Raymarine Element FAQ

Wat is de Raymarine Element:

Voorkant van de Raymarine Element 9 hypervision fishfinderDe Element is een multi functional display (MFD). Dit betekent dat hij meerdere gegevens kan tonen op het scherm net zoals de Axiom alleen heeft de Element minder mogelijkheden vergeleken met de Axiom. De element is een budgetdisplay voor gebruikers die ‘gewoon’ op een kaart willen navigeren en niet de hoofdprijs willen betalen voor een kaartplotter. Alle Element displays hebben intern een fishfindermodule en daarom kan je zeggen dat het eigenlijk een fishfinder met navgatiekaart is, en dus vooral voor de vissers interessant.

De Element heeft zijn eigen operating systeem en heet Light House sport. De Axiom heeft Lighthouse 3 of 4.

De Element heeft geen RayNet aansluiting de Axiom wel. De Axiom kan meerdere schemen in 1 netwerk hebben en de navigatiekaart delen. De Element kan niet een 2e Element aansluiten via een netwerk.

IP-camera op de Element

Het is niet mogelijk om een IP-camera op de Element aan te sluiten. Er is geen Raynet aansluiting op de achterkant.

FLIR-camera op de Element

Het is niet mogelijk om een thermische IP-camera op de Element aan te sluiten. Er is geen Raynet aansluiting op de achterkant.

 

Nieuwe HV 100.02 transducer

Rond januari 2022 is de HV-100 tranducer vervangen door de HV-100.02. De ingegoten piezo-elementen die het onderwaterbeeld maken zijn op een iets ander manier geplaatst.  Hierdoor is het onderwaterbeeld iets beter. Het is marginaal. Je moet echt twee Element instrumenten naast elkaar hebben om het verschil te zien.

  • De nieuwe HV-100.02 heeft exact dezelfde zwarte connector vergeleken met de HV-100.
  • De HV-100.02 past 1 op1 op de Element HV (met HV sonarmodule). Past niet op de Element S
  • De oude HV-100-transducer is bijna op en niet meer te bestellen (2023-03)

Raymarine E70642 HV-100 hypervision transom transducer 6 meter

Raymarine HV-100.02 HV DT CU TM Transducer | E70642

Minimale diepte voor HV beeld

De HV-transducers werken vanaf ongeveer 70 cm en dieper.

Maximale snelheid HV

Wat is de maximale snelheid om nog goed beeld te krijgen. Dat is niet te zeggen. Hoe langzamer hoe beter. Factoren zoals de bodemstructuur (hard zand of snot) luchtbellen in het water, wier, etc bepalen hoe duidelijk het beeld is.

Kan ik eigen kaarten maken

Raymarine Element eigen dieptekaart maken met hypevisionJa, door te varen met de HyperVision kan je jouw eigen dieptekaart maken, deze wordt over de navigatiekaart gelegd.

Heeft de Element SideVision

Raymarine Element beeld SideVision

Ja de transducer heeft twee sonar modules waarmee de Element het SideVision beeld kan maken. Je moet wel even leren hoe je dat beeld moet interpreteren.

Hypervision en RealVision

De Axiom gebruikt de RV (RealVision) en de Element gebruikt de HV (HyperVision). Beide geven ze de onderwaterwereld weer in 3D. De RV (alleen op de Axiom) is het beeld op een andere manier verwerkt en kan je het beeld in een raster zien.

Beide kunnen de SideVision en DownVision tonen.

‘Live Scope’ is op dit moment het beste en duurste (duizenden Euro’s) een HV is een zeer acceptabel alernatief. In het Roofvis-forum en Dutch Angler op facebook zijn praktijkverhalen te vinden.

Beeldkwaliteit fishfinderbeeld

De Element HV maakt gebruik van HyperVision transucers die op 1.2 megahertz werken. Dat geeft het beste fishfinderbeeld voor niet te diepe wateren (tot 20 meter). De Axiom gebruikt RealVision op 350kHz, die kunnen dieper kijken maar minder scherpbeeld generen.

Lees hier meer over de Axiom HV en RV:
https://www.raymarine-navigatie.nl/verschil-axiom-rv-en-element-hv/

WiFi in de Element

De wifi binnen de Element MFD heeft twee hoofdfuncties:

  • Verbinding via WiFi met een Quantum Radar (ondersteund vanaf LH3 Sport v3.9.98 of hoger)
  • De mogelijkheid om software-updates uit te voeren. Om dit te doen, moet u het Element verbinden met een Wi-Fi-hotspot (d.w.z. uw smartphone of Marine Wi-Fi enz.) Waar het toegang heeft tot internet om de relevante softwarebestanden te downloaden.

Smart Phone- of Tablet-apps die verbinding kunnen maken met bepaalde multifunctionele displays (bijv. RayControl, RayRemote etc.) zijn niet compatibel met Element, zie hieronder.

Kan een Element tranducer op een Axiom

Nee, de Element maakt gebruik van de 1.2 MHz HV (HyperVision) transducers. Een HV-100 transducer van een Element kan niet achter op een Axiom Plus RV worden aangesloten, die werkt op 350KHz. Er is geen verloopkabel.

Kan een Dragonfly transducer op een Element

Raymarine adapterkabel Dragonfly HV transducer A80558
Raymarine A80558 Element adapterkabel voor het aansluiten van een Dragonfly HV transducer met groene wartel

Alleen een Element HV kan een (groene wartel) Dragonfly transducer gebruiken, mét deze adapterkabel:

Raymarine A80558 adapterkabel Dragonfly HV transducer

Dus een Axiom kan niet functioneren met de Dragonfly transducer, ook niet met een adapterkabel.

Werken Raymarine APPS op de Element

De Apps met de naam RayView, RayRemote en RayControl werken alleen met de LH2 of LH3 MFD’s. LH staat voor LightHouse en is de naam van het operatingsysteem.

De Element kent LH3 Sport, dit is een ander platform en hier bestaan nog geen Apps voor.

Werkt WiFish op de Element

WiFish werkt alleen met de Dragonfly serie units en met de Wi-Fish.

Er zijn geen Apps voor de Element, wellicht tegen het einde van 2021 heb ik gehoord.

Lighthouse kaart werkt niet

Q: Als ik een Navionics kaart in de Element 7S stop, dan zie ik wel details. Maar als ik een nieuwe LightHouse (binnenwateren) er is stop is er geen enkel detail te zien.

A: Je moet de juiste kaart selecteren in het kaartmenu (Cmap/Navionics/Lighthouse). Maar helaas werkt dat ook niet. De softwareversie op deze Element is 3.10.10 dat is een van de eerste versies. Na het updaten naar 3.19.17 (2024) is de kaart wel te zien. Maar ik moest wel 2x de Lighthouse kaart selecteren.

 

Specificaties van de Element

 
  Element 7 HV Element 9 HV Element 12 HV
Afmetingen van display 7″ optisch verlijmd LCD 9″ optisch verlijmd LCD 12,0″ optisch verlijmd LCD
Resolutie van display 800 x 480 WVGA 1280 x 800 WXGA
Soort display Zonder touchscreen
Helderheid 1.500 nit
Kijkhoek Graden: 50/60/70/70 (boven/onder/links/rechts) Graden: 89/89/89/89 (boven/onder/links/rechts)
GNSS/GPS Ingebouwde GNSS-ontvanger: GPS/GLONASS
Type sonar (ingebouwd) Ingebouwde CHIRP-sonar, DownVision (Standard en Hyper), SideVision (Standard en Hyper), RealVision™ 3D (Standard en Hyper)
Sonarverbinding 15-pins HyperVision™-connector
Sonardiepte CHIRP-sonar = 274m
DownVision™ Standard = 183m | DownVision™ Hyper = 30m
SideVision™ Standard = 91m | SideVision™ Hyper = 30m
RealVision™ 3D Standard = 91m | RealVision™ 3D Hyper = 30m
Cartografie Raymarine LightHouse NC2, Navionics, C-MAP Essentials en C-MAP 4D MAX+ en compatibel met alle kaarten in de Raymarine Chart Store.
Getijden en stromingen Vereist LightHouse LNC2, Navionics of C-MAP
Routepunten (waypoints)/routes/sporen 5.000 wpts/200 wpt-groepen/50 rts – 250 wpt max./15 sporen – 10.000 max. volgpnt
Intern geheugen 8GB vaste toestand
Extern geheugen 1x microSD-gleuven: microSDHC max. 32GB NTFS- of FAT32-indeling/microSDXC max. 2TB NTFS- of FAT32-indeling (microSD systeemeigen indeling van exFAT moet opnieuw worden geformatteerd naar NTFS of FAT32)

C120 kaarplotter op AIS aansluiten

Ik ben in het bezit van een AIS transducer met NMEA 2000 aansluiting deze wil ik graag aansluiten op mijn Raymarine C120 plotter.

Welke aansluitkabels heb ik daarvoor nodig?

De Raymarine C120 Classic (er is ook een Wide versie) kaartplotter heeft op de achterkant een SeaTak2 aansluiting. Dit is in principe een NMEA2000 aansluiting. De verwachting ia dat alle beschikbare data op het NMEA2000 netwerk via deze aansluiting beschikbaar zou zijn. Dat is echter niet het geval.

Raymarine C120 op AIS aansluiten achterkant display

De C120 was er al voordat AIS beschikbaar was voor dit display. Daarom is er bij een update gezorgd dat AIS data via NMEA0183 kan worden aangeboden.

Raymarine C120 op AIS aansluiten schema

In het aansluitschema hierboven is te zien dat een AIS aangesloten kan worden op de NMEA ingang van de C120. Deze R08004 Raymarine NMEA C-E-G-series  kabel is helaas niet meer in productie en niet meer nieuw leverbaar. Dus als deze kabel met de speciale draaiconnector er niet meer is, dan is het niet zonder te gaan ‘prutsen’ mogelijk om de AIS-data via NMEA0184 op de C120 te krijgen. Dit geld ook voor de C70 en C80.

Er is dus eigenlijk geen oplossing meer als de R08004-kabel er niet meer is. Daar komt bij dat de C120 het erg moeilijk heeft met het verwerken van de AIS-gegevens. Het aantal schepen met AIS neemt elk jaar toe en zal de C120 het steeds moeilijker krijgen om de gegevens van de schepen op de navigatiekaart te tonen.

Een tip als je wilt vervangen. Er is een adapterplaat die je kan gebruiken als je gaat voor een Axiom 12 MFD instrument. Je kan dan gebruik maken van het bestaande gat die is dan netjes afgewerkt.

Raymarine A80529 adapterplaat C120-E120 Classic naar Axiom Plus 12

Raymarine A80529 adapterplaat C120-E120 Classic naar Axiom Plus 12

De vervanger van de Raymarine C120 kaartplotter is de AxiomPlus 12. Deze heeft alleen een touchscreen display en geen knoppenbediening aan de zijkant. De AxiomPlus 12 is te krijgen met (Raymarine E70639 Axiom Plus 12 RV ) en zonder (Raymarine E70639 Axiom Plus 12 ) een interne fishfinder.

De AxiomPro 12 is ook een mogelijkheid, die is groter, daar is geen adapterplaat voor nodig.

Heeft een C of E kaartplotter een interne GPS

Raymarine C120 aansluiten op SeaTalkNG STNG netwerk E02022 E62113Geen van de C / E-Series Classic kaartplotter (C70, C80, C120, E80, E120) hebben een intern GPS antenne.

Maar let op de C-serie Wide kaartplotters (C90W, C120W, C140W) en de E-serie Wide (E90W, E120W, E140) hebben wel een interne GPS.

Ik wil een externe GPS aansluiten

De RS125 GPS antenne (SeaTalk) was hiervoor beschikbaar, die is niet meer leverbaar. De vervanger is de Raymarine RaySstar 150 GPS antenne. Deze GPS antenne kan niet op de SeaTalk aansluiting worden aangesloten, maar moet via SeaTalkNG worden aangesloten.

Om de nieuwe RayStar150 aan de plotter / netwerk aan te sluiten moet je een STNG netwerkje maken en voeden met 12V.

Externe GPS op een C-scherm E-scherm

Om data van de C of E serie kaartplotter (MFD) op het netwerk te krijgen is er een adapterkabel beschikbaar. Maar let op dit is een aansluiting voor de zogenaamde SeaTalk2 naar SeaTalkNG. Gebruik deze kabel niet in een STNG netwerk. De kans op foutmeldingen is aanwezig.

–>>  Vuistregel: nooit ST2 in een STNG omgeving gebruiken.

Het beste is de Raymarine Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG Productnummer: E22158 te gebruiken, meestal is dit de beste oplossing zeker voor de toekomst als er andere apparatuur aan boord komt die alleen STNG kan praten. Vergeet niet het netwerk te voeden met de voedingskabel die wordt meegeleverd. Je kan dn de meegeleverde SeaTalk kabel aansluiten op de achterkant van de kaartplotter en de andere kant in de converter (gele connector) stoppen.

Raymarine kaartplotter C-serie E-serie externe GPS aansluiten SeaTalk achterkant
Raymarine kaartplotter C-serie E-serie SeaTalk achterkant

Hier onder zijn de juiste onderdelen te vinden:

Raymarine Raystar 150 GPS antenne
Productnummer: E70310

Wij raden dit af, maar als je alleen (dus 1 apparaat) de RayStar150 GPS aan wilt sluiten op een C-serie of E-serie en geen andere STNG apparaten, dan kan je overwegen om deze adapterkabel gebruiken in combinatie met de Raymarine STNG Starter Kit Productnummer: T70134. En alleen als er NMEA2000 apparaten (motormanagement/trim vlakken) van andere leveranciers moeten worden aangesloten op de plotter. Vergeet dan niet in het menu de STNG aan te zetten: ST290 System –>Select ON if your C-Series is connected to a SeaTalk2 system.

Raymarine Raystar 150 GPS antenne
Productnummer: E70310
Raymarine STNG Starter Kit

Raymarine STNG Starter Kit

Productnummer: T70134

Externe GPS op een C-WIDE scherm

Er is echt een verschil tussen de C-serie en de C-serie WIDE kaartplotters en de E-serie en E-serie WIDE. De aansluitingen op de achterkant van de Wide kaartplotters laten zien dat er andere verbindingen zijn zoals een echte STNG (SeaTalkNextGeneration) aansluiting en de snelle STHS (SeaTalkHighSpeed) voor radarbeelden en sonarbeelden. Je kan dus de RaySTar150 direct aansluiten op de STNG poort. Het is bekend dat je niet alleen de GPS in deze poort kan steken? Je moet namelijk een netwerk maken met de zogenaamde terminators.

Raymarine kaartplotter C-serie E-serie WIDE externe GPS aanslluiten SeaTalk achterkant

Je hebt dus alleen een GPS antenne nodig en een minimaal netwerk (tenzij die al aanwezig is)

Hier onder zijn de juiste onderdelen te vinden:

Raymarine Raystar 150 GPS antenne
Productnummer: E70310
Raymarine STNG Starter Kit

Raymarine STNG Starter Kit

Productnummer: T70134

Vergeet niet de blauwe (terminators) te geberuiken en dit netwerk te voorzien van 12V. Dit kan met de meegeleverde rode voeingskable in se set. Met de meegeleverde (korte) wtte spur kabel kan de C-serie WIDE kaartplotter op dit netwerk worden aangesloten. De RayStar150 GPS komt met de spurkabel in een vrije port.

Systeem instelling C-serie WIDE

Je kan op meerdere manieren de GPS data aan de kaartplotter geven. Dat kan via NMEA, STNG en SeaTalk. Dit betekent dat in het menu van de kaartplotter moet worden aangegeven welke ingang gekozen is. In dit gevl moet de ingang op STNG worden gezet. Ook als er meerdere kaartplotters in het netwerk zijn: er mag maar 1 GPS bron aanwezig zijn.

Hier de stappen in het menu:

Overschakelen tussen interne en externe GPS-ontvangers
1. Druk op de MENU knop.
2. Selecteer met het trackpad het menu Interne GPS.
3. Selecteer met de trackpad de optie ON om de interne GPS of de optie OFF om een ​​externe GPS te gebruiken.
4. Druk op de OK-knop.