Vraag: Sinds afgelopen weekend geeft onze st60 windmeter de verkeerde richting aan. In sommige gevallen als je stil ligt zelfs de 180 graden verkeerde richting. De meter in de mast wijst wel de goede kant op. Hoe kan dit verholpen worden?
Antwoord: De richting van de windgever in de mast kan worden gekalibreerd. Zo kan je de windex recht zetten met de naald op het Raymarine ST60+ windinstrument.
ST60 windinstrument kalibreren menu
- Zet het ST60Wind instrument aan.
- Vaar met de boot langzaam in twee volledige cirkels rond. Hierdoor wordt de windvaan automatisch gericht. Succesvol richten wordt aangegeven doordat de digitale display knippert en de zoemer drie pieptonen laat horen.
- Houd de toetsen disp en true/app ca. 2 seconden ingedrukt om de Gebruiker kalibratie te starten. Gebruik daarna de disp toets om het scherm voor de windhoek verstelling te selecteren (zie tekening Gebruiker kalibratie).
- Zeil recht tegen de wind in en zet de analoge windhoekindicator op nul met behulp van de toetsen vmg en tack. Aan de windhoek verstelling (offset) kunt u dan zien hoeveel correctie u hebt toegepast. Als u vanwege de omstandigheden op het water niet de gewenste nauwkeurigheid kunt bereiken en er later bij overstag gaan afwijkingen optreden, herhaalt u deze procedure om een nauwkeurige afstelling te bereiken.
- Selecteer het scherm voor de eenheid van windsnelheid.
- Gebruik de toets vmg of tack om de gewenste eenheid te selecteren: knopen (KTS) of meter per seconde (M/S).
NB: een wijziging van de windsnelheid eenheid geldt voor alle SeaTalk instrumenten.
Menu wind Gebruiker kalibratie verlaten
Houd de disp en true/app toetsen 2 seconden ingedrukt om de instellingen op te slaan, de kalibratie te beëindigen en terug te keren naar normale bediening.
Windrichting is tegenovergesteld
Als de naald van het instrument precies de tegenovergestelde richting aan geeft dan is de kans groot dat de blauwe en groene signaaladers zijn omgewisseld. Dat kan bij de voet van de mast zijn gebeurd of achter op het instrument.
Door de blauwe en groene aders te verwisselen zal de windgever de tegenovergestelde richting gaan aangeven.
Dit gaat niet bij de Rotavecta windgever.
Mogelijke oorzaken windrichting problemen
Mocht dit niet helpen, dan kan het aan de bekabeling liggen, die kan door corrosie wellicht vreemde waarden aangeven.
- Corrosie op contacten bij de connector op de mastvoet (onder de kunststof wartel)
- Pinnetje van de steker van de masttopunit afgebroken?
- Verbindingen onderdeks bij de mast zijn niet goed, misschien wordt er een kroonsteen gebruikt waar slechte contacten zijn.
- Kleuren verkeerd aangesloten bij de verbinding bij de mast.
- Corrosie op de schuifstekkers achter op het instrument.
- De zogenaamde POD die de omwentelingen telt is defect, deze onderdelen zijn niet los te verkrijgen. Je zou daarvoor naar de Raymarine dealer/servicepunt in de buurt moeten gaan. (of op ebay kijken)
Als de windvaan moet worden vervangen let er dan wel goed op dat de juiste wordt besteld. De wind masttopunit voor de ST60 is namelijk anders dan die voor de ST60PLUS.
Gehele Raymarine ST60+ masttop unit heeft bestelnummer en prijs: R28170
Alleen de Raymarine ST60+ Plus wind reparatieset A28167 heeft bestelnummer en prijs: A28167
Alleen de Raymarine ST60 Masttopunit service kit heeft bestelnummer en prijs: E28081
Zie ook:
https://www.raymarine-navigatie.nl/geen-snelheid-op-st50-windmeter-wel-windrichting/
De kabel van de Raymarine windgever, die meetsal in de mast zit, kan wel beschadigd raken. Deze is in zijn geheel te vervangen. Je moet dan wel het blok dat op de mast zit ook vervangen (niet gaan solderen, alleen als het echt moet). De ST60 en ST60+ Wind mastkabel 30 m (standaard lengte) heeft bestelnummer en prijs: 
Klik hieronder voor een reparatieset voor de Raymarine rotavecta wind gever / transducer:
Klik hieronder voor het aansluiten van de windgever op een instrument:
Het 
Het 
Het 
Het 
Het 
De 
Het 
Het 
Het 
De 
Het 