Tag: Raymarine Netwerk

Het Raymarine netwerk is begonnen met SeaTalk, tegenwoordig zijn daar SeaTalkNG en SeaTalkHS bij gekomen.

SeaTalk kabels voor de Raymarine ST40 / ST60 / ST60+ serie

De SeaTalk kabels die Raymarine voor het SeaTalk netwerk gebruikt hebben aan beide kanten een gegoten stekker. Dit is erg handig met doorlussen naar andere Raymarine instrumenten. Het nadeel is alleen dat je uit vaste lengtes moet kiezen. Kies ze niet te kort. In de SeaTalk bekabeling zitten 3 adres. Een voeding: rood en zwart(ook wel screen) en een signaal ader (geel).
Voor het uitbreiden van een bestaand systeem met een nieuw instrument zoals een Raymarine ST60+ Grarish instrument heb je weinig werk. Je zoekt een plaats uit voor het instrument, je koppelt het instrument met de meegeleverde kabel sluit ze op elkaar aan en klaar. Misschien is de afstand meer dan 40 centimeter, dan zou je een bijpassende kabel moeten bestellen.

Overzicht van Raymarine SeaTalk 1 kabels:

Ook handig zijn deze SeaTalk netwerk verbindblokken:

Raymarine kabelset met junction box is een aansluitblok voor ST30 ST40 ST60 St60+ plus ST80 E25028  Raymarine SeaTalk Junctionbox aansluitblok voor ST30 ST40 ST60 ST60+ Plus ST80 D244

Vergeet niet dat de SteaTalk ook per meter te koop is:

Raymarine SeaTalk kabel solderen

De kabel heeft voor de massa (0 Volt) een kale ader. Het is verstandig om de mantel (zonder in de signaal-aders te snijden) af te pellen zodat de drie signaal- en voedingsaders vrij komen (zie tekening hierboven). Daarna de kale massa-ader met een krimpkous te voorzien, om sluiting te voorkomen.

Verschil tussen SeaTalk kabels en SeaTalkNG kabels

SeaTalk 1 bekabeling:
Het is allemaal begonnen met de standaard met de naam SeaTalk. Deze SeaTalk wordt nog steeds gebruikt en is een (op dit moment) langzaam datatransport. Voor gegevens zoals diepte of windsnelheid of GPS koers is dit snel genoeg.

SeaTalkNG bekabeling:
Raymarine SeaTalkNG (Next Generation) is de vervanger van de SeaTalk en is eigenlijk een industrieel NMEA2000 protocol met een busstructuur. Het grote verschil is dat je nu een netwerk moet maken met een backbone (blauw) waar je vertakkingen afneemt naar de instrumenten met een spur (wit). Het SeaTalkNG netwerk moet ook gevoed worden, dit kan met een kabel, of met behulp van de Raymarine SPX stuurautomaat. (niet de SPX5)

Andere bekabelingnamen:
In de loop van tijd zijn er meerdere soorten van het SeaTalk ontstaan. Hieronder een overzicht van de SeaTalk namen:

  • SeaTalk
  • SeaTalk2
  • SeaTalkHS
  • SeaTalkNG

Wil je weten wat het verschil is tussen alle bekabeling? Klik dan op de link hier onder, hier staan de huidige namen uitgelegd.
https://www.raymarine-navigatie.nl/wat-is-het-verschil-tussen-seatalk-seatalk1-seatalkng-en-seatalkhs/

 

B&G windmeter koppelen aan het Raymarine Seatalk / NMEA netwerk

Vraag:
Ik bezit nog een goed werkende B&G windmeter die ik probeer aan te sluiten c.q. te koppelen (eventueel via een multiplexer) aan het Seatalk / NMEA netwerk. Is dit mogelijk?

Antwoord:
Dat zou moeten werken, als de wind-NMEA strings worden verstuurd vanuit B&G dan moet dat werken.

Raymarine SeaTalk/NMEA interface box E85001Vanuit een Broke and Gatehouse instrument komt een NMEA-datastroom uit de groene draad. Deze is overigens niet niet doorgelust naar een volgend instrument. Je kan dus de NMEA output aansluiten op een NMEA network multiplexer voor Wind/Temp/Depth/Compass en die aansluiten op het SeaTalk netwerk.

Raymarine ST60+ Plus grafisch instrument achterkant aansluiting van kabels E22075-PMet 1 instrument heb je alleen een Raymarine NMEA multiplexer E85001 nodig. Of een Raymarine apparaat om de NMEA-out van 1 instrument of multiplexer aan te sluiten. Raymarine ST60+ Plus Grafisch instrument E22075-P. Dit grafisch instrument is het enige instrument dat NMEA-in en MNEA-out aansluitingen heeft. En als enige Raymarine instrument de NMEA-gegevens op het SeaTalk-netwerk zet. Als je denkt oow mooi mijn stuurautomaat heeft ook NMEA-in, dan ga ik die gebruiken. Fout de stuurautomaat zoals een SPX kan wel NMEA lezen, maar geeft dit NIET door aan het SeaTalk netwerk.

Met meerdere instrumenten zou je toch moeten overwegen om een NMEA multilexer te nemen. Lees hier waarom je de input van een apparaat (eigenlijk) niet parallel moet aansluiten.

Pinout Broke and gatehouse instrument

Ik kwam de pinout tegen van een Broke and gatehouse wind meter. De NMEA zou op pin 4 (en 1) moeten zitten, wel even controleren met de specificaties van het Broke and gatehouse wind instrument.

Pin 4 on the female plug on the display is used for NMEA instrument data output on the following instruments: Compass, Data,  Speed, Tack, and Wind.

Dus ja de windgegevens worden verstuurd vanuit B&G, en ja als die er zijn worden die verstuurd. Ik weet dat NMEA niet de snelste datatransport heeft, ik weet niet of het snel genoeg is voor snelle wind variaties.

Kleuren bedrading Broke and gatehouse

Aansluit kleuren Female Network Connector broke and gatehouse
Wire Color Pin
1 – Black – Supply Ground Pin
2 – Red – +12V supply Pin
3 – White – B&G Network Data Pin
4 – Green – NMEA + or Alarm Out Pin
5 – Screen – Shield

Male Network Connector broke and gatehouse

Wire Color Pin
1 – Black – Supply Ground Pin
2 – Red – +12V Supply Pin
3 – White – B&G Network Data Pin
4 – None – No Connection Pin
5 – Screen – Shield

Notes:
1) The above connectors are found on the pigtails on the back of each Network display as well as on the display interconnect cables (p/n’s NET-NC1, NET-NC3 and NET-NC9).
2) Pin 4 on the female plug on the display is used for NMEA instrument data output on the following instruments: Compass, Data, Speed, Tack, and Wind.
3) Pin 4 on the female plug on the display is used for the Network external alarm (p/n 617-00-002) output on the Depth and Quad.
4) Pin 4 on the display interconnect cables has no connection on both the male and female ends.

 

 

 

Kan ik het SeaTalk NG netwerk voeden met een SPX-5 stuurautomaat

Raymarine SPX-5 Smartpilot stuurautomaat E12203 SeaTalk next generationIs het mogelijk om het SeaTalk Next Generation netwerk te voeden met de stuurautomaat Raymarine SPX-5.

Nee, het is niet mogelijk om het Raymarine SeaTalk Next Generation netwerk van voeding te voorzien met een Raymarine SPX-5 stuurautomaat. Met de SPX-10 en SPX-30 is dat wel mogelijk , hier is een schakelaar beschikbaar op de printplaat.

Raymarine STNG Voedingskabel 1 mtr Spur naar 12VDC A06049Je moet zelf het netwerk gaan voeden met een Spur-voedingkabel. Deze STNG Voedingskabel 1 mtr naar 12VDC heeft bestelnummer en prijs: A06049

Kijk hier voor een voorbeeld om een Raymarine SPX-10 aan te sluiten.

 

Raymarine SPX-5 Tillerpiloot pakket E12203 uitpakken youtubeRaymarine SPX-5 Tillerpiloot pakket E12203 uitpakken

Melding: The following devices are blocking orchestration, SPx30 s/n 0123456

De melding: The following devices are blocking orchestration, SPx30 s/n 0123456 heeft te maken met het Raymarine SeaTalk Next Generation netwerk.

Raymarine e7 multifunction display zonder kaart E62354Deze melding komt op de plotter, bijvoorbeeld de in het SeatalkNG netwerk opgenomen Raymarine e7 MFD.

De melding geeft aan dat er wel communicatie is tussen de plotter en de SPX, maar dat de SPX de gegevens vanuit het (oude) SeaTalknetwerk blokkerd.

Raymarine Inline converter E22158

De oorzaak zal vermoedelijk zijn dat de Raymarine SPX stuurautomaat direct op het Raymarine SeaTalk en SeaTalkNG netwerk is aangesloten: zonder een inline converter.

Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG Next Generation E22158Deze is echt noodzakelijk als je de SeaTalk gegevens van de Raymarine SeaTalk instrumenten op de plotter (SeaTalkNG netwerk) wil zien.

Je hebt deze nodig: Raymarine Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG E22158

Hoe sluit je de Raymarine plotter aan

Als je handig genoeg bent om de plotter zelf te plaatsen (goed kijken en 2x meten) dan kan je het SeaTalk netwerk zelf ook aansluiten.

Raymarine netwerk met SeaTalk en SeatalkNG via converter goedLees hier hoe je een raymarine plotter aansluit op het netwerk.
Kan het niet vaak genoeg zeggen, zorg er voor dat de blauwe dopjes (netwerk terminators) netjes in de draaiwartels zitten.

 

Overzicht van Raymarine SeaTalkNG next generation netwerk kabels

  • A06033: Raymarine STNG Backbonekabel 40cm
  • A06034: Raymarine STNG Backbonekabel 1mtr
  • A06035: Raymarine STNG Backbonekabel 3mtr
  • A06036: Raymarine STNG Backbonekabel 5mtr
  • A06068: Raymarine STNG Backbonekabel 9mtr
  • A06037: Raymarine STNG Backbonekabel 20mtr

 

  • A06038: Raymarine STNG Spurkabel 40cm
  • A06042: Raymarine STNG haakse Spurkabel 40cm
  • A06040: Raymarine STNG Spurkabel 3mtr
  • A06041: Raymarine STNG Spurkabel 5mtr

 

  • STNG 5-weg connector 2x Backbone 3x Spur Next Generation A06064A06064: Raymarine STNG 5-weg connector: 2x Backbone 3x Spur
  • A25062: Raymarine STNG Backbonekit
  • A06028: Raymarine STNG T-stuk voor koppeling spur naar backbone
  • A06031: Raymarine STNG Terminator (afsluiten aan beide zijden backbone)
  • A06032: Raymarine STNG Afsluitplug
  • A06030: Raymarine STNG Extender, voor koppeling 2 backbone kabels

 

  • A06045: Raymarine STNG Devicenetkabel Female
  • A06046: Raymarine STNG Devicenetkabel Male
  • A06030: Raymarine STNG Extender koppeling 2 backbone kabels

 

  • Raymarine STNG Spurkabel plug met losse draad einde 1 meter voor pod aansluiting A06043A06043: Raymarine STNG Spurkabel plug/draad 1mtr (voor PODs)
  • A06044: Raymarine STNG Spurkabel plug/draad 3mtr (voor PODs)

 

  • Raymarine STNG Voedingskabel 1 mtr Spur naar 12VDC A06049A06049: Raymarine STNG Voedingskabel 1 mtr naar 12VDC
  • A06047: Raymarine STNG adapterkabel naar SeaTalk 1 (ST60 Plus)
  • A06048: Raymarine STNG adapterkabel naar SeaTalk 2
  • R12112: Raymarine STNG SPX naar Spur kabel

Een Raymarine E80 (geen widescreen) ik zou graag een 2e scherm inbouwen bij de kuiptafel.

Raymarine SeaTalkHS high speed voorbeeld schema aansluiten
Raymarine E-serie netwerk

Meerdere plotters aansluiten kan met de Raymarine E-serie.

Dit artikel laat zien welke opties je hebt:
Raymarine C-serie Classic aansluiten op een andere C-serie Classic

Maar kan je een Raymarine e7 plotter op een Raymarine E-serie aansluiten? En als ik een 2e Raymarine e7 scherm koppel aan een E80 plotter worden de kaarten ook overgezet.

Beperkt kan een e7 aangesloten worden op een oudere A,C, E-serie instrument. Hieronder een overzicht wat wel en wat niet kan (bron: Raymarine)

 Type  STHS compatible  Uitleg
Classic C, A serie
(A60/65)		 Nee Is niet compatibel, heeft ook geen SeaTalkHS aansluiting.
Classic E, Nieuwe  A(A50/A57/A70) Beetje Er is alleen een verbinding met de SeaTalkNG mogelijk. Als een Raymarine e7  wordt aangesloten via SeaTalkHS op een Raymarine E-serie Classic, dan zal de e7 vast lopen en kan je hem niet meer bedienen. De Raymarine e7 kan gebruikt worden met een Classic E-serie (of de nieuwe A-series) allen als biede aangesloten zijn via SeaTalkNG. En hun eigen gescheiden SeaTalkHS hebben.
C-wide Nee Is niet compatible met de Raymarine e7 plotter. Als een Raymarine e7  wordt aangesloten Raymarine C-serie Wide, dan zal de e7 vast lopen en kan je hem niet meer bedienen.
E-wide JA De Raymarine e7 kan aangesloten worden als een master of als een slave.

-Nieuwe instellingen beschikbaar  Master/yes  Slave/no
-DST transducers vanaf  e7 te calibreren Master/yes Slave/no
-Data vanuit E-wide’s via SeaTalk1 in het systeem Master/no Slave/yes
G-series JA De Raymarine e7 moet als slave worden ingesteld. De Raymarine e7 functionaliteit is dan het zelfde als een Raymarine E-wide in een Raymarine G-system.

Raymarine multipod iTC-5 Converter E70010

Raymarine iTc-5 instrument transducer converter E70010Hij is eindelijk leverbaar, de Raymarine multipod iTC-5 Converter E70010.

Zoals inmiddels bekend is hebben de nieuwe Raymarine i70 instrumenten geen aansluitingen meer voor de gevers. Ze hebben alleen 2x SeaTalkNG aansluitingen. (2021 let op, de nieuwe i70s heeft maar 1x STNG achterop)
Om toch de verschillende transducers aan te kunnen sluiten is deze Raymarine multipod iTC-5 Converter beschikbaar. Wil je wel de bestaande gevers aansluiten, kijk dan bij de Raymarine i50 (digitaal) en i60(analog) instrumenten.

Voordelen van de Raymarine multipod iTC-5 Converter

  1. Bestaande gevers kan je laten zitten.
  2. De transducer aansluitingen van de Wind, Speed, Depth, Rudder en Compass zitten samen in deze box. (diepte kabel niet inkorten of verlengen)
  3. Kompas transducer (Raymarine fluxgate) gegevens ook zonder stuurautomaat of instrument beschikbaar.
  4. Roerstandgever gegevens ook zonder stuurautomaat of instrument beschikbaar.
  5. Geen losse pods meer noodzakelijk. Dit is dus 1 pod met SeaTalkng (voor de i70), met aansluitingen voor de gevers: snelheidgever, windgever, kompasgever, de roerstandgever en dieptegever in 1 behuizing.
  6. Je hoeft niet alle gevers aan boord te hebben, alleen een roerstandgever is al goed.

Geen stuurautomaat wel een rudder of kompas aan boord

Raymarine ST60+ plus roerstand compleet systeem A22008-PAls je de roerstand wilt aflezen was het voorheen noodzakelijk om een ST60+ roerstand instrument of een stuurautomaat in het netwerk op te nemen.
Hierop wordt de roerstandgever aangesloten en heb je de gegevens op het SeaTalk netwerk.

Raymarine ST60+ Plus kompas systeem bestelnummer A22014-PHet zelfde geldt voor het uitlezen van kompas gegevens, er moest of een kompas instrument of een stuurautomaat in het netwerk worden opgenomen.
(2020: Het fluxgatekompas is niet meer in productie, bij vervanging zal je een Raystar 150 GPS op een paal | T70327 of een Raystar 150 GPS | E70310 moeten gebruiken.

Raymarine multipod iTC-5 Converter aansluiten

In het aansluit schema hiernaast is de meest eenvoudige aansluiting die je kan bedenken.

Het netwerk bestaat uit deze onderdelen:

  1. Raymarine i70 instrument (2) E22172
  2. Raymarine multipod ITC-5 Converter (4) E70010.
  3. 2x Backbone terminator (3) A06031
  4. STNG Voedingskabel 1 mtr naar 12VDC A06049
  5. Roerstandgever
  6. Diepte gever (lees meer..)
  7. Fluxgate compas M81190
  8. Windgever
  9. Snelheidgever met temperatuur

De lengte van de backbonekabel (blauw) kan je zelf bepalen, klik hier voor een lijst.

Voor grotere schepen waar de windgeverkabel bijvoorbeeld niet in de buurt kan komen van de andere gevers is het mogelijk om een 2e Raymarine multipod iTC-5 Converter te plaatsen. Hier is het duidelijk waarom dit Raymarine SeaTalkNG netwerk zo goed kan functioneren. Je kan alles met elkaar verbinden zolang je de backbone het werk laat doen. Kijk ook eens naar punt (11). Dit is de Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG E22158. Hiermee kan je het nieuwe SeaTalkNG netwerk converteren naar het oude SeaTalk netwerk, in beide richtingen. Deze Inline converter is noodzakelijk als je bijvoorbeeld een afstandsbedining wilt gebruiken, of een Raymarine LifeTag MOB systeem. Deze zijn er namelijk nog niet in een SeaTalkNG uitvoering.

Afbeelding van de aansluitingen van de Raymarine multipod

Raymarine iTC-5 overzicht aansluitingen van de transducers gevers

Raymarine iTC-5 lijst met transducers transducer

Wat zit er in de doos van de Raymarine multipod iTC-5 Converter

NMEA aansluiten met NMEA Multiplexer (4in/1uit) E55059

NMEA wordt gebruikt om data tussen apparaten uit te wisselen. Deze NMEA Multiplexer (4in/1uit) heeft bestelnummer en prijs: E55059
Er zijn apparaten die alleen gegevens verzenden, dit zijn talkers. En zijn apparten die ontvangen, dat zijn listners. Er zijn ook apparaten die ontvangen (NMEA GPS naar Plotter) én versturen (Plotter naar stuurautomaat)

Aansluiten op 1 ingang niet doen

Mochten er meer NMEA apparaten zijn die gegevens verzenden dan is het verleidelijk om de bekabeling samen te voegen op 1 NMEA in-poort. Dat werkt vast wel, maar het hoort niet zo. Het kan zijn dat de data precies op het zelfde moment wordt verstuurd, die gegevens zijn dan corrupt. Nu moet er gewacht worden op de volgende datastring en dan maar hopen dat het nu wel goed gaat.

Aansluiten op 1 uitgang (eigenlijk) niet doen

Stel je hebt een Raymarine A-serie display plotter, deze heeft een GPS intern, en alleen NMEA output. Je wilt de GPS gegevens op een Ray 240E DSC klasse D VHF en je wilt de gegevens op de stuurautomaat hebben. Omdat er niet gezonden wordt, maar alleen geluisterd gaat dit 9 van de 10 keer zonder problemen, maar ook hier het hoort niet op deze wijze aangesloten te worden.

Let er op de stuurautomaat is geen bridge tussen NMEA en SeaTalk, de gegevens die op de NMEA-in van bijvoorbeeld een SPX worden niet doorgegevens naar de SeaTalk poort.

Raymarine heeft voor het aansluiten van meerdere NMEA apparaten deze produkten


Raymarine NMEA Multiplexer aanluitingen voorkant E55059         Raymarine NMEA Multiplexer in het netwerk E55059

Is het mogelijk om rechtstreeks de SPX naar een Plotter te verbinden

Het Raymarine SeaTalkNG netwerk wordt gebruikt om data tussen instrumenten uit te wisselen. Hieronder een voorbeeld wat wel en niet mag. Let er op dat de voeding van het netwerk niet staat afgebeeld. De voeding kan komen van een SPX stuurautomaat of van het schakelpanneel.

Wat mag niet met het Raymarine NG netwerk

Het is niet mogelijk om met alleen 1 spurkabel vanuit de Raymarine SPX stuurautomaat naar een plotter te gaan. In dit geval de Raymarine e7 MFD.

Verkeerde aansluiting van een Raymarine netwerk

Het is niet mogelijk om de SPX als SeaTalk converter te gebuiken

De meest voorkomende fout (ook de mijne) is er vanuit gaan dat de Raymarine SPX stuurautomaat de SeaTalk en de SeaTalkNG als een brug gaat omzetten. In de onderstaande SeaTalk netwerktekening is te zien dat het SeaTalknetwerk en het SeaTalkNGnetwerk aangesloten zijn op de SPX stuurcomputer. Het zijn nu echt twee gescheiden netwerken. In deze situatie komt de volgende foutmelding op de Raymarine e-7 kaartplotter:

Raymarine Errormelding:
“The following devices are blocking orchestration,  SPx30 s/n 0123456”

Raymarine minimaal netwerk met SeaTalk en SeatalkNG op SPX aansluiten fout

Netwerk met SeaTalk1 en SeaTalkNG converter via SPX

Op deze manier zijn de SeaTalk1 gegevens niet beschikbaar op de stuurautomaat. Sterker nog de stuurautomaat geeft de foutmelding “Seatalk 1 failure”. Dit betekent dat er een data-loop in het systeem zit waardoor er geen SeaTalk gegevens zijn of als er gegevens zijn deze wel eens corrupt kunnen zijn. Niet doen dus.

Raymarine minimaal netwerk met SeaTalk en SeatalkNG converter via SPX fout

Wat mag wel met het Raymarine NG netwerk

Raymarine STNG Voedingskabel 1 mtr Spur naar 12VDC A06049Er is altijd een backbone nodig, ook al is het voor 1 instrument. In het onderstaande schema is terug te zien dat de backbone gebruikt wordt. Vergeet ook niet dat er terminators te gebruiken. Het SeaTalkng netwerk wordt in onderstaande tekening gevoed door de stuurautomaat (wel de schakelaar omzetten op de stuurcomputer zelf!). Anders moet je het netwerk zelf gaan voeden met een Raymarine STNG Voedingskabel 1 mtr naar 12VDC, deze heeft bestelnummer en prijs: A06049

Netwerk met SeaTalk converter niet via SPX

De enige juiste situatie is het onderstaande SeaTalk netwerk schema. Het kan niet meer lang duren dat de Raymarine stuurautomaten geen SeaTalk1 aansluiting meer zullen hebben. Alles zal dan met elkaar communiceren via de SeatalkNG Next Generation.
Je sluit dus alle (oude) SeaTalk instrumenten aan elkaar, en aan het eind ga je de Raymarine inline converter in.

Let op: het SeaTalk en SeaTalkNG moet gevoed worden met 12V, ik dit geval is de schakelaar op de SPX aangezet en voorziet het datanetwerk van 12V. Als dat niet is gewenst, dan moet er voeding worden gezet op de SeaTalkNG (op een een vrije witte spur connector die zit in het converter pakket, zie hier onder)

Je hebt deze nodig: Raymarine Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG E22158

Raymarine netwerk met SeaTalk en SeatalkNG via converter goed

Extra info:

Vermijd dataloops in het Raymarine SeaTalk Next Generation netwerk

Het kan zijn dat je per ongeluk een dataloop maakt in het Raymarine SeaTalk Next Generation netwerk. Je maakt hier niets mee stuk, maar er kunnen echt hele rare fouten ontstaan. De ene keer lijkt alle in orde, maar dat andere keer heb je een boot snelheid van 1290 knopen. In het onderstaande SeaTalk netwerkschema is te zien dat de SeaTalkNG gegevens levert aan de Raymarine autopilot en dat er ook gegevens via Raymarine SeaTalk word geleverd.

Mocht je soms gekke waarden zien op instrumenten en je hebt een combinatie van Raymarine netwerken zoals SeaTalk met SeaTalkNG. Dan kan je het beste een tekening maken van het netwerk en goed controleren dat er geen data van het ene netwerk dóór een instrument gaat.

Zoals aangegeven in het onderstaande plaatje is met de rode cirkel aangegeven dat er een verbinding is tussen het oude SeaTalk netwerk (rechts) en het SeaTalkNG netwerk (links) via het ST8002 instrument. Het is niet nodig om te voorkomen, maar dit moet worden vermeden.

Als je per ongeluk een dataloop hebt gemaakt, gaat er niets stuk. Je zal in bijna alle gevallen direct een foutmelding krijgen of verkeerde data op de instrumenten zien. Maar soms kan je kan echt de meest gekke waarden krijgen die je op de gekste momenten.

Dataloops in het Raymarine SeaTalk Next Generation netwerk

Raymarine SeaTalk next generation data loop probleem

Datakoppeling tussen SeaTalk en SeaTalkNG

Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG Next Generation E22158Als je een koppeling moet of wilt maken tussen SeaTalk en SeaTalkNG dan kan je daarvoor een Inline converter gebruiken. Deze Raymarine Inline converter SeaTalk naar SeaTalk NG is er voor gemaakt om instrumenten die SeaTalk gebruiken met instrumenten die de nieuwe SeaTalkNG taal gebruiken te koppelen.
De Raymarine Inline converter heeft bestelnummer en prijs: E22158

Klik hier om meer te lezen hoe je de Raymarine Inline converter SeaTalk naar SeaTalk NG kan aansluiten in het Raymarine netwerk.