerk te vertalen naar ST (SeaTalk)
STNG instrumenten
STNG-instrumenten zoals de i70 en i70s kunnen gebruik maken van deze gever én deze instrumenten kunnen de DST800 kalibreren en instellen. Overigens als je kiest voor de i70s dan kan je geen analoge gever meer aansluiten want de i70s heeft namelijk alleen 2x STNG aansluiting op de achterkant.
Het scherm van de i70s kan je zelf instellen /programmeren en elke pagina kan zijn eigen gegevens hebben.
Dus je kan 4x i70 installeren en zelf bepalen welke aanwezige gegevens op het scherm komen. Niet alleen de gegevens van deze DST800 smart triducer maar ook de gegevens van de stuurautomaat, windgegevens, etc.
Note: Raymarine multipod ITC-5 Converter is nodig om de gegevens van de wind masttop unit op het STNG netwerk te krijgen.
ST instrumenten
Oude ST-instrumenten zoals de ST60 (Plus), ST50 hebben altijd de inline converter nodig. En bij de ST50 zal er een connector moeten worden afgeknipt om de signaaladers op het ST netwerk te krijgen. Als je een ‘oud’ ST60 instrument op deze gever aan wilt sluiten zal de ST40 of ST60 (Plus) op ‘slave’ moeten worden ingesteld. Hiermee geef je aan dat het instrument de aansluitingen waar de analoge signaaladres achter op het instrument niet gebruikt. Gegevens komen vanaf het ST-netwerk. Als er meerdere instrumenten aan boord zijn die via ST communiceren kan je alles in tact laten en 1 inline converter plaatsen.
MAAR: het kalibreren van de gever is niet mogelijk. Je kan dus geen diepte/anker alarmen instellen!
Nieuwe ST-instrumenten zoals de i40 en i50 (i60) kan je op 2 manieren aansluiten op het STNG netwerk.
- Via een inline ST naar STNG converter
- Via een ST naar STNG adapterkabel
Als je een instrument op deze gever aan wilt sluiten zal de i40 of i50 op ‘slave’ moeten worden ingesteld. Gegevens komen vanaf het STNG-netwerk.
MAAR: ook hier het kalibreren van de gever is niet mogelijk. Je kan dus geen diepte/anker alarmen instellen!
Kalibreren van de DST800 smart triducer
De DST800 smart triducer is een transducer die geheel op zich zelf werkt en dus ook de instellingen in zichzelf opslaat. Om bijvoorbeeld het kielalarm in te stellen moet je de DST80 zelf programmeren met de juiste waarden. Al deze instellingen worden in het geheugen van de DST800 (of ST800) opgeslagen. Als de stroom van de gever is weggevallen dan blijven de instellingen in de DST800 opgeslagen.
Niet alle instrumenten kunnen de DST800 gevers instellen en kalibreren vanuit het menu. Alleen de i70 en i70 instrumenten en de kartplotters (MFD) met LightHouse2 (note 2017 sept: Lighthouse3 kan het nog niet) kunnen dus de DST800 en ST800 kalibreren en instellen.
Als je alleen een i40 hebt met een DST800 dan kan je de DST800 wel gebruiken, maar kan je hem niet instellen. Het enige dat je kan doen is de DST op een ander schip instellen. Of een i70(s) of een kaartplotter (MFD met Lightouse II) in het netwerk (tijdelijk) hangen en de gever instellen / kalibreren.
Dus: je kan altijd een SMART transducer kalibreren met een i70 of i70s instrument op het zelfde netwerk, niet met een i50 of ander instrument.
Op dit moment is het alleen mogelijk om met een MFD (multi functional display) met een versie van LightHouse2 een SMART transducer te kalibreren. Dat gaat (nog) niet met de nieuwe MFD waar de versie LightHouse3 op is geinstalleerd. Dus ook niet de recente MFD zoals de Axiom, AxiomXL, Axiom PRO die op LightHouse3 draaien.
Overzicht instrumenten voor de DST800 smart triducer
| Instrument | Kalibreren | Aansluiting |
| ST30 | Nee | Inline converter |
| Raymarine ST40 | Nee | Inline converter |
| Raymarine ST50 | Nee | Inline converter + kabel knippen |
| Raymarine ST60 | Nee | Inline converter |
| Raymarine ST60+ | Nee | Inline converter |
| Raymarine ST70 | ? | Direct op STNG |
| Raymarine i40 | Nee | Inline converter |
| Raymarine i50 | Nee | Direct op STNG |
| Raymarine i60 | nvt | Direct op STNG (alleen wind gegevens op dit instrument) |
| Raymarine i70 | Ja | Direct op STNG |
| Raymarine i70s | Ja | Direct op STNG |
| Raymarine A-series | Nee | Alleen NMEA, geen directe oplossing |
| Raymarine C-series | Nee | Inline converter |
| Raymarine E-series | Nee | Inline converter |
| Raymarine a-serie MFD | Ja* | Direct op STNG |
| Raymarine c-serie MFD | Ja* | Direct op STNG |
| Raymarine e-serie MFD | Ja* | Direct op STNG |
| Raymarine eS-serie MFD | Ja* | Direct op STNG |
| Raymarine Axiom | Ja * | Direct op STNG |
* 2017-09-10 LighthouseII werkt prima. Echter LighthouseIII kan (nog) niet de DST kalibreren!
 Productnummer: R52131 Losse Raymarine inline converter ST1 naar STNG (Next Generation) Convertor. Hiermee kan je STNG instrumenten op een bestaand SeaTalk aansluiten. |
 Productnummer: E22158 Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk Next Generation. Pakket met voedingskabel. |
Onderdelen voor de DST800 smart triducer
- R69010 THRU HULL LOCKING NUT THRU HULL LOCKING NUT
- TA910 Raymarine Tru Hull transducer huiddoorvoer met stop
Wat is het verschil tussen de gele en zwarte rubber O-ringen?
De gele O-ring moet worden gebruikt bij een DT800 of DST800 met de P617V, B617V en SS617V-behuizingen die een waterklep hebben. Alle fabrikanten van DT800 en DST800 die na 2007 zijn vervaardigd, zijn in de fabriek geïnstalleerd met de gele O-ring.
De zwarte O-ring moet worden gebruikt bij het installeren van een DT800 of DST800 met de oudere P17, B17 of SS577 met behuizingen zonder waterklep. Voor een goede afdichting moet de gele O-ring worden vervangen met de zwarte O-ring.
De zwarte O-ring is opgenomen in de verpakking van de DT800 en DST800 kits. De gele O-ring is anders dan de zwarte O-ring. Hieronder kan je het verschil zien tussen de oude (links en zwart) en nieuwe (rechts en geel) transducers die in de huiddoorvoer worden geschoven.
Waarom herkent mijn Raymarine i70-serie de DST800 of DT800 niet
Situatie:
-Een DST800 (of DT800) Smart Sensor met een STNG (NMEA 2000) connector op het STNG netwerk is aangesloten.
-Een NMEA2000 naar Seatalk-adapterkabel is gebruikt om verbinding te maken met Seatalk NG. (uitzonderlijke situatie)
In deze situatie worden de DST800 sensors niet herkend door de i70-instrumenten. Door het upgraden van de i70-serie display naar software versie 1.25 of hoger, zal de i70-serie de Smart Sensor herkennen.
De software kan worden gedownload van Raymarine’s website en opgewaardeerd via een multifunctioneel display aangesloten op Seatalk NG netwerk. Lukt dat niet, dan kunnen wij dat ook voor je doen. Stuur het instrument op, en wij zorgen voor de upgrade.
Waarom herkent mijn Raymarine ST70 de DST800 of DT800 niet
Zelfde als hierboven.
Situatie:
-Een DST800 (of DT800) Smart Sensor met een STNG (NMEA 2000) connector op het STNG netwerk is aangesloten.
-Een NMEA2000 naar Seatalk-adapterkabel is gebruikt om verbinding te maken met Seatalk NG (uitzonderlijke situatie)
In deze situatie worden de DST800 sensors niet herkend door de i70-instrumenten. Door het upgraden van de i70-serie display naar software versie 2.02 of hoger, zal de ST70-serie de Smart Sensor herkennen.
De software kan worden gedownload van Raymarine’s website en opgewaardeerd via een multifunctioneel display aangesloten op Seatalk NG netwerk. Lukt dat niet, dan kunnen wij dat ook voor je doen. Stuur het instrument op, en wij zorgen voor de upgrade.
Is dit alles?
Vast niet, er zullen vast meer vragen zijn over deze gever, laat het mij weten, dan zet ik de vraag met het antwoorden er bij -_-
Je kan ook reageren op het bericht. Plaats een reactie onder dit artikel.
http://www.airmar.com/uploads/brochures/dst800.pdf
