Overzicht fishfinder en kaartplotters aansluitingen

Raymarine fishfinder cashback 2015 kaartplotter a-serieFishfinder en kaartplotters overzicht van de aansluitingen op de achterkant van het display. Voor bijna alle gebruikers is er wel een uitvoering te vinden die precies de juiste aansluitingen heeft. Zo zal een visser alleen de DownVision beelden willen zien en heeft geen behoefte aan een kaartplotter of connectie met het netwerk. Dan zal een Dragonfly DV4 een prima oplossing zijn. Maar een een ander zal misschien wel een AIS via NMEA aan willen sluiten.

Overzicht achterkant aansluitingen fishfinder kaartplotter

Hieronder zijn de aansluitingen van de fishfinder / kaartplotter instrumenten (en eigenlijk ook de radars) te zien. Niet alle aansluitingen zijn beschikbaar op elk instrument.

E70162 a65 MFD kaartplotter slaapkamer Raymarine De a-serie instrumenten is een lijn voor gebruikers die niet veel hoeven aan te sluiten. zoals een AIS via NMEA (via STNG kan overigens bij alle displays) Overigens is een a-serie het meest ideale instrument om te gebruiken voor het weergeven van data, Je zou kunnen overwegen om in plaats van een i50 of i60 i70 instrument een a-serie te gaan plaatsen, je kan dan alle pagina’s zelf maken (kies wel de juiste gevers / transducers) Sterker nog, je kan ook het radarbeeld op dit scherm zien als dat op het netwerk aanwezig is. Ik denk er aan om dit instrument ook in de slaapkamer te plaatsen. Je kan dan alles zien wat er beschikbaar is op het netwerk, ook camerabeelden (al dan niet thermisch)

T70054 e125 multifunctioneel display kaartplotter radar raymarineDe Raymarine e-serie en c-serie is weer iets uitgebreider, deze heeft bijvoorbeeld wel NMEA (2x) ingangen in de voedingskabel zitten. Hier kan je dus wel een extern NMEA instrument op aansluiten. Deze kaartplotters zijn waterdicht en geschikt voor buiten en binnen gebruik. Er kunnen meer dan 1 kaartplotter in het netwerk worden aangesloten zodat er maar 1 navigatiekaart nodig is.

De Raymarine eS-serie is weer een nieuwe generatie van de e-serie, maar dan met nieuwe processoren en een stuk sneller, echt een mooi en snel instrument.

Ook in het gebruik van de instrumenten is er een keuze te maken. De c-serie is het zelfde als de e-serie. Het grote verschil is dat de c-serie touch screen heeft. Een zeiler geeft waarschijnljik de voorkeur aan een kaartplotter zonder touchscreen als die buiten wordt gebruikt, zeker met slecht weer. Dan is een touchscreen makkelijk per ongeluk aan te raken. Maar bij de kaartentafel is het weer wel een goed idee om een touchscreen te gebruiken omdat dat lekker makkelijk navigeren is op de kaart.Overzicht aansluitingen kaartplotter MFD fishfinder a65 a67 a68 a75 a77 a78 e7 e7D e95 e125 e165 c95 c97 c125 c127 achterkant Raymairne

Wat is het verschil tussen de kaartplotters van Raymarine

In de onderstaande artikels zijn de verschillen tussen de soorten kaartplotters/fishfinders/radars op een rijtje gezet. De nieuwe displays maken gebruik van de STNG netwerk verbinding (een CAN bus netwerk). Als je gaat overwegen om bijvoorbeeld een RL20 (Radar) te gaan vervangen dan zal je als eerste de antenne moeten vervangen, maar ook rekening houden dat de nieuwe e-serie niet meer direct aangesloten kan worden op het bestaande SeaTalk netwerk. Er zal dan een inline converter moeten komen.

Raymarine c127 plotter T70033 Raymarine e127 plotter T70053
Raymarine c127 Raymarine e127

 

 

Fishfinder DSM30, CP300, CP450c niet meer leverbaar

Raymarine fishfinder DSM30 aansluiten op e7 kaartplotterMet ingang van 10 juni 2015 zijn de onderstaande sonarmodules niet meer in productie en niet meer nieuw leverbaar.

Opvolgers van de DSM30 en CP300 fishfinder modules

De DSM30 (E63074) en CP300 (E70154) worden opgevolgd door de CP370 sonarmodule (E70297) met een maximaal uitgangsvermogen 1000 watt. Deze CP370 is de ideale sonar voor kustvissers die af en toe een uitstapje zee te maken.

Raymarine fishfinder CP370 clearpulse 1kw sonar module E70297De nieuwe CP370 van Raymarine heeft bestelnummer E70297 en biedt uitzonderlijke helderheid, scherpe vis doelen en automatische bediening met behulp van Raymarine’s volgende generatie ClearPulse digitale sonar processing. Deze CP370 levert 1.000 watt aan vermogen en werkt op 200 kHz voor inshore en 50kHz voor de zeevisserij. Door de ClearPulse signaalverwerking kan de CP370 de verschillende sonar parameters in alle omstandigheden verwerken. Hierdoor heb je meer tijd om vissen en hoef je minder tijd te spenderen aan het afstellen van de sonar module.

Ideaal voor hengelaars op zoek naar prestaties die verder gaan dan de ingebouwde sonar optie op Raymarine multifunctionele displays. Speciaal voor vissen langs de kustlijn.

  • Dubbele frequentie sonar: 200kHz voor de kustvisserij en 50kHz voor offshore
  • Past automatisch het beeld van vis en bodemstructuur aan tot een diepte van 5000 voet
  • Compatibel met een breed scala van 600 en 1000 watt transducers. Waaronder in-hull, spiegelaquaducer, en door-de-romp opties

Compatibiliteit van de Raymarine CP370

De nieuwe CP370 is Compatibel met de volgende Raymarine MFD (fishfinder / kaartplotter / radar) displays. Let er op NIET met de C-classic omdat daar geen HS poort beschikbaar is.

Opvolgers van de DCP450c fishfinder modules

Raymarine fishfinder CP470 clearpulse 1kw 2kw sonar module E70298De CP450c van Raymarine (E102143) wordt opgevolgd door de nieuwe CP470 sonarmodule (E70298). De CP470 is compatible met alle huidige Raymarine MFD’s: aSerie, cSerie, eSerie, eS Serie en gS Serie.

Door gebruik van meer vermogen en TrueZoom is het beeld onder het schip vele malen scherper vergeleken met de CP370. Kies de juiste fishfinder transducers en je zal bijna alles tussen het schip en de bodem zien.

Compatibiliteit van de Raymarine CP470

De nieuwe Raymarine CP370 heeft bestelnummer E70297 en is Compatibel met de volgende Raymarine MFD (fishfinder / kaartplotter / radar) displays. Let er op NIET te gebruiken met de oudere fishfinders (A-C-E-serissic omdat daar geen Lighthouse OS beschikbaar is)

Meer nieuws over fishfinder sonarmodules

Deze zomer (2015) komt een nieuwe CP570 Professional CHIRP Sonar beschikbaar. Veel vermogen 2kW op twee gevers, dat geeft een super beeld van de onderwaterwereld.

Oude dieptegever op een nieuwe fishfinder

Raymarine C80 classic kaatrplotter radar instrument moederboardIk heb een oudere transducer die werkt met een ST60 Tridata voor diepte en snelheid. De gegevens van de ST60 Tridata komen via SeaTalkNG op mijn Raymarine C80 classic.

Raymarine c127 plotter T70033Ik wil het systeem gaan vervangen naar een kaartplotter/radar/fishfinder: c127 of een e127. Werkt de transducer die nu in de romp zit met de c127 of e127. Kan ik dan de diepte aflezen, of moet ik een ​​nieuwe transducer aanschaffen en plaatsen. Zo ja welke zou worden aanbevolen.


Raymarine c127 e127 transducer fishfinder aansluitingNee, je kan een instrument-transducer zoals die van een ST60 niet gebruiken voor fishfinding mogelijkheden. Je zal de transducer moeten vervangen of nieuw er bij plaatsen. De Raymarine kaartplotter/radar/fishfinder: c127 of een e127 heeft intern een sonarmodule. Op deze interne sonarmodule zal een fishfinder transducer moeten worden aangesloten. Er zijn meerdere soorten transducers beschikbaar voor de fishfinders. Deze transdcucers hebben een draaiconnector die direct wordt aangesloten op de fisfhinder op de achterkant. Een fishfinder-transducer geeft een bodembeeld en diepte, geen snelheid.

Je heb dan twee situaties waar je rekening mee moethouden:

raymarine inline converter seatalk 1 naar seatalk ng e221581) ST60 Tridata met de dieptegevers blijven in de romp, een nieuwe fishfinder-gever plaatsen met een c127 of e127. Als de snelheid van de ST60 Tridata ook op de c127 of e127 moet komen, dan is er een Raymarine Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG  (E22158) nodig om de data van  het oude ST60 netwerk op de nieuwe SeaTalkNG netwerk te krijgen.
2) ST60 Tridata dieptegever wordt vervangen (gaat er uit) door een fishfinder-gever met een c127 of e127. In dit geval moet de diepte vanuit de c127 of c127 op het ST60 Tridata scherm komen, dan is er een Raymarine Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG  (E22158)

Raymarine c127 e127 transducer fishfinder E66066Let er op dat als er een fishfinder-transducer aan boord is, dan kan het mogelijk zijn dat deze gever met een verloopkabel aangesloten kan worden op een c127 of e127. Dat is in dit voorbeeld niet van toepassing maar vergeet niet dat deze mogelijkheid bestaat.
Overigens is het ook mogelijk om een transducer speciaal voor ondiepe gebieden te combineren met een transducer voor grote diepten. Je zal dan twee transducers moeten plaatsen en grbruik moeten maken van een extra DSM of CHIRP module. In het menu kan je dan de juiste transducer kiezen. (lees de manual hiervoor)

Raymarine fishfinder-transducers

Hier zijn de transducers die je kunt gebruiken met de c127 en e127. Deze kan je direct aansluiten op de achterkant van het instrument in de transducer poort.

Through-Hull
In Hull
Transom

Raymarine M260 1000W kunststof high performance transducer A66089

Raymarine M260 1000W kunststof high performance transducer A66089De Raymarine M260, 1000W kunststof high performance transducer, inclusief IH montage kit heeft bestelnummer en prijs: A66089.

Deze Raymarine M260, 1000W IH transducer geeft diepte en een perfect dieptebeeld door aan een Raymarine DSM Fishfinder Black Box.
De Raymarine DSM‐300 HDFI Fishfindermet heeft bestelnummer en prijs: E63069G
De Raymarine DSM‐30 HDFI Fishfinder heeft bestelnummer en prijs: E63074.
Deze Raymarine M260, 1000W IH transducer wordt geleverd met 10 meter kabel. Het type transducer van deze Raymarine M260 is een 1000W kunststof high performance transducer IH is In Hull, geen gaten in het schip.

Er moet een gele bak op maat worden gezaagd, die moet op de romp worden gelijmd met epoxy (lees de handleiding is niet moeilijk). Deze bak moet gevuld worden met niet bijtende antivries. En de Raymarine M260, 1000W kunststof high performance transducer word op de bak gemonteerd.

Geschikt voor:

  • Raymarine DSM‐300 HDFI Fishfinder Black Box met bestelnummer: E63069G
  • Raymarine DSM‐30 HDFI Fishfinder Black Box met bestelnummer: E63074

Eigenschappen

  • Met In-hull unit met tank
  • Frequentie 50/200 kHz
  • Sonar 19 graden bij 50 kHz, 6 graden bij 200 kHz
  • Maximale diepte bereik 1800-2500 ft bij 50 kHz, 700-1000 ft bij 200kHz
  • RMS vermogen 1000W
  • Tank kan worden aangepast voor 0 graden werking
  • Tank moet worden gelijmd aan romp
  • Tank moet worden gevuld met niet-toxisch antivries (niet minerale olie)
  • 10M kabel vast gemonteerd

Raymarine ST60+ gever vervangen en huiddoorvoer laten zitten

Raymarine ST60 Plus uitneembare diepte gever transducer met plugVraag:
De kabel van de Raymarine ST60+ is kapot en wil deze vervangen. Kan ik de de nieuwe gever (ST60+)  omwisselen met de oude, dus zonder het huis (de huiddoorvoer) uit de boot te slopen. Als ik alleen de gever kan verwisselen scheelt dat een hoop (sloop)werk

Antwoord:
De ST60+ Snelheid of diepte transducer kan je vervangen, door een nieuwe. De Raymarine ST60+ Plus uitneembare diepte gever heeft bestelnummer en prijs: E26030

De Raymarine snelheid transducer heeft bestelnummer en prijs: E26031

Voordat je de bedrading gaat aanleggen eerst even de nieuwe transducer tijdelijk op het instrument aansluiten, dan weet je zeker dat het aan de gever ligt en niet aan het instrument!

Je krijgt er dan een huiddoorvoer bij die je niet gaat gebruiken, en een extra blinde stop.

Diepte tranducer verwijderen uit de rompDe standaard ST60+ Diepte transducer is meestal een massief geheel, daarom raad ik altijd aan om ook een retractable dieptegever te kopen. Want als je die massieve transducer moet vervangen, dan moet de boot uit het water én moet je de gever er uit slopen.
Klik hier:
Vervangen van ST30, ST50, ST50 + transducers met nieuwe transducers.

Foto’s van het aansluiten van een ST60+ transducer op een ST50 instrument

Mocht je de diepte moeten vervangen leest dit artikel:
ST60+ Plus uitneembare diepte transducer

Testen van een Raymarine ST60 snelheid transducer

Als er problemen zijn met de dieptegever dan kan je al eerste de onderstaande stapen proberen.

  1. Raymarine through hull retractable snelheid transducer D241Controleer of het schoepenrad van de transducer vrij is van aangroei en vrij draait van de as
  2. Schakel het instrument uit
  3. Verwijder de groene en SHIELD transducer-aders van het instrument display of instrument pod.
  4. Sluit een multimeter aan op de groene en SHIELD aders van de transducer en stel de multimeter in om of diode te meten of weerstand te meten.
  5. Draai langzaam de transducer schoepenrad met de hand. Draai het schoepenrad en kijk op het scherm van de multimeter. Je zal nu een open en gesloten circuit zien/horen. Dit is elke kwart van een omwenteling. Dus een volledige omwenteling van het schoepenrad moet vier keer het curcuit openen en sluiten.

Als de multimeter niet reageert zoals hierboven is aangegeven, dan is de snelheidssensor van de transducer defect. Dan zal de Raymarine snelheid transducer moeten worden vervangen (huiddoorvoer kan blijven zitten)

Zo niet, dan is het instrument display defect en moet worden gerepareerd worden, of er moet een nieuw Raymarine ST60+ Tridata of Raymarine ST60+ Snelheid instrumen komen.

Aansluitingen Raymarine ST60 snelheidgever

In het onderstaande aansluitschema van de Ramarine snelheidgever of snelheidtransducer, zijn de verschillende aansluitingen van de aders te zien.

Raymarine ST60 Plus kabel aansluiting van snelheidgever en temperatuur

Schoepenwiel van de Raymarine snelheid gever is defect

Raymarine ST60+ Plus Speed Transducer Reparatiekit D234Het kan ook zijn dat het schoepenwiel defect is, door een tak, of slijtage. Het is dan niet nodig om de gehele transducer te vervangen.
Deze ST60 Snelheid transducer reparatiekit heeft prijs en productnummer: D234
Hij is geschikt voor de Raymarine ST40, ST50, ST60 en ST60 plus dieptegevers.

 

Klik hier voor het testen bij problemen met alleen de temperatuur.

Temperatuur van een ST60+ Plus instument wordt niet goed aangegeven

Raymarine snelheid instrument ST60 Plus snelheid achterkant A28019-PDe temperatuur van een Raymarine ST60+ Plus snelheid instrument kan je calibreren binnen een bereik van ongeveer 10 graden. Is de afwijking groter dan heb je waarschijnlijk of een bekabelingsprobleem, of de temperatuursensor (dit is een Thermistor) in de snelheidtransducer (logsensor) is kapot.

Stap 1: Haal alle draadjes even los achter op het, Raymarine ST60+ Plus snelheid instrument maak de contacten schoon en schuif ze er weer op.  Als het goed is zijn er geen andere verbindingen in de kabel, maar als er ergens een las in de kabel zit dan ook die controleren. Test de temperatuur. Mocht dit ook niet werken, op naar stap 2.

Stap 2: Als stap 1 niet heeft gewerkt, dan is de kans groot dat de temperatuursensor defect is in de snelheidgever. Om te testen of de temperatuursensor defect is (of een tijdelijke oplossing) kan er een weerstand van 10 kilo-Ohm op de aansluitingen voor de temperatuur achterop het instrument worden gezet. Deze aansluitingen (2 schuifsekkers) zijn bruin en wit, of geel en blauw, afhankelijk van het bouwjaar. De polariteit is niet belangrijk. Mocht dit allemaal niet werken, dan is het nodig om de snelheid transducer te gaan vervangen.

Raymarine through hull retractable snelheid transducer D241De gever voor een Raymarine ST60 of ST60+ Plus heeft bestelnummer:
E26031

Klik hier voor een vervangende gever voor een Raymarine ST50 instrument.

Klik hier voor de afmetingen van de Raymarine ST60+ Plus gever.

Aansluitingen Raymarine ST60 snelheidgever

In het onderstaande aansluitschema van de snelheidgever of snelheidtransducer, zijn de verschillende aansluitingen van de aders te zien.

Raymarine ST60 Plus kabel aansluiting van snelheidgever en temperatuur

Testen van de Raymarine temperatuur sensor gever

De temperatuursensor gebruikt een thermistor als opnemer. De impedantie van een thermistor zal veranderen als de temperatuur verandert. Verhogingen van de temperatuur zorgt voor een vermindering in weerstand via de thermistor. Bij een afname van de temperatuur stijgt de impedantie via de thermistor.

Voorbeeld: Als de thermistor wordt ondergedompeld in water is 25 C, zal de multimeter een impedantie van ongeveer 10.000 ohm aangeven. Als de thermistor is ondergedompeld in water 20C, zal er een impedantie van ongeveer 12.495 Ohm zijn.

Andere voorbeelden:
27C = 9164 Ohm
25C= 10.000 ohm
20C= 12.495 ohm
16C = 15.004 ohm
14C = 16.470 ohm
12C = 18.098 ohm
10C = 19.911 ohm

Het is helaas niet mogelijk om de thermistordirect te testen. Testen kan door een bekende weerstand op de bruine en witte aansluitingen van het instrument aan te sluiten en kijken welke temperatuur waarde op het Raymarine ST60+ Tridata of Raymarine ST60+ instrument staat.

Testen wordt als volgt uitgevoerd:

  • Schakel het instrument uit
  • Koppel de draden bruin en wit (of geel en blauw, afhankelijk van het bouwjaar) transducer los van het instrument display (of pod).
  • Sluit een 10.000 Ohm weerstand over de bruine en witte aansluitingen van de instrument display (of pod)
  • Schakel het toestel aan
  • Het display moet een temperatuur van ongeveer 25C aangeven .

Mocht het scherm te reageren zoals hierboven is aangegeven, dan is de thermistor is defect en moet de gehele Raymarine snelheid transducer worden vervangen (huiddoorvoer kan blijven zitten).
Zo niet, dan is het instrument display defect en moet worden gerepareerd worden, of er moet een nieuw Raymarine ST60+ Tridata of Raymarine ST60+ Snelheid instrument komen. Maar let er op, ook deze ST60+ lijn is aan het eind gekomen van zijn succesvolle cariere en zal medio 2013 niet meer te leveren zijn. De vervanger is het Raymarine i70 Multifunctioneel Kleuren display.

De Raymarine I70 Kleuren display vervangt de ST60+

Raymarine I70 Multifunctioneel kleuren display E22172Het Raymarine i70 Multifunctioneel Kleuren display ziet er zo uit en heeft bestelnummer en prijs: E22172. Het Raymarine i70 Multifunctioneel Kleuren display is een heel anders concept.

Dit is het instrument waar je alle beschikbare data op het netwerk mee te tonen is. Je hebt geen aparte instrumenten meer nodig voor de wind, snelheid, log, etc. Je kan per pagina zelf bepalen wat er op het scherm moet komen. Natuurlijk kan je er 2 naast elkaar zetten om verschillende gegevens te tonen.

Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG Next Generation E22158Vergeet niet dat het Raymarine i70 display een SeaTaklNG instrument is, en als je wilt dat de data van het oude SeaTalk1 netwerk ook op het nieuwe SeaTalkNG beschikbaar is, dan heb je wel een de Raymarine Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG nodig.

Voordeelpakket Raymarine i70 kleuren display

Aanbieding Raymarien i70 pakket met inline converterDit pakket is  speciaal voor het retrofitten van alleen de instrumenten bijvoorbeeld bij de stuurstand. Je houdt dan de oude SeaTalk instrumenten (ST60+ tridata ST60+ wind, ST60+ LOG) met de  transducers bij de kaartentafel zoals ze zijn. Hiermee hoef je dus niet in 1 keer  alles te vervangen.

Kijk hier voor meer informatie over dit voordeelvoordeel pakket met drie Raymairne i70 Kleuren instrumenten.

Je kan dit echt zelf doen:

1) Plaats de nieuwe instrumenten.
2) Zorg er voor dat je de bestaande SeaTalk kabel in het meegeleverde 3-weg blokje zet.
3) Leg, indien nodig, een extra voedingkabel vanaf het schakelpaneel naar de stuurstand en sluit die aan op de meegeleverde powerkabel.
4) Klaar

Het Voordeelpakket Raymarine i70 kleuren display word geleverd met het volgende

  • 3x I70 instrument E22172
  • 1x Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG E22158
  • 1x Power/SeaTalk Junction box D244

Raymarine multipod iTC-5 Converter E70010

Raymarine iTc-5 instrument transducer converter E70010Hij is eindelijk leverbaar, de Raymarine multipod iTC-5 Converter E70010.

Zoals inmiddels bekend is hebben de nieuwe Raymarine i70 instrumenten geen aansluitingen meer voor de gevers. Ze hebben alleen 2x SeaTalkNG aansluitingen. Om toch de verschillende transducers aan te kunnen sluiten is deze Raymarine multipod iTC-5 Converter beschikbaar. Wil je wel de bestaande gevers aansluiten, kijk dan bij de Raymarine i50 (digitaal) en i60(analog) instrumenten.

Voordelen van de Raymarine multipod iTC-5 Converter

  1. Bestaande gevers kan je laten zitten.
  2. De transducer aansluitingen van de Wind, Speed, Depth, Rudder en Compass zitten samen in deze box. (diepte kabel niet inkorten of verlengen)
  3. Kompas transducer (Raymarine fluxgate) gegevens ook zonder stuurautomaat of instrument beschikbaar.
  4. Roerstandgever gegevens ook zonder stuurautomaat of instrument beschikbaar.
  5. Geen losse pods meer noodzakelijk. Dit is dus 1 pod met SeaTalkng (voor de i70), met aansluitingen voor de gevers: snelheidgever, windgever, kompasgever, de roerstandgever en dieptegever in 1 behuizing.
  6. Je hoeft niet alle gevers aan boord te hebben, alleen een roerstandgever is al goed.

Geen stuurautomaat wel een rudder of kompas aan boord

Raymarine ST60+ plus roerstand compleet systeem A22008-PAls je de roerstand wilt aflezen was het voorheen noodzakelijk om een ST60+ roerstand instrument of een stuurautomaat in het netwerk op te nemen.
Hierop wordt de roerstandgever aangesloten en heb je de gegevens op het SeaTalk netwerk.

Raymarine ST60+ Plus kompas systeem bestelnummer A22014-PHet zelfde geldt voor het uitlezen van kompas gegevens, er moest of een kompas instrument of een stuurautomaat in het netwerk worden opgenomen.

 

Raymarine multipod iTC-5 Converter aansluiten

In het aansluit schema hiernaast is de meest eenvoudige aansluiting die je kan bedenken.

Het netwerk bestaat uit deze onderdelen:

  1. Raymarine i70 instrument (2) E22172
  2. Raymarine multipod ITC-5 Converter (4) E70010.
  3. 2x Backbone terminator (3) A06031
  4. STNG Voedingskabel 1 mtr naar 12VDC A06049
  5. Roerstandgever
  6. Diepte gever (lees meer..)
  7. Fluxgate compas M81190
  8. Windgever
  9. Snelheidgever met temperatuur

De lengte van de backbonekabel (blauw) kan je zelf bepalen, klik hier voor een lijst.

Voor grotere schepen waar de windgeverkabel bijvoorbeeld niet in de buurt kan komen van de andere gevers is het mogelijk om een 2e Raymarine multipod iTC-5 Converter te plaatsen. Hier is het duidelijk waarom dit Raymarine SeaTalkNG netwerk zo goed kan functioneren. Je kan alles met elkaar verbinden zolang je de backbone het werk laat doen. Kijk ook eens naar punt (11). Dit is de Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG E22158. Hiermee kan je het nieuwe SeaTalkNG netwerk converteren naar het oude SeaTalk netwerk, in beide richtingen. Deze Inline converter is noodzakelijk als je bijvoorbeeld een afstandsbedining wilt gebruiken, of een Raymarine LifeTag MOB systeem. Deze zijn er namelijk nog niet in een SeaTalkNG uitvoering.

Afbeelding van de aansluitingen van de Raymarine multipod

Raymarine iTC-5 overzicht aansluitingen van de transducers gevers

Raymarine iTC-5 lijst met transducers transducer

Wat zit er in de doos van de Raymarine multipod iTC-5 Converter

Kompas en roerstand aansluiten op de Raymarine i70 zonder stuurautomaat

Met de 2012 serie van Raymarine is er geen instrument meer met een aansluiting voor een transducer op de achterkant. Bijvoorbeeld een roerstandgever, dieptegever, snelheidgever etc.

Wat als er geen stuurautomaat (SPX) aanwezig is

Raymarine iTC-5 overzicht aansluitingen van de transducers geversIn eerste instantie kan je dan geen gebruik maken van de nieuwe Raymarine i70 instrumenten. Maar binnenkort komt er een zogenaamde Raymarine multipod ITC-5 Converter. Hiermee is het mogelijk om wel de roerstand en/of kompas en/of wind en/of diepte en/of snelheid aan te sluiten op het Raymarine SeaTalkNG netwerk.
Met behulp van de Backbone- en spur-bekabeling is de data nu ook te zien op de nieuwste instrumenten.

Wat als er wel een stuurautomaat (SPX) aanwezig is

De Raymarine stuurautomaat SPX-5 bijvoorbeeld heeft een aansluiting voor het RaymarineNG netwerk. Dus de koppeling naar de nieuwe instrumenten is er. Op deze manier kan je alleen de kompasgever / fluxgate roerstandgever aansluiten, maar diepte, snelheid en windgegevens die kan je niet op de stuurautomaat aansluiten.

Raymarine multipod ITC-5 Converter

Raymarine iTc-5 instrument transducer converter E70010Eindelijk is er een oplossing voor schepen zonder stuurautomaat, maar wel de roerstand en kompas willen uitlezen op een instrument. De Raymarine ITC-5 multipod heeft nog geen bestelnummer en prijs: E70010. Helaas pas leverbaar aan het einde van het eerste kwartaal (2012), prijs is ook nog niet bekend. (schatting 260 Euro adviesprijs inclusief BTW). Maar houdt hem in het achterhoofd, voor als je nieuw gaat installeren.

Probleem voor het tijdperk van de Raymarine iCT-5 converter

Als je de roerstand wilt aflezen was het voorheen noodzakelijk om een roerstand instrument of een stuurautomaat in het netwerk op te nemen. Hierop wordt de roerstandgever aangesloten en heb je de gegevens op het SeaTalk netwerk.

Het zelfde geldt voor het uitlezen van kompas gegevens, er moest of een kompas instrument of een stuurautomaat in het netwerk worden opgenomen.

Kalibreren van gevers op de iCT-5 converter

Alle (analoge) gevers die op de ICT-5 converter worden aangesloten zullen ooit (eigenlijk moeten) gekalibreerd worden. Het kalibreren van de diepte, snelheid, windrichting et cetera kan alleen met een i70 instrument, met geen enkel ander instrument. Je kan overwegen om eenmalig de gevers te kalibreren door een i70 display tijdelijk op het SeaTalkNG netwerk aan te sluiten en er weer af halen. Het grote nadeel is dat je dan niet even tijdens een tochtje de diepte aan kan passen als die toch 20 cm afwijkt, of bijvoorbeeld de windrichting net even een graad naar bakboord wilt zetten.

Het voordeel van de Raymarine multipod ITC-5 Converter

  1. De transducers van de Wind, Speed, Depth zitten samen in deze box
  2. Kompas transducer (Raymarine fluxgate) gegevens zonder stuurautomaat of instrument beschikbaar.
  3. Roerstandgever, gegevens zonder stuurautomaat of instrument beschikbaar.
  4. Geen losse pods meer noodzakelijk. Dit is dus 1 pod met SeaTalkng (voor de i70), met aansluitingen voor de gevers: snelheidgever, windgever, kompasgever, de roerstandgever en dieptegever in 1 behuizing.
  5. Prijsindicatie: Hij zou ongeveer 1/3 van de prijs worden van 3 ST70 Pods (260 Euro adviesprijs inclusief BTW)

Aansluiten van de Raymarine multipod ITC-5 Converter op een bestaand SeaTalk netwerk

Inline converter SeaTalk 1 naar SeaTalk NG Next Generation E22158

Let wel het is een SeaTalkng next generation pod, er moet dus een netwerk worden gebruikt, al is het maar 1 meter. Dan zou je met een Raymarine inline converter naar een (oud) SeaTalk netwerk kunnen. Op deze manier zou je dus stap voor stap de instrumenten gaan vervangen. Niet alles in 1 keer vervangen, maar eerst buiten bij de stuurstand met Raymarine i70 instrumenten vervangen, en later eventueel de instrumenten binnen. En als je de Raymarine Raystar125 blijft gebruiken, dan heb je deze inline converter toch nodig.
Edit: er komt buinnenkort een Backbone to spur coupler special voor GPS antennes

Raymarine multipod ITC-5 Converter met de Raymarine i70

Raymarine I70 Multifunctioneel kleuren display E22172Zoals bekend hebben de nieuwe Raymarine i70 instrumenten geen aansluitingen meer voor de gevers. Ze hebben alleen 2x SeaTalkNG aansluitingen. Om toch de verschillende transducers aan te kunnen sluiten is deze deze Raymarine multipod ITC-5 Converter beschikbaar hiermee kunnen (alle) gevers aangesloten worden. Dus niet meer een aparte pod voor wind, diepte, snelheid maar 1 kast met alle aansluitingen.

Aansluitschema van de Raymarine multipod ITC-5 Converter

Raymarine iTC-5 netwerk aansluiting voor het aansluiten van gevers

Afbeelding van de aansluitingen van de Raymarine multipod

Raymarine iTC-5 overzicht aansluitingen van de transducers gevers

Raymarine iTC-5 lijst met transducers transducer