Tag: Raymarine stuurautomaat

Raymarine stuurautomaten zijn zondermeer de meest gebruikte stuurautomaten. Voor elk schip is er een Raymarine stuurautomaat te vinden. Dit kan zijn een stuurwiel aandrijving (wheeldrive) een hydraulishce aandrijving een helmstok aandrijving (tiller pilot) of een ketting aandrijving (rotary drive). Voor grotere schepen met een waterverplaatsing van meer dan 7500 kilo er SPX corepacks systemen. Er is veel over de stuurautomaten van Raymarine te vertellen, in deze rubriek zijn alle atrikelen verzameld die te maken hebben met de Raymarine stuurautomaten.

Raymarine stuurautomaat Wheeldrive ST4000 vervangen

Raymarine ST4000 Plus stuurautomaat bedienings instrument vervangerVraag: Op mijn boot zit een Raymarine stuurautomaat ST4000. Het motortje werkt niet meer naar behoren. Weet jij of deze nog wel of niet ter reparatie worden aangenomen. Ik hoor hier verschillende berichten over.

Zou een losse st4000 MKII anders een goede oplossing zijn? Of zou je me een complete SPX5 aanraden (ik vind dit nogal een prijzige oplossing….)? De st4000 wordt aangestuurd door een unit die lijkt op de st6002.

Raymarine wheeldrive ST4000 MKII-S1 vervangen E12193Antwoord: De Raymarine ST4000 of Raymarine ST4000+ heeft op de achterkant de aansluitingen voor de drive, in dit geval een wheeldrive. De onderdelen van deze wheeldrive zijn niet meer te krijgen. Jammer maar niet gek eerlijk gezegd, deze wheeldrives zijn zeker 10 jaar geleden voor het laats geproduceerd. Gelukkig is het wel mogelijk om een nieuwe Wheeldrive te plaatsen en aan te sluiten op het bestaande instrument. De Raymarine wheeldrive MKII heeft bestelnummer en prijs: E12093

Kijk hier voor de 3 opties als de ST4000 wheeldrive alleen de klemmen stuk zijn:
https://www.raymarine-navigatie.nl/autohelm-st4000-wheeldrive-is-defect/
Vergeet niet dat de oude instrumenten ook de aansluiting van de drive hebben, dat is met de ST6002+ niet meer het geval.

Raymarine SPX5 Tiller pilot met ST6002+ Plus bedienings instrument E12203Klik hier als het Raytheon / Autohelm ST4000 of ST5000 instrument defect is, dat is namelijk een heel ander verhaal. De Autohelm ST4000 heeft namelijk de aansluitingen voor de drive/hydraulische pomp achter op het instrument. Dat heeft de ST6002+ niet meer.
https://www.raymarine-navigatie.nl/bestaat-er-een-vervanger-voor-de-autohelm-st5000-stuurautomaat/

Bestaat er een vervanger voor de autohelm ST5000+ stuurautomaat

Raytheon Autohelm ST5000+ stuurautomaat bedienings instrument vervangenVraag: Bestaat er een vervanger voor de autohelm ST5000 + Alleen dit instument is kapot de rest werkt naar behoren. Wat nu?
Overigens alles is gekoppeld met radar en degelijke.

Antwoord: Raymarine ST6002+ Plus stuurautomaat instrument Smart pilot E12098-PDe vervanger van de Autohelm ST5000+ is de Raymarine ST6002+ bedieningsunit.

Maar de Autohelm ST5000 heeft de aansluitingen voor de drive/hydraulische pomp achter op het instrument. Dat heeft de ST6002+ niet meer. Een los ST6002+ instrument heeft bestelnummer en prijs: E12098-P

Dus alleen dit instrument vervangen is niet voldoende, je hebt ook nog de SPX stuurcomputer nodig.

Raymarine SPX-30 stuurautomaat pakket fluxgate en roerstandgever E12199Deze is in een pakket te krijgen of in losse componenten. Je kan zonder roerstandgever de SPX gebruiken, maar wordt eigenlijk afgeraden. Afhankelijk van het gewicht en ‘zwaarte’ van het besturen van het roer kan je kiezen uit de Raymarine SPX-10 en Raymarine SPX-30 stuurcomputer.

2020-02-10:

De SPX is niet meer leverbaar, het zal dan een Evolution stuurautomaat moeten worden met een p70(r) bedieningsinstrument. Via LightHouse3  op bijvoorbeeld een Axiom kun je alléén Evolution piloten bedienen, géén andere en oudere types. Dus ook de ST4000+ niet.

Op wind sturen kan alleen vanuit een p70s.

Overzicht Raymarine SPX stuurcomputers

De Raymarine SPX stuurautomaten zijn in verschillende uitvoeringen te krijgen hier onder staat een overzicht van de verschillende uitvoeringen. De keuze voor het type SPX stuurcomputer is niet alleen afhankelijk van het gewicht / waterverplaatsing van het schip. Bij een hydraulische besturing kan je het gewicht van het schip wel aanhouden, maar voor een kabelbestuurd schip moet je rekening houden met de kracht die je zelf op het roer uit moet oefenen. Als dit zwaarder voelt, kies dan voor een zwaardere stuurcomputer, de Raymarine SPX-30 en de daarbij behorende linear drive.

Klik hier voor een overzicht van de Raymarine SPX stuucomputers:
https://www.raymarine-navigatie.nl/overzicht-van-de-spx-stuurautomaten/

Klik hier voor een Raymarine SPX-5 pakket met Raymarine ST6002+ instrument:
https://www.raymarine-navigatie.nl/fikse-korting-op-st6002-plus-stuurautomaat-instrument-bij-een-spx-5-pakket/

Vergeet niet dat de ST60 lijn zeer binnenkort gaat vervangen worden door de Raymarine i60 instrumenten. Misschien even wachten en de nieuwe lijn aanschaffen. Dit heeft wel wat consequenties. Zoals geen aansluitingen meer achter op de instrumenten en communicatie onderling via SeaTalkNG in plaats van SeaTalk. Daar zal ik binnenkort een artikek over schrijven.

Vervanger van de Raymarine ST60 serie is de Raymarine i60 serie, zie hieronder de foto’s.

Nieuwe Raymarine i60 en i50 instrumenten overzicht

Autohelm ST4000 wheeldrive is defect wat nu

Vraag:  Ik ben op zoek voor de stuurautomaat Autohelm ST4000+ naar de ring die aan het stuurwiel wordt gemonteerd die is defect. De aansluitingskabel ligt bij de stuurstand en ik heb al eens geprobeerd met een oude ring dat er signaal op zit. Kun je mij een nieuwe wheeldrive leveren die “praat”met de bestaande apparatuur? Zo ja, tegen welke kosten?

Antwoord: Raymarine Autohelm 4000 stuurautomaat stuurwiel Voor de oude stuurautomaat Autohelm ST4000 + wheeldrive zijn geen onderdelen meer nieuw te leveren, helaas ook niet de achterste schaal. Misschien kan je een 2e hands vinden op Markplaats of ebay? Ja wat moet je dan… er zijn drie opties naar mijn mening.

1) ST4000 wheeldriver oplappen

Je kan alsnog iets bedenken om de wheeldrive op het stuurwiel te krijgen en nog een seizoen varen? Het is een systeem dat zeker 20 jaar aan boord zit, zelfs de producten van Raymarine die echt wel wat kunnen hebben gaan uiteindelijk defecten tonen.

 2) Vervangen van alleen de ST4000 wheeldrive

Of je vervangt alleen de wheeldrive. Het is namelijk mogelijk om het oude ST4000 instrument aan te sluiten op een nieuwe ST4000 MKII/S1. De Raymarine wheeldrive ST4000 MKII/S1 zonder ST6002 heeft bestelnummer en prijs: E12093
Het enige waar je rekening mee moet houden is dat de aandrijfmotor iets verder uit het midden zit. Geen probleem, maar als je de wheeldrive geborgd hebt met de motor zou je hier rekening mee moeten houden.

 3) ST4000 Wheeldrive en automaat vervangen

Raymarine SPX-30 stuurautomaat pakket E12199Of je gaat alles vervangen door een nieuwe Raymarine SPX-5 Smartpilot… Je hebt dan ook een nieuw instrument nodig (tenzij het bedieningsinstrument een SmartPilot uitvoering is) Dus moet je alles gaan vervangen. Lees hier over het vervangen van de oude stuurautomaat naar een SPX-5. Neem van mij aan, als je gaat vervangen, dan heb je een stuurautomaat die niet te vergelijken is met de oude. Stukken beter, stukken sneller, stukken nauwkeuriger… echt je zal 2 generaties stuurautomaat overslaan.

Raymarine prijsverlaging juni 2012

Er zijn een paar producten in 2012 aangepast, in dit geval goedkoper geworden.

E12169 Raymarine Entry Level S1000 stuurautomaat

Raymarine S1000 stuurautomaat systeem S100 afstandbediening E12169Ideale complete stuurautomaat set voor kleine schepen dit kan je echt zelf in je sloep gaan zetten. Want wie wil er nu nog steeds naar dat stuurwiel grijpen waar je net niet bij kunt. Top product!
De Raymarine S1000 heeft bestelnummer en prijs: E12169.

Klik hier om te kijken hoe je dat zelf kan doen:
Installeren Raymarine S1000 stuurautomaat met draadlooze afstandbediening
Van 1184.05 Euro naar 1005.55 Euro gezakt. (advies verkoop)

E15023 Raymarine Draadloze SmartController bedieningsunit

Raymarine Draadloze SmartController bedieningsunit E15023Met de Raymarine S100 of Smartcontroller is het mogelijk om alle Raymarine stuurautomaten met SeaTalk draadloos te bedienen. Heb je al een Raymarine stuuratomaat in het schip dan is dit echt een super oplossing, duur (naar mijn mening) maar als je er ooit één hebt gehad weet je pas wat je mist. Vergeet niet dat dat er ook een basisstation nodig is!
Raymarine draadloze SmartController, bestelnummer en prijs E15023

Klik hier voor een overzicht van de Raymarine afstandbedieningen:
Raymarine Afstandsbediening overzicht
Van 672.35 Euro 589.05 Euro gezakt. (advies verkoop)

A18106 Raymarine S100 Base Station

Raymarine S100 afstands bedienunit zonder basisstation A18104Dit is het kleinde broertje van de Raymarine SmartController. Ook met deze raymarine S100 is het mogelijk om alle Raymarine stuurautomaten met SeaTalk draadloos te bedienen. Echter heeft deze een kleiner display.

Deze Raymarine draadloze S100 bedieningsunit heeft bestelnummer en prijs: A18104.
Van 228.00 Euro naar 214.20 Euro. (advies verkoop)

 

A18105 Raymarine Smart Controller met basis station

Raymarine afstandbediening s100 basisstation A18106Een compleet systeem. Met deze Raymarine Smart Controller wordt het basisstation meegeleverd. Aansluiten op het betstaande Raymarine SeaTalk netwerk, en klaar. Als je alleen het nieuwe SeaTalk Next Generation hebt, dan moet je gebruik maken van de Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG E22158.
Van 534.00 Euro 499.80 Euro gezakt. (advies verkoop)

E12098-P Raymarine ST6002+ Stuurautomaat bedieningsunit

Raymarine ST6002+ Plus stuurautomaat instrument Smart pilot E12098-PIk denk het meestgebruikte instrument deze Raymarine ST6000+

589.05 Euro naar 505.75 Euro. (advies verkoop)

E12100-P Raymarine ST6002+ Stuurautomaat bedieningsunit verzonken

Raymarine ST6002+ Stuurautomaat bedieningsunit verzonken E12100-PHet E12100-P Raymarine ST6002+ Stuurautomaat bedieningsunit is exact het zelfde als de Raymarine E12098-P maar dan is deze verzonken te monteren.

Het Raymarine ST6002+ Stuurautomaat bedieningsunit heetf bestelnummer en prijs: E12100-P
Van 589.05 Euro naar 505.75 Euro. (advies verkoop)

T12192 Raymarine SPX 10 SmartPilot Motorpack met ST60002+

Raymarine SPX 10 SmartPilot Motorpack met ST6002+ T12192Een kleine Raymarine SPX stuurautomaat voor kleinere schepen, kompleet met pomp (type 0,5) en Raymarine ST6002+ stuurautomaat bedienings instrument.

Het Raymarine SPX 10 SmartPilot Motorpack heeft bestelnummer en prijs: T12192
Van 2136.05  Euro naar 1874.25 Euro gezakt. (advies verkoop)

T12114 Raymarine SPX10 Smartpilot Motorpack met ST6002+ bediening

Raymarine SPX10 SmartPilot Motorpack met ST60002+ T12114Een kleine Raymarine SPX stuurautomaat voor middelgrote schepen, kompleet met pomp (type 1) en Raymarine ST6002+ stuurautomaat bedienings instrument.

Het Raymarine SPX 10 SmartPilot Motorpack heeft bestelnummer en prijs: T12114
Van 2136.05 Euro naar 2850.05 Euro gezakt. (advies verkoop)

Standalone Raymarine ST6000 stuurautomaat

Vraag, kan de ST6000 ook als standalone werken. Ik bedoel alleen met gyrokompas. Dus niet verbonden met andere apperatuur.

 

Antwoord,  je hebt minimaal een bedieningsinstrument nodig. In dit geval de Raymarine ST6000. Raymarine ST6000Plus instrument met een 100 of 300 stuurcomputer aansluitenDaarnaast moet er een stuurautomaat zijn, dit kan een SPX zijn met een gyrocompas intern. Of een oude S100 of S300 met een extern kompas. Het is wel een beetje zonde, want navigeren op waypoints, kan je dan niet uitvoeren, daarvoor heb je een GPS voor nodig.

Als je een oud Raymarine ST bedieningsinstrument wilt gebruiken op een nieuwe Raymarine SPX stuurautomaat lees dan dit artikel:
Raymarine ST6000 bediening instrument aansluiten op een Raymarine SPX stuurautomaat

Toch vervangen van een Raymarine ST6000 stuurautomaat

Raymarine SPX5 Tiller pilot met ST6002+E12203Er zijn (nog) pakketten te koop waar je voordelig een ST6002+ instrument kan kopen. Deze paketten zijn nog tot het eind van dit jaar te koop, daarna zijn de pakketten niet meer te krijgen. Hiernaast het Raymarine SPX-5 Tillerpiloot pakket met Raymarine ST6002+ instrument. Het pakket heeft bestelnummer en prijs: E12203

Even rekenen:
Het SPX-5 Tillerpiloot pakket zonder instrument: E12137 kost 952 Euro.
Het SPX-5 Tillerpiloot pakket met ST6002+ instrument: E12203  kost 1303 Euro.
Een los ST6002+ instrument: E12098-P kost 589 Euro.
Het voordeel is dan 238 EURO

 

Raymarine S1000 stuurautomaat op schip van 10 meter

Raymarine S1000 stuurautomaat met draadloos computer doosVraag: Kan ik op een motorboot van 10 meter met hydrolische dubbele besturing het S1000 besturingssysteem gebruiken met behulp van mijn Garmin gps.

Antwoord: In dit artikel kan je zien dat de S1000 geschikt is voor schepen tot 25 voet  (7,5 meter). Dus het is niet te aanraden om deze stuurautomaat te gaan gebruiken, maar kies een zwaardere uitvoering. Bijvoorbeeld de Raymarine SPX stuurautomaat.

Raymarine SPX 10 SmartPilot Motorpack met ST6002+ T12192De Raymarine SPX stuurcomputers zijn speciaal gemaakt voor het zwaardere werk, en hebben ook meteen meer mogelijkheden. Zoals een extern fluxgatecompas. Kijk hier voor een overzicht van de Raymarine SPX stuur computers.

En inderdaad je moet ergens de GPS data weghalen en aansluiten op de S1000. Dit kan via NMEA en SeaTalk.

Klik hier S1000 voor meer informatie over de Raymarine S1000 stuurautomaat

GPS op de Raymarine S1000 stuurautomaat

Raymarine raystar 130 gps SDGPS antenne E32153 op een S1000De Raymarine S1000 stuurautomaat is speciaal voor gebruik op kleine schepen. Bijvoorbeeld sloepjes zijn een ideale kandidaat voor deze S1000 stuurautomaat. Vergeet niet dat als je deze stuurautomaat kiest dat je wel GPS gegevens op de NMEA ingang zet,  anders werkt de Raymarine S1000 niet.

Je kan hiervoor elke GPS antenne gebruiken die NMEA zinnen weg stuurt. Mocht je alles, net zoals ik, van het zelfde merk willen hebben, dan kan je de Raymarine RayStar RS130 gebruiken. Deze heeft echter alleen een SeaTalkNG aansluiting. Dus deze moet eerst omgezet worden naar de oude SeaTalk. Dat kan met de Raymarine Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG E22158. Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG Next Generation E22158Deze vertaalt de SeaTalkNGdata naar de (oude) SeaTalkdata.

Raymarine S100 Draadloze Controller zonder basisstation A18104

Raymarine S100 bedienunit zonder basisstationDe Raymarine S100 heeft 2 AA-batterijen die te vervangen zijn. (De Smartcontroller, dus niet de S100, heeft een interne accu die moet worden geladen met een ST steker/kabel)

Deze Raymarine draadloze S100 bedieningsunit heeft bestelnummer en prijs: A18104.

Hij is duur, maar als je heb een keer heb gebruikt zal je snel ontdekken dat het erg fijn is om aan boord te hebben. Even naar het voordek even de landvasten opruimen, geen probleem.

S100 Draadloze Controller is geschikt voor

In de doos S100 Draadloze Controller zit dit

De Raymarine S100 bedienunit zonder basisstation remote control A18104 wordt geleverd met:

  • Raymarine S100 bedienunit
  • Houder voor de S100
  • Nekkoord
  • Riemklip
  • 2x AA batterijen
  • Montagemateriaal

Raymarine S100 bedienunit zonder basisstation A18104 Uitpakken

Melding: The following devices are blocking orchestration, SPx30 s/n 0123456

De melding: The following devices are blocking orchestration, SPx30 s/n 0123456 heeft te maken met het Raymarine SeaTalk Next Generation netwerk.

Raymarine e7 multifunction display zonder kaart E62354Deze melding komt op de plotter, bijvoorbeeld de in het SeatalkNG netwerk opgenomen Raymarine e7 MFD.

De melding geeft aan dat er wel communicatie is tussen de plotter en de SPX, maar dat de SPX de gegevens vanuit het (oude) SeaTalknetwerk blokkerd.

Raymarine Inline converter E22158

De oorzaak zal vermoedelijk zijn dat de Raymarine SPX stuurautomaat direct op het Raymarine SeaTalk en SeaTalkNG netwerk is aangesloten: zonder een inline converter.

Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG Next Generation E22158Deze is echt noodzakelijk als je de SeaTalk gegevens van de Raymarine SeaTalk instrumenten op de plotter (SeaTalkNG netwerk) wil zien.

Je hebt deze nodig: Raymarine Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG E22158

Hoe sluit je de Raymarine plotter aan

Als je handig genoeg bent om de plotter zelf te plaatsen (goed kijken en 2x meten) dan kan je het SeaTalk netwerk zelf ook aansluiten.

Raymarine netwerk met SeaTalk en SeatalkNG via converter goedLees hier hoe je een raymarine plotter aansluit op het netwerk.
Kan het niet vaak genoeg zeggen, zorg er voor dat de blauwe dopjes (netwerk terminators) netjes in de draaiwartels zitten.

 

Kompas en roerstand aansluiten op de Raymarine i70 zonder stuurautomaat

Met de 2012 serie van Raymarine is er geen instrument meer met een aansluiting voor een transducer op de achterkant. Bijvoorbeeld een roerstandgever, dieptegever, snelheidgever etc.

Wat als er geen stuurautomaat (SPX) aanwezig is

Raymarine iTC-5 overzicht aansluitingen van de transducers geversIn eerste instantie kan je dan geen gebruik maken van de nieuwe Raymarine i70 instrumenten. Maar binnenkort komt er een zogenaamde Raymarine multipod ITC-5 Converter. Hiermee is het mogelijk om wel de roerstand en/of kompas en/of wind en/of diepte en/of snelheid aan te sluiten op het Raymarine SeaTalkNG netwerk.
Met behulp van de Backbone- en spur-bekabeling is de data nu ook te zien op de nieuwste instrumenten.

Wat als er wel een stuurautomaat (SPX) aanwezig is

De Raymarine stuurautomaat SPX-5 bijvoorbeeld heeft een aansluiting voor het RaymarineNG netwerk. Dus de koppeling naar de nieuwe instrumenten is er. Op deze manier kan je alleen de kompasgever / fluxgate roerstandgever aansluiten, maar diepte, snelheid en windgegevens die kan je niet op de stuurautomaat aansluiten.

Overzicht van de Raymarine SPX stuurautomaten

De Raymarine SPX stuurautomaten zijn in verschillende uivoeringen te krijgen hier onder staat een overzicht van de verschillende uitvoeringen:

  • E12203 Raymarine SPX-5 voor helm besturing tot 6 ton (tiller pilot pakket)
  • E12204 Raymarine SPX-5 grand prix voor helm besturing tot 7,5 ton (pilot pakket)
  • E12201 Raymarine SPX-5 voor stuurwiel besturing (wheel drive pakket)
  • R18151 Raymarine SPX-5 voor helm en stuurwiel besturing
  • E12198 Raymarine SPX-10 voor aansturing elektromotoren (elektrisch/hydraulisch)
  • E12199 Raymarine SPX-30 voor aansturing elektromotoren (elektrisch/hydraulisch)
  • E12205 Raymarine SPX-SOL voor aansturing solenoid
  • E12195 Raymarine SPX-D10 voor aansturing van een ZF saildrive

Raymarine SPX-5 helmbesturing pakket

De uitvoering voor de SPX-5 is nog steeds in een pakket te verkrijgen. De Raymarine SPX 5  helmbesturing pakket heeft bestelnummer en prijs: E12203

In dit Raymarine SPX-5 helmbesturing pakket wordt het volgende geleverd

  • 1x Raymarine SPX-5 stuurautomaat
  • 1x Raymarine ST6002+ Plus bediening instrument
  • 1x tiller drive (helmstok besturing)
  • 1x fluxgate kompas

In de toekomst zal Raymarine geen pakketten meer verkopen. De laatste pakketten zijn nog leverbaar maar op = op. Raymarine heeft er voor gekozen om alles los te gaan verkopen. Best jammer, want de pakketten zijn best voordelig, klik hier voor een rekenvoorbeeld.

UPDATE:
De SPX is niet meer leverbaar de vervanger is de Raymarine ACU stuurautomaat.