PC of laptop aansluiten op een Raymarine C80

Raymarine C80 mulitifunctioneel kleuren display E02020Ik ben in het bezit van Raymarine-apparatuur (ST60+ set, E240 marifoon, GPS, SPX-10 stuurautomaat, C80 plotter, tzt AIS) en wil de informatie graag op een windows 7 pc in de kajuit beschikbaar hebben, b.v. met de software van NavMonPc. Kan ik daartoe de PC koppelen aan de NMEA-out aansluiting van b.v. de C80 en gaat dat werken? En is er een geschikte kabel te koop?

Antwoord: Je kan de NMEA output van de C80 gebruiken. Je krijgt dan de gegevens van de C80 op de PC. Hiervoor is een kabel beschikbaar Raymarine C-E-G-series NMEA kabel R08004, maar er zullen er niet veel meer zijn.Raymarine c e g series nmea kabel r08004

Raymarine nmea seatalk interface box open e85001Een betere / algemene optie is gebruik te maken van de Raymarine SeaTalk/NMEA interface box E85001. Hiermee kan je alle beschikbare gegevens op het SeaTalk gebruiken. En je kan routes voorbereiden, zo genaamde Tracks, en die aanbieden op de stuurautomaat. Je hebt dan 4 dingen nodig.

  • Laptop …
  • NMEA SeaTalk interfacebox E85001
  • een kabel van de laptop naar deze NMEA box
  • Software op de laptop, dat kan van alles zijn, bijvoorbeeld die van stentec.

Hier meer uitleg over de interface box:
https://www.raymarine-navigatie.nl/raymarine-seatalknmea-interface-box-e85001/

Raymarine pc of laptop aansluiten op SeaTalk 9-pin serial connector E86001Er is een complete kabel te verkrijgen van Raymarine. Deze Raymarine PC 9-pin serial connector heeft bestelnummer en prijs: E86001.
De aansluiting is een COM-poort connector, de moderne laptops hebben deze verbinding niet meer, je hebt dan een USB naar COM converter nodig. Deze zijn er in allerlei vormen en maten.

Pinout van 9-pin zelf connector solderen voor de Raymarine SeaTalk E86001Je kan zelf ook de kabel maken die op de COM-poort komt, zie voor de pinout de tekening links.

Hier onder een voorbeeld hoe je de NMEA SeaTalk interfacebox E85001 kan aansluiten op het netwerk.

Raymarine scheman SeaTalk_NMEA interface box aanstuiten PC laptop E85001

Laptop aan autohelm netwerk aansluiten

 

Is het mogelijk is de volgende Autohelm instrumenten aan te sluiten (uitlezen en aansturen) op de Laptop.

    • Kompas: Autohelm personal kompass
    • Echolood: Autohelm ST50
    • Log: Autohelm ST50
    • Windset: Autohelm ST50
    • Marifoon: Shipmate RS8300 VHF (zonder ATIS)
    • Autopilot: Autohelm ST6000
    • Roerstandaanwijzer: Autohelm ST50
    • GPS + Plotter: Autohelm ST50 GPS (*alle sockets op achterzijde Navcenter zijn bezet)

Ja dat kan. Je kan gebruik maken van een Raymarine SeaTalk NMEA interface box. Deze box vertaalt NMEA naar SeaTalk en andersom SeaTalk<>NMEA. Je hebt dan minimaal deze 4 dingen nodig:

  1. Laptop …
  2. NMEA SeaTalk interfacebox
  3. Een kabel van de laptop naar deze NMEA box
  4. Software op de laptop, dat kan van alles zijn, bijvoorbeeld die van stentec.

Hier onder een link met een uitleg over de interface box:
https://www.raymarine-navigatie.nl/raymarine-seatalknmea-interface-box-e85001/

Alle gegevens die op het SeaTalk netwerk zijn, en die door de interfacebox wordt doorgegeven, kan je dan op de laptop uitlezen. Je kan met de software ook de stuurautomaat bedienen, bijna elke stuurautomaat heeft een NMEA-in. Zo ook de Autohelm type 100 / 300.
Maar let er op: Vanuit de NMEA-out van de stuurautomaat komt alleen heading (HDG) (voorliggende koers). Anders niets. Dit is niet softwarematig of hardwarematig te wijzigen. Het is dus geen NMEA-bridge.

Hier onder een link met een overzicht van de software WinGPS:
http://www.stentec.com/nl/navigation

Aansluiten Autohelm op de laptop met COM poort

Pinout van 9-pin zelf connector solderen voor de Raymarine SeaTalk E86001Je sluit de NMEA-in en NMEA-uitgang van de interface box aan op de COMpoort van de laptop. Je soldeert dan een 3-aderige (of meer aderig) signaalkabel aan op een 9-pin (DB-9) connector. De pinout van deze connector:

 

COM poort foto open aansluiting NMEA Hiernaast is te zien hoe je de NMEA kan solderen op een 9-pin serial connector. Je sluit de NMEA-output van de GPS aan op pin 2 (PC-input) van de serial connector. En de ground sluit je aan op pin 5.

Ik heb hier UTP-kabel (CAT-nogwat) gebruikt.

Kijk in de link hier onder als je zelf een connector wilt solderen:
https://www.raymarine-navigatie.nl/wp-content/uploads/Raymarine-pc-laptop-9-pin-serial-Pinout-connector-zelf-solderen-voor-de-E86001.jpg

Raymarine pc of laptop aansluiten op SeaTalk 9-pin serial connector E86001Wil je niet gaan solderen, er is ook een originele Raymarine kabel te bestellen die je op een COM poort van de laptop of PC kunt aansluiten. Aan de ene kant zit de 9-pin serial connector  en aan de andere kant heb je kale draadeinden. Deze Raymarine PC 9-pin serial connector heeft bestelnummer en prijs: E86001

 

Aansluiten Autohelm op de laptop zonder COM poort

De meeste nieuwe laptops hebben geen COM-porten meer. Soldeer een 9-pin (DB-9) connector of bestel de Serial connector (zie hier boven). Zorg er voor dat je een USB-naar-COM-poort-module te pakken krijgt. Deze zijn er in veel verschillende soorten en maten. Sluit de PC 9-pin serial connector aan op de USB<>COM-poort en de kale draadeinden op de NMEA <> SeaTalk box.

Hieronder een voorbeeld van een DB-9 naar USB met USB-B converter:

USB2.0 naar RS232 connector met USB-B en USB-A BAFO pakket USB2.0 naar RS232 connector met USB-B en USB-A BAFO voor USB2.0 naar RS232 connector met USB-B en USB-A BAFO achter

Deze Losse USB-module met een lange kabel naar de laptop. Deze kabel heeft bijvoorbeeld een USB-B conrector en een USB-A connector.
Het voordeel is dat de USB-B connector door een kleiner is en kan door een kleiner gat worden getrokken. Dat kan mooier zijn op het dashboard. Ik heb er nog een paar liggen, kijk hier voor verschillende soorten converters:

In de onderstaande link staan meer voorbeelden van een USB<>COM converter.
https://www.raymarine-navigatie.nl/raymarine-seatalknmea-interface-box-e85001/

Waar moet ik de Raymarine SeaTalk NMEA interface box aansluiten

Ik ga er vanuit dat je de laptop bij de kaartentafel wilt hebben. Dan kan je de ST/NMEA box overal aansluiten op het SeaTalk netwerk. Dat maakt niet uit waar. Misschien is er nog een SeaTalk aansluiting vrij op het navcenter, dan kan je die daar op aansluiten. Of is er een instrument met een SeaTalk-poort vrij. Zo niet, dan kan je bestaande SeaTalk kabel parallel aftakken en aansluiten op de Raymarine SeaTalk NMEA interface box én op het Navcenter.
En dan vanuit de ST<>NMEA box via NMEA naar de COMpoort/USB van de laptop. Je kan zelf de SeaTalk solderen of gebruik maken van verbind-blokjes.

Raymarine kabelset met junction box is een aansluitblok voor ST30 ST40 ST60 St60+ plus ST80 E25028Normaal is er altijd wel een aansluiting vrij op een Raymarine ST40 instrument, mocht alles bezet zijn, dan kan er gebruik worden gemaakt van een kabelset met 2x 35 cm SeaTalkkabels, deze heeft bestelnummer en prijs: E25028

 

Raymarine SeaTalk Junctionbox aansluitblok voor ST30 ST40 ST60 ST60+ Plus ST80 D244Alleen een verbindblokje is er ook, dat is de Raymarine Seatalk Power/SeaTalk Junction box. Deze heeft bestelnummer en prijs: D244

 

 

Aansluiten zonder Raymarine SeaTalk NMEA interface box

Je kan ook gebruik maken van een apparaat in het netwerk dat een NMEA-in en NMEA-uit heeft. Maar niet alle NMEA zinnen worden door alle apparaten uitgestuurd. De meest, die je nodig hebt, wel. Bijvoorbeeld als je een Autohelm type 100 / 300 stuurautomaat hebt, dan kan je de 9-pin (DB-9) connector op de poorten NMEA-in en NMEA-out aansluiten Je hebt dan geen interfacebox nodig. Wellicht een USB<>9-pin connector en je bent klaar.

 

Zuinig een GPS aansluiten op het netwerk

Raymarine raystar 130 gps SDGPS antenne E32153Vraag: Ik zou naar mijn ST60, die nu met een C/serie plotter geintegreerd is, gps willen sturen vanaf een aparte bron (gps muis) ivm het hoge stroomverbruik op lange afstanden als de plotter niet permanent nodig is. Kan dit en hoe behoud ik dan het uitzenden van mijn AIS signaal.

Antwoord: je zou dan voor een Raymarine RayStar130 kunnen gaan. Het nadeel is dat deze antenne is alleen dat hij alleen een SeaTalkNG aansluiting heeft, je moet dus een SeaTalkNG netwerk aan gaan leggen.

Het begint met een netwerk maken voor de SeaTalkNG waar de Raymarine Ray Star 130 op aan wordt gesloten. Dit netwerk kan aangesloten worden op de C/serie plotter zo heb je de GPS gegevens op de plotter.

Raymarine AIS650 tranceiver E32158 aansluitschema plotter en marifoonOverigens voor bijvoorbeeld de Raymarine AIS650 Dual Channel Klasse B transponder is het de bedoeling dat hij zijn eigen GPS signaal krijgt van een eigen GPS antenne. Deze wordt meegeleverd. Deze AIS heeft dus altijd GPS gegevens ook al staan de andere instrumenten uit. Tip, als je de Raymarine AIS650 Dual Channel Klasse B transponder gaat plaatsen, zorg er voor dat hij op een eigen spanningsschakelaar komt. Daarnaast kan de het uitzenden van de AIS gegevens uit en aan zetten, lees hier meer.

Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG Next Generation E22158Maar nu komt het als je dan de gegevens ook op andere (SeaTalk) instrumenten wilt hebben, dan heb je de Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG E22158 nodig. Deze vertaalt de SeaTalkNG-data naar de (oude) SeaTalk-data.

Zuinig GPS zonder C-serie met AIS ansluit schemaEn als jouw AIS (geen raymarine) NMEA kan ontvangen, dan zou je nog een Raymarine SeaTalk/NMEA interface box E85001 moeten gebruiken.

Wat je niet kan doen is een Raymarine stuurautomaat gebruiken. De stuurautomaat kan wel (heel veel) NMEA-strings ontvangen, maar die worden niet op de NMEA-uit gezet. (het is geen NMEA-bridge). De NMEA-output van een stuurautomaat is beperkt tot alleen heading = voorliggende koers. De MNEA-stringnaam = HDG, anders niets. Dit is niet softwarematig te wijzigen.

Om de GPS van een extern apparaat te kunnen gebruiken moet je wel de interne GPS van de Raymarine C-serie uit zetten in het menu.

Interne GPS uit zetten van de C-serie

Het multifunctionele display is zelf voorzien van een ingebouwde (interne) GPS-ontvanger. Standaard zal het multifunctionele display gebruik maken van deze ingebouwde GPS-ontvanger.

GPS selectie voor meerdere beeldschermen

Bij gebruik van meerdere multifunctionele displays, zorg ervoor dat je de GPS-ontvanger met het beste signaal gebruik. Zet de interne GPS uit bij de andere displays.

Externe GPS aan of uit zetten voor de c-serie

Als je gebruik maakt van een externe GPS-ontvanger, moet de interne GPS-ontvanger uit worden geschakeld op alle displays.

  1. Druk op de  MENU-knop.
  2. Met behulp van de trackpad, selecteert u de interne GPS-menu-item.
  3. Met behulp van de trackpad, selecteert u de optie Aan om de interne gebruik  GPS, of de optie Uit om een externe GPS te gebruiken.
  4. Druk op de OK-knop.

Maar kan ik ook zuiniger gaan varen met de GPS

Raymarine SeaTalk/NMEA interface box E85001Ja dat kan, je hebt dan een GPS nodig die NMEA uit stuurt. Er zijn GPS muisjes te krijgen die klein zijn en weinig verbruiken. Die NMEA gegevens zou je op de ST60 instrumenten moeten zien te krijgen. Dus op het SeaTalk netwerk van de instrumenten. Daar heb je een SeaTalk naar NMEA converter nodig. De Raymarine NMEA multiplexer heeft bestelnummer en prijs: E85001

De laatste tijd veel aan het experimenteren geweest met arduino, daar zijn prachtige compomenten te vinden zo ook een GPS module, die zijn er in veel soorten. Ze hebben voeding nodig, en je krijgt er NMEA uit. Makkelijker kan het niet. Je kan ook een GPSmuis uit elkaar halen en zoeken naar het NMEA signaal voordat hij de USB kabel in gaat. Dus nu heb je NMEA van de GPS, die komt binnen op de SeaTalk naar NMEA converter en heb je een zuinig systeem. Je kan dan dan (mag eigenlijk niet) de NMEA aftakken naar de AIS als die zelf geen GPS heeft. Met meerdere instrumenten zou je toch moeten overwegen om een NMEA multilexer te nemen. Lees hier waarom je de input van een apparaat (eigenlijk) niet parallel moet aansluiten.

 

Hoe sluit ik mijn A57D plotter aan op de bestaande ST60+ instrumenten

Vraag:  Ik heb zojuist een Raymarine A57D plotter gekocht. Ik zie dat ik hem kan verbinden met mijn ST60+ windmeter en mijn ST60 snelheid/dieptemeter. Hoe kan ik de plotter aansluiten.

Maar wat moet ik daar nu voor aanschaffen?

Antwoord: De AD57 heeft zelf geen SeaTalk aansluiting zoals de ST60+ instrumenten. Wel een SeaTalkNG aansluiting en een dubbele NMEA aansluiting.

Je kan dus niet direct de Raymarine ST60+ instrumenten op de 57D plotter aansluiten.

Om de gegevens van de ST60+ instrumenten op de Plotter te krijgen zijn er deze opties:

  1. Via de stuurautomaat (als die aanwezig is) kan je de NMEA van de stuurautomaat op de NMEA van de plotter aansluiten (goedkoopst, niet de snelste dataverwerking)
  2. Via de stuurautomaat (als die aanwezig is) kan je NIET! de SeaTalk1 en SeaTalkNG aansluiten op de A57D plotter
  3. Via NMEA, dan heb je de Raymarine SeaTalk/NMEA interface box nodig Meer informatie
  4. Via SeaTalkNG, dan heb je de Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG nodig Meer informatie

Gezien de toekomst zal Raymarine alleen nog SeaTalkNG gaan gebruiken en zou optie 4 het meest voor de hand liggen.

Raymarine A57D plotter aansluiten met NMEA op stuurautomaat

Je kan gebruik maken van de NMEA aansluiting van de stuurautomaat als die aanwezig is/zijn. hieronder een plaatje met de kleurcodering van de Raymarine 57D kaartplotter. En hoe je de Plotter op de stuurautomaat kan aansluiten.

Raymarine 57D kaartplotter E62188 Stuurautomaat NMEA aansluiten op ST60+ instrumenten

 

Raymarine A57D plotter aansluiten met NMEA via NMEA/SeaTalk

Hieronder is in het aansluitschema voor een Raymarine 57D kaart plotter te zien dat er een vertaalslag wordt gemaakt. Hiervoor heb je de Raymarine NMEA multiplexer E85001 nodig deze maakt van de bestaande SeaTalk-datazinnen NMEA-zinnen die heen en weer worden vertaald.

Raymarine SeaTalk/NMEA interface box E85001

Raymarine A57D plotter aansluiten met Inline converter E22158

In de toekomst zal Raymarine de SeaTalk gaan verlaten en zullen ze de CANbus gaan gebruiken. Deze SeaTalkNG is stukken sneller en zal je dus vaker gaan gebruiken. Waar je rekening mee moet houden is dat de stuurautomaat geen bridge is tussen SeaTalk en SeaTalkNG, dus de stuurautomaat kan niet de beide SeaTalk koppelen, je hebt een Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG E22158 nodig. In de netwerktekening hieronder staat ook de stuurautomaat afgebeeld, maar die heb je dus niet per se nodig.

Raymarine 57D kaartplotter E62188 via Stuurautomaat SeaTalk aansluiten op ST60+ instrumenten Raymarine 57D kaartplotter E62188 via inline converter SeaTalkNG naar SeaTalk aansluiten op ST60+ instrumentenInline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG Next Generation E22158

 

B&G windmeter koppelen aan het Raymarine Seatalk / NMEA netwerk

Vraag:
Ik bezit nog een goed werkende B&G windmeter die ik probeer aan te sluiten c.q. te koppelen (eventueel via een multiplexer) aan het Seatalk / NMEA netwerk. Is dit mogelijk?

Antwoord:
Dat zou moeten werken, als de wind-NMEA strings worden verstuurd vanuit B&G dan moet dat werken.

Raymarine SeaTalk/NMEA interface box E85001Vanuit een Broke and Gatehouse instrument komt een NMEA-datastroom uit de groene draad. Deze is overigens niet niet doorgelust naar een volgend instrument. Je kan dus de NMEA output aansluiten op een NMEA network multiplexer voor Wind/Temp/Depth/Compass en die aansluiten op het SeaTalk netwerk.

Raymarine ST60+ Plus grafisch instrument achterkant aansluiting van kabels E22075-PMet 1 instrument heb je alleen een Raymarine NMEA multiplexer E85001 nodig. Of een Raymarine apparaat om de NMEA-out van 1 instrument of multiplexer aan te sluiten. Raymarine ST60+ Plus Grafisch instrument E22075-P. Dit grafisch instrument is het enige instrument dat NMEA-in en MNEA-out aansluitingen heeft. En als enige Raymarine instrument de NMEA-gegevens op het SeaTalk-netwerk zet. Als je denkt oow mooi mijn stuurautomaat heeft ook NMEA-in, dan ga ik die gebruiken. Fout de stuurautomaat zoals een SPX kan wel NMEA lezen, maar geeft dit NIET door aan het SeaTalk netwerk.

Met meerdere instrumenten zou je toch moeten overwegen om een NMEA multilexer te nemen. Lees hier waarom je de input van een apparaat (eigenlijk) niet parallel moet aansluiten.

Pinout Broke and gatehouse instrument

Ik kwam de pinout tegen van een Broke and gatehouse wind meter. De NMEA zou op pin 4 (en 1) moeten zitten, wel even controleren met de specificaties van het Broke and gatehouse wind instrument.

Pin 4 on the female plug on the display is used for NMEA instrument data output on the following instruments: Compass, Data,  Speed, Tack, and Wind.

Dus ja de windgegevens worden verstuurd vanuit B&G, en ja als die er zijn worden die verstuurd. Ik weet dat NMEA niet de snelste datatransport heeft, ik weet niet of het snel genoeg is voor snelle wind variaties.

Kleuren bedrading Broke and gatehouse

Aansluit kleuren Female Network Connector broke and gatehouse
Wire Color Pin
1 – Black – Supply Ground Pin
2 – Red – +12V supply Pin
3 – White – B&G Network Data Pin
4 – Green – NMEA + or Alarm Out Pin
5 – Screen – Shield

Male Network Connector broke and gatehouse

Wire Color Pin
1 – Black – Supply Ground Pin
2 – Red – +12V Supply Pin
3 – White – B&G Network Data Pin
4 – None – No Connection Pin
5 – Screen – Shield

Notes:
1) The above connectors are found on the pigtails on the back of each Network display as well as on the display interconnect cables (p/n’s NET-NC1, NET-NC3 and NET-NC9).
2) Pin 4 on the female plug on the display is used for NMEA instrument data output on the following instruments: Compass, Data, Speed, Tack, and Wind.
3) Pin 4 on the female plug on the display is used for the Network external alarm (p/n 617-00-002) output on the Depth and Quad.
4) Pin 4 on the display interconnect cables has no connection on both the male and female ends.

 

 

 

NMEA aansluiten met NMEA Multiplexer (4in/1uit) E55059

NMEA wordt gebruikt om data tussen apparaten uit te wisselen. Deze NMEA Multiplexer (4in/1uit) heeft bestelnummer en prijs: E55059
Er zijn apparaten die alleen gegevens verzenden, dit zijn talkers. En zijn apparten die ontvangen, dat zijn listners. Er zijn ook apparaten die ontvangen (NMEA GPS naar Plotter) én versturen (Plotter naar stuurautomaat)

Aansluiten op 1 ingang niet doen

Mochten er meer NMEA apparaten zijn die gegevens verzenden dan is het verleidelijk om de bekabeling samen te voegen op 1 NMEA in-poort. Dat werkt vast wel, maar het hoort niet zo. Het kan zijn dat de data precies op het zelfde moment wordt verstuurd, die gegevens zijn dan corrupt. Nu moet er gewacht worden op de volgende datastring en dan maar hopen dat het nu wel goed gaat.

Aansluiten op 1 uitgang (eigenlijk) niet doen

Stel je hebt een Raymarine A-serie display plotter, deze heeft een GPS intern, en alleen NMEA output. Je wilt de GPS gegevens op een Ray 240E DSC klasse D VHF en je wilt de gegevens op de stuurautomaat hebben. Omdat er niet gezonden wordt, maar alleen geluisterd gaat dit 9 van de 10 keer zonder problemen, maar ook hier het hoort niet op deze wijze aangesloten te worden.

Let er op de stuurautomaat is geen bridge tussen NMEA en SeaTalk, de gegevens die op de NMEA-in van bijvoorbeeld een SPX worden niet doorgegevens naar de SeaTalk poort.

Raymarine heeft voor het aansluiten van meerdere NMEA apparaten deze produkten


Raymarine NMEA Multiplexer aanluitingen voorkant E55059         Raymarine NMEA Multiplexer in het netwerk E55059

Wat is SeaTalk NG next generation netwerk

Raymarine Seatalk next generation schema voorbeeld met instrumenten en apparatuurUitleg van het Raymarine SeaTalkNG netwerk. Raymarine heeft een netwerk ontwikkeld om instrumenten gegevens met elkaar uit te wisselen. Het oude systeem heet SeaTalk maar dat is niet snel genoeg voor de huidige dataoverdracht. Om meer data te versturen is er gekozen voor een (CAN) bus systeem dat ook gebuikt wordt in de industrie. Dit is het SeaTalkNG. NG staat voor Next Generation. Soms wordt het RayNet genoemd.

Blokschema van het Raymarine SeaTalkNG netwerk

In dit plaatje is te zien hoe het Raymarine SeaTalk Next generation is opgebouwd

Raymarine SeaTalk next generation schemaoverzicht

Eigenlijk is het heel simpel, alles draait om de zogenaamde backbone. Dit is de kabel die de langste afstanden moet overbrugen. Alle apparaten worden op deze bus aangesloten met een spurkabel.

Alles kan aangesloten worden op deze databus. Bijvoorbeeld oude SeaTalk instrumenten (ST40, St50, ST60), nieuwe instrumenten zoals ST60+ serie, fishfinders, plotters A-serie C-serie E-serie, Radar, motorgegevens, etc. Om dit te kunnen doen is er wel een ‘vertaler’ nodig, zie hieronder bij Oude (SeaTalk) instrumenten aansluiten.

Regels vanuit Raymarine die je moet handhaven

  • Er moeten 2 Terminators op het einde van het netwerk zitten
  • Maximale Backbone Lengte (tussen terminators) = 200m
  • Maximale Spur Lengte = 6m
  • Maximale totale lengte van alle Spurs = 30m
  • Maximaal aantal instrumenten per Spur = 3
  • Compatible met deze MFD’s: E, G, Cw, Ew, A
  • Oudere MFD en C Series gaan via een ST70 – over Seatalk.
  • Voeding voor ongebalacneerde systemen tot maximale Backbone = 60m
  • In de meeste gevallen wordt het netwerk door de SPX stuurcomputer gevoed
  • Vermijd Data loops
  • Only bridge from Seatalk NG to Seatalk at one point in a system
  • Set (Mastership – ON) only on ST70 that is bridging to Seatalk

Oude (SeaTalk) instrumenten aansluiten

Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG Next Generation E22158Om oude SeaTalk instrumenten aan te sluiten op het netwerk is er een converter nodig. Raymarine heeft hiervoor de Raymarine Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG in het assoriment.

Nieuwe instrumenten aansluiten

STNG 5-weg connector 2x Backbone 3x Spur Next Generation A06064Om nieuwe instrumenten aan te sluiten op het Raymarine SeaTalkNG zijn er alleen maar t-stukken nodig en de zo genoemde spurkabels. Er zijn ook spur-aftakblokken van 5 aansluitingen. Dit is de STNG 5-weg connector en heeft 2x backbone en 3x spur aansluiting. Deze heeft bestelnummer en prijs: A06064.

Radarbeeld

Het radarbeeld gaat NIET over dit netwerk. Dit gaat over het Raymarine SeaTalkHS netwerk. HS staat voor High Speed. De bekabeling hiervoor is standaard UTP (zelfs een netwerkhub van di xons werkt hierop)

Voedingen van het netwerk

De voeding voor het datanetwerk komt of van de stuurautomaat (Raymarine SPX) of via een voedingskabel die op de backbone wordt aangesloten. Echt heel simpel allemaal. Vergeet niet de schakelaar op de stuurcomputer op POWER SEATALK te zetten.

Als er genoeg schakelaars zijn, dan zou ik de stuurautomaat en de instrumenten apart voeden. Stel dat de stuurautomaat defect raakt, dan heb je nog steeds de gegevens op werkende instrumenten. En de plotter! Als het even kan moet de voeding in het midden van de gebruikers zitten. Zie plaatje hieronder.

Voorwerk bij het installeren

Zorg er voor dat de backbone langs alle gevers, stuurautomaat en instrumenten loopt, denk daar eerst even over na. Simpel gezegd, laat de backbone het meeste werk doen, en tak pas af bij een zo kort mogelijke SPUR.

Verschil in Spur en Backbone

De kabels kunnen niet verkeerd aangesloten worden. De Spurkabels zijn zwart met wit gestreept en de Backbonekabel is blauw. Ook kan je het verschil zien aan het aantal aansluitingen. De spur heeft 6 aansluitingen en de backbone heeft 5.


Raymarine STNG Spurkabel 3 meter A06040

Terminator in het Raymarine netwerk

Er is 1 regel die in acht moet woren gehouden, dat is dat er een terminator aan het eind van de backbone moet worden aangesloten… Altijd. Deze Raymarine STNG Terminator heeft bestelnummer en prijs: A06031


Raymarine STNG T-stuk voor koppeling spur naar backbone A06028

Overzicht van SeaTalkNG kabels

  • A06064: STNG 5-weg connector: 2x Backbone 3x Spur
  • A06032: STNG Afsluitplug
  • A06034: STNG Backbonekabel 1mtr
  • A06037.: STNG Backbonekabel 20mtr
  • A06035: STNG Backbonekabel 3mtr
  • A06033: STNG Backbonekabel 40cm
  • A06036: STNG Backbonekabel 5mtr
  • A25062: STNG Backbonekit
  • A06045: STNG Devicenetkabel Female
  • A06046: STNG Devicenetkabel Male
  • A06030: STNG Extender koppeling 2 backbone kabels
  • A06040: STNG Spurkabel 3mtr
  • A06038: STNG Spurkabel 40cm
  • A06041: STNG Spurkabel 5mtr
  • A06043: STNG Spurkabel plug/draad 1mtr
  • A06044: STNG Spurkabel plug/draad 3mtr
  • A06028: STNG T-stuk voor koppeling spur naar backbone
  • A06031: STNG Terminator afsluiten beide zijden backbone
  • A06049: STNG Voedingskabel 1 mtr naar 12VDC
  • A06047: STNG adapterkabel naar SeaTalk 1 (ST60 Plus)
  • A06048: STNG adapterkabel naar SeaTalk 2
  • A06042: STNG haakse Spurkabel 40cm

PDF Raymarine

Voorbeeld van bekabeling Raymarine SeaTalkNG

Raymarine SeaTalk next generation bekabeling voorbeeld

 

Raymarine SeaTalk/NMEA interface box E85001

Raymarine SeaTalk/NMEA interface box

De Raymarine SeaTalk/NMEA interface box heeft prijs en bestelnummer: E85001

Aansluitpunten van de Raymarine SeaTalk_NMEA interface box E85001Met deze Raymarine SeaTalk/NMEA interface box kunnen instrumenten van Raymarine/Raytheon (ook Autohelm instrumenten die hebben ook SeaTalk) die SeaTalk praten, en instrumenten van andere leveranciers die NMEA praten aan elkaar worden verbonden.

Zo kan de GPS-positie van bijvoorbeeld de Humminbird GPS aan de stuurautomaat van Raymarine worden doorgegeven. Dus er hoeft dan niet per se een nieuw Raymarine instrument gekocht te worden. Het is het afwegen waard…

Laptop aansluiten op het SeaTalk netwerk

Naast het koppelen van andere merken is deze interfacebox ook nodig om PC’s waar bijvoorbeeld Raymarine RayTech RNS software op draait  (of iets anders bijvoorbeeld Stentec) te laten communiceren met SeaTalk. Dit is een bidirectionele verbinding. Je gebruikt dan de RS232 als uitgang naar de PC/laptop. En de NMEA als ingang van de PC/laptop.

Raymarine scheman SeaTalk_NMEA interface box aanstuiten PC laptop E85001Hiernaast is te zien hoe je de laptop aan moet sluiten om de gegevens die op het SeaTalk netwerk zijn op de laptop te krijgen. Deze box zorgt voor een conversie van SeaTalk data naar NMEA 0183. De NMEA strings die hij kan verwerken staan hieronder.

Raymarine pc of laptop aansluiten op SeaTalk 9-pin serial connector E86001Er is een kabel te bestellen die je op een COM poort van de laptop of PC kunt aansluiten. Deze Raymarine PC 9-pin serial connector heeft bestelnummer en prijs: E86001

Pinout van 9-pin zelf connector solderen voor de Raymarine SeaTalk E86001Je kan zelf ook een 9-pin serial connector kopen en een signaalkabel met minimaal drie adrers. Hiernaast staat de pinout van de DIN connector.

 

NMEA Strings voor de Raymarine SeaTalk_NMEA interface box E85001

Raymarine SeaTalk_NMEA interface box E85001

Apparent Wind Angle MWV, VWR
Apparent Wind Speed MWV, VWR
Bearing to Waypoint BWC, APB
Course Over Ground (M) VTG
Cross Track Error APB, XTE
Date ZDA
Depth DBT
Distance (Log) VLW
Distance (Trip) VLW
GPS Fix/No Fix GGA, GLL
GPS HDOP GSA, GGA
GPS PDOP GSA
GPS Satellite Azimuth GSV
GPS Satellite Elevation GSV
GPS Satellite PR Number GSV
GPS Satellite SNR GSV
GPS Differential Station ID GGA
GPS Differential AGE GGA
GPS Number of Satellites GGA
GPS Antenna Height GGA
Data NMEA Header
GPS Quality Indicator GGA
Heading (Magnetic or True) HDM, HDG, VHW, HDT Latitude & Longitude
GGA, GLL*
Locked Heading HSC MOB (Cancel)
PNATA Rudder Angle RSA Speed Over Ground
VTG Speed Through water VHW
Temperature, Water MTW Time
ZDA Time Offset ZTG
True Wind Angle MWV, VWT True Wind Direction
MWD
True Wind Speed MWV, VWT, MWD Variation
HDG
Waypoint Capture WPL Velocity Made Good to Wind
VPW Waypoint Capture WPL Waypoint Destination No.
APB, BWC Waypoint Arrival Alarm APB, AAM Waypoint Distance
BWC Waypoint Time To Go ZTG

* GLL version 1.5 is transmitted if version 1.5 is received via NMEA. If GLL version 2.0 is
received via NMEA, GLL version 2.0 will be transmitted.