AIS ontvanger transponder FAQ

Wat is AIS?

Raymarine AIS AIS350 uitleg FAQAIS of de Universele Shipborne Automatic Identification System (AIS) is een schip transponder systeem dat momenteel wordt gebruikt door de meeste van de commerciële scheepvaart.

AIS maakt gebruik van twee maritieme VHF-kanalen. Elk schip uitgerust met een AIS-transponder zendt een pakket om de paar seconden met informatie over het schip en zijn reis.

Een stand-alone AIS-ontvanger of de AIS-ontvanger ingebouwd in een klasse A of klasse B transponder kan de radiosignalen ontvangen en vertalen naar een NMEA-zin die op zijn beurt weer door een computer kan worden gelezen of natuurlijk door een kaartplotter die AIS gegevens kan verwerken en tonen op het scherm.

Welke VHF kanalen of frequenties worden gebruikt bij AIS?

AIS-transponders en ontvangers gebruik maken van twee VHF-radio-frequenties: 161,975 MHz (AIS1, of kanaal 87B) en 162,025 MHz (AIS2, of kanaal 88B).

Welke schepen zie je op een AIS-scherm?

Nagenoeg elk commerciële vaartuig die een AIS-transponder aan boord heeft. AIS is verplicht op alle schepen met een gewicht van 300 bruto ton en meer voor internationale reizen. Vracht schepen met een gewicht 500 bruto ton en meer varend op niet-internationale tochten. Passagiersschepen, ongeacht hun omvang of gewicht.

Andere, kleinere commerciële schepen, zoals vissersschepen, kunnen op vrijwillige basis AIS-transponders gebruiken, dit geeft grote voordelen voor de veiligheid met het gebruik van AIS.

Bovendien worden klasse B AIS transponders gebruikt door sommige pleziervaartuigen.

Wat is het bereik voor AIS-ontvangers?

AIS maakt gebruik van dezelfde VHF-frequenties als VHF (marifoon). Het bereik van soortgelijke radio-ontvangst is in feite de lijn van het zicht. Dit betekent dat hoe hoger de VHF antenne is, hoe groter het ontvangst gebied zal zijn.

Ontvangst vanaf schepen met een Class A kan 20 of zelfs 30 mijl op open water zijn, dit is niet ongebruikelijk.

Klasse B transponders gebruiken minder stroom voor transmissies, kan je verwachten dat schepen met een klasse B zo’n 5-7 mijl ontvangst gebied hebben.

AIS heeft een groot voordeel ten opzichte van de radar, omdat de signalen worden verzonden binnen de radio-ontvangst bereik. Grote objecten, zoals andere schepen of landpunten zullen minder invloed hebben op de afstand van het signaal.

Welke informatie wordt uitgezonden voor elk schip en hoe vaak wordt bijgewerkt?

A Class A AIS-transponder zendt de volgende informatie om de 2 tot 10 seconden, terwijl aan de gang, en elke 3 minuten, terwijl voor anker:

  • MMSI nummer – unieke identificatie
  • Navigatie-status – voor anker, onderweg met behulp van de motor
  • Rate of turn – rechts of links, 0-720 graden per minuut
  • SOG Snelheid over de grond – 1/10 knoop resolutie 0-102 knopen.
  • Positie-nauwkeurigheid – differentiële GPS of andere en een indicatie wanneer RAIM verwerking wordt gebruikt
  • Longitude – tot 1/10000 minuut en Latitude – naar 1/10000 minuten
  • Koers over de grond – ten opzichte van het ware noorden tot 1 / 10e graad
  • True Heading – 0-359 graden afgeleid van gyro-ingang
  • Tijdstempel – De universele tijd tot dichtstbijzijnde seconde vanaf het moment wanneer de informatie werd gegenereerd

Daarnaast zendt de Class A AIS de volgende informatie om de 6 minuten:

  • MMSI nummer – zelfde identificatie als bovenstaande
  • IMO-nummer – unieke referenceable identificatie met de bouw van schepen)
  • Roepnaam van het vaartuig – de internationale radioroepnaam toegewezen aan het schip, vaak gebruikt op voice radio
  • Naam van het vaartuig – naam van het schip, 20 karakters
  • Type schip / lading – er is een tabel met soorten lading
  • Afmetingen van het schip – naar het dichtstbijzijnde meter
  • Ligging op het schip, waar referentiepunt voor de positie rapporten ligt
  • Soort GPS – differentiële GPS tot undefined
  • Diepgang van het schip – 1/10 meter tot 25,5 meter
  • Bestemming – 20 tekens worden verstrekt
  • Geschatte tijd van aankomst op de bestemming – maand, dag, uren en minuten in UTC

Klasse B AIS-transponders bieden ook statische scheepsinformatie om de zes minuten echter de informatie die alleen bestaat uit:

  • MMSI
  • Radioroepnaam
  • naam van het vaartuig
  • Lengte en grootste breedte van het vaartuig
  • Soort schip

Positie updates voor klasse B transponders worden minder vaak uitgezonden dan klasse A transponders. Schepen die langzamer varen dan 2 knopen zenden positie updates elke 3 minuten ui. Schepen die meer dan 2 knopen varen zullen de positie-informatie om de 30 seconden versturen. Om deze reden is het raadzaam om een dual channel AIS-ontvanger aan te schaffen als u van plan bent om de AIS-ontvanger te gebruiken in een gebied waar de klasse B transponders in gebruik zijn.

Verschillen tussen Single Channel en Dual Channel AIS Devices

Bivoorbeeld de Raymarine AIS350 dual channel AIS ontvanger Productnummer: E32157 is een dual channel ontvanger. De E32157 kan AIS-informatie beide AIS kanalen ontvangen. 

De AIS350 kan alle AIS-transponders en alle AIS uitgezonden informatie van beide AIS kanalen tegelijkertijd ontvangen. De informatie van beide kanalen worden in een enkele datastroom samengevoegd. Dit zijn echte dual radio-ontvangers. Dit betekent over het algemeen dat je nieuwe schepen sneller zult krijgen en de volledige informatie over een schip in een kortere periode van tijd ziet..

In praktisch betekent zal het tot 6-12 minuten duren om de volledige statische informatie uitgezonden vanuit een AIS transponder te ontvangen, te decoderen en op het scherm te tonen. Als er veel schepen in de omgeving zijn (en dat neemt met de dag toe)  zal het verwerken wel iets meer tijd nemen.

Voor klasse A transponder-uitzendingen, is er eigenlijk geen merkbaar probleem met verzamelen va data. Echter met de nieuwe klasse B transponders – die met minder vermogen uitzenden  (en minder afstand betekent) en minder vaak updates van de positie uitzendt – kan er een merkbare vertraging in het ontvangen van een positie-update . Bijvoorbeeld, als een klasse B schip reist langzamer dan 2 knopen, dan zie je alleen positie updates om de 6 minuten in plaats van om de 3 minuten met een dual channel receiver.

 

Hoe vaak zenden de AIS-transponders positie en statische informatie rapporten?

Transponders sturen positie updates op basis van de snelheid over de grond (SOG) van het vaartuig en updates vinden op verschillende tijdstippen, afhankelijk van de vraag of een klasse A of klasse B transponder wordt gebruikt. Afhankelijk van of u gebruik maakt van een enkel kanaal of een dual channel AIS-toestel, rapportage intervallen zal variëren op basis van de onderstaande tabellen:

Het ontvangen van Class A AIS transponder meldt

Ships Dynamic Conditions Dual Channel Receiver Single Channel Receiver
Ship at anchor or moored 3 min 6 min
SOG 0-14 knots 10 sec 20 sec
SOG 0-14 knots and changing course 3.3 sec 6.6 sec
SOG 14-23 knots 6 sec 12 sec
SOG 14-23 knots and changing course 2 sec 4 sec
SOG >23 knots 2 sec 4 sec
Ship Static Information 6 min 12 min

Het ontvangen van klasse B AIS transponder meldt:

Ships Dynamic Conditions Dual Channel Receiver Single Channel Receiver
SOG <2 knots 3 min 6 min
SOG >2 knots 30 sec 1 min
Ship Static Information 6 min 12 min


Hoe kan ik gebruik maken van de data van een AIS ontvanger of transponder?

Met behulp van een AIS ontvanger of transponder met een computer of een kaartplotter. De uitgang van een AIS kan RS232 zijn. Raymarine maakt gebruik van de NMEA2000 protocol. Raymarine noemt dit SeaTalkNG.
(
Wat is het verschil tussen SeaTalk SeaTalk1 SeaTalkNG en SeatalkHS overzicht)

Mocht je de AIS gegevens op een PC of laptop willen hebben en er is een Raymarine systeem aan boord, dan zal de SeaTalkNG vertaald moeten worden naar de bekende NMEA 0183. Dit is makkelijk via de RS232 (COM-poort) aan de PC of laptop aan te bieden

.Actisense NGW-1-ISO NMEA 0183 naar NMEA 2000

Productnummer: NGW-1-ISO
Actisense converter van NMEA 0183 naar NMEA 2000. Zonder, verloopkabel naar SeaTalkNG.

Is het mogelijk om mijn AIS-ontvanger of transponder aan te sluiten op een kaartplotter?

Tegenwoordig zijn de meeste moderne kaartplotters ondersteunen de aansluiting van een AIS ontvanger of transponder en zijn in staat om AIS doelen weer te geven. Sommige van de fabrikanten die AIS ondersteunen zijn onder andere Raymarine, Garmin, Standard Horizon en Furuno. Alle nieuwe kaartplotters (MFD – multifunctionele Displays) met de software lighthouse er op kunnen AIS gegevens op het scherm tonen. Raymarine maakt gebruik van SeaTalkNG op de AIS receivers en transponders. (voorgangers hebben ook NMEA0183 als uitgang). Het is heel eenvoudig om de data vanaf de AIS op het netwerk te krijgen. Dit kan door heel simpel de AIS met een spurkabel op het SeaTalkNG te verbinden. De gegevens zijn dan beschikbaar op het gehele SeaTalk netwerk. En dus ook op alle instrumenten die deze gegevens kunnen tonen. Zoals de

Raymarine i70 AIS gegevens tonen E22172Raymarine i70 Raymarine a-Series AIS aansluiten FAQRaymarine a-serie MFD

Omdat er steeds meer schepen met AIS zijn uitgerust (en worden) zal het NMEA 0183 protocol toch een te lage datadoorvoer hebben.

Wat zijn de basisstappen om een AIS-ontvanger installeren?

Raymarnie AIS650 aansluitschema plotter marifoon AIS RaymarineDe ontvanger heeft drie aansluitingen.

Een aansluiting voor een standaard marine VHF antenne. De AIS-apparaten maken gebruik van een BNC connector voor de VHF-antenne-aansluiting.

De tweede aansluiting is voor de data. De Raymarine AIS ontvangers en receivers hebben een SeaTalkNG aansluiting (is het zelfde als NMEA2000)

De derde verbinding is voor 12 of 24 volt gelijkstroom.

Zodra deze verbindingen zijn gemaakt is het eenvoudig te configureren. Op de kaartplotter is de AIS te zien in het netwerk en alle data is beschikbaar op het gehele netwerk. In de plotter zijn een aantal instellingen te maken. Zoals de icoontjes.

Ik heb geen extra seriële poort op mijn computer. Hoe kan ik de AIS-ontvanger aan mijn computer?

AIS Raymarine FAQ usb 2_0 naar rs232 converter db9 umcDe eerste optie is om een USB naar serieel adapter gebruiken. Sluit de seriële einde aan de AIS-ontvanger en het USB-uiteinde van een vrije USB-poort op uw computer.  De apparaten ondersteunen zowel de PC en de Mac.

De uitgang van de Raymarine AIS ontvangers en tranceivers zijn SeatalkNG (NMEA200) dat is een bussyteem dat moet worden vertaald. Je hebt dus de actisense nodig om van het SeaTalkNG naar NMEA te vertalen, en dan van NMEA (RS232) naar USB met de converter.

De andere optie die je hebt, als de AIS een NMEA0183 uitgang heeft om deze direct op een seriele ingang aan te sluiten. De oudere en grotere nieuwe displays van Raymarine zoals de c- en e- serie hebben een NMEA uitgang. De plotter fungeert nu als een vertaler tussen het SeaTalkNG netwerk en de NMEA0183.

Welke elektronische kaart programma’s kunnen AIS verwerken?

Als je geen gebruik wilt maken van de Displays dan kan je overwegen om software op een PC of laptop te laten draaien. Hier zijn veel mogelijkheden, zoals:

  • Rose Point Coastal Explorer
  • Maptech Grafiek Navigator Pro
  • Nobeltec Visual Navigation Suite 8.0 of hoger Zie voorbeeld scherm!
  • Nobeltec Admiral
  • Capn 8.0
  • Boatcruiser 2.0
  • Fugawi Marine ENC
  • Global Navigation Software NavPak
  • DigiBOAT Software-On-Board
  • Y-tronic Yacht-AIS
  • Navicon AIS Navigator
  • COAA Ship Plotter
  • Memory-Map Professional
  • Maxsea v12.5.3 met Mobiles Module

Voor de Mac, de aanbevolen pakketten bevatten:

  • GPSNavX
  • MacENC

Als je net begonnen met een computer-based zeevaart, dan hebben wij te horen gekregen dat Rose Point Coastal Explorer een goede keuze is. Ik heb daar geen ervaring mee..

Welk type VHF antenne heb ik nodig voor mijn AIS ontvanger of transponder?

De VHF-antenne moet ten minste aan de volgende eisen:

  • Soort antenne: Vertical radiator ofwel een staande antenne
  • Antenne winst: 3 dB of soortgelijke
  • Impedantie: 50 ohm

Kan ik een bestaande VHF antenne met een AIS-ontvanger of transponder combineren?

Ja, je kunt een splitter gebruiken om uw bestaande VHF antenne te delen met uw VHF / DSC-radio en uw AIS-ontvanger. U moet een actieve splitter die automatisch het signaal verbreekt om het AIS-toestel als een transmissie wordt gedetecteerd van de VHF-radio te gebruiken.

Opmerking: Als u een gemeenschappelijke T-connector gebruiken om een VHF antenne met een radio en een AIS-apparaat te delen en vervolgens uitgezonden op de VHF radio, kan je het AIS-apparaat beschadigen.

Een andere optie is om een speciale VHF antenne die uit de buurt van uw VHF-radio-antenne is gemonteerd te gebruiken. Ofwel twee antennes. Dit zal minder interferentie betekenen en zal zowel het AIS-apparaat en de VHF-radio marifoon de maximale ontvangst en afstanden krijgen. De AIS en marifoonantenne niet te dich bij elkaar. Om de antenne goed te laten werken, moet u uw AIS-antenne installeren minstens 30 centimeter van een andere radio-antenne óf verticale metalen structuur en monteer deze zo hoog mogelijk.

Raymarine Actieve AIS Splitter 100
Productnummer: A80190

Ik heb alles goed aangesloten op mijn AIS-apparaat. Waarom heb ik niet meteen zien schepen?

Het duurt normaal gesproken een paar seconden voor schepen om te verschijnen, omdat de ontvanger gegevens moet ophalen van de transponders van de andere schepen. Het systeem zorgt er voor dat schepen om de par seconden hun informatie heruitzending. Je zal dan binnen een minuut meestal vaartuigen in de buurt verschijnen op uw navigatie instrument.

De schepen worden weergegeven als getallen?

Ik dacht dat ik zou ook de naam van het schip. Wacht gewoon. Schepen zenden informatie om de paar seconden, en ook volledige informatie over het schip om de 6 minuten. Dus na een paar minuten, moet je de volledige informatie voor elk schip dat een AIS-transponder heeft  zien.

Lees meer over de AIS

Heb je tips of opmerkingen, laat het weten, tik het in de reactie hieronder. Help mij en anderen.

Raymarine inruilactie kaartplotter 2014

Raymarine a78 7 inch multifunctioneel kaartplotter fishfinder display navionics europa smallgold cartografie wifi radar T70207Zoals je inmiddels van Raymarine gewend bent zijn er weer een aantal mooie acties aan het eind van het jaar. Als het weer mee zit, dan is dit eigenlijk het meest voordelige moment om de installatie na te kijken, je zal dan voordat het vaarseizoen 2015 begint klaar zijn om meteen te vertrekken. Loop je al een tijdje naar de oude plotter/radar te kijken en zou hem toch willen vervangen dan is dit het moment! De radarantenne die op Raymarine Radar RL70C HB E52033bijvoorbeeld een RL50 is aangesloten is niet te gebruiken met de nieuwe a-, c- en e-serie kaartplotters/radar instrumenten, dit was een probleem, naar nu niet meer. De radarantenne kan je met deze inruilactie voor een super prijs aanschaffen (of zelfs gratis voor de grotere modellen) en de bestaande radarantenne vervangen door de nieuwe en betere digitale radarantennes. Kijk hieronder voor de verschillende inruil mogelijkheden. (Elk merk kan je inruilen)

  • Inruilactie Radar/Kaartplotter display 7 inch
  • Inruilactie Radar/Kaartplotter display 9 en 12 inch
  • Inruilactie Radar/Kaartplotter display groter dan 12 inch
  • Niets in te ruilen? hier een AIS650 aanbieding
  • Niets in te ruilen? hier een AIS100 aanbieding

Ik heb niets in te ruilen

Niets in te ruilen? Dan kan je een Kaartplotter/Radar/Fishfinder (MFD) van 9 inch met radarantenne en met Raymarine marifoon of groter aanschaffen met een AIS AIS650 (E32158) voor maar 1 EURO.

Wat moet ik er voor doen?

Niet veel alleen de bestaande kaarplotter/radar installatie uitbouwen en naar ons toe sturen (of brengen op afspraak). En de nieuwe installeren.

Waar moet ik op letten?

Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG Next Generation E221581) De oude Kaartplotter/radar/fishfinder kan verbonden zijn met andere instrumenten aan boord om data uit te wisselen. De kans is erg groot dat deze via SeaTalk met elkaar communiceren. Bijvoorbeeld een ST60 instrument of een stuurautomaat.
De nieuwe a-, c- en e-Serie instrumenten maken gebruik van het Raymarine SeaTalkNG netwerk. Dat betekent dat er een Raymarine Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG (E22158) moet worden gebruikt om de data tussen de oude en nieuwe instrumenten

2) De inruilactie is voor de combinatie kaartplotter/radar, niet een losse fishfinder.

3) De Navigatiekaarten in de nieuwe instrumenten zijn mSD kaarten, de SD kaarten van de oude instrumenten passen er niet in. https://www.raymarine-navigatie.nl/navionics-kaarten-faq-vragen-raymarine/

Hoe lang loopt deze actie?

Deze inruilactie is van 1 oktober 2014 tot en met 31 januari 2015 (Gelukkig nieuwjaar 😉

Inruilactie Radar/Kaartplotter display 7 inch

Raymarine e7 herfstactie 2014Bestel een 7 inch MFD uit de a- of e-Serie en ruil een oude 7 inch radar/kaartplotter display in. Het maakt niet uit van welk merk! als de afmeting maar 7 inch is.

In dit geval is de digitale radardome RD418D inclusief 10 meter kabel (T70166) 700 Euro inclusief BTW. (Adviesprijs van de RD418D is 1500,-)
Geïnteresseerd? Laat het ons weten, dan maken we een mooi voorstel.

Inruilactie Radar/Kaartplotter display 9 en 12 inch

Raymarine e95 herfstactie 2014Bestel een 9 of 12 inch uit de a-, c- of e-Serie en ruil een oude 9 of 12 inch radar/kaartplotter systeem in. Ook hier geld dat het merk niet uit maakt, zolang de afmeting groter dan 9 inch is.

In dit geval is de digitale radardome RD418D inclusief 10 meter kabel (T70166) 500 Euro inclusief BTW. (Adviesprijs van de RD418D is 1500,-)
Geïnteresseerd? Laat het ons weten, dan maken we een mooi voorstel.

Inruilactie Radar/Kaartplotter display groter dan 12 inch

Raymarine e165 herfstactie 2014Bestel e165 en ruil een oude 12 inch of meer radar/kaartplotter systeem in. Het merk maakt niet uit.

In dit geval is de digitale radardome RD418D inclusief 10 meter kabel (T70166) 100,00 Euro.
Geïnteresseerd? Laat het ons weten, dan maken we een mooi voorstel.

Niets in te ruilen? hier een AIS650 aanbieding

Raymarine AIS650 Klasse B transceiver E32158Heb je niets in te ruilen en interesse in een MFD van 9 inch of groter uit de a, c of e-Serie?
Koop dan een 9 inch kaartploter of groter, samen met een radarantenne (eigen keuze) en een Raymarine marifoon (eigen keuze). Dan kan je voor het symbolische bedrag een AIS650 (E32158) voor 1 Euro er bij krijgen.
Geïnteresseerd? Laat het ons weten, dan maken we een mooi voorstel.

Niets in te ruilen? hier een AIS100 aanbieding

Heb je niets in te ruilen en interesse in een Raymarine AIS650?
Koop dan een AIS650. Dan kan je voor het symbolische bedrag van 1 Euro de Raymarine Actieve AIS Splitter 100 (A80190) er bij krijgen.
Geïnteresseerd? Laat het ons weten, dan maken we een mooi voorstel.

Fishfinder cashback actie

Raymarine Dragonfly fishfinder uitleg faq E70085Dit najaar in 2014 ook weer een cashback actie voor de Raymarine Dragonfly fishfinders die je zelf heel eenvoudig kan incasseren. Hij loopt tot 15 februari 2014.

Koop een Raymarine Dragonfly5 of Dragonfly7 en stuur de oude fishfinder retour naar Raymarine Nederland in Velp. Zorg er voor dat je de aankoopbon er bij doet én heel belangrijk jouw IBAN en naam! Dan maken zij 100 Euro over op dat rekeningnummer. Meer hoef je niet te doen, kijk hier voor meer informatie:
Fishfinder Dragonfly cashback actie 2014

Raymarine Ray260 marifoon DCS

NIEUW! Per 2013 07:
De Raymarine Ray260 DSC marifoon is verkrijgbaar met en zonder ingebouwde AIS ontvanger.

Raymarine Ray260 marifoon kompete set E70090Ray260 Marifoon

Het topmodel uit onze marifoonlijn: Modulair en uit te breiden met maximaal 3 handsets. De Ray260 wordt standaard geleverd met een zend/ontvangst eenheid, full function handset en passieve luidspreker. De marifoon voldoet aan de klasse D Digital Selective Calling (DSC) en kan worden aangevuld met een hailinghoorn voor misthoorn en praaifuncties en intercomspeakers.

Ray260AIS Marifoon met intern AIS ontvanger

De Ray260AIS heeft alle functies van de Ray260, aangevuld met een ingebouwde tweekanaals AIS ontvanger. Indien de Ray260AIS wordt gekoppeld aan een MFD toont deze de AIS targets in de kaartplot- en radar applicaties.

Eigenschappen Ray260 Marifoon

Raymarine Raymic260 handset Ray260 marifoon A80197Handset Ray260
Robuuste en ergonomische handset, voorzien van een groot LCD display en knoppen voor de meest gebruikte functies.

Luidspreker Ray260
de passieve externe luidspreker zorgt voor luid en duidelijk geluid. Er is ook een actieve luidspreker verkrijgbaar als accessoire, met regelbaar volume. Het ontwerp is aangepast zodat het in een modern interieur past en deel uitmaakt van een harmonieus instrumentarium.

Krachtige zender Ray260 marifoon
De zender levert 25watt/1watt vermogen en kan eenvoudig binnen in het schip worden gemonteerd. Moderne functies als DSC (klasse D), dualwatch, triwatch en scan zijn beschikbaar, afhankelijk van nationale regelgeving.

Raymarine Ray260 Marifoon klasseD DCS met AIS ontvanger EU E70090Digitale voicemail en message recording
Digital Voicemail is een nieuwe functie in de Ray260 en stelt de gebruiker in staat een 15 seconden lang bericht op te nemen en automatisch naar een ander (DSC gebruikend) schip te zenden. Ook kunnen binnenkomende gesprekken gedurende 90 seconden worden opgenomen.

Position tracking
Met position tracking kan de positie van maximaal 5 met DSC uitgeruste schepen in de omgeving worden gevolgd. Deze informatie wordt ook getoond op de MFD, zodat de andere leden van het vaargezelschap goed in kaart worden gebracht. Commerciële gebruikers kunnen zo ook overige leden van hun vloot monitoren.

Loudhailer
De Ray260 kan worden aangevuld met een loudhailer hoorn, zodat een twee-richting communicatie met personen aan dek mogelijk is. Automatische misthoornfunctie en andere signalen voor zeil-en motorjachten zijn dan tevens standaard beschikbaar.

Overzicht Ray260 Marifoon

Raymarine AIS350 Dual Channel AIS ontvanger E32157

Raymarine AIS350 Automatic Identification System dual channel ontvanger E32157De Raymarine AIS350 Dual Channel AIS ontvanger heeft bestelnummer en prijs: E32157. Deze Raymarine AIS350 is de opvolger van de Raymarine AIS250. De dual-kanaals receiver zorgt voor sneller verzamelen en vernieuwen van de AIS doelen. Hij heeft de schepen in de omgeving sneller in kaart gebracht.

De Raymarine AIS350 Dual Channel AIS ontvanger heeft een aansluiting voor SeaTalkng, NMEA0183 en PC USB 2.0, hiermee wordt de data met de verschillende instrumenten uitgewisseld. Met de USB aansluiting kan de software worden geupdate. Mooi suf dat de USB op de voorkant, én achter een draaiklepje zit. Hierdoor kan je niet echt een mooie permanente verbinding aanleggen bij de installatie. Ook moeten er drivers geinstalleerd worden, de CD zit er bij.

VHF Antenne aansluiten op de Raymarine AIS350

De Raymarine AIS350 Dual Channel AIS ontvanger heeft geen interne splitter. Dat heeft zijn voorganger Raymarine AIS250 wel. Als er geen marifoon aan boord is, is dat geen probleem. Er komt dan een marifoon antenne rechtstreeks op de Raymarine AIS350. Mocht er wel een marifoon aan boord zijn, dan kan je er voor kiezen om een 2e marifoon antenne te plaatsen (de mannelijke oplossing) of je plaats een VHF splitter er tussen. De VHF splitter heet Actieve VHF Splitter voor AIS ontvanger en heeft bestelnummer: A80058. Deze splitter is te vinden in de tekening hieronder zoek even naar punt 3
Let er wel op dat deze A80058 is alleen voor de AIS350 (de AIS ontvanger). Voor de AIS650 heb je de Raymarine Actieve VHF Splitter voor AIS zend/ontvanger Klasse B nodig, deze heeft bestelnummer en prijs: A80059.

GPS antenne aansluiten op de Raymarine AIS350

De Raymarine AIS350 Dual Channel AIS ontvanger heeft geen aansluiting voor een GPS antenne. De Raymarine AIS650 Dual Channel AIS tranceiver heeft dit wel.

De Raymarine AIS350 is geschikt voor

Aansluitschema Raymarine AIS350

Raymarine AIS350 dual channel ontvanger E32157 aansluitschema zonder marifoon   Raymarine AIS350  ontvanger E32157 aansluitschema plotter en marifoonZonder Marifoon                                                Met Marifoon

NMEA aansluiten met de Raymarine AIS350

Raymarine AIS350 dual channel ontvanger E32157 aansluitschema NMEA

 Korte samenvatting van de Raymarine AIS350

  • Geen GPS antenne aansluiting
  • Geen interne VHF marifoon antenne splitter meer
  • Wel USB aansluiting voor PC en updates
  • De helft kleine dan zijn voorganger
  • Status LED aan de voorkant (kan handig zijn als je er bij kan)
  • Ontvangest op twee kanalen, snellere dataverwerking
  • Gegevens worden verstuurd via SeaTalkNG of NMEA
  • Ingebouwde multiplexer zorgt voor ontvangst van zowel AIS data als een andere NMEA 0183 bron via een enkele poort in de C of E Serie (scheelt misschien een NMEA multiplexer)

Multiplexer in Raymarine AIS500 transponder

Raymarine AIS500 transponder A35019De Raymarine AIS500 heeft een ingebouwde NMEA multiplexer, dat is wel belangrijk om te weten. De MNEA multiplexer zorgt er voor dat de gegevens van verschillende bronnen (instrumenten) weer netjes op het NMEA netwerk wordt gezet. En dat scheelt je wel weer een multiplexer.

 

 

Raymarine ais500 aansluitschema A35019Links is te zien hoe de Raymarine AIS500 transceiver aangesloten kan worden. Ideaal als je 1 poort al kwijt bent aan bijvoorbeeld een Raymarine C-serie multifunctioneel display.
Maar vergeet niet dat de Raymarine AIS500 klasse B AIS transceiver ook een SeaTalkNG netwerkaansluiting heeft! Dus met 1 spurkabel ben je klaar.

Raymarine AIS650 Dual Channel Klasse B transponder E32158

Raymarine AIS650 Klasse B transceiver E32158De Raymarine AIS650 Dual Channel transponder heeft bestelnummer en prijs: E32158. De AIS650 is de opvolger van de Raymarine AIS500. De dual-kanaals receiver zorgt voor sneller verzamelen en vernieuwen van de AIS doelen.

De Raymarine AIS650 is een Dual Channel transponder heeft een aansluiting voor SeaTalkng, NMEA0183 en PC USB 2.0, hiermee wordt de data met de verschillende instrumenten uitgewisseld. Met de USB aansluiting kan de software worden geüpdatet. Jammer dat de USB op de voorkant, én achter een klepje zit. Hierdoor kan je niet echt een mooie permanente verbinding aanleggen bij de installatie. Ook moeten er drivers geïnstalleerd worden, de CD zit er bij.

Instellingen Raymarine AIS650

Minimaal moeten deze statische gegevens in de AIS worden gezet voordat je hem mag gebruiken. Als er geen juist MMSI wordt toegevoegd, gaat het AIS systeem in “Silent Mode” en gaat niet zenden. Toch blijft hij werken maar alleen als een AIS ontvanger. Deze gegevens kan je zelf programmeren.

    • Scheeps Maritime Mobile Service Identity (MMSI) number
    • Scheeps naam
    • Scheeps call sign
    • Scheeps afmeting, met de locatie van de AIS GPS antenne
    • Scheeps type, een MMSI nummer van 9 digits

VHF Antenne aansluiten op de Raymarine AIS650

De Raymarine AIS650 Dual Channel transponder heeft geen interne splitter. Dat heeft zijn voorganger Raymarine AIS500 wel. Als er geen marifoon aan boord is, is dat geen probleem. Er komt dan een marifoon antenne rechtstreeks op de Raymarine AIS650. Mocht er wel een marifoon aan boord zijn, dan kan je er voor kiezen om een 2e marifoon antenne te plaatsen (de mannelijke oplossing) of je plaatst er een VHF splitter tussen (niet meegeleverd). De VHF splitter heet Raymarine Actieve VHF Splitter voor AIS zend/ontvanger Klasse B en heeft bestelnummer: A80059. Deze splitter is te vinden in de tekening hieronder zoek even naar punt 3.

Let er wel op dat deze A80059 alleen voor de Raymarine AIS650 (de AIS Tranceiver) is. Voor de Raymarine AIS350 heb je de Actieve VHF Splitter voor AIS ontvanger, deze heeft bestelnummer en prijs: A80058.

GPS antenne aansluiten op de Raymarine AIS650

De Raymarine AIS650 Dual Channel AIS tranceiver heeft een aansluiting voor een externe GPS antenne. Deze GPS antenne word in het pakket geleverd. Dit is een antenne met een coax aansluiting. Meegeleverd in het pakket wordt de Raymarine GPS antenne (Coax) voor RN300 en AIS transponder en heeft bestelnummer en prijs: R62241.

Mocht je bestaande GPS willen gebruiken vanuit het netwerk, dan is dat niet de bedoeling! Misschien kan je de GPS gegevens via NMEA of SeaTalkNG krijgen. Het kan zijn dat je dan vervelende waarden op het netwerk krijgt. Windsnelheden die niet kloppen etc.

De Raymarine AIS650 is geschikt voor

Via NMEA:

Via STNG:

Aansluitschema Raymarine AIS650

Let er op dat de nieuwe kaartplotters (c- en e-serie) via SeaTalkNG communiceren. De oude E- en C- schermen (zoals de C80 E90) moeten via NMEA worden aangesloten.

Raymarine AIS650 tranceiver E32158 aansluitschema op een plotter   Raymarine AIS650 tranceiver E32158 aansluitschema plotter en marifoonZonder Marifoon                                                Met Marifoon

NMEA aansluiten met de Raymarine AIS650

Dit schema is te gebruiken voor de marifoon en / of de (oudere) C- en E-schermen.

Raymarine AIS350 dual channel ontvanger E32157 aansluitschema NMEA

De Raymarine AIS650 wordt geleverd met

    • R62241 – GPS Antenna – Passive 10 meter kabel
    • R32162 – Power/NMEA Cable – AIS350 & AIS650
    • A06039 – 1m STng Spur Cable
    • A06032 – STng Blanking Plug

Status van de LED op de AIS650

Raymarine AIS650 transceiver LED status en kleuren E32157Samenvatting van de Raymarine AIS650

    • Geen interne VHF marifoon antenne splitter meer
    • Wel USB aansluiting voor PC en updates
    • De helft kleine dan zijn voorganger
    • Status LED aan de voorkant (kan handig zijn als je er bij kan)
    • Ontvangst op twee kanalen, snellere dataverwerking
    • Gegevens worden verstuurd via SeaTalkNG of NMEA
    • Ingebouwde multiplexer zorgt voor ontvangst van zowel AIS data als een andere NMEA 0183 bron via een enkele poort in de C of E Serie (scheelt misschien een NMEA multiplexer)
    • SD geheugenkaart voor AIS datarecording en configuratie

Raymarine AIS500 Klasse B transceiver E62235

Raymarine AIS500 transponder A35019De Raymarine AIS500 is een klasse B AIS transceiver. Dat betekent dat hij AIS informatie kan verzenden en ontvangen.

De Raymarine AIS500 transponder heeft een ingebouwde splitter, zodat de bestaande marifoonantenne kan worden gebruikt. De Raymarine AIS500 is een klasse B AIS transceiver en heeft bestelnummer en prijs: E62235. Deze Raymarine AIS500 is compatible met de multifunctionele displays A+C+E+G serie. Daarnaast heeft de AIS500 transponder een tweekanaals (mulitplexed) controle functie. Met deze functie is de AIS500 geschikt voor ontvangst van zowel klasse A als klasse B berichten. Door nu gebruik te maken van AIS target tracking kan een schip worden gevolgd op het scherm van de ploter. Zijn kleinere broertje, de Raymarine AIS250 kan alleen ontvangen, de Raymarine AIS500 kan data ontvangen en verzenden. Klik hier voor meer informatie over AIS.

GPS antenne voor de AIS500

De Raymarine AIS500 transducer heeft ook een aansluiting voor een eigen GPS antenne. Hiermee kan je een gescheiden systeem maken. Dit is een antenne met een coax aansluiting. Meegeleverd wordt de Raymarine GPS antenne (Coax) voor RN300 en AIS transponder. Deze heeft bestelnummer en prijs: R62241.

Mocht je bestaande GPS willen gebruiken vanuit het netwerk, dan is dat niet de bedoeling!
Misschien kan je de GPS gegevens via NMEA of SeaTalkNG krijgen. Maar het kan zijn dat je dan vervelende waarden op het netwerk krijgt. Windsnelheden die niet kloppen etc.

Raymarine AIS500 transponder is geschikt voor

  • Raymarine A serie (A50/A50D, A57/A57D, A70/A70D) – overzicht
  • Raymarine C serie (C70, C80, C120) software versie 4.29 of hoger
  • Raymarine E serie (software versie 4.29 of hoger) – overzicht
  • Raymarine G serie (GPM400-processors) – overzicht

Bij aansluiten op een kaartplotter of multifunctionele display uit de A, C, E of G serie worden de AIS targets getoond op het kaart of radarbeeld van het display. Dit kan niet met de Raymariner A60 & A65! Klik hier voor een overzicht van leverbare C-series.

Aansluitschema Raymarine AIS500 transponder

Raymarine ais500 aansluitschema A35019

Korte samenvatting van de Raymarine AIS500 transponder

  • Monitoring van klasses A en B AIS signalen
  • Overlay AIS targets op Raymarine multifunction displays in kaart- en radarmodi
  • AIS target tracking verbetert uw overzicht door het bijhouden van naam, koers, snelheid en navigatie status van de targets
  • Vergelijk AIS targets met radar targets voor extra veiligheid
  • Ingebouwde VHF/FM antenne splitter. Geen extra VHF antenne nodig
  • Twee NMEA 0183 inputs ( 1×38.400 baud en 1×4800 bps)
  • Twee NMEA 0183 output poorten (1×38.400 baud en 1×4800 bps)
  • Ingebouwde multiplexer zorgt voor ontvangst van zowel AIS data als een andere NMEA 0183 bron via een enkele poort in de C of E Serie
  • Je kan dus deze Raymarine AIS500 transponder met een spurkabel aansluiten op het SeaTalkNG netwerk.
  • Geen SeaTalk aansluiting, wel een SeaTalkNG aansluiting
  • Aansluitspanning: 12-32VDC

Manual van de Raymarine AIS tranceiver

Handleiding Raymarine AIS500 transducer

Raymarine AIS250 E03015

Raymarine AIS250 ontvanger E03015Raymarine AIS250 Automatic Identification System ontvangerDe Raymarine AIS250 beschikt over een ingebouwde splitter, zodat de bestaande marifoonantenne gebruikt kan worden. De Raymarine AIS250 heeft bestelnummer: E03015. Als de AIS250 aangesloten wordt op een Raymarine C- of E-serie display wordt de informatie weergegeven op de kaart en/of radarbeeld. Gegevens komen van de GPS die al aan boord is via NMEA. Als er geen GPS aan boord is (wat zeer onwaarschijnlijk is) of als het AIS systeem een eigen gescheiden GPS nodig heeft kan de Raymarine RayStar 125 GPS WAAS antenne NMEA en SeaTalk worden gebruikt. Door gebruik te maken van AIS target tracking kan een schip worden gevolgd op het scherm.
De Raymarine AIS250 kan alleen ontvangen, de Raymarine AIS500 kan data ontvangen en verzenden.
Klik hier voor meer informatie over AIS.

De Raymarine AIS250 is geschikt voor

Raymarine AIS 250 detaillijst:

  • A-Series (A50/A50D, A57/A57D, A70/A70D)
  • C-Series Classic (C70, C80, C120) software version 3.18 or hoger
  • C-Series Widescreen (C90W, C120W, C140W)
  • E-Series software version 3.22 or hoger
  • G-Serie

Bij aansluiten op een kaartplotter of multifunctionele display uit de A, C, E of G serie worden de AIS targets getoond op het kaart of radarbeeld van het display. Dit kan niet met de Raymarine A60 & A65! Klik hier voor een overzicht van leverbare C-series.

Aansluitschema Raymarine AIS250

Raymarine AIS250 aansluitschema e03015

Korte samenvatting van de Raymarine AIS250

  • Monitoring van klasses A en B AIS signalen.
  • Overlay AIS targets op Raymarine multifunction displays in kaart- en radarmodi
  • AIS target tracking verbetert uw overzicht door het bijhouden van naam, koers, snelheid en navigatie status van de targets.
  • Vergelijk AIS targets met radar targets voor extra veiligheid.
  • Ingebouwde VHF/FM antenne splitter. Geen extra VHF antenne nodig.
  • Twee NMEA 0183 inputs ( 1×38.400 baud en 1×4800 bps)
  • Twee NMEA 0183 output poorten (1×38.400 baud en 1×4800 bps)
  • Ingebouwde multiplexer zorgt voor ontvangst van zowel AIS data als een andere NMEA 0183 bron via een enkele poort in de C of E Serie.
  • Geen SeaTalk of SeaTalkNG aansluiting (de AIS500 wel)
  • Aansluitspanning: 12-32VDC

 

Wat is AIS voor Raymarine instrumenten

Raymarine AIS650 Klasse B transceiver E32158AIS staat voor Automatic Identification System en wordt gebruikt door de beroepsvaart. Of zeegaande schepen. Het is een op marifoonfrequentie uitgezonden signaal met informatie over het schip, zoals naam, koers, snelheid en dergelijke. Deze gegevens komen van een GPS aan boord. De gegevens worden verzonden met de marifoon. Het aantal keren dat de gegevens worden verzonden hang af van de snelheid van het schip.

Met een AIS aan boord beter zicht krijgen op de andere schepen waardoor het veiliger wordt. Op veel plaatsen op vaarwegen en vooral in zeehavens varen zowel binnenschepen als zeeschepen.

Wat kan je er mee

Raymarine AIS950 klasse A AIS transceiver E70050De gegevens van schepen en hun positie kunnen worden aangegeven op een digitale kaart op het scherm van een plotter. Bijvoorbeeld op het Raymarine C90W instument of op de nieuwe Raymarine a-serie en c-serie en e-serie MFD instrumenten. Hiermee is het dus snel te zien welke (grote) schepen in de buurt zijn. Als je ook nog een radarbeeld over de digitale kaart legt en het AIS-schip gaat tracken is het plaatje compleet.

Wat wordt er verzonden

Het zijn alleen de gegevens die nodig zijn om het vaarverkeer veiliger te maken. Minimaal zijn dit zijn de scheepsnaam, de scheepslengte en breedte, het OFS of ENI nummer en de positie van het schip.
Inland AIS (niet de Raymarine AIS) biedt ook de mogelijkheid om allerlei andere informatie uit te zenden, bijvoorbeeld of een schip leeg of geladen is en het scheeps- of verbandstype. Andere informatie (zoals lading, herkomst, bestemming etc.) kan weliswaar via AIS uitgezonden worden, maar dat hoeft niet.

Raymarine heeft deze AIS produkten

Kan de E03015 AIS250 op een C70 scherm

De Raymarine AIS250 E03015 kan aangesloten worden op op een C70 scherm. Om het werkend te krijgen is de nieuwste software update nodig.

Klik hier voor een overzicht van leverbare C-serie instrumenten.

 

Dit is de Raymarine AIS250, deze heeft bestelnummer: E03015
           Raymarine AIS250 Automatic Identification System

Dit is de Raymarine C70, deze is niet meer in productie.