Nieuwe Raymarine Raystar 130 GPS antenne E32153

Raymarine heeft zeer binnenkort een GPS antenne met een aansluiting voor het SeaTalkNG netwerk. Deze Raymarine Raystar 130 heeft bestelnummer en prijs: E32153.

Hij is nog niet leverbaar maar wordt verwacht aan het eind van Februari 2012. Met deze RS130 GPS antenne is het mogelijk om een volledig SeaTalkNG netwerk te maken zonder converters naar het voorgaande SeaTalk netwerk.

Raymarine Raystar 130 GPS antenne

  • Plug & Play met SeatalkNG (next generation)
  • Nieuwe u-blox GPS chip set, weer beter ontvangst
  • Geleverd met 6m SeaTalkNG Spur cable (niet backbone!)
  • Aansluiting via SeaTalkNG plug (spur kabel)
  • Kabel kan verlengt worden met een in-line Terminated spur to backbone coupler
  • Betere foutendiagnose door LED codes
  • Foutenzoeken met service-logging mogenlijkheid
  • Kan gebruik worden op (bestaand) SeaTalk systeem met inline Converter
  • Kan gebruikt worden met NMEA systems met de NMEA to NG Converter (welke dat is weet ik nog niet)

Retrofitting met de Raymarine Raystar 130 GPS antenne

Ideaal om stap-voor-stap te gaan upgraden naar een nieuwe installatie. Mocht het zo zijn dat de huidige GPS defect is, dan kan je er voor kiezen om deze Raymarine Raystar 130 GPS antenne te gaan plaatsen en aansluiten op het oude netwerk.
Je kan er natuurlijk ook voor kiezen om alles in 1 keer te gaan vervangen, kan soms een dure grap zijn, maar je zit dan niet meer met converters.

De Raymarine Raystar 130 GPS antenne aansluiten

Nieuwe Raymarine RayStar 130 SeaTalk aansluiten op SeaTalkNG Next GenerationEr is een nieuw product te krijgen dat fungeert als een eindweerstand van de backbone en een Spur connetor heeft. Ideaal, want meestal zit de GPS antenne aan het eind van de bekabeling.

Deze koppeling heet Backbone to Spur Terminated coupler. Nog niet te koop, maar komt er aan.
Let op  je kan nu dus een backbone kabel gebruiken als eindstuk. (regel 1 laat de backbone het meeste werk doen)

 

 

Unboxing Raymarine Raystar 130 GPS antenne E32153

Raymarine C-serie Classic aansluiten op een andere C-serie Classic

Hoe kan ik een tweede Raymarine C-serie Classic (dus niet de WIDE) multifunctioneel display aansluiten op het bestaande SeaTalk netwerk.

Bestaande situatie is alsvolgt: Een Raymarine radar scanner en/of een Raymarine DSM (Digitale Sounder Module) aangesloten op een C-serie Classic multifunctionele display. Als er een tweede C-serie Classic multifunctionele display aangesloten wordt op het SeaTalk netwerk, hebben ​​beide multifunctionele displays de zelfde mogelijkheden?

Het is niet mogelijk om de grafische cartografie, radarbeeld of fishfinder data (sonarbeeld) met twee of meer C-serie (niet Wide, dus de Classic) multifunctionele apparaten te delen. Wil je dat wel, dan wordt deze opzet een dual-station installatie genoemd. Dus echt alles dubbel 2x Raymarine C-serie displays, 2x Radar antenne, 2x fishfinder, 2x Plotter en 2x een Navigatiekaart.
Een dual-station kan worden gemaakt met een Raymarine C-Series Widescreen MFD (Multi functioneel display), een Raymarine E-serie Classic MFD (Multi functioneel display), Raymarine E-Serie Widescreen MFD (Multi functioneel display) en Raymarine G-serie systemen.

Wel zijn de ‘standaard’ navigatiedata tussen twee of meer C-serie Classic MultiFunctionele Displays (MFD’s) uit te wisselen. Zoals data van een Raymarine GPS, een Raymarine (SeaTalk) instrument en navigatiegegevens via SeaTalk en/of van een ander NMEA 0183-interfaces. Deze data wordt dan via het SeaTalk of SeaTalkNG onderling uitgewisseld.

Raymarine SeaTalkHS high speed voorbeeld schema aansluitenEen andere opzet is de multi-station installatie. Hiermee is het wel mogelijk om alle data (dus ook kaartdetails) op een ander scherm te krijgen. Op dit moment kunnen de Raymarine E-Series MFD’s en Raymarine G-Series systemen onderling via het SeaTalkHS (STNG) netwerk beelden uitwiselen. De systemen zijn gekoppeld met het Raymarine SeaTalkHS high speed netwerk.

Dus als je overweegt de huidige Raymarine C-serie Classic MFD te vervangen, dan is aan te raden 2x Raymarine C-Series Wide MFD of 2x Raymarine E-serie Classic MFD, of 2x Raymarine E-serie Widescreen MFD of de nieuwe Raymarine E7 Multifunctioneel display overzicht, of een Raymarine G-Serie. Met deze methode heb je identieke mogelijkheden op elk display. Deze displays maken gebruik van het Raymarine SeaTalkHS high speed netwerk in combinatie het Raymarine SeaTalk NG next generation netwerk.

Note: 20141104
Deze schermen zijn uit productie en niet meer leverbaar. De nieuwe systemen zijn de a-serie, c-serie en e-serie. Kijk voor meer informatie in de onderstaande artikelen:
Wat is het verschil tussen een a-serie en e-serie
Verschil tussen de Raymarine e-serie en de E-serie
Raymarine nieuwe a-serie de a65 en a67 overzicht

 

Wat is SeaTalk HS High Speed netwerk

Wat is het Raymarine SeaTalk HS of wel High Speed netwerk. Dit Raymarine SeaTalk HS netwerk wordt voornamelijk gebruikt om veel gegevens te versturen. Dit zijn meestal beelden van Raymarine plotters naar elkaar of beelden van een fishfinder naar een plotter. Met het Raymarine SeaTalk HS netwerk  kan je 2 dingen doen:

  1. Raymarine instrumenten met elkaar verbinden
  2. Raymarine transucers en Radar antennes aansluiten

Hoe ziet het Raymarine SeaTalk HS High Speed er uit

Raymarine SeaTalkHS  high speed netwerk kabel verschillende lengtesDe bekabeling is gewoon standaard UTP (CAT5) netwerkkabel. De zelfde die gebruikt wordt voor het netwerk thuis. Er zijn speciale kabels voor de Raymarine C-serie en Raymarine E-serie, deze hebben een rubberen afdichting. Voor de G-serie zijn de standaard netwerkkabels te gebruiken.
De snelheid van het het Raymarine SeaTalk HS is 100 Megabit. Om meerdere apparaten aan te sluiten is een (gewone) switch of hub nodig. Er wordt standaard een Raymarine SeaTalk 1.5 meter geleverd bij een Raymarine E80 and Raymarine E120 display.

Apparatuur aansluiten op een Raymarine SeaTalk HS netwerk

Er zijn 2 mogelijkheden om apparaten aan te sluiten

  1. Twee Raymarine SeaTalk HS apparaten aansluiten
  2. Meer dan twee Raymarine SeaTalk HS apparaten aansluiten

Raymarine seatalkHS apparaten aansluiten met eencrossover couplerBij twee Raymarine SeaTalk HS apparaten kan je gebruik maken van een crosscable kabel of je maak gebruik van de Raymarne SeaTalkHS Crossover coupler.

Dit komt vaak voor als je bijvoorbeeld een Raymarine HD radar antenne op een Raymarine plotter wilt aansluiten. Dan heb je genoeg aan een crosscable of een Raymarne SeaTalkHS Crossover coupler, deze heeft productnummer en prijs: E55060

Raymarine SeaTalkHS high speed voorbeeld schema aansluitenBij meer dan twee Raymarine SeaTalk HS apparaten moet je gebruik maken van een Raymarine SeaTalkHS netwerk switch (Hub). Raymarine SeaTalkHS netwerk switch (Hub) heeft bestelnummer en prijs: E55058. En ja ook hier geldt: dit is een standaard UTP netwerkswitch die je thuis ook hebt staan.

Voorbeeld van een Raymarine SeaTalk HS High Speed netwerk

In dit plaatje is een Raymarine E-serie netwerk afgebeeld. Hier zie je dat de Radar antenne nog op het de Raymarine E-serie display moet worden aangesloten. Bij het Raymarine E7 Multifunctioneel display hoeft ook dat niet meer. Ook de Radar komt op het Raymarine SeaTalk HS High Speed netwerk.

Raymarine Seatalk HS high speed netwerk voorbeeld aansluiten

Producten van het Raymarine SeaTalk HS High Speed netwerk

  • Raymarine SeaTalkHS netwerk switch (Hub) heeft bestelnummer: E55058
  • Raymarine SeaTalkHS Crossover coupler heeft bestelnummer: E55060
  • SeaTalkHS netwerk kabel 1.5 meter heeft bestelnummer: E55049
  • SeaTalkHS netwerk kabel 5 meter heeft bestelnummer: E55050
  • SeaTalkHS netwerk kabel 10 meter heeft bestelnummer: E55051
  • SeaTalkHS netwerk kabel 20 meter heeft bestelnummer: E55052

Overzicht van alle SeaTalkNG (STNG) netwerkonderdelen: https://www.raymarine-shop.nl/producten/netwerk/netwerk-seatalkhs

Raymarine ST60+ Plus aansluiten op een Autohelm ST50 netwerk

Autohelm, Raytheon en Raymarine zijn gelukkig compatable met SeaTalk. Dus kunnen deze instrumenten onderling communiceren. Ideaal als alles Autohelm ST50 is maar er is 1 instrument defect.

Je hoeft dan niet in 1 keer alles te vervangen, alleen een Raymarine ST60+ Plus instrument plaatsen en klaar. Je kan zelfs de diepte gever laten zitten.

Raymarine ST50 diepte instrument  Raymarine ST60+ Diepte instrument bestelnummer A22002-P

Als je de SeaTalk gegevens van de Autohelm set op de Raymarine instrumenten wilt zien (bijvoorbeeld diepte op een plotter) dan moet de voeding/data kabel vanuit het Raymarine ST60+ instument worden aangesloten op het SeaTalk netwerk.

De Raymarine ST60+ en Autohelm ST50 hebben verschillende connectoren. Dit betekent dat je de kabel moet strippen van de ST50 en ST60+ en die op elkaar moet aansluiten (rood op rood, screen/zwart op zwart en Geel op Geel) op de bestaande bekabeling.

Dat kan met solderen, maar dan is het uitwisselen van instrumenten lastig, of met Raymarine SeaTalk kabel solderenkabelschoentjes AMP, of met kabelschoentjes en in een kroonsteen.

 

 

 

Of de dure oplossing (zolang ze nog leverbaar zijn) bestel de verloopstekker. Let er wel op dat je de juiste bestelt, er is een male en een female connector. Je kan dan direct vanuit de Raymarine ST60+ doorlussen naar een Autohelm ST50 instrument. Als de afstand te groot is, koop er dan de Power/SeaTalk Junction box bij.

ST-30-40-60-80 adapterkabel naar ST-50 (female)

Autohelm ST50 naar ST-30-40-60-80 adapterkabel D187_male
Bestelnummer: D188

ST-30-40-60-80 adapterkabel naar ST-50 (male)

Autohelm ST50 naar ST-30-40-60-80 adapterkabel D187_male
Bestelnummer: D187

Power/SeaTalk Junction box

Raymarine verbinding blok junctionbox power st30 st40 st80 d244

 

 

 

 

Bestelnummer: D244

 

Wat is SeaTalk NG next generation netwerk

Raymarine Seatalk next generation schema voorbeeld met instrumenten en apparatuur

Uitleg van het Raymarine SeaTalkNG netwerk. Raymarine heeft een netwerk ontwikkeld om instrumenten gegevens met elkaar uit te wisselen. Het oude netwerksysteem heet SeaTalk maar dat is niet snel genoeg voor de huidige dataoverdracht. Om meer data te versturen is er gekozen voor een (CAN) bus/NMEA2000 systeem dat ook gebuikt wordt in de industrie.

Het NMEA2000 systeem wordt al langere tijd gebruikt bij andere merken en heet DeviceNet. DeviceNet heeft een standaard connector met een wartel en zijn waterdicht.

Om ervoor te zorgen dat oude instrumenten nog gebruik kunnen maken van deze bekabeling heeft Raymarine besloten om 1 extra signaalader (dat is dus het oude SeaTalk) toe te voegen in de kabel. Dit is het SeaTalkNG-netwerk geworden. DeviceNet heeft 5 pinnen en STNG heeft 6 pinnen. Hierdoor hebben Raymarine zijn eigen connectoren met 1 extra pin, dit is de spurkabel.

Blokschema van het Raymarine SeaTalkNG netwerk

In dit plaatje is te zien hoe het Raymarine SeaTalk Next generation is opgebouwd.

Raymarine SeaTalk next generation schemaoverzicht

Eigenlijk is het heel simpel, alles draait om de zogenaamde backbone. Dit is de kabel die de langste afstanden moet overbruggen. Alle apparaten worden op deze bus aangesloten met een spurkabel.

Alles kan aangesloten worden op deze databus. Bijvoorbeeld oude SeaTalk instrumenten (ST40, ST50, ST60), nieuwe instrumenten zoals ST60+ serie, fishfinders, plotters A-serie C-serie E-serie, Radar, motorgegevens, etc. Om dit te kunnen doen is er wel een ‘vertaler’ nodig, zie hieronder bij Oude (SeaTalk) instrumenten aansluiten.

Regels vanuit Raymarine die je moet handhaven

  • Er moeten 2 Terminators op het einde van het netwerk zitten
  • Maximale Backbone Lengte (tussen terminators) = 200m
  • Maximale Spur Lengte = 6m
  • Maximale totale lengte van alle Spurs = 30m
  • Maximaal aantal instrumenten per Spur = 3
  • Compatible met deze MFD’s: E, G, Cw, Ew, A
  • Oudere MFD en C Series gaan via een ST70 – over Seatalk.
  • Voeding voor ongebalacneerde systemen tot maximale Backbone = 60m
  • In de meeste gevallen wordt het netwerk door de SPX stuurcomputer gevoed
  • Vermijd Data loops
  • Only bridge from Seatalk NG to Seatalk at one point in a system
  • Set (Mastership – ON) only on ST70 that is bridging to Seatalk

Oude (SeaTalk) instrumenten aansluiten

Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG Next Generation E22158Om oude SeaTalk instrumenten aan te sluiten op het netwerk is er een converter nodig. Raymarine heeft hiervoor de Raymarine Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG in het assortiment.

Nieuwe instrumenten aansluiten

STNG 5-weg connector 2x Backbone 3x Spur Next Generation A06064Om nieuwe instrumenten aan te sluiten op het Raymarine SeaTalkNG zijn er alleen maar t-stukken nodig en de zo genoemde spurkabels. Er zijn ook spur-aftakblokken van 5 aansluitingen. Dit is de STNG 5-weg connector en heeft 2x backbone en 3x spur aansluiting. Deze heeft bestelnummer en prijs: A06064.

Radarbeeld

Het radarbeeld gaat NIET over het STNG-netwerk. Dit gaat over het Raymarine SeaTalkHS netwerk. HS staat voor High Speed. Dit heet ook Raynert, dit is een UTP netwerk.

Voedingen van het netwerk

De voeding voor het datanetwerk komt of van de stuurautomaat (Raymarine SPX) of via een voedingskabel die op de backbone wordt aangesloten. Echt heel simpel allemaal. Vergeet niet de schakelaar op de stuurcomputer op POWER SEATALK te zetten.

Als er genoeg schakelaars zijn, dan zou ik de stuurautomaat en de instrumenten apart voeden. Stel dat de stuurautomaat defect raakt, dan heb je nog steeds de gegevens op werkende instrumenten. En de plotter! Als het even kan moet de voeding in het midden van de gebruikers zitten. Zie plaatje hieronder.

Voorwerk bij het installeren

Zorg er voor dat de backbone langs alle gevers, stuurautomaat en instrumenten loopt, denk daar eerst even over na. Simpel gezegd, laat de backbone het meeste werk doen, en tak pas af bij een zo kort mogelijke SPUR.

Verschil in Spur en Backbone

De kabels kunnen niet verkeerd aangesloten worden. De Spurkabels zijn zwart met wit gestreept en de Backbonekabel is blauw. Ook kan je het verschil zien aan het aantal aansluitingen. De spur heeft 6 aansluitingen en de backbone heeft 5.


Raymarine STNG Spurkabel 3 meter A06040

Terminator in het Raymarine netwerk

Er is 1 regel die in acht moet worden gehouden, dat is dat er een terminator aan het eind van de backbone moet worden aangesloten… Altijd. Deze Raymarine STNG Terminator heeft bestelnummer en prijs: A06031


Raymarine STNG T-stuk voor koppeling spur naar backbone A06028

Overzicht van SeaTalkNG kabels

  • A06064: STNG 5-weg connector: 2x Backbone 3x Spur
  • A06032: STNG Afsluitplug
  • A06034: STNG Backbonekabel 1mtr
  • A06037.: STNG Backbonekabel 20mtr
  • A06035: STNG Backbonekabel 3mtr
  • A06033: STNG Backbonekabel 40cm
  • A06036: STNG Backbonekabel 5mtr
  • A25062: STNG Backbonekit
  • A06045: STNG Devicenetkabel Female
  • A06046: STNG Devicenetkabel Male
  • A06030: STNG Extender koppeling 2 backbone kabels
  • A06040: STNG Spurkabel 3mtr
  • A06038: STNG Spurkabel 40cm
  • A06041: STNG Spurkabel 5mtr
  • A06043: STNG Spurkabel plug/draad 1mtr
  • A06044: STNG Spurkabel plug/draad 3mtr
  • A06028: STNG T-stuk voor koppeling spur naar backbone
  • A06031: STNG Terminator afsluiten beide zijden backbone
  • A06049: STNG Voedingskabel 1 mtr naar 12VDC
  • A06047: STNG adapterkabel naar SeaTalk 1 (ST60 Plus)
  • A06048: STNG adapterkabel naar SeaTalk 2
  • A06042: STNG haakse Spurkabel 40cm

PDF Raymarine

Voorbeeld van bekabeling Raymarine SeaTalkNG

Raymarine SeaTalk next generation bekabeling voorbeeld

%d bloggers like this: